甲壳虫和保时捷的关系相信大家都知道是怎么回事,而保时捷的灵魂车型911,也常被人吐槽是“拍扁的甲壳虫”或是“甲壳虫赛道版”。
然而911又分出了众多车型,每款车型又有不同的版本,然而它们都长着近乎相同的青蛙脸,辨识度低得像网红一样,很多人在街上能认出911,但却说不出具体的版本,这就很尴尬了。所以我们今天就来好好聊聊911。
保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷所设计的作品。从1963年诞生以来,共经历了七代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
如今马路上能见到最新的911是第七代,也就是991,具体车型分为carrera、targa4、turbo、GTS、GT以及限量车型等。
在保时捷911中,最多的车型就是Carrera,标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型,简单的来说就分为Carrera普通版、运动版、敞篷版、敞篷运动版、四驱版、四驱运动版、四驱敞篷版、四驱敞篷运动版。
Targa可以说是造型最独特的911了。五十年前,Targa车型作为“安全的敞篷车”横空出世。由于采用了独具特色的翻滚架保护杆,以及“鱼缸式”的设计,这款车型被赞誉为设计经典。如今的第七代车型分为Targa 四驱版和Targa四驱运动版。
保时捷911 Turbo的发展历程可以追溯到1974年,第一代涡轮增压911车型是在法国巴黎车展上亮相的。当时正值经济衰退和石油匮乏时期,保时捷在这种情况下推出了这款“追求高效率“的新概念跑车。该系列有Turbo、Turbo运动版、Turbo敞篷版以及Turbo敞篷运动版。
GTS最早出现在1963年问世的904 GTS上,从那时起,GTS这三个字母就成就了卓越的赛道性能和出众的日常运动性合二为一的象征,可以说是“下得赛道,去得菜场”。在一些基础车型上提升了性能。车型有Carrera GTS、Carrera GTS敞篷版、Carrera GTS四驱版、Carrera GTS四驱敞篷版以及TargaGTS四驱版。
保时捷911 GT系列的车不仅性能爆炸,而且对驾驶者的技术要求也很高,常被人们称为“寡妇制造者”。在GT系列中,最新的车型有911 GT3和911 GT2 RS。
新款911 GT3搭载了与老款911 GT3 RS同水平的4.0L水平对置自然吸气引擎,最大马力为500匹,并提供6速手动(3.9秒破百)和7速PDK(3.4秒破百)变速箱。在纽博格林北环的圈速,成绩为7分12秒70,比老款车型提升了12.3秒。
而911 GT2 RS就更厉害了,在纽博格林北环创造出了6分48秒75的圈速,这个成绩已经超过了保时捷旗下旗舰级跑车918 Spyder保持的6分57秒,可以说它就是目前最强的911。
硕大尾翼、碳纤维材料、钛合金防滚架、六点式安全带等等,这台911并不友善。搭载了一台3.8T水平对置6缸双涡轮增压发动机,GT2 RS的最大马力为700匹,最大扭矩750N・m。在7速PDK双离合变速箱配合下,该车0-100km/h加速2.8s,极速340km/h。
保时捷911最新的限量车款有911 Turbo S Exclusive Series、911 R。
限量500台的911 Turbo S Exclusive Series,由位于德国祖文豪森的全新“PorscheExclusive Manufaktur”定制化工作室打造,除了在外观内饰方面“搞特殊”以外,动力方面在普通的Turbo S的基础上重新调校,并配备了性能提升套件,最大马力达到了607马力,破百时间为2.9秒。
为了纪念911 R诞辰五十周年,保时捷推出了911 R并限量发售991台。而991 R是基于GT3打造,简单的说,911 R就是一款拆掉了防滚架和尾翼的GT3,应该算入GT车系里。
在动力方面,911 R搭载了GT3 RS的4.0L自然吸气发动机,匹配的却是更为纯粹的6速手动变速箱,正是因为“纯粹”,导致了本就限量发售的991 R价值飙升,在拍卖行的成交价已经超过50万美元(41.2万美元起售)。
许多人都认为,能开上公路的赛车都不纯粹,而保时捷911将这种纯粹带上了公路,并告诉了我们,什么叫“公路赛车”。正因如此,911成为了很多人的Dream Car。看完这篇文章你能数清楚911有多少个衍生版本吗?
轮到你说:你最喜欢911的哪个版本,说说原因吧。
配图为2020款保时捷Taycan 从上市新车的价格来看,2022款Taycan仅基础版与老款车型保持一致,其余三款车型即4S、Turbo以及Turbo S,在售价方面均有1万元的涨幅。而根据经销商反馈,目前经销商在售的现车依旧保持2020款的售价,而通过预定的新车将更新为2022款。作为常规的年款车型,新车在外观与配置等方面均与老款保持一致。作为保时捷首款电动车,上半年Taycan车型在华的交付量为3334辆,占Taycan国内市场上市以来总交付量的69%;而在全球市场,2021上半年Taycan全球交
保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1906年,大保时捷转到Daimler车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中,他设计了多款具有划时代意义的新车,如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司的大奖赛车,在德国汽车工业中都是光辉的篇章。
1. 911:这是保时捷最著名的车型之一,也是保时捷的入门级跑车。911系列包括Carrera、GT3 RS、GT2 RS等多种型号,每种型号都有不同的发动机和性能参数。保时捷是一家德国汽车制造商,以生产高性能跑车、SUV和轿车而闻名。以下是保时捷最受欢迎的十款车型:8. 918 Spyder:这是一款中置发动机跑车,采用混合动力系统设计,拥有极高的性能表现和环保性能。918 Spyder系列包括918 Spyder、918 Spyder R等型号。
保时捷伤害中国人的骚操作层出不穷,例如转向柱减配、强制加价、强制选配、捆绑购车礼包等。尤其是转向柱减配事件中,保时捷区别对待中国和外国车主,让国人出离愤怒。比BBA的品牌高级一点,但是又没有法拉利那么昂贵,保时捷百万元上下的价格,成了中国新贵们最体面的选择。过去在中国市场大卖,这推动着保时捷股价不断飙升;而今受中国市场销量大跌的影响,保时捷股价一路下滑到IPO之后的最低水平。中国人可以把你捧上神坛,也可以把你打进泥潭。
两台车的外观设计路线截然相反,玛莎拉蒂Grecale(询底价|查参配)的风格是非常优雅的感觉,开的就是一个范,但Macan的外观设计则是给我传递一个信息,那就是驾驶者至上,依旧沿袭了自家跑车的设计风格,还有一点,那就是保时捷外观个性化程度非常高,因为它提供了大量的选装套件,比如轮毂尺寸及样式、刹车卡钳、车身拉花、运动排气等,这也算是一个优势。
此外,Mate60 Pro还带来了88W有线超级快充和50W无线超级快充,并且支持20W无线方向充电,对于Mate系列来说其实是一个比较大的突破的。尤其是20W反向无线充电,它能够做到确实给其他手机充好点,而非之前只是保证它不关机一样。当然,这也对Mate60 Pro本身的电池容量有着比较高的要求,否则给别人没充多久,双方都没电了,岂不是更尴尬。
如果问到“哪一台车的设计最具标志性”,那么保时捷911一定能进前5或前10。很多人都说保时捷的设计师是最轻松的工作,每一代911都差不多一样,其实不是。在设计一款新车时,既要保留它的经典元素,又要有新的设计语言,真的很难。现在保时捷的设计总监Michael Mauer就来教你如何一步一步画出一台保时捷911。
在诸多D级车之中,帕拉梅拉无疑是女性车主比较多的车型之一,该车定价97.30万-245.80万,拥有5049mm的车长、2950mm的轴距,尺寸出色,拥有不错的车内空间。而且保时捷一向以操控而闻名,虽然车身尺寸比较大,但也不会让车主觉得难以驾驶,女生同样能轻松上手。同时,帕拉梅拉拥有贴合女性审美观念的外观设计,它的前脸是保时捷家族招牌的“青蛙头”,没有增加太多复杂的元素,却同样有比较高的辨识度;车身侧面在溜背车身线条和超5米车长的加持下,让整个车身看起来更显动感;而在尾部,帕拉梅拉还自带了贯穿式的灯带,并
它只提供给购买了保时捷718 Spyder RS的用户,尊贵的车主用尊贵的手表,所以价格当然也不会便宜,这款腕表的售价为8000美元(折合人民币约为5.5万元)。鸭鸭个人感觉,难道不是买过保时捷718 Spyder RS的用户,都能免费得到一块同款腕表才对,买了车的人还要多花5万买手表,不知道有没有车主愿意鸭~
根据保时捷官方介绍,保时捷911 Carrera GTS泰国特别版的7种不同颜色,包括黄色、粉色、绿色、橙色、蓝色、紫色以及红色,对应了从周一至周日的每一天。除了有着鲜亮的车身颜色之外,该特别版车型前进气格栅以及外后视镜装饰罩均应用了黑色装饰,同时还标配了前20英寸/后21英寸的轮辋,而且在B柱以及迎宾踏板上都设计有“30 Years of Porsche Thailand Edition”的专属标识。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
保时捷和法拉利是两个比较著名的豪华汽车品牌,它们都有着悠久的历史和独特的品牌文化。以下是它们之间的一些相似点和不同点:1. 性能与速度: 保时捷和法拉利在汽车性能和速度方面非常出色,这两个品牌的车型都非常注重驾驶体验和动态性能。例如,它们的汽车都配备了强劲的发动机和先进的底盘悬挂系统。1. 风格和设计:保时捷和法拉利的汽车风格和设计也有所不同。保时捷的汽车注重舒适性和实用性,整体设计较为经典,而法拉利的汽车则更加运动感和现代感。
保时捷卡宴,这个名称让人联想到肆虐在各种豪车展上的一只猎豹,具有灵活的敏捷性和狂野的速度。起初,这款车被设计为一个面向全球市场的旅行车,但随着时间的推移,它成为了一个真正的跑车型号。尽管价格高昂,但它仍然是非常受欢迎的豪车之一,因为它将奢华和性能完美结合在一起。本文将探讨保时捷卡宴的价格、特点以及其在豪车市场上的地位。
· 保时捷中国销量稳健增长,连续第七年稳居保时捷全球最大单一市场,以创纪录年献礼进入中国内地 20 周年;· 电气化策略成效显著,保时捷中国新能源车型销售份额领跑传统豪华汽车品牌;· 深度融入中国生态,聚焦数字化、创新、可持续领域新趋势。上海。2 月 22 日,保时捷中国公布了公司过去一年的业绩成果:2021 年,中国以 95,671 台新车交付量连续第七年成为保时捷全球最大单一市场。多元化的经销商网络逐步升级拓展,金融服务、易手车、线上零售等业务均取得长足发展。电气化战略全面发力,数字化、创新以及可持续