从第一辆汽车问世,就奠定了奔驰品牌在行业内的地位,但是现如今随着汽车价格的不断走低,入门级车型相继登场,马路上见到一辆奔驰或者是宝马奥迪的频率越来越高,不再像当年一辆虎头奔驶过的震撼。哪怕是一辆奔驰S级,可能都不会换来擦肩而过路人的侧目,但如果是一辆保时捷帕拉梅拉,一定会收获不少人的注目。

因为在很多人眼中,奔驰S级百八十万就能拿下,而到了保时捷帕拉梅拉就至少要百万起步,比奔驰S级高不少。但其实从它们的定价来看,两款车定位和定价都非常相近。奔驰S级售价从84.28万到169.28万不等,比起帕拉梅拉的97.3-212.2万指导价来看,两者其实并没有差很多,至少并没有成倍的差距,抛开为了拉低售价而来的奔驰S级入门版2.0T车型不谈,奔驰S级的3.0T车型和保时捷帕拉梅拉入门版2.9T只有几万的差价。

而之所以在网友们印象中会有帕拉梅拉比奔驰S级高端的这种印象偏差,多半都是因为品牌高度上的差距,虽然奔驰品牌影响力不容小觑,但是在品牌的定位和高度来看,保时捷目前位列超一线豪华品牌阵营,和奔驰一线豪华品牌的定位相比,还是有一定的优势,在消费者心中的形象也更加高端。

还有一点就是品牌的文化,众所周知保时捷等超一线豪华品牌都以深度定制为卖点,从座椅到方向盘,从卡钳到内饰,配色或者是样式等每个细节都希望让车主参与其中,体会专属定制的乐趣。但这份乐趣是建立在金钱的基础之上,往往保时捷的产品很难有指导价提车的,一般都会伴随着定制或者加装,最后落地花费的金钱,的的确确要比同价位的奔驰更贵。

当然还有一点就是物以稀为贵,奔驰S级显然从视觉效果来看,更大气沉稳,符合商务用车的需求和定位,往往成功人士必备,所以马路上相对来说其实并不少见。而保时捷帕拉梅拉,虽然谈不上罕见,但是因为定位和外观造型,更适合年轻消费群体,商用就显得不够严肃庄重,所以往往都是车主为了生活品质和喜好入手,相比之下数量就要比适用范围更广的奔驰S级少,所以马路上遇到的频率就不高,相比之下就显得比较稀少珍贵。

所以如果是你的话,你会选择保时捷帕拉梅拉还是奔驰S级?其实两款车的定位还是有明显的区分,一款主打驾驶和操控,是用来开的,一款主打舒适和气场,是用作商务或者是用来坐的。只不过价格相仿,所以预算相近的时候会引来消费者在二者之间纠结,但其实没必要,看你的需求,想开就选保时捷帕拉梅拉,想家用或者商用,有司机驾驶就奔驰S级。如果不差钱,那当然都买回家,毕竟小孩子才做选择!
随着科技的发展,现在汽车的钥匙越来越智能化,给我们的生活带来了很大的便利。但是,有时候我们的车钥匙会出现一些问题,比如电池电量不足,需要更换电池。那么,我们应该如何拆开车钥匙更换电池呢?下面就为大家介绍一下更换车钥匙电池的步骤。4. 安装新电池把旧电池取出来后,我们需要安装新的电池。一般来说,新的电池在购买时都会附带一份说明书和一张垫片。我们需要先把垫片放在旧电池的位置上,然后把新电池放进去,再用小镊子把塑料卡扣轻轻地压回去。最后把车钥匙的盖子盖上即可。5. 测试车钥匙安装完新电池后,我们需要测试一下车钥
每个车都有方向盘是正确的,但仔细观察,T700方向盘和保时捷Macan方向盘镀铬材料的位置、线条及形状都是相同的。所以,虽然大家都有一个方向盘,但大都会尽力避免与其他品牌出现相似的设计,希望众泰也尽快走出这一步,自主化的设计多一些,再多一些 T700作为众泰的翻身之作,原创度确实提高了不少,但很多细节仍有“模仿”的痕迹,希望众泰尽快撕下这个“模仿”的标签,让人们每每谈到这个品牌时,更多是中国品牌进步的骄傲,而不是各种“连连看”中相同设计的吐槽...
保时捷将在2018年开始布局,并在2019年开始建设安装四种形式的充电桩。包括,个人充电桩、4S店充电桩、共享充电桩以及“超级”充电桩。其中,公共充电桩可与大众集团共享;而“超级”充电桩可以在15分钟,为新车充电80%。2017年,包括捷豹路虎、沃尔沃在内的多家汽车制造商宣布进入电气化。而保时捷未来10到15年,将推出燃油车、插电式混合动力车和纯电动车型。其中,保时捷第一辆纯电动车Mission E预计在2019年底量产。近日,保时捷中国区销售副总裁向网通社表示:“保时捷Mission E将在2019年末
现在大街上有很多保时捷车型,从入门级到保时捷918都有,而这一辆在国内比较罕见,这款车就是保时捷928,可以说是保时捷帕拉梅拉的老爹车型。保时捷928是1977年问世,1995年停产,生命周期比较长的车型,而这款车是当年外商自带车型,售价9万美元,现在25万入手只是为了情怀,已经没办法启动了,需要修复,风管都被老鼠给啃了,发动机要大修,很多配件国内找不到,需要淘,整体内饰保存的比较好。
今天收集整理了20条美容护肤业文案,祝做美业的朋友2022年下半年,顾客追追着你跑。1、美丽不是生活的全部,拥有美丽是每个人的梦想,变美是一种观念,投资自己就是最好的理财,2022年一定要越来越美!2、与其为自己的年龄焦虑,不如选择在黄金年龄好好保养皮肤!3、一个人真正的衰老从来不是年龄的增长,而是丧失了对美的热爱,对自我的要求,新年开始一定要优雅老去!
那么重点来了,Taycan如何发音?保时捷当然想到了这一点,他们表示,“Taycan的发音类似于Macan,是分为两个单词的组合:Tie-Kahn;Tie表示领带,Kahn则来自星际迷航中的人物恶棍”。Boxster的名字来源于保时捷的拳击发动机及其敞篷跑车设计,而Cayman则源自与鳄鱼有关的南美洲爬行动物。 Macan从印度尼西亚语中取得老虎的名字,而Cayenne则取代老虎。在Carrera Panamericana长距离比赛之后,保时捷将Panamera命名为Panamera。最后,在命名911时
保时捷纯电版Cayenne将会在718纯电版之后推出,但目前并没有更多消息释放,但该车大概率也会基于PPE平台打造,采用800伏架构以及高压快充技术,其动力表现或将优于Macan纯电版。另外,保时捷官方表示,即将上市的新款Cayenne插电混动车型,车款数量将从现有的2款增加至3款。作为参考,现款保时捷Cayenne插电混动版2款车型的售价分别为87.8万元和99.8万元。
近日,保时捷MacanEV内饰官图正式发布。新车是首款基于保时捷PPE平台打造的SUV车型,内部风格豪华且富有质感,并为其配备了三款电子大屏,科技氛围得到了大幅提升。根据所发布的内饰官图来看,新车内饰有着很大变化,为其配备了当下极具前卫感的三块大屏,分别为12.6英寸液晶仪表、10.9英寸的中央触摸屏和10.9英寸的可选副驾显示屏,科技感得到了明显的提升。往下则是空调控制区,还拥有一定的实体按键,保障了操作感。此外我们获悉,该车引入到中国市场之后,车机系统将会由保时捷本土化团队主导开发,将会更符合中国用户
保时捷车子以车型+版本+款式的方式命名,划分清晰明了,可以说是选择困难症的福音啦。入门级的保时捷,小型的卡宴,兼具了911的跑车传统和Cayenne的实用性,在它身上可以找到全系车型的影子,可以说是保时捷的一代团宠。它的销量证明了它的魅力。保时捷车型还是挺多的,简单盘点一下,更详细的车型之后一一细述。今天先对保时捷有个大概了解吧。
作为豪华跑车市场的领导者之一,保时捷以其优秀的性能和奢华的风格深受消费者的喜爱。然而,普通消费者对于这个品牌常常感到望而却步,认为保时捷的价格定位在高端市场,难以接受。因此,今天我们就来详细解析保时捷最便宜的车款是多少钱。保时捷Macan是保时捷SUV家族中最为便宜的车款,售价约54.9万。它采用了与保时捷Cayenne相同的外观设计风格,但整体尺寸较小,显得更加灵动。车内采用了豪华的真皮、木纹和铝合金材质,让车内环境更加豪华大气。动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率提供252马力,峰值扭矩为3
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。