宝马r4跑车2座车敞篷如何开启视频

然后车也开了一段时间了也该保养了，那么笔者按照宝马Z4的购车手册了解到保养周期为首保10000km或者12个月先到为准保养一次，首保需要更换发动机机油和机油滤清器，加上工时费小计1260元。接下来就是行驶到20000km或者24个月先到为准保养一次，这台车的保养项目为更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液，然后加上工时费小计金额为4203元。咱们依旧按照大家每年行驶20000km预估，那么这台宝马Z4首年所需支付的保养金额为5490元。

这是一台可以用来通勤的跑车，它在公路上的回头率不亚于任何一款我们熟知的超跑。说它价值一百万或是三百万，相信也不会立即获得旁人的白眼。前途K50，造车新势力前途汽车的首款量产车。可以说它有点另类。全铝车架、碳纤维车身、流畅低趴的造型、狂暴的加速、极致的操控、四轮双叉臂独立悬挂……这一切让它变得如此暴躁。而相对柔软的座椅、定速巡航、方向盘加热、先进的车机系统，甚至是绅士键……这又让它拥有典型超跑所不具备的舒适性。这一切的融合，造就了这台独特的纯电跑车——前途K50。

听到捷豹这个名字，相信大家的第一印象就是“七折虎六折豹”，觉得它就是一个二线豪华品牌，但其实捷豹也是辉煌过的，在他辉煌的时候BBA都得靠边站。只不过捷豹在国内市场不太火，而且好像他也不服输，不认命，老是去对标保时捷的车子。比如捷豹F-TYPE当年就是对标保时捷911的，后来发现干不过，然后降低姿态，又选择对标保时捷的718，可以说是甘当小弟了，可在国内的销量还是很差，属于是冷门小跑车了。

易车讯近日，有外媒报道兰博基尼将于2025年前推出4座GT车型，新车将基于Estoque概念车打造，其动力信息目前还不得而知，但根据兰博基尼品牌的电气化进程，新车很有可能将采用混合动力形式。兰博基尼的全新4座GT车型是该品牌的第四款车型，将基于Estoque概念车打造，Estoque是兰博基尼在2009年巴黎车展上展出的四门概念车，其将竞争对手锁定为奔驰CLS以及奥迪A7。

摩托车发动机润滑油（简称摩托车机油）被誉为摩托车的“血液”。由于摩托车的最高转速达到10000转以上，常用转速区间在3000-5000转，高转速使得发动机内部的磨损、散热条件比轿车更严苛，因此摩托车润滑油要具备非常好的流动性和散热性。另外，由于摩托车的离合器也需要机油作为介质，在良好润滑性能基础上，摩托车润滑油还要有足够的摩擦系数，保证离合器的顺畅接合。当然，良好的清散性也是摩托车润滑油的重要指标之一。不能高效散热的润滑油会使活塞温度过高，轻则导致活塞表面出现积碳，重则出现事故。

本文的角儿是03年上牌的进口宝马7系745Li，代号E66，发动机N62B44 4.4L配备6手自一体变速箱。近15年，如今只值几万块。宝马7系在中国的历史，能够真正让车迷所熟知的应该从E38算起，其与奔驰S级争艳车坛的故事广为流传，但E38相对W140的魁梧身材而言，明显处于下风，为了弥补这一短板，宝马于2001年上市了我认为迄今为止也是最为霸气的第四代宝马7系..........

我们知道赛车座椅对于车手的成绩影响是非常大的，比赛的长度和赛道的种类都成为设计赛车座椅所要考虑的因素。当所有这些都合理解决时，车手的操控会有巨大的提升，那么赛车座椅和普通汽车座椅有什么区别呢？和普通汽车座椅相比，赛车座椅舒适性大大下降，不如普通座椅，坐姿比较生硬，长时间驾驶容易疲劳。坐垫更薄，会相对提供更加清晰的路感，但颠簸感也随之提升。