北京时间2017年12月5日的凌晨1点,兰博基尼官方正式推出旗下首款民用量产级别SUV—Ursu。数据显示,该车搭载4.0升V8双涡轮引擎,650匹马力,0-100km/h加速用时3.6秒,这一切有关于Ursu的数字信息都将刷新我们对SUV以往的认识。据官方消息,Ursu将是史上最快、动力最强劲的量产SUV。
在Ursu未问世之前,摘得最速SUV桂冠的是宾利添越,有着6.0L升W12双涡轮发动机,最大功率608马力。同是拥有悠久历史的品牌文化价值,和强大的动力以及昂贵的售价,URUS自然而然成为添越的直接竞争对手。论赛道性能,还是URUS略胜一筹,毕竟流淌的是兰博基尼的“血液”。
正所谓,一山不容二虎。这两款奢华SUV到底谁更胜一筹?
外观
宾利添越的, “四眼”大灯造型、B型双翼进气口、B字型后尾灯等造型完全展现了家族式特征。巨大的网状式进气格栅透露着厚重的视觉效果,短前悬、长后悬的车身比例和高位腰线设计都赋予了添越优雅动感的体态,时刻散发着强大的奢华贵族气场。
兰博基尼URUS自然也传承家族设计语言,和超跑一样运用大量平直硬朗的车身线条,雕刻出强有力的肌肉感,有极为强烈的蓄势待发的感受。两者从外观感受上,还是有很大不同,一个庄重典雅、一个凶猛强悍。
两款车的车身尺寸旗鼓相当,论后备箱空间能力,添越最大590L的容积,远不及URUS可扩充至1596L的大小。
内饰:
添越内饰用料肯定高档,真皮缝制、原木加工等工艺都是匠人手工打造。
设计布局也是宾利经典的双翼式中控,中控台上方还有可选装的百年灵陀飞轮表。质地柔软的真皮手感加上菱形衍缝工艺座椅,整体欧洲贵族氛围。
添越提供四种公路驾驶模式与四种越野模式,四种越野模式则包括:雪地与草地模式(适应湿滑路面)、土地与碎石路模式(适应松土路面)、泥地与小径模式(适应陡坡与障碍物较多的路况)、沙地模式(适应沙漠行驶)。
URUS内饰则突出竞技感,各处可见多边形硬朗线条。Alcatra材质、碳纤维内饰板和兰博基尼标志性红色启动按键饰盖,时刻提醒你随时战备状态。
该有的前排座椅带通风、加热、按摩等功能一个不落。在STRADA 、SPORT 、CORSA 、SABBIA 、TERRA 与NEVE 等6种模式间切换。
操控:
Urus和宾利添越一样同属大众集团,都是架构在MLB Evo平台之上,该平台上生产的还有奥迪 Q7和保时捷卡宴。
添越采用带托森中央差速器的全时四驱系统,还配了独有的48伏系统电子主动侧倾控制技术。配备的电机驱动防倾杆可在极限路况下自动调整刚性,提升越野能力。添越上的48伏电压系统,使其反应迅速并有充足的电力储备。
Urus配有车高与阻尼可调的主动式气压悬挂,以及源自Aventador S的后轴转向系统。并且8速手自一体变速箱及四驱系统输出至四个车轮,其中四驱系统在一般状态下的前后动力输出比例为40:60,而在极端状态下,最多可将70%的动力送往前轮,87%的动力送往后轮,让Urus能同时满足越野及赛道驾驶需求。
动力:
添越有着一颗硕大的“心脏”,6.0升W12双涡轮引擎,与之匹配8速手自一体变速箱。
URUS看起来虽是4.0升V8双涡轮,但调校过后的650匹马力足足比添越高出42匹;匹配的是8AT变速箱。这两款车的动力输出均不亚于超跑。
URUS的官方售价:313万元人民币(含税),和添越的398万售价可是相差了一辆保时捷Macan!
严谨来说,添越和URUS这两款车的定位略有不同。在双方都具备SUV该有的越野能力,同时添越能给你的是豪华典雅的舒适享受,URUS给你更多的是澎湃的驾驶乐趣。
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相信各位小伙伴们对于租车一定都是不陌生的吧,在我们的生活当中还是经常会去打出租车来使用的,汽车作为我们这个时代当中最为普遍的交通工具,不少的人对于它的需求还是非常高的,但奈何一辆普通汽车的价格都是相当的高的,因此购买汽车也是一件挺大的事情,不是的人都要好好商量才会购买,在此之前有需要用到汽车需求的时候就会租车来使用了。各位小伙伴们知道租赁公司的豪车都是怎么来的都是哪来的嘛。今天小编就带大家来看一下。
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按照公安部对于机动车、摩托车飙车“炸街”的专项整治部署,最近,上海交警部门持续在街面开展针对性查处。对一批违法改装、深夜噪音扰民的车主进行了依法处罚。交警现场查验发现,摩托车的排气管有过改装,原本配置的消音器也被一并拆除了。近一个月来,交警已查处了57起机动车噪声超标和拆除消音器的违法行为。除了白天,夜间的高分贝行车更让人头疼。昨晚,交警部门就在武定路武宁路附近,接连拦下了一辆摩托车和一辆跑车。
这次Find X兰博基尼版使用了双电芯串联技术,学过物理的朋友们知道,两个电池串联使用的时候,总电压是两块电池之和。SuperVOOC超级闪充头通过直接向电池供给10V-5A的电流,免去了高压快充需要的电压转换环节,极大地减少了手机充电的发热,成功将充电功率提升到50W。今年哪款手机最火,我相信大多数朋友们脑海里浮现出的都是OPPO Find X,OPPO Find X采用了正面无开孔设计、6.42英寸的屏幕搭配COP封装,是安卓中第一个消灭下巴的手机,让屏占比高达惊人的93.8%,可以说是目前安卓阵营屏
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今天,画一辆兰博基尼!一辆兰博基尼就画好了!画出底盘及车身 画出前后轮及对车尾的大概位置 调整后轮部位的高度并画出车窗大概位置 这些部位的名称我就不详细说明了,像如图所示画出即可 画出前轮 画出后轮 画出后视镜 画出尾翼 首先,定出5个点,如图所示,它们距离比,大概是2:7:3:5(从左至右),为了让你们容易理解,才有的大概比例...
所以后置发动机与水平对置机器一样(再比如马自达的转子发动机)都属于精神层面的产品,车企、消费者都乐忠于保时捷911一定要是后置发动机,至于后置发动机有什么好处、优势并不重要,或者说想搞清楚优劣的车友并不多,反正保时捷911就应该是后置后驱、这就叫原汁原味;不过保时捷911 RSR赛车则是采用中置引擎,因为扩散器太大了导致车尾没空间布置发动机!
这首歌的第一句歌词就是法拉利拉法,兰博基尼droptop,相当带感,也受很多观众喜欢,现在已经风靡各大网络平台。法拉利拉法兰博基尼Droptop,开瓶拉菲我在走廊上跳恰恰。马思唯法拉利拉法是指歌曲《Uh》。歌词如下:UhJ'zonmyfeet摩擦气垫,Yeah火箭升空离开地面。娱乐行业我们总是保持领跑,hater些被拦到门口把我盯到。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。