法拉利,兰博基尼,宾利,玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了,但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平,更高端的跑车品牌世界上保有量太少,拥有者也比较神秘,往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车,全认出来算我输。
(西贝尔--5000万起)
1、西贝尔是美国高端的超级跑车系列,中国的拥有者很少而且大多神秘低调,遇见的机会微乎其微,但是有幸见到了可以好好看看,毕竟西贝尔跑车5000万起价的。
(科尼塞克--2600万起)
2、科尼塞克是一家来自的制造商,因标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,也被叫做"幽灵跑车",该品牌跑车都是至少2600万起,发生在2015年重庆科尼塞克跑车撞车事件可谓是惊动一时,也是那一次车祸才炸出来中国少有的几台科尼塞克。
(布加迪--2500万起)
3、 布加迪是法国著名的跑车奢侈品品牌,是目前世界上最快的量产车,布加迪是汽车大奖赛(F1的前身)的常胜军,它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军;布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军,跑车一般也会涉足轿车领域,但是布加迪很有个性,做自行车,这款高科技的自行车是限量款,价格在26左右。
(迈巴赫--500万起)
4、 迈巴赫跑车是德国一家超豪华汽车品牌与制造厂,但是它的经历比较坎坷,经历两次停产和重回战场,现在作为梅赛德斯-奔驰的全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫。
(宾利--500万起)
5、 宾利是英国的豪华跑车系列,宾利目前主要分为幕尚和飞驰和欧陆三大主要车系。2002年开始,宾利已经取代了劳斯莱斯作为英国皇室惟一指定的品牌,并且成为英女王登基50周年庆典座驾。
(世爵--500万起)
6、 世爵是荷兰的豪华跑车,世爵在第一次世界大战中与荷兰飞机厂合并,有这段经历对世爵的外形减阻优化是很有帮助的,但是它的经历也不是那么一帆风顺的,2014年没有获得满足的资金用于融资和重组,宣布破产。
(劳斯莱斯--400万起)
7、1906年劳斯莱斯在正式宣告成立,次年推出的银灵轿车,不久便被誉为"世界上最好的汽车"。双R标志和车前的飞翔的人像一直是劳斯莱斯独特的标志,古典优雅,不管款式如何老旧都散发着迷人的魅力,关于车前飞翔的金人来历还有一段凄美的爱情故事。
(法拉利--300万起)
8、法拉利由恩佐.法拉利在意大利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,而创始人恩佐也是个传奇式的赛车手,酷爱赛车场上发动机的轰鸣声。法拉利应该是曝光率很高的跑车了,不少电影里都有它的身影,现实中的很多明星也喜欢收藏法拉利跑车。
(兰博基尼--300万起)
9、 兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一,它的创立与法拉利有一段有趣的故事,据说兰博基尼以前是做拖拉机的,是法拉利跑车的车迷,但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车,于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。
大家都知道保时捷的选配多,其实兰博基尼的选装也是不遑多让的,就比如它的车身颜色,黑色和白色是不用加钱的,但今天这种灰色的磨砂车漆,要选配起码都是六位数起,所以这辆车当年的落地价是在700万开外了,开了一万公里就亏了200多万,这真的是富豪才买得起的玩具啊!我检测一辈子也买不起一辆~哈哈,还是认真搬砖吧。
兰博基尼,作为汽车界的奢侈品牌,一直以其独特设计和卓越性能而引领潮流。那么,究竟最便宜的兰博基尼售价是多少呢?接下来,我们将深入了解兰博基尼品牌和最亲民的车型。想要拥有一台兰博基尼,除了考虑购车成本,还需要充分体验这个品牌带来的豪华与激情。Huracán系列作为兰博基尼中较为亲民的选择,为更多的车迷敞开了豪华之门。透过充分了解车型的特点和个性化配置,你或许会找到那一台最适合自己的兰博基尼,开始一场奢华之旅。
玛莎拉蒂,作为超豪华汽车品牌的重要代表,可以说是无人不知无人不晓的存在,自进入我们国内市场以来,它旗下车型凭借独特的造型设计,以及较为良好的动力性能表现,一度成为了不少高富帅和白富美的购车首选,在2023上海车展上,玛莎拉蒂旗下首款纯电SUV—Grecale Folgore的首发亮相,更是瞬间吸引到了不少车迷朋友们的眼球。
这个品牌刚度过105岁生日,在超过90%的时间里玛莎拉蒂的主要业务是制造各种GT跑车和超级跑车,包括为各国的王室,政要以及明星定制特别车型。唯一的例外是Quattroporte,即大家熟悉的总裁轿车。说它是轿车也并不完全准确,这个车型的原名翻译其实就是“四个车门”的意思,为了增加实用性,玛莎拉蒂创造了“四门跑车”这样的概念。目前在售的总裁是这款车的第六代车型,它的对手主要是保时捷Panamera,而非奔驰S级和宝马7系。
法拉利加州:速度与舒适的完美结合 法拉利加州是法拉利公司推出的一款豪华跑车,被称为“最舒适的法拉利”。下面是一篇关于法拉利加州的文章:法拉利加州是一款豪华跑车,被誉为“最舒适的法拉利”。它采用了硬顶折叠设计,可以在20秒内将车顶升降。这款车型的外观线条流畅,极具运动感,同时也不失豪华气息。法拉利加州的动力系统非常出色。它搭载了一台4.3升V8引擎,最大功率为460马力,最大扭矩为485牛·米。这款车可以在3.8秒内从静止加速到100公里/小时,最高时速可达310公里/小时。这种卓越的性能使得法拉利加州成为
大众也有“高颜值车”?它不是最擅长套娃么?套娃确实是套不出好看的车来,所以大众这次在凌渡L采用了全新的设计-。新车舍弃了大众标志性的镀铬脸,用上熏黑网状脸设计,细看甚至有法拉利Portofin的即视感。在经历了2月“春节档”的沉寂之后,国内汽车市场又再次变得火热起来。这不,3月有大量新车即将上市,涵盖自主、合资、乃至豪华品牌的各大车型。在众多新车当中,疆哥发现了4款“高颜值”轿车!在这个看脸的时代,颜值成“杀手锏”,似乎都有“爆款”的潜质。到底都有哪些车型呢?今天,疆哥给大家盘点一下。
1、第六元素是兰博基尼在2010年巴黎车展亮相的全时四驱概念跑车,并于2013年正式推出量产版。底盘几乎完全使用碳纤维材料,因碳的原子序数,碳元素被称之为“第六元素”,故兰博基尼Sesto Elemento也称为兰博基尼第六元素。地平线4兰博基尼第六元素是兰博基尼Sesto Elemento。2、兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立,后被大众收购。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大
随后,兰博基尼又陆续的发布了包括400GT在内的多款超跑,于是,兰博基尼的订单接踵而至,那可谓是手软,数钱数到手抽筋。但是,很快转折就来了,在1971年,兰博基尼拖拉机的一个最大的南非客户,取消了和兰博基尼拖拉机公司的长期和合同,导致兰博基尼拖拉机公司出现了财务危机。众所周知,奥迪和兰博基尼同属于大众旗下,但是奥迪和兰博基尼之间其实是直系关系。简单来说,就是大众将奥迪收归到了旗下,而奥迪又将兰博基尼给收购了。那为什么能和法拉利刚一波的兰博基尼会被奥迪给收购了呢?其实还是得从兰博基尼和法拉利的渊源说起。
根据不同花纹有区分轮胎的性能和最重要的价格,下面给大家详细说一下各个轮胎之间的区别 众多高端车型配套轮胎之选 专为不断追求运动极限/享受更高驾乘感受的王者而设计的Potenza运动系列轮胎 专为追求均衡性能的环保用户而开发的Ecopia节能系列轮胎 专为豪华型SUV设计的运动型轮胎/针对越野车设计的全路况使用轮胎...
全新Grecale沿袭玛莎拉蒂车型以风命名的传统,意为一股席卷地中海的猛烈东北风,其将成为玛莎拉蒂未来发展中极为重要的角色。以全球知名旋风为旗下车型命名是三叉戟品牌历来传承,这项传统始于1963年问世的传奇车型Mistral,随后是Ghibli, Bora和Khamsin等经典车型,2016年玛莎拉蒂推出了同样以风命名的首款SUV——Levante。
PUMA目前是F1最大的服饰合作商,国内见到的法家的东西比较多。但是也有其他的车队的产品,红牛、威廉等等。只是这些产品在国内基本没有人买所以基本看不到。这个和现在的普利斯通是一样的状态。在BGP上,那个象星星一样的标志,也是服饰合作商。在赛车服饰里面也是很有名气的。
玛莎拉蒂为前置后驱的gt车,更偏重于长途驾驶的舒适性。内饰的意大利皮革做工很精湛。但机械部分小毛病多,怠速的引擎声如同拖拉机....呵呵!更确切的说,它是件意大利的手工艺品,有钱不懂车的人比较青睐。而保时捷是后置后驱或四驱的超跑构架(虽然绝大多数车型价格显得不够“超跑”,但保时捷也正因此成为性价比最高的超跑品牌)。操控性一流,被血管里流淌汽油的车迷所钟爱。