保时捷电动汽车多少钱

世界上最贵、最稀有的10辆车排行榜。你知道世界上最稀有和最昂贵的十辆汽车是什么车吗？法拉利和劳斯莱斯在它们面前连小弟弟都算不上，丰田霸道和奔驰大G和它们相比就更什么也不是了。我断定你绝对没见过这些车，甚至都没听说过这些车。如果不信，请你和我一起欣赏一下这十辆车。·第十名：1964款福特GT40。这种车世界上仅有两辆，是福特为乐芒1965赛季准备了两台赛车，视频中的就是其中一辆。

其次，大家有所不知的是大众集团目前有三个发动机开发团队，一个是位于沃尔夫斯堡的大众发动机开发团队，还有英格式塔特的奥迪发动机开发团队和位于斯图加特的保时捷发动机开发团队。虽然3.0T和2.9T是一个平台的发动机，但是由于设计和性能定位上的重大区别，因此，奥迪和保时捷采用一个新的排量2.9T来让大家知道这是一款新开发的发动机，刻意想和3.0T进行差异化。

曼巴绿和迈阿密蓝可以说是保时捷最经典的颜色了，这个经典在于别的品牌没有！果断和老婆沟通，三十好几了，是时候放纵一把，恰好这辆车的配置是我中意的，内饰也是老婆要的黑色，就它了！一年一年的，一晃眼就过去了，连我女儿都读一年级了，我也是时候该换辆车了！说起来我自己都没想到，我居然提了一辆，曼巴色的Macan！一切都是因缘际会。我这个人还是比较轴，比较喜欢特立独行的，老Q3是在父母指引下买的，说实话，我自己不是特别喜欢，奥迪的造型太规整，所以这一次选了保时捷。至于颜色，其实上次在展厅并没有看到曼巴色，是第二天去交

它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型，是近几年来最重要的发展。极少有品牌能够如保时捷一样，像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词：“在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品，无可替代。

此时，保时捷中国成立客户关系管理部门，其用意也非常明显，就是为了进一步提升客户体验，并满足不同价值客户的个性化需求。选择拥有拥有25年海内外豪华汽车品牌管理经验的熊天池担任首任保时捷中国客户关系管理副总裁，也可以看出保时捷在这方面的用心之处。对于上述人事任命，保时捷中国代理总裁及首席执行官洪声表示：“非常高兴熊天池和海凯山分别就任保时捷中国客户关系管理副总裁以及战略和业务发展副总裁，这对保时捷中国而言具有重要意义。此次保时捷中国管理团队的战略升级，是保时捷对未来市场发展做出的快速反应”。

保时捷采用PPE平台的首款车型是Macan BEV，在保时捷Taycan大卖的前提下推出最具性价比的产品，纯电动Macan将进一步助推保时捷品牌在纯电动领域的销量表现。下面我们来看一下Macan BEV的各项技术细节。保时捷Taycan作为纯电动中的豪华车型非常畅销，保时捷当然在电动化的道路上当然不会止步于此，作为大众集团旗下品牌，保时捷背后有着非常强大的后盾，集团内部早就具有非常庞大的战略蓝图，在电动化的道路上坚定不移。保时捷与奥迪共同开发了高端纯电动车的架构——PPE平台，其首款保时捷车型将会是纯电动

在6月8日，保时捷跑车75周年纪念活动正式启动，作为全球庆典的首站，这一次保时捷也将会在广州海心沙亚运公园开启为期11日的周年庆典，而这也是该品牌在中国历史上规模最大的社群活动。在这一次的嘉年华活动中，不仅能够看到八代911悉数登场，还能够看到极具热度的959 Dakar和911 Dakar，更能欣赏996天鹅车的艺术之美，这对于保时捷的车迷来说绝对是一个不容错过的盛宴。

我的一位观众问我想不想试试他的保时捷987 Boxster Spyder？当然啦！因为我开过986、开过981、开过982（即如今的718），就是没有开过987，更何况是一台难得的稀世珍品……有个坏消息是，现在这部保时捷987 Boxster Spyder在底盘的机械素质上，其状况还不能呈现它当年的雄风，或者说我还不是很满意，所以我并没有在节目中讲关于驾控感受的东西，生怕某些不恰当的描述会影响到你我心中保时捷的形象和功底。