说起超跑玩改装,大家可能都会想到兰博基尼、法拉利这种比较火热的品牌,但总有一部分"走火入魔"的改装玩家会来点不一样的!就像今天这位来自广东的车友PG一样,给我们带来了一辆玛莎拉蒂MC20,人称"最强海王"的改装案例。
"一开始有了想拥有这辆车的想法时,我就计划去订车了,但经过询问大概要10-15个月才可以交车。于是在今年的2月份开始找车源,皇天不负有心人,寻找了两周后终于找到了一台配置跟我预想差不多的现车。当然,这也让我交了不少学费(加价)!"
"很多人好奇我为什么会选择MC20这款车,其实很简单,因为它是我认为这个价位中‘最有性价比’的一辆超跑,颜值出众、性能彪悍。"
"车到我手上后就立马开始动手了,首先是将原厂的缺点修补一下,因为玛莎拉蒂的喷漆工艺确实不咋滴,原车橘皮纹还是飞漆的情况很严重!所以第一件事就是修复,两个师傅花了30+小时才把原厂的飞漆和不平滑的光油全部处理好,最终贴上一身车衣将它保护好。"
"处理好漆面后就开始第一步改装——换轮毂,从找车的时候就已经订好了轮毂,是一套20寸的BRIXTON FORGED PF5 ULTRASPORT+轮毂,选择这款轮毂是因为之前的车子换过太多BBS和HRE,已经有一点审美疲劳了,所以这次订了一套品牌稍微小众一些的轮毂。"
"轮毂是单片锻造的,对比HRE会稍微贵一些,但款式会更加个性、新颖。不过,美国轮毂的优缺点还是那样,会比日本轮毂重一丢丢,但是更耐造!前轮单颗重量是11KG、后轮是12KG,与原厂对比前轮是14.5KG、后轮16KG,等于整车簧下重量减轻了15KG。"
"因为是现车,当时没选配碳纤维外观,所以选择自己去开发全车碳纤维套件,尽量做到与原厂一致。于是自己就做了碳纤维机舱、碳纤维侧裙、碳纤维前唇、碳纤维后唇,全部一一换上,视觉效果直接拉满!"
"除了OEM替换位置,我还换了7DESIGNERS的尾翼,我一直觉得装了GT尾翼才能最大程度的释放性感魅力。因为要避开后置的流媒体后视镜,GT尾翼高度需要拿捏的刚刚好!不能太低,更不能太高!"
"然后就是排气方面了,这款车的发动机是挺强,但由于国6排放标准封印了许多,我们要做得就是打通任督二脉!这次JBOM找到了我们,经过沟通后扫描模具、开模、生产、调试,足足花了两个月!不过,出来效果确实挺满意的!"
"目前这辆车的改装状态就先到这里了,我对这辆车很满意!头段能让原厂声浪加大20-30%动力也随之增加,轮毂跟一些碳纤维部件也能为车辆减重不少!其实我没有一种固定的风格,完全是按照自己喜欢的来定制。"
"我玩车也有很多年了,在之前也玩过好几台车了,所以玩这辆车时也没有走任何弯路,只不过等件的时间稍微有点长。"
"因为自己喜欢玩车,所以也顺势开了一家改装店,刚好今年刚搬了更大的场地,也即将迎来我们的第六年!"
"最后,这辆车还会不断地升级,只要有了新的想法就会加入!接下来的计划就是换一套NOVITEC镍合金排气系统,还有TCU升级。"
车主/ PG
摄影/ Long、Melon
玛莎拉蒂Levante FTributo Special Edition 玛莎拉蒂为Levante F Tributo特别版车型打造了专属的全新色彩涂装——魔力橙,魔力橙是一款个性程度较高的高饱和橙色,旨在体现玛莎拉蒂品牌的活力与无畏精神。动力方面,新款玛莎拉蒂Levante F Tributo搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,其最大功率350马力,峰值扭矩500牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统,同时还标配空气悬架以及电控可变阻尼减振器。关于新车更多信息,懂车帝将继续关注。
3. 商务人士:玛莎拉蒂作为豪华汽车品牌,因其舒适的车内空间、高品质的配置和高水平的性能而受到商务人士的喜欢,这些人需要一辆能够展示其成功和自信的汽车。玛莎拉蒂是一家享有盛誉的豪华汽车品牌,它的市场定位主要是面向高收入群体和成功人士。因此,玛莎拉蒂的消费群体可以概括为:4. 粉丝和收藏家:玛莎拉蒂作为历史悠久的豪华汽车品牌,有很多车迷或收藏家钟爱它的历史、设计和品质。对这些消费者来说,玛莎拉蒂是一种豪华、永恒的购买选择。
玛莎拉蒂D4和莱万特是两个不同的汽车品牌。明确结论是玛莎拉蒂D4和莱万特是两个不同的汽车品牌。原因是玛莎拉蒂和莱万特是两个独立的汽车制造商,它们有各自的设计理念、技术特点和市场定位。是玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商,以生产高性能、奢华的跑车和轿车而闻名。而莱万特是一家西班牙汽车制造商,专注于生产城市和家庭用途的小型车型。两个品牌在车型设计、性能表现、内饰配置等方面可能存在差异,消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合的汽车品牌。
作为玛莎拉蒂的唯一一款SUV,它和玛莎拉蒂的轿车区别并不大。从车头看过去,除了车身更高一些,它就像一台总裁,一台玛莎拉蒂应有的设计元素它身上都有。从它整体的造型不难看出,它首先是一台玛莎拉蒂其次才是一台SUV。它的造型是将流畅的轿跑轮廓和宽敞的GT车型优点结合起来,将空气悬挂降到最低,它更像是一台豪华GT胜过于一台SUV。
法拉利,兰博基尼,宾利,玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了,但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平,更高端的跑车品牌世界上保有量太少,拥有者也比较神秘,往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车,全认出来算我输。5、 宾利是英国的豪华跑车系列,宾利目前主要分为幕尚和飞驰和欧陆三大主要车系。2002年开始,宾利已经取代了劳斯莱斯作为英国皇室惟一指定的品牌,并且成为英女王登基50周年庆典座驾。
如果要说买什么二手豪车最好装,我觉得非玛莎拉蒂莫属!三五十万你能买到车况非常不错的玛莎拉蒂,而且玛莎拉蒂都多少年没有大的改款了,哪怕你就是买个14年、15年的车,和现在的新款也是大差不差的,几十万就能装出一两百万的排面,它不香吗?就拿上周末帮一位北京粉丝大哥检测的这台2015款总裁3.0T 标准型来说,新车光是指导价就高达142.15万,虽然说玛莎这些年一直卖得不好,新车还有优惠,但是它落地怎么着也是一百大几十万的存在啊!
阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂他们是两个豪车品牌,但他们两个都是属于由FIAT菲亚特持股的公司。经常会有小伙伴们比较,其实他们是“好兄弟”,就连法拉利都属于菲亚特!以下主要介绍一下玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧:玛莎拉蒂有三种车型:中大型车、跑车、SUV。它的发展史令我们吃惊,品牌制作目标是注重民用,不同型号的车同时也有相关的赛事发展。外边车型都是经过精心设计的,炫酷的外观加上品牌特有的“三叉戟”标致让许多人怦然心动。
法拉利,兰博基尼,宾利,玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了,但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平,更高端的跑车品牌世界上保有量太少,拥有者也比较神秘,往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车,全认出来算我输。9、 兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一,它的创立与法拉利有一段有趣的故事,据说兰博基尼以前是做拖拉机的,是法拉利跑车的车迷,但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车,于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。
如果想选择一款豪华高性能运动SUV,玛莎拉蒂是一个无法绕开的品牌,这个诞生超过百年的豪华汽车制造商,一直在致力推出兼顾豪华和性能的GT车型。而基于Giorgio平台打造的Grecale,是玛莎拉蒂中型SUV的新成员,我们将对其进行深度体验,看看优雅的意式外表下,是否依旧是那颗坚持运动的心。GT版的Grecale依旧拥有高辨识度排气声浪,在冷启动阶段就提供热血的声浪,营造出更强的运动氛围。玛莎拉蒂Grecale拥有多种不同的驾驶模式选择,不同的模式将拥有不一样的动力系统逻辑,悬架的高度和软硬程度都会有所改变
玛莎拉蒂Levante Trofeo已经到了中期改款的时刻,同时,海外媒体在近期也曝光了该车的改款图片。日前,网通社从海外媒体获得了一组,一家名为欧意泰克改装厂改装后的玛莎拉蒂Levante Trofeo图片。据悉,该车百公里加速仅需3.8秒,超越了宾利添越的百公里加速成绩并成为目前史上最快的SUV。
东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界人...
汽油泵没电的原因: 一、汽油泵的保险丝烧断了 二、汽油泵的继电器损坏 三... 汽油泵没电的原因: 一、汽油泵的保险丝烧断了 二、汽油泵的继电器损坏 三... 一、汽油泵的保险丝烧断了 二、汽油泵的继电器损坏 三、汽油泵控制线...
玛莎拉蒂为前置后驱的gt车,更偏重于长途驾驶的舒适性。内饰的意大利皮革做工很精湛。但机械部分小毛病多,怠速的引擎声如同拖拉机....呵呵!更确切的说,它是件意大利的手工艺品,有钱不懂车的人比较青睐。而保时捷是后置后驱或四驱的超跑构架(虽然绝大多数车型价格显得不够“超跑”,但保时捷也正因此成为性价比最高的超跑品牌)。操控性一流,被血管里流淌汽油的车迷所钟爱。