法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗。由恩佐·法拉利于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

法拉利在世界车坛享有崇高的地位,法拉利汽车主要以红色为主,代表着运动、优雅和高品质生活。
法拉利跑车不仅在国际上备受追捧,而且在国内也有广大的粉丝群。作为全球顶级品牌,法拉利一直以来在不断提升和创新,深受消费者青睐!
法拉利在中国销售的车型主要有:Roma,Portofino, 296,F8, Purosangue,SF90和 812。

Roma


法拉利Roma是一款硬顶跑车。
前脸采用外悬式鲨鱼鼻设计,醒目而简约。宽大的发动机前罩与曲线型侧翼相辅相成,彰显了法拉利经典的造型风范。
搭载3.9T双涡轮增压V8发动机,最大马力620匹,峰值扭矩高达760牛·米,最大功率456千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱,0~100km/h加速时间仅需3.4秒,最高时速320千米/小时。按键式换挡,陶瓷通风盘式制动器。
车长4656mm,宽1974mm,高1301mm,轴距2670mm。
国内售价241.80万元起。
Portofino


法拉利Portofino定位硬顶敞篷跑车。
搭载3.9T V8双涡轮增压汽油发动机,最大马力620匹,峰值扭矩高达760牛·米,最大功率456千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱和前置后驱系统,0~100km/h加速时间仅需3.45秒,最高时速320千米/小时。按键式换挡,陶瓷通风盘式制动器,20寸轮毂。
车长4594mm,宽1938mm,高1318mm,轴距2670mm。
国内售价268.80万元起。
296

Ferrari 296 GTB

Ferrari 296 GTB
法拉利296定位插电式混合动力跑车。车身结构可选硬顶敞篷车和硬顶跑车。
搭载3.0T V6双涡轮增压汽油发动机,最大马力663匹,发动机最大扭矩740牛·米,电动机总扭矩315牛·米,最大功率610千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱和中置后驱系统,0~100km/h加速时间仅需2.90秒,最高时速330千米/小时。按键式换挡,陶瓷通风盘式制动器,20寸轮毂。NEDC纯电续航里程25km。
GTS硬顶敞篷车型车长4565mm,宽1958mm,高1191mm,轴距2600mm。
GTB硬顶跑车型车长4565mm,宽1958mm,高1187mm,轴距2600mm。
国内售价298.80-348.80万元。

Ferrari 296 GTS

Ferrari 296 GTS
F8

Ferrari F8 Tributo

Ferrari F8 Tributo
法拉利F8定位跑车。车身结构可选硬顶跑车和硬顶敞篷车。硬顶跑车型号为Tributo,硬顶敞篷车型号为Spider。
搭载3.9T双涡轮增压V8发动机,最大马力720匹,峰值扭矩高达770牛·米,最大功率530千瓦。配合7挡湿式双离合变速箱,0~100km/h加速时间仅需3.4秒,最高时速340千米/小时。按键式换挡,陶瓷通风盘式制动器。
车长4611mm,宽1979mm,高1206mm,轴距2650mm。
国内售价305.70-348.80万元。

Ferrari F8 Spider

Ferrari F8 Spider
Purosangue

Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue
法拉利Purosangue定位中大型SUV。
搭载6.5L 自然吸气V12发动机,最大马力725匹,峰值扭矩高达716牛·米,最大功率533千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱,0~100km/h加速时间仅需3.3秒,最高时速310千米/小时。陶瓷通风盘式制动器。配备悬架软硬高低调节功能,配备柏林之声音响系统。
车长4973mm,宽2028mm,高1589mm,轴距3018mm。
国内售价498.80万元起。
SF90

Ferrari SF90 Stradale

Ferrari SF90 Stradale
法拉利SF90为一款插电式混合动力跑车,车身结构可选硬顶敞篷车和硬顶跑车。
搭载3.9T V8双涡轮增压汽油发动机,最大马力781匹,峰值扭矩高达900牛·米,最大功率735千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱,0~100km/h加速时间仅需2.5秒,最高时速340千米/小时。中置四驱,电动四驱。电子液压助力,按键式换挡,陶瓷通风盘式制动器,20寸轮毂。
Spider硬顶敞篷车车型长4704mm,宽1973mm,高1191mm,轴距2650mm。
Stradale硬顶跑车车型长4710mm,宽1972mm,高1186mm,轴距2650mm。
国内售价498.80-510.80万。

Ferrari SF90 Spider

Ferrari SF90 Spider
812

Ferrari 812 Competizione

Ferrari 812 Competizione
法拉利812 GTS为一款硬顶敞篷车。法拉利812 Competizione 为一款硬顶跑车。
6.5L GTS车型搭载6.5L 自然吸气V12汽油发动机,最大马力800匹,峰值扭矩高达718牛·米,最大功率588千瓦。配合7挡湿式双离合变速箱,0~100km/h加速时间仅需3秒,最高时速340千米/小时。按键式换挡,陶瓷通风盘式制动器,20寸轮毂。
车长4693mm,宽1971mm,高1276mm,轴距2720mm。
国内售价540.80万起。
Ferrari 的大名在爱车的男士中间无人不知无人不晓。其实,Ferrari 旗下不仅有汽车,还有自行车、香水、手表等产品。今天为大家推介的就是纪念 Ferrari 70 周年的 Scuderia Ferrari Primato 限量版手表。简洁的表盘沉稳大气,可旋转式内圈方便多种场景计算使用,内嵌机芯为厂家改装打磨过的 Sellita 自动上链机芯,摆陀为 Ferrari 经典红色,随着手臂的摆动自动上链,免去定期上链的烦恼。精工细作的 Cordura 材质表带,轻便速干,柔软耐磨,长久使用不变色。
根据法拉利官方财报显示,2019年法拉利向全球客户共交付了10131辆车,是品牌自创立以来的最好成绩。在如此“盛世”下,法拉利的产品细分逐渐全面,从GT路线的GTC4Lusso、Portofino,以及刚推出不久的Roma车型,到专注运动路线的法拉利F8和法拉利812,这些车型都将内燃机的性能发挥到极致。
第二点是后来听说了费鲁吉欧(就是我知乎昵称Ferrucio)兰博基尼和恩佐法拉利的故事之后,怎么说呢,也是因为当时初三的我的处境吧,也是碰巧那段时间没人理解,受人嘲笑,感觉有点情感共鸣,(你嘲笑我可以啊,老子就要干,还要干的好),就更喜欢兰博基尼直到现在。不过当年法拉利老爷子笑话兰博基尼老爷子 我应该是09年左右看到的那本杂志,真的那简直是一个初中生对于一个成功人生,一辆跑车的所有理解,就是一辆引擎听起来像低沉闪电灼烧的兰博基尼...
法拉利标志来源一位英雄母亲所捐献的英雄勋章,这位英雄母亲的儿子在战争中阵亡人们把荣誉勋章给予英雄母亲以示嘉奖其儿子英雄事迹,伟大的英雄母亲无私把勋章捐出来,勋章是战斗凯旋归来的骏马,所以就有法拉利标志的出现。一是纪念英雄二是怀念英雄母亲。法拉利车标是一匹飞马。法拉利使用的传奇标志有着不同寻常的起源。最初,这个标志被用于个人徽章,这是由弗朗西斯科·巴拉卡(FranciscoBaraka)应用的,他是一名装饰华丽的意大利一战飞行员和士兵,他将徽章涂在他所驾驶的飞机的外壳上。
十万左右的轿跑车型,是在很多年轻人的能力范围之内,所以这个价位的轿跑车型也会相对比较好卖。那么目前在国内市场,有哪些十万左右的轿跑车型推荐呢?下面我们不妨就一起来看看。MG名爵6是一款紧凑型轿车,虽然其座椅舒适性方面一般般,但是短途乘坐问题不大。日常驾驶油费负担小,燃油经济性处于平均线水平,能够满足行车时的需求。这款车的动力表现非常出色,配置比较齐全,可以应付各种需要。内装颇具运动感,使用了大量圆形和弧线设计,更显年轻动感,有着个性的造型。
保时捷和法拉利的车标颜色不同,保时捷是德国汽车品牌,它汽车标志的配色风格是德国国旗的三种颜色,分别是:黑、红、黄。法拉利是意大利汽车品牌,法拉利标志的顶端有三条色带,而它标志的配色风格是意大利国旗的三种颜色,分别是:绿、白、红。保时捷汽车也有一匹马,不过马儿占车标面积比较小,保时捷的这匹马跟法拉利的马儿动作不一样,法拉利的马儿扬起了3只蹄,保时捷的马儿只扬起了2只蹄。
作为玛莎拉蒂的唯一一款SUV,它和玛莎拉蒂的轿车区别并不大。从车头看过去,除了车身更高一些,它就像一台总裁,一台玛莎拉蒂应有的设计元素它身上都有。从它整体的造型不难看出,它首先是一台玛莎拉蒂其次才是一台SUV。它的造型是将流畅的轿跑轮廓和宽敞的GT车型优点结合起来,将空气悬挂降到最低,它更像是一台豪华GT胜过于一台SUV。
想要了解新车指导价可以通过汽车官网查询,比如购买的是一款大众车型,可以在官网一栏中找到心仪的车型,这个时候最重要的就是核查车辆的年份和款式,不同年份生产的车型和款式价格都是不一样的,只有准确无误的对应车辆配置,这个时候才能够查到最准确的价格。最真实的车辆购买价格!这三个方法都可以获取:对于4s店来说可以说是无所不能,如果自己对于车辆的信息实在是拿捏不准,可以尝试联系4s店咨询,比如跟汽车销售人员报一下车辆的信息,哪一年哪一款,他们对于车辆指导价的查询还会更加容易一些。
此前已有保时捷911 ST的路试谍照曝光,该车基于保时捷911 GT3 Touring打造而来,其前脸采用了与后者几乎一模一样的设计。911 GT3 Touring的最大特点就是拥有着911 GT3车型的动力和底盘性能,但在外观方面并不是那么激进,没有采用过多的空气动力学部件,比如车尾并未搭载大尺寸的尾翼,整车展现出相对优雅的车身姿态。而911 ST的车身设计也有着异曲同工的感觉。
拉法是法拉利目前的旗舰车型,它和迈凯伦P1以及保时捷918被称为三大神车。这车在国内的指导价是2250万起,有硬顶和敞篷之分,硬顶500辆,原计划499辆,2016年8月31号,厂方宣布额外生产第500辆供慈善拍卖所用,所以硬顶版全球是500辆,而敞篷版数量更少,全球仅有210辆,细心的小伙伴会发现一个问题,敞篷版和硬顶版开门的方式是不一样的。
非富即贵,这是普通人对于驾驶豪车出车祸的唐问天背景的第一印象。当他出现在媒体上的代称还是“唐某”的时候,关于他和法拉利驾驶员于某的背景猜测不绝。随后的报道中,唐问天的父母在接受采访时都称家庭家境一般,绝非外界猜测的官二代、军二代。北京大屯路隧道飙车事故当事人的身份浮出水面。兰博基尼车主唐问天的父亲是演员唐首义,自己则是名台球高手,和丁俊晖同门。如今,唐问天因涉嫌危险驾驶,等待他的将是最高6个月的牢狱之灾。又一坑爹仔啊!
有2款车型,看到的不一定是Ferrari458Italia,而且不是叫F458。Ferrari458Itlia;FerrariF40这两款车是ferrari的3排气筒车型。曾获2018年度《世界品牌500强》排行榜排名第174名。法拉利以长期参与赛车闻名,旗下的法拉利车队更是最成功的车队之一。另一方面,法拉利的公路车款被视为速度、奢华、性感和财富的象征。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有约4000辆。