今年哪款手机最火,我相信大多数朋友们脑海里浮现出的都是OPPO Find X,OPPO Find X采用了正面无开孔设计、6.42英寸的屏幕搭配COP封装,是安卓中第一个消灭下巴的手机,让屏占比高达惊人的93.8%,可以说是目前安卓阵营屏占比的翘楚。而它的另外一个杀手锏就是高达50W的SuperVOOC超级闪充。超级闪充版及兰博基尼版都搭载了SuperVOOC超级闪充技术,今天拿到的是兰博基尼版进行评测。官方宣称它可以做到35分钟满电,如此极速的充电效率几乎满足了所有人对手机充电的幻想,SuperVOOC超级闪充真的如此厉害?拿到Find X兰博基尼版之后,我们第一时间对它进行了验证。
SuperVOOC超级闪充无敌50W业界首屈一指 超级闪充的秘密在哪
SuperVOOC超级闪充一直是OPPO的独家秘笈,从“充电五分钟、通话两小时”的VOOC闪充开始就为大众广泛知晓。全新升级后的50W快充技术则是在2016年发布的闪充黑科技衍生而来,也是目前充电功率最高的手机快充技术。
相比其他传统的快充,SuperVOOC超级闪充采用了串联双电芯、电荷泵降压技术。首先让我们解读一下超级闪充的秘密。
这次Find X兰博基尼版使用了双电芯串联技术,学过物理的朋友们知道,两个电池串联使用的时候,总电压是两块电池之和。SuperVOOC超级闪充头通过直接向电池供给10V-5A的电流,免去了高压快充需要的电压转换环节,极大地减少了手机充电的发热,成功将充电功率提升到50W。
官方宣传图冲充电仅需35分钟
基于以上原理,采用了我们现在的50W快充技术,官方宣称给双1700mAh电芯,等效3400mAh的OPPO Find X兰博基尼版充电,充满一部手机只需35分钟,基本上就是一顿饭或者一把LOL的时间。那么SuperVOOC超级闪充到底有没有那么神奇,我们接下通过实测为大家验证。
充满一部手机仅需35分钟 充电速度肉眼可见
本次充电实测的测试环境为28摄氏度,手机关机充电,每隔5分钟记录一次电量,充电15分钟时检查充电器和手机的机身温度,充电时采用官方标配的50W电源适配器。
10V-5A的SuperVOOC超级闪充快充头
OPPO Find X兰博基尼版搭载的SuperVOOC超级闪充采用了全新的充电协议,从上图参数可以看见,输出端支持5V-2A或10V-5A,搭配串联双电芯,总充电功率达到了50W,是目前主流充电器功率的两倍。测试下来,充电速度非常亮眼,充电速度远远超过了我的预想。在双电芯同时充电的加成下,50W快充的实力得到了全面发挥,手机充电达到了前所未有的速度。
以下就是充电测试结果,根据中关村在线的测试标准,OPPO Find X兰博基尼版30分钟即充电95%,速度着实令人震惊,并将对手远远甩在身后。
30分钟充电实测
手机充电测试视频
实测半小时充电95%,而且从0到充满电只需要35分45秒,二次测试满电速度甚至达到了33分钟,比官方宣称的35分钟还要短。这个手机充电速度目前来说业内绝无仅有,而且如果你只有10分钟后的充电时间,不用怕,它也能做到41%的充电电量,对于绝大多数人应急来说远远足够。
火爆级快充性能 冷静级机身发热
另外很多人会认为快速充电会导致机身发烫,充电过程不安全,而在本次实测中,我们也对Find X兰博基尼版的充电过程的机身问题进行了实时监控,结果显示SuperVOOC超级闪充在发热方面表现十分优秀,我们完全不用担心机身发热问题。
在充电15分钟时,我对充电头和手机表面温度进行了测量,新的SuperVOOC超级闪充对手机充电温度的控制非常好,50W的快充下,机身最高温度只有42.3摄氏度;充电器本身温度也仅55.7摄氏度,并没有出现烫手的现象。
充电15分钟 使用红外测温结果
实测手机充电温度比有些手机游戏后温度还低,这不得不说是SuperVOOC超级闪充是OPPO的黑科技了,这次OPPO的快充重新定义了什么是真正的快充,将快充技术发展向前推动了一大步。
充电速度已经很强大了,那这款使用采用了双1700mAh电芯,等效3400mAh的兰博基尼版续航怎么样呢?充电五分钟,通话又能提升到多少小时呢?
下面我们进行了中关村标准的5小时重度使用电池续航测试,真实模拟了我们在生活中将会遇到的情景。
30分钟拍照续航测试
首先进行的是拍照测试,首先进行10分钟的无闪光灯拍照,再进行闪光灯的拍照测试,最后进行10分钟4K视屏录制测试,共计30分钟,耗电8%。
一小时视频测试
然后进行了一小时视频播放测试,连续播放1080P视频一个小时,外放音量中等,完成后耗电11%。
30分钟社交软件测试
接下来我们进行了社交软件的测试,测试软件为新浪微博APP,30分钟的微博后,电量下降5%。
30分钟微信测试
即时通信软件方面我们选择了微信,30分钟微信使用总共耗电5%。
30分钟网页测试
平时我们也经常在手机上使用浏览器浏览网页,在浏览器上,我们选择了QQ浏览器,在30分钟的ZOL网页浏览后,仅耗电4%。
一小时游戏测试
手机游戏是考验一款手机性能的试金石,对于OPPO Find X兰博基尼版手机来说,拥有骁龙845的它,自然不会被当前的主流游戏难住,但是游戏性能高的同时,游戏续航是否也很理想呢?这次,我们采用了画面压力非常大的《NBA2K17》来进行游戏续航测试,经过一小时游戏测试,在全程满帧流畅的同时,掉电仅为13%,这大大的出乎了我们的意料。而且在游戏结束后机身背面最高温度仅为38.8度,正面最高温度仅为42.4度。
游戏后机身温度
30分钟音乐播放测试
平时听音乐也是我们经常使用手机的场景,在线音乐方面,我们使用网易云音乐的热曲榜单循环播放30分钟,总耗电为8%
30分钟电子书测试
最后一项,我们测试了电子书场景下的耗电量,果然,使用AMOLED屏幕的OPPO Find X兰博基尼版续航表现十分出色,30分钟耗电仅为4%。
5小时重度使用续航测试
5小时重度续航测试之后,OPPO Find X兰博基尼版仍剩余46%的电量,也就说它可以正常使用超过一天半的时间没问题,而且整体续航测试的电量消耗非常平稳,没有出现大幅跌落的情况,说明了OPPO手机在各个场景下的功耗优化还是非常不错的。
彩蛋环节:充电5分钟 通话几小时?
“充电五分钟,通话两小时”,这句脍炙人口的广告语让OPPO手机火遍大江南北。如今VOOC闪充已经经过数次进化成为了SuperVOOC超级闪充,那么今天我们再说“充电五分钟”,OPPO Find X兰博基尼版能通话多少个小时呢?
充电5分钟 通话不止两小时(根据电量预计可通话四小时)
总结一下:
这次发布的OPPO Find X兰博基尼版定位主要围绕商务人士,对于商务人士来说,续航和充电是他们最关心的痛点问题。针对这些痛点,OPPO在Find X兰博基尼版上搭载的可在35分钟内充满手机的SuperVOOC超级闪充,这次的OPPO Find X兰博基尼版不仅充电达到了官方宣传的目标,而且充电速度成为行业翘楚,甚至做到了充电5分钟通话四小时。
同时这款OPPO手机的省电优化做的非常出色,虽然使用仅3400mAh的双电芯,但是续航表现的相当不错,这要归功于骁龙845和AMOLED屏幕优秀的能耗比,再搭配OPPO的应用冻结技术,3400mAh的电池也够用一整天。让商务人士的续航焦虑得到了解决,搭配快充,实打实解决了商务人士最关心的续航问题。
现在许多新人结婚为了面子都会选择用豪车当婚车,其中兰博基尼因为霸气的外表受到很多人的欢迎。那么如果租兰博基尼一天多少钱呢?有些人对于租车行业并不了解,下面就让小编为大家介绍一下租豪车的最新费用。据了解,租兰博基尼这个主要还是要看车型,一般像是兰博基尼小牛这种的话,价格大概在六七千左右,像LP7这种车型的话,说价格破万也是不夸张的。其中普遍为最入门的盖拉多,一般是8000元-1万5元一天左右,如果是艾文塔多那种旗舰,一般是租不到的。当然,以上数据只是作出参考,如果想租兰博基尼可以来找小编咨询价格。
说到VOOC闪充这OPPO更是为我们带来一则“重磅炸弹”——Super VOOC超级闪充技术。OPPO Find X兰博基尼款搭载超级VOOC快充技术,采用双1700mAh电芯,3400mAh电池, 10 V5A规格,最大50W充电功率,充满电只需要35分钟。欧洲市场售价方面已经曝光,8GB+256GB版本的OPPO Find X售价为999欧元;OPPO Find X兰博基尼定制款的售价为1699欧元。
性能方面还是兰博基尼更强,同样以V12自然吸气发动机著名,兰博基尼的升功率更大,加速极速操控表现都胜过阿斯顿马丁,车辆减重结构等方面还是兰博基尼来的干脆,马丁主打的还是奢华。两个品牌内涵差距也不小,选择阿斯顿马丁是一种超凡脱俗的态度,而兰博基尼是追求极致的表现。
兰博基尼品牌已成立60年,60年来推出了无数经典佳作,其中主要的旗舰车型有Miura、Countach、Diablo、Murcielago、Aventador,已经历了五代车型,每代车型也都拥有众多的衍生版本。而全新第六代旗舰跑车——Revuelto也终于在2023年3月30日正式发布,其V12插混的动力架构也标志着该品牌正式迈入了电动化领域。
众所周知,目前咱们自主品牌正处于狂飙期。伴随着口碑和销量的向好发展,子品牌什么的也迎来了一波小爆发。昨天漫哥朋友圈发了张图(见下图),不少女朋友看见车标,竟以为是兰博基尼。看来是时候水一波了,“科普”一些这两年国内新出的自主品牌车标。比如就上图这个“兰博基尼”吧,远远看也真挺像那么回事的。同样的盾型黑色底版,上面一只屁股高过头的动物。不过它不是兰博,更不是老梗长安金牛星,而是东风旗下的风行。其实这标早在2021年就发布了,名曰“劲狮标”。甫一推出也是有不少吃瓜群众吐槽长得像兰博车标的。
`懂车帝原创 产品`日前,在2019蒙特卡洛gran turismo锦标赛总决赛之前,兰博基尼发布了最新概念车lambo v12 vision gran turismo的官图。作为虚拟汽车,它未来将出现在sony playstation 4的标志性赛车游戏《gran turismo》中,该游戏将于2020年春季上市。
也就是说,虽然现在检查出来的问题不多,但是在后期的用车当中,可能指不定就出现什么毛病了,而且就算开起来没什么毛病,它的性能肯定也是不如当时的新车状态。随后我把检测到的情况一五一十地告诉了客户大哥,也简单交待了一下购买二手车超跑需要注意的点,大哥说只要现在的车况没有大问题,管它以后坏不坏呢,这就够了,因为它的兰博基尼!也对,再老的兰博基尼,那它也是兰博基尼。那剩下的就是砍价环节了,我身份特殊不便参与,收拾好装备跟客户大哥道过别就离开了。
该车采用4.75升279.8KW的V12引擎,使随后推出的法拉利Testarossa(特斯塔罗萨)不得不认真考虑对策。还没有一种引擎中置的汽车与Countach相似,其纵置在多管式空间车架上,旁边有双油箱和散热器,重量分布接近50/50,就是说Countach在极限状态的均衡性无可挑剔。Countach名噪四海之后,费鲁吉欧·兰博基尼宣布退出车坛,退隐在意大利翁布里亚的葡萄园里,生产美酒。虽然后来兰博基尼几易其主,但蛮牛的绝代神韵却未因时光流失而剥蚀褪色。
小巴相当理解大家,觉得解套回本赚大钱才是重点,收益好手续费高点也无妨的看法,但实际上,这还真不是鸡毛蒜皮兰博基尼优惠券——赶紧抓抓业绩吧,别整天鼓捣兰博基尼5元优惠券的事来敷衍我们了!但真正考量费率的时候,要看的重点并不是本金,和本金比,而是和你拿到的收益率去比,因为你给这个费率,是要拿来买基金的管理能力,来换收益率。
有网友问:兰博基尼车身那么低能过减速带吗?其实兰博基尼有三种行驶模式:公路模式、运动模式、赛带模式。这三个模式是速度逐渐提高的,最低速的公路模式肯定能通过减速带的,运动模式减速一下也是可以通过的,但是赛道模式要想通过减速带就是很危险的了。而且像兰博基尼这种跑车也没有办法在颠簸的道路上行驶,即使是石子路也是不可以。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基尼Gallardo... “小牛...
对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。
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