保时捷MacanEV内饰官图发布

保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1906年，大保时捷转到Daimler车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中，他设计了多款具有划时代意义的新车，如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司的大奖赛车，在德国汽车工业中都是光辉的篇章。

这是苏州吴中保时捷中心，是英特尔联合永达集团和赢识科技共同打造的国内汽车经销商中“首家全场景AI智能化数字门店”，而这家智慧4S店的“超能力”可远不止于此。这套汽车智慧零售端到端解决方案，以英特尔“智能边缘”技术为支撑，融合了赢识科技人工智能、边缘计算、EdgeX、云计算和AIoT等核心技术能力，结合英特尔边缘服务器，以及英特尔零售边缘洞见软件包，打造了定制化智能4s门店数字化解决方案，并通过微服务架构搭建出了灵活敏捷的应用部署平台。此外，赢识科技在产品和项目中引入EdgeX等开放物联网技术，从而更好地整

总的来说，这款保时捷718不仅外观拉风，性能和配置也相当出色，非常适合年轻人驾驶。但需要注意的是，作为一款两座跑车，它可能无法满足家庭出行的需求。因此，在选择这款车时需要权衡利弊。不过总体来说，五十余万的预算如果您是年轻人选这款保时捷718确实是非常不错的选择。五十余万预算，当青春时尚的您驾驶宝马奥迪奔驰，虽能赚足面子，但对于追求时尚潮流的年轻人群来说，豪华品牌跑车更受追捧。例如这款保时捷718，外观靓丽，让人一见倾心，并且售价也才56.5万起。

再说了，由于它们两的关系，很多人都会当成「保时捷」跑车品牌来看待，此时「保时捷设计」不仅仅是彰显自己品味的艺术品，还有身份象征的增值效果，难怪华为会借它冲击高端手机。所以今天 der 就和大家聊聊，华为的「保时捷设计」和「保时捷」跑车，它们到底是个什么关系？其中大家最熟悉的莫过于他为华为 Mate 系列手机做的保时捷设计款，那跑车的流线设计，虽然华为没有声称是纯血的“保时捷血统”，但也谦虚的称这传承了超跑设计基因。

10月30日，2020华为年度旗舰新品发布盛典在上海举行。盛典现场，华为Mate40系列正式在国内公布，其中包括定位最高的华为Mate40 RS保时捷设计。华为Mate40 RS保时捷设计共有12GB+256GB、12GB+512GB、12GB+512GB典藏版三种版本可选，售价为11999元起，将于10月30日18:08首销。

当我们在2002年看到保时捷要造SUV，大部分人都选择了嘲讽。彼时，轿车与瓦罐车都还在量产车市场保持着极高的占比，那个时候不少非越野SUV都被称为是“跨界车”，而这城市SUV也仅仅是一种需要应对复杂路况而生的特殊品。然而，保时捷Cayenne卡宴的成功却成为了豪华汽车品牌“跨界”的经典案例，至今也没有任何一款同类型产品，能在市场占有率方面超过这台保时捷。现在，第三代卡宴迎来了中期改款，完成了一次由内至外的升级。