自从2014年首次亮相后,保时捷Macan的热度就不曾降低过,作为当时保时捷最重要的宏伟蓝图之一,Macan已成为保时捷销量最高的车型。Macan的成功之处在于,TA为全世界消费者勾选了所有的需求。现在Macan已经全部采用了涡轮增压发动机,但 Macan Turbo无疑是其中最强有力的。


作为 Macan家族里的最强能力者,Macan Turbo迎来了2020款,那么,2020款Macan Turbo为消费者带来了哪些不同?
最大的升级便是一款全新的、更有力、更高效的发动机,更多使用的装配以及内外略微的设计改变。如果你偏爱原来的Macan,那么,你对这款2020款Macan Turbo将毫无抵抗力。


外观方面,2020款Macan Turbo一些炫酷的改变不容易发现。比起常规的Macan,这Turbo版本拥有自己特有的前保险杠,动态流水LED大灯和尾部车顶双尾翼设计的小扰流板。20寸大轮毂是Macan Turbo的标配,得益于银色双尾管,新车底部的运动排气系统具有很高的辨识度。


内饰方面,新车依然还是纯保时捷的设计,驾驶员和副驾驶乘客将体验到标配的真皮包覆、带舒适记忆功能的18向适应性运动座椅;内饰被精致的铝制饰条和Alcantara材质装点,类似911上的带加热功能的运动方向盘将作为选装包提供,10.9英寸全高清触摸显示屏嵌入在仪表板中,连接着14个665瓦Bose环绕扬声器。导航和语音控制系统当然也不可缺少,插上SIM卡便可打开Wifi热点,无线充电同样也是标配,加热挡风玻璃和自适应巡航则出现在选装包内。


动力方面,全新更强劲的2.9升双涡轮V6发动机将原有的3.6升V6发动机取而代之,这款发动机同样在Cayenne和Panamera上被使用。434马力的动力比现款足足多了34马力,惊人的550Nm峰值扭矩,配合全时四驱和7速PDK双离合变速箱,让2020款Macan Turbo百公里加速仅4.3秒,若穿上运动套装后,加速性能持续增加,仅4.1秒就能完成。

保时捷还给2020款Macan Turbo提供了额外的性能升级配置,例如,保时捷特有的面涂层刹车车系统,提供更快的刹车反应,更低的刹车损耗,比起传统的铸铁刹车盘,该系统能提供90%的制动效率。高亮的刹车盘和白色卡钳,让人单看轮毂都觉得动感十足。

2020款保时捷Macan Turbo的变化力度是可观的,特别是发动机的升级,不禁让人心神向往,但是,国内进口后约92.5万的价格,自然也会让部分Macan迷只可远观,但毋庸置疑的是,Macan家族最强者Macan Turbo提供的驾驶乐趣,当然也会吸引到又一大波新的追求者。
保时捷Targa是911车系中最特别的一个 保时捷911 Targa GTS甚至是众多波子粉心中的完美跑车 1996年保时捷推出的911 Targa(993)车型首次引入了被称为"greenhouse"的可伸缩玻璃车顶 而你们真的了解保时捷Targa吗 保时捷回归初代Targa的结构设计 最主要的是Targa玻璃车顶要比普通车顶更重...
世界十大最快的跑车是迈凯伦P1、法拉利LaFerrari、兰博基尼Veneno、Zenvo ST1、迈凯轮F1、科尼赛克CCX、萨林S7 TT、布加迪威龙16.4、布加迪威龙SuperSport、Hennessey Venom GT。最大输出功率为552千瓦/750匹马力,从0-100公里/小时加速只有2.8秒,设计最高速度为349.6公里每小时。
2005年,Pikes Peak quattro的量产版本——奥迪Q7正式问世,新车基于大众集团PL71平台打造,相同平台的还有大众途锐和保时捷Cayenne。作为奥迪的首款SUV,以及未来的SUV旗舰,Q7全系标配了quattro四驱系统。2006年,奥迪Q7以进口形式登陆中国市场,先期上市的是4.2 FSI quattro车型,售价为112万-128.7万元之间,三个月后3.6 FSI quattro车型上市,价格区间为79.8万-100.72万元。
保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1906年,大保时捷转到Daimler车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中,他设计了多款具有划时代意义的新车,如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司的大奖赛车,在德国汽车工业中都是光辉的篇章。
保时捷在华遭受冷遇,而同为德系豪车品牌的宝马、奔驰依然很吃香。之所以保时捷与宝马、奔驰有着截然相反的境遇,说到底是全面电气化转型 的步伐迟缓了。今年的保时捷,如同去年的宝马、奔驰。2022年,奔驰在华市场销量同比下滑0.9%,宝马同比下滑6.4%。在销量的影响下宝马奔驰认清现实,积极进行全新电子电气架构的开发,并不断扩充纯电产品矩阵。
最开始充气泵只是简单的充气功能,但有客户反应,轮胎扎钉漏气了,用充气泵充气之后还是很快又给漏没了,所以为了满足客户的需求,我们研发了充气补胎一体机,就是充气泵加一瓶补胎液,当车主轮胎扎钉后,先将补胎液冲入轮胎内,然后将气压打满,再通过轮胎转动,轮胎内外部气压差,补胎液就可以将漏洞修补,这样对车主非常方便实用,尤其有急事的时候,用补胎充气一体机几分钟就能解决轮胎扎钉问题,这一技术在国外比较普及,目前有宝马、奔驰、保时捷等一些知名车厂出厂都配有一台补胎充气套装,而目前,我司与国内一些车企都有着密切合...
原厂加工的眼镜:1.67智锐防蓝光plus钻立方铂金膜的镜片,双眼一只500度,一只600度。原厂加工单优化光度单镜片的包装袋。这位客户选择的汽车同款的保时捷的镜框型号是P8189。蔡司智锐原厂加工,保时捷P8189。这款镜框也是非常贵的。整个镜框都这样一体成型的,非常特殊构造的。鼻托采用的也是这种软硅胶的鼻托,镜腿两边也是非常有设计感的。整体的样子,双眼差不多是600度的。防伪镭射盾标也是非常清晰,非常明显的,稍微有点光线。无论周边任何人跟你吃饭、打麻将、聊天还是交谈也好,非常清晰明了的。
那么可以选择一辆最入门的保时捷或玛莎拉蒂SUV。Macan已经成为销量最好的保时捷,大街上都是,而玛莎拉蒂Grecale也想要来抢占这个市场。玛莎拉蒂Grecale对标的是保时捷Macan,无论是性能还是品牌高度,但尺寸明显更大。新车配备了多个动力总成版本,包括传统内燃引擎和混合动力总成。三个版本:GT版、Modena版、Trofeo版。
你可能看过世界上十大最贵的汽车,那么保时捷也有最贵的车,有人会说是保时捷918,国内600万起步。其实最贵的不是这款,1972年的保时捷L&M 917,以超过3800万元成功卖出,不过,应该算是古董车。这款汽车是1955年生产的,取代以前的汽车模型,在赛车比赛上,取得了不俗的成绩,在当时是最快的车,早在2012年,一家拍卖会,就推出这款1955年的保时捷550,以超过2400万元价格成功售出。
指导价545万元起的保时捷718可以说是最便宜的保时捷跑车了,718虽然不像最能代表保时捷的911那么强悍,但视觉上看它也沿用了辨识度极高保时捷外观,动力上也采用保时捷跑车惯用的中置后驱基础,同时各个动力版车型还都可选择;保时捷现在在产的最便宜的车是boxster伯格斯特,水平对置6缸发动机,中置发动机,后驱,27l排气量,0100km加速时间为61s手排,加装tip后为70s,是一款入门级的适合于年轻女性开的敞篷跑车,标准配置是688万。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。