近日,保时捷MacanEV内饰官图正式发布。新车是首款基于保时捷PPE平台打造的SUV车型,内部风格豪华且富有质感,并为其配备了三款电子大屏,科技氛围得到了大幅提升。

根据所发布的内饰官图来看,新车内饰有着很大变化,为其配备了当下极具前卫感的三块大屏,分别为12.6英寸液晶仪表、10.9英寸的中央触摸屏和10.9英寸的可选副驾显示屏,科技感得到了明显的提升。往下则是空调控制区,还拥有一定的实体按键,保障了操作感。此外我们获悉,该车引入到中国市场之后,车机系统将会由保时捷本土化团队主导开发,将会更符合中国用户的使用需求。

动力方面,新车将先推出入门级车型和旗舰版两款车型供消费者选择,系统最大输出功率可达450kW,最大扭矩为1000Nm,并配备了100kWh电池组和800V快充技术,WLTC工况下续航可以达到500km。
你可能看过世界上十大最贵的汽车,那么保时捷也有最贵的车,有人会说是保时捷918,国内600万起步。其实最贵的不是这款,1972年的保时捷L&M 917,以超过3800万元成功卖出,不过,应该算是古董车。这款汽车是1955年生产的,取代以前的汽车模型,在赛车比赛上,取得了不俗的成绩,在当时是最快的车,早在2012年,一家拍卖会,就推出这款1955年的保时捷550,以超过2400万元价格成功售出。
指导价545万元起的保时捷718可以说是最便宜的保时捷跑车了,718虽然不像最能代表保时捷的911那么强悍,但视觉上看它也沿用了辨识度极高保时捷外观,动力上也采用保时捷跑车惯用的中置后驱基础,同时各个动力版车型还都可选择;保时捷现在在产的最便宜的车是boxster伯格斯特,水平对置6缸发动机,中置发动机,后驱,27l排气量,0100km加速时间为61s手排,加装tip后为70s,是一款入门级的适合于年轻女性开的敞篷跑车,标准配置是688万。
话说保时捷部分车型的名字读起来都有些怪怪的,比如Macan,正确的发音应该是将重读音节放在后面的“can”上,而非前面的“Ma”上。所以,Taycan的名字应该怎么念,这也是起初困扰着保时捷车迷的一大难题。前两天,保时捷正式将旗下首款量产纯电动跑车命名为Taycan。那么问题来了,Taycan应该怎么发音呢?
不过,据保时捷北美公司首席运营官Joe Lawrence透露,5座版的Panamera Sport Turismo距离上市还有很长一段时间。之所以推出相应车型,是为了满足经销商的需求。据海外媒体消息,保时捷将推出Panamera Sport Turismo 5座车型,并在售价方面进行了上调,顶配车型高达235560美元(约合人民币162.2万元),并有望于年内上市。
保时捷罗盘不动是网络故障导致的,重启即可。保时捷汽车的标志是举世熟知的porsche盾徽,是1953年由费利.保时捷博士所构思。跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力,正中央stuttgart字样,代表保时捷公司的所在地;四周厂徽取自巴登佛登堡州州徽,并镶以德国国旗黑、红、黄三色,共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。
除更新设计理念以外,四门车型加入的意义更多是向影响范围更广的豪华市场扩张;正如90年代末保时捷通过同样充满争议,但在销量上大获成功的Cayenne逐渐从产品类别专一的小厂走向国际豪华大厂的传奇转型一样,SUV车型ELETRE与轿跑车型EYEMA的出现对于路特斯有着同样关键的作用。这款全新四门高性能轿跑采用了与ELETRE基本一致的设计思路,其外观造型部分具有大量的锐利线条与折角。
第一眼看到这车感觉似曾相识,远看像保时捷,近看像大众甲壳虫,其实都不是,车标的外形是小盾牌,看上去像保时捷,但里面没有马,车标里面的字母是PGO,看到这三个字母,很多人愣住了?这是什么车啊?PGO是法国“个性”汽车生产商,知名度远远不如标致、雪铁龙、雷诺,翻译过来叫“波吉奥”不过也有人叫“佩奇奥”,下面就叫佩奇奥吧,感觉这个名字比较萌,事实上这款车在国内很小众,以至于在街头很难见到。
截至目前,保时捷一共在我国大陆地区开设139家保时捷中心,今天来盘点下,这些门店都分布在哪里。如上图所示,保时捷中心在我国分布非常广泛,目前仅西藏和青海暂无保时捷中心,其余省市均有布局。而从集中度来看,在我国沿海地区集中度最高,尤其是广东、浙江、江苏三省,门店数量遥遥领先其他地区,可见这三省的民富实力!
13年奥迪A3内饰升级改造,采用米白色与棕色的搭配,展现出一种优雅、高贵的气息。米白色给人一种清新、明亮的感觉,而棕色则代表着稳重、大气的特质。这样的搭配让整个车内看起来更加舒适、时尚和高档。总的来说,米白配棕色的搭配不仅让13年奥迪A3内饰更具时尚感和高贵感,也为驾驶者带来更加舒适、愉悦的驾驶体验。
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