法拉利做suv还有法拉利基因吗

首先，从命名上看，我们实在是看不出F8 Tributo与488 GTB有着什么关系，或者更像是某种定制车型，如果法拉利不再改名，那么将预示着他们放弃了长久以来的命名规则。其中，Tributo是意大利语“致敬”的意思。它像谁致敬？应该不是488 GTB，从车头以及车身侧面设计来看，应该是F40。于去年上市的488 Pista让我们预感到了488系列已到暮年，但是真的没想到才1年时间，在临近日内瓦车展之际，我们就看到了F8 Tributo的真容，它将作为488 GTB的下一代车型延续跃马的辉煌...

从整个福特Bronco产品阵容来看，车身外观和内部都在强化“Bronco”标志并弱化“Ford”标志，显然野马SUV将和野马跑车一样，成为福特品牌下最独特的产品线之一。福特在尽自己的所能把Bronco Sport的细节做到极致，在面对Jeep自由侠时将拥有更大的优势。目前，福特Bronco Sport的海外价格为28115美元，引入国产，只是时间问题。

法拉利恩佐不仅在性能上独步全球，其车辆配置也是独一无二的。本章将揭示这款座驾的独特配置，从豪华内饰到先进科技，每一个细节都奢华至极。与此同时，随着法拉利恩佐的独特性和限量生产，其价格也水涨船高。文章将深入分析其中的原因，以及一辆黑色法拉利恩佐报价竟然高达3000万人民币的背后逻辑。法拉利恩佐作为一款内地身价最高的法拉利车型，以其独特性、限量生产、高难度购买、卓越的性能和高昂的价格成为汽车界的传奇之作。通过对其身份、购买难度、动力性能、车辆配置以及对法拉利品牌的影响...

在这个炎热的夏天，驾驶一台新款哑光古铜橙色的梅赛德斯-奔驰g500，绝对是将热烈的气氛推向了高点。我们得学着打破一些惯性思维，没有人规定驾驶一台梅赛德斯-奔驰g级就一定要奔向远方。今年正逢梅赛德斯-奔驰g级越野车44周年，经历了时间的沉淀后，这款如旧如新的经典越野车早已冲破了时间、地域的禁锢，成为越野车领域的一个鲜明的符号。

除此之外，从围场到内场还设立了多项其他活动，包括73台获奖的经典法拉利老爷车展览：其中包含了获得“最具历史纪念意义的法拉利车型”330 P4 Drogo Spider、“最优雅的法拉利经典车型”250 GT Cabriolet Pinifarina Spider Series 1以及获得全场最佳大奖的166 MM Touring Barchetta车型。

法拉利在中国销售的车型主要有：Roma，Portofino， 296，F8， Purosangue，SF90和 812。前脸采用外悬式鲨鱼鼻设计，醒目而简约。宽大的发动机前罩与曲线型侧翼相辅相成，彰显了法拉利经典的造型风范。法拉利在世界车坛享有崇高的地位，法拉利汽车主要以红色为主，代表着运动、优雅和高品质生活。