兰博基尼4座跑车有哪些

就在广州车展中，新款奔驰CLA猎跑车迎来了正式上市。据悉，新车此次共推出了2款配置车型，售价为30.92万—39.58万。虽说是一款相对小众的产品，但是新款奔驰CLA猎跑车的颜值酷炫，同时实用性方面的表现也非常出色。那么，问题来了，新款奔驰CLA猎跑车共2款车型，这2款车型中，哪款更值得推荐呢？如果你也拿不定主意，不妨来看看这篇购车指南。

在意大利著名的的圣马力诺伊莫拉赛道上我驾驶着兰博基尼Huracán Paerformante寻找这个品牌最原始的韵味。圣马力诺伊莫拉，一条富有传奇色彩同样也负有血色的赛道，这里曾是F1赛历上最辉煌的一站比赛、也是夺走F1历史上最具天赋车手埃尔顿·塞纳生命的赛道。这次，我驾驶着兰博基尼Huracán Paerformante在意大利著名的圣马力诺伊莫拉赛道上寻找这个品牌最原始的韵味。

什么是超级跑车？本质上来说并没有一个明确的定义，但从二战之后历代超级跑车所具备的特性来看，大排量、多气缸、大马力，绝对是步入超跑门槛的硬性指标。然而，到了如今的新能源时代，大排量多气缸已经不太现实，所以众多跑车品牌纷纷推出了“小排量”增压+电机这样的动力组合，迈凯伦的全新超跑Artura同样如此。相比起此前迈凯伦车型使用的3.8T或4.0T V8发动机，Artura仅仅搭载了一台3.0T V6发动机，我不免发出疑问：六缸车还配得上“超级跑车”的称号吗？

作为兰博基尼最后的（纯燃油动力）V12发动机跑车，Invencible采用2门2座硬顶车身结构，Autentica则为2门2座硬顶敞篷车身结构，两款车型均基于诞生在12年前的Aventador车型平台开发，并且两款车型均是仅打造一辆的孤品。兰博基尼Invencible 兰博基尼Autentica...

作为MLB Evo平台的B格担当，添越稳居了榜单第一名的位置。该车限量的First Edition版本更是在中国达到了480万的售价！虽然宾利和兰博基尼一样都是超豪华品牌，但添越和Urus所走的路线却截然不同。兰博基尼最终还是臣服于市场，再次造起了SUV，毕竟谁会跟钱过不去呢！作为一个以超跑而闻名的品牌，它所打造出来的以公路性能为取向的SUV究竟实力如何呢？大家可以回顾一下萝卜译制带给大家的 →（谁说SUV不能秒超跑？兰博基尼Urus有话说！）从中你就能知道答案。

保时捷车子以车型+版本+款式的方式命名，划分清晰明了，可以说是选择困难症的福音啦。入门级的保时捷，小型的卡宴，兼具了911的跑车传统和Cayenne的实用性，在它身上可以找到全系车型的影子，可以说是保时捷的一代团宠。它的销量证明了它的魅力。保时捷车型还是挺多的，简单盘点一下，更详细的车型之后一一细述。今天先对保时捷有个大概了解吧。

但实际上350GTV是一款概念展示车，真正的量产版——350GT在1964年日内瓦车展才发布，该车搭载了V12发动机，最大功率达280马力，而为了与法拉利竞争，兰博基尼350GT的定价甚至比同级的法拉利竞品都更低。后来费鲁吉欧·兰博基尼开始召集自己的造车团队，于1963年成立兰博基尼汽车工厂，同年就在都灵车展上就发布了第一款兰博基尼跑车——350GTV。

然而，并不是每一款7座SUV都是“真7座”，部分设有第三排座椅的SUV只是在5座基础上加多了两个座椅，实用性不高不说，还占据后备箱的置物空间。坐在这样的第三排，除了比较颠以外，基本能让你体验到近似丰田86等双门四座跑车的后排体验。虽然GLB的车长仅有4638mm，但轴距做到了2829mm，基本是紧凑型SUV内最长的轴距水准。较长的轴距确实给了GLB多塞下两张座椅的实力，不过就乘坐体验来说，第三排的感受并不出色，能够满足小孩的乘坐需求，但对于成年人来说腿部空间则稍显拥挤了。