法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗。由恩佐·法拉利于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
法拉利在世界车坛享有崇高的地位,法拉利汽车主要以红色为主,代表着运动、优雅和高品质生活。
法拉利跑车不仅在国际上备受追捧,而且在国内也有广大的粉丝群。作为全球顶级品牌,法拉利一直以来在不断提升和创新,深受消费者青睐!
法拉利在中国销售的车型主要有:Roma,Portofino, 296,F8, Purosangue,SF90和 812。
Roma
法拉利Roma是一款硬顶跑车。
前脸采用外悬式鲨鱼鼻设计,醒目而简约。宽大的发动机前罩与曲线型侧翼相辅相成,彰显了法拉利经典的造型风范。
搭载3.9T双涡轮增压V8发动机,最大马力620匹,峰值扭矩高达760牛·米,最大功率456千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱,0~100km/h加速时间仅需3.4秒,最高时速320千米/小时。按键式换挡,陶瓷通风盘式制动器。
车长4656mm,宽1974mm,高1301mm,轴距2670mm。
国内售价241.80万元起。
Portofino
法拉利Portofino定位硬顶敞篷跑车。
搭载3.9T V8双涡轮增压汽油发动机,最大马力620匹,峰值扭矩高达760牛·米,最大功率456千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱和前置后驱系统,0~100km/h加速时间仅需3.45秒,最高时速320千米/小时。按键式换挡,陶瓷通风盘式制动器,20寸轮毂。
车长4594mm,宽1938mm,高1318mm,轴距2670mm。
国内售价268.80万元起。
296
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
法拉利296定位插电式混合动力跑车。车身结构可选硬顶敞篷车和硬顶跑车。
搭载3.0T V6双涡轮增压汽油发动机,最大马力663匹,发动机最大扭矩740牛·米,电动机总扭矩315牛·米,最大功率610千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱和中置后驱系统,0~100km/h加速时间仅需2.90秒,最高时速330千米/小时。按键式换挡,陶瓷通风盘式制动器,20寸轮毂。NEDC纯电续航里程25km。
GTS硬顶敞篷车型车长4565mm,宽1958mm,高1191mm,轴距2600mm。
GTB硬顶跑车型车长4565mm,宽1958mm,高1187mm,轴距2600mm。
国内售价298.80-348.80万元。
Ferrari 296 GTS
Ferrari 296 GTS
F8
Ferrari F8 Tributo
Ferrari F8 Tributo
法拉利F8定位跑车。车身结构可选硬顶跑车和硬顶敞篷车。硬顶跑车型号为Tributo,硬顶敞篷车型号为Spider。
搭载3.9T双涡轮增压V8发动机,最大马力720匹,峰值扭矩高达770牛·米,最大功率530千瓦。配合7挡湿式双离合变速箱,0~100km/h加速时间仅需3.4秒,最高时速340千米/小时。按键式换挡,陶瓷通风盘式制动器。
车长4611mm,宽1979mm,高1206mm,轴距2650mm。
国内售价305.70-348.80万元。
Ferrari F8 Spider
Ferrari F8 Spider
Purosangue
Ferrari Purosangue
Ferrari Purosangue
法拉利Purosangue定位中大型SUV。
搭载6.5L 自然吸气V12发动机,最大马力725匹,峰值扭矩高达716牛·米,最大功率533千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱,0~100km/h加速时间仅需3.3秒,最高时速310千米/小时。陶瓷通风盘式制动器。配备悬架软硬高低调节功能,配备柏林之声音响系统。
车长4973mm,宽2028mm,高1589mm,轴距3018mm。
国内售价498.80万元起。
SF90
Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 Stradale
法拉利SF90为一款插电式混合动力跑车,车身结构可选硬顶敞篷车和硬顶跑车。
搭载3.9T V8双涡轮增压汽油发动机,最大马力781匹,峰值扭矩高达900牛·米,最大功率735千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱,0~100km/h加速时间仅需2.5秒,最高时速340千米/小时。中置四驱,电动四驱。电子液压助力,按键式换挡,陶瓷通风盘式制动器,20寸轮毂。
Spider硬顶敞篷车车型长4704mm,宽1973mm,高1191mm,轴距2650mm。
Stradale硬顶跑车车型长4710mm,宽1972mm,高1186mm,轴距2650mm。
国内售价498.80-510.80万。
Ferrari SF90 Spider
Ferrari SF90 Spider
812
Ferrari 812 Competizione
Ferrari 812 Competizione
法拉利812 GTS为一款硬顶敞篷车。法拉利812 Competizione 为一款硬顶跑车。
6.5L GTS车型搭载6.5L 自然吸气V12汽油发动机,最大马力800匹,峰值扭矩高达718牛·米,最大功率588千瓦。配合7挡湿式双离合变速箱,0~100km/h加速时间仅需3秒,最高时速340千米/小时。按键式换挡,陶瓷通风盘式制动器,20寸轮毂。
车长4693mm,宽1971mm,高1276mm,轴距2720mm。
国内售价540.80万起。
除此之外,从围场到内场还设立了多项其他活动,包括73台获奖的经典法拉利老爷车展览:其中包含了获得“最具历史纪念意义的法拉利车型”330 P4 Drogo Spider、“最优雅的法拉利经典车型”250 GT Cabriolet Pinifarina Spider Series 1以及获得全场最佳大奖的166 MM Touring Barchetta车型。
法拉利330的下一代车型就是365 GTC和GTS,GTC是硬顶双门而GTS就是敞篷双门的意思,它们的发动机都是V12,极速达到245公里/小时,不过GTS比GTC值钱多了,主要原因还是产量,前者只生产了20辆,后者却生产了168辆,而且这辆47岁的爷爷车只是经历了6手车主,这是卖得好价格的因素之一。
在今年的端午节上,当大家都在秀粽子的时候,天王郭富城却秀出一件送给自己的礼物,这个礼物就是价值约合人民币2000万元的法拉利FXX-K。那么,这款连天王郭富城都如此开心的这辆法拉利究竟有什么来头?据了解,法拉利FXX-K是LaFerrari的赛道版车型全球限量32台售价220万欧(约1600万人民币)必须是拉法车主才有权购买。所以看来这款车并不是有钱就能买到的,下面给大家认识一下这款法拉利FXX-K。
排名第十的是法拉利,这款意大利制造的经典跑车以其敏捷的操控和独特的设计风格而闻名,价格高达310万美元。从运动性能到外观设计,法拉利一直以来都代表着速度与激情的完美结合。兰博基尼位列第八,这款意大利超级跑车以其极致的性能和前卫的外观设计而备受瞩目,价格高达360万美元。兰博基尼不仅仅是一款超级跑车,更是速度和激情的象征,它让人们感受到了驾驶的极致快感和震撼。
配置方面,新车全系标配ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、9扬声器音响以及18英寸轮圈等。高配车型还配备7色氛围灯、Co-Pilot Plus驾驶辅助、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、360度全景影像、HUD抬头显示、开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架等功能。
内饰方面,新车内饰采用了最新的家族设计风格,中控台体现出以驾驶员为核心的设计理念。保时捷还首次在Panamera上提供无皮革配置,结合了极富运动风格的材料,如Race-Tex和Pepita织物。此外,保时捷首次为该车型的整个仪表台配备了贯穿的环境氛围灯,突出了车内的宽度。新车采用了极为考究的材料和多种双色设计。与之相匹配的装饰和饰件选项还可进一步强化车内氛围。部分选项由Porsche Exclusive Manufaktur精心呈现。
当然座椅加热也是有的,除此之外还有双分区的自动空调、前后雷达、倒车影像、换挡拨片、蓝牙音乐等等,毕竟是新车落地近50万的顶配X1,配置这块肯定不能落下。不过别看它新车不便宜,但现在的二手价格只要新车的2折多,还是很划算的。我觉得这台28i X1可以算是前后两代3系的平替,如果你想感受E90 3系的运动底盘你可以买它,它不但有着E90同款底盘,而且它比E90车龄更近、配置更高、动力也更好;如果你想体会328i四驱的出色动力你也可以买它,因为它有着同款的动力总成,但价格却更为便宜;如果你想入手一台10万出头的
法拉利Roma Spider在今年3月17日于海外首发亮相,该车可视为法拉利基于Roma推出的软顶敞篷版车型。在法拉利品牌内部产品定位中,Roma系列属于入门级前置发动机GT跑车。法拉利表示,Roma Spider是在1969年的法拉利365 GTS4车型之后,时隔54年再次推出的前置发动机软顶敞篷跑车。
西蒙哥哥有句话说得好,男人天生爱玩车,特别是8090受日本动漫《头文字d》的影响,更是拥有一个驾驶自己的爱车在山路劈弯的梦,可是并不是每个人都是含着金钥匙出生,动辄七八万甚至数十万的新车,很多人都会有所犹豫。不过,就像主角藤原拓海驾驶一辆老车ae86击败了当时最新的汽车,jdm里的花少钱办大事,下克上的感觉,可以说非常的爽,既然没有买新车的资本,那我们就像拓海那样开足够好玩的老车,下面推荐这几款二手车,不到五万的价格,就能让你享受驾驶的乐趣。
意大利作为世界众多豪车的故乡,出现了诸如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等豪华品牌。而对于车迷,法拉利就像信仰一样,永远都是车迷们话题讨论的焦点。法拉利,这是一个传奇的名字,也蕴含了一个非比寻常的故事。在这个世界上几乎没有哪个汽车品牌能和创始人的名字、个性如此紧密的联系在一起,跃腾而起的烈马是这个品牌的灵魂。谈到法拉利汽车的发展史,肯定绕不开创始人恩佐·法拉利先生的生平。当初谁能想到这位来自意大利北部莫德拉的年轻人,是超级跑车品牌法拉利的创始人。
非富即贵,这是普通人对于驾驶豪车出车祸的唐问天背景的第一印象。当他出现在媒体上的代称还是“唐某”的时候,关于他和法拉利驾驶员于某的背景猜测不绝。随后的报道中,唐问天的父母在接受采访时都称家庭家境一般,绝非外界猜测的官二代、军二代。北京大屯路隧道飙车事故当事人的身份浮出水面。兰博基尼车主唐问天的父亲是演员唐首义,自己则是名台球高手,和丁俊晖同门。如今,唐问天因涉嫌危险驾驶,等待他的将是最高6个月的牢狱之灾。又一坑爹仔啊!
法拉利california价格接近350万一辆:1、California,是法拉利目前在售的入门级车型,售价348.80万元,前置后驱,是一款2门4座硬顶敞篷跑车;2、法拉利加州的意思就像它的名字一样,法拉利希望买这款车的车主能经常打开顶棚享受加州的阳光一样享受生活;3、法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有约4000辆。2011年法拉利共交付7195台新车,营业收入达到22.51亿欧元,取得了法拉利历史上前所未有的优异成绩。