保时捷小卡宴macan

内饰方面，新车依然还是纯保时捷的设计，驾驶员和副驾驶乘客将体验到标配的真皮包覆、带舒适记忆功能的18向适应性运动座椅；内饰被精致的铝制饰条和Alcantara材质装点，类似911上的带加热功能的运动方向盘将作为选装包提供，10.9英寸全高清触摸显示屏嵌入在仪表板中，连接着14个665瓦Bose环绕扬声器。导航和语音控制系统当然也不可缺少，插上SIM卡便可打开Wifi热点，无线充电同样也是标配，加热挡风玻璃和自适应巡航则出现在选装包内。

保时捷汽车的特点包括：外观时尚动感，空间较为充裕，内饰做工精细，配置比较丰富，操控性能良好，安全系数较高。保时捷全系车都遵循家族式的外观设计风格，具有突出的标识特征。保时捷在中国销售的车型主要有：帕拉梅拉，迈凯，卡宴，911，718，塔伊詹，卡宴混动新能源和帕拉梅拉混动新能源。保时捷 911定位跑车。有3.0T和3.7T两种动力类型可供选择。顶配车型Turbo S Cabriolet 3.7T，搭载3.7T双涡轮增压H6发动机，最大马力650匹，最大功率478千瓦，峰值扭矩高达800牛·米。配合8挡湿式双

很可惜这台车没有选，但这里还是值得聊一下，保时捷大灯依功能可分为LED、PDLS LED 以及PDLS PLUS LED；即：Porsche Dynamic Light System，保时捷动态照明系统。PAA的全称为Porsche Active Aerodynamics，从字面的意思就很好理解，保时捷主动空气动力学套件，具备主动调节空气动力套件的能力，首发于2013年的保时捷918 Spyder上，随后在911 Turbo车型上继续扩展增强功能。

作为保时捷首款电动中大型四门轿跑车，Taycan的出现，不仅丰富了家族的车型体系，还将未来科幻感推向了极致。之前很多同学觉得Panamera和911有几分相似，直到Taycan的亮相，才扭转了大家的看法。圆润的车头、优美的腰线，再配上辨识度超高的贯穿尾灯，说它是台四门版的911绝对没啥问题。粉猪的涂装其实大家已经很熟悉了，它是由保时捷设计师Anatole Lapine和美国艺术家Dick Soder burgh共同设计的作品。粉色的车体搭配红色的切割虚线，再用德语清晰标注出猪身上的各个部位名称，呈现出的效

通过配置表能够看出，两车的配置都不算很低。具体来说，上表中的揽胜车型虽然为全新揽胜车型中的最低配，但相较于上表中的保时捷Cayenne车型，揽胜多了540°全景影像和自适应巡航，这两个功能，在日常驾驶过程中，非常的实用。而上表中的卡宴虽然为2022款的次顶配车型，但整体配置并不算很丰富，仅仅提供了一些基础的配置。不过，如果您不差钱，那么保时捷丰富的选配内容一定能让您将爱车“武装到牙齿”。

全新保时捷Panamera的发布标志着这一豪华品牌在汽车科技、设计和性能方面的再次飞跃。从外观到内饰再到动力性能，新Panamera都展现出卓越的表现。对于那些手握百万元预算、对品质和性能有着极高追求的消费者来说，全新Panamera无疑是一个不可忽视的选择。它不仅是一辆豪华轿车，更是一辆集尖端科技和极致奢华于一身的座驾。欢迎各位车迷朋友在下方一起交流探讨，共同感受全新Panamera的魅力。

保时捷的故乡是德国符腾堡州首府斯图加特，1931年，56岁的费迪南德·保时捷先生在此创立了一家设计公司，负责汽车零部件设计开发。由于当时公司规模小，不注重商不商标什么的，所以索性直接用了符腾堡州的州徽。再后来，根据德国国旗的黑红黄三色，符腾堡也与时俱进地进行了修改，也就成了上面所看到的保时捷“顺手牵羊”的标志造型。再后来，符腾堡州继续对州徽进行微调，盾牌的外围构型去除，鹿角造型也更加图腾化。但这个州徽，跟保时捷LOGO似乎还差点什么，对了，是中间那匹马。

在F1赛道上或是在超跑豪车领域，泰格豪雅与红牛、保时捷，理查米尔和迈凯伦、法拉利合作；万国与梅赛德斯-AMG、芝柏与阿斯顿马丁，Rebellion Timepieces 与阿尔法罗密欧，宝名与威廉姆斯，罗杰杜彼与兰博基尼，百年灵与宾利，播威与劳斯莱斯联手……这样强强联手所碰撞出的火花，往往让车迷与表迷们都热血沸腾。

其实多数都管Porsche叫保时捷，波子主要是对保时捷双座敞篷跑车Boxster的称呼。熟悉称谓:保时捷 别称:波子 诞生于90年代的翼豹WRX STI，曾是WRC世界拉力锦标赛的佼佼者，并凭其卓越的性能虏获一批批拥趸。300出头的马力辅以优秀的底盘调校，直线驾驶如飞跃的豹子，高速过弯像是紧贴地面的啃草机。对于STI，教授只能说：使用水平对置涡轮增压加四驱系统的组合，全世界除了保时捷911 Turbo S之外，仅此斯巴鲁一家。

保时捷都有哪些车？你都知道吗？保时捷最贵的车型售价为1300多万，是哪款神车？1分钟了解一下，再听别人吹牛的时候你也知道真假。第一款：保时捷最贵的车型是918，限量918台，你要现在还有一台，那他还值1300万以上，比兰博基尼或者法拉利都要贵，百公里加速2.9秒，插电混动，4.6L的V8，同时也是第一个在纽北赛道跑进7分的车型。我查了一下网上他的二手车售价，居然需要1688万，首付更是达到了506.4万，这你能受得了吗？