现在的年轻人最喜欢仪式感,生活中的点点滴滴都想记录下来,好好庆祝。生活中偶尔有仪式感是一件好事,会让人们发现生活中的小确幸,可是有时候太过有仪式感反而显得不真实。
现在仪式感已经蔓延到了生活中的方方面面,很多汽车经销商为了吸引年轻人买车,举办的仪式感越来越夸张。一家保时捷4S店公布了提车仪式画面,这家门店只卖出了一辆车,却举办了40场提车仪式。
从网友晒出的画面来看,这家店只卖出去一辆车,却有40位美女轮流参加提车仪式。经销商举办的提车仪式从早上办到晚上,每一位美女上台提车的时候,流程都是一样的。
车主先在汽车前面拍几张照片,销售送一束手捧花,其他工作人员放礼炮庆祝,然后就进入了长时间的拍照环节。为了控制提车仪式的时长,每一位美女只有20分钟时间,时间到了就轮到下一个人上台重复之前的步骤。
提车宴当天一共有40位美女参加,这场提车宴整整举办了近14个小时,从早上办到晚上。经销商门店的销售们已经筋疲力尽,嗓子都快喊哑了,终于在凌晨举办完所有的提车仪式,40位美女站在一辆保时捷车前拍照留念,提车仪式落下帷幕。
网友们看到这场提车仪式感到叹为观止,这家店铺居然为一辆汽车举办了40场踢出仪式,这个服务真是做到家了。还有网友指出,40个人买一辆车,这些美女可能都是微商,经销商举办的提车仪式是一种增值服务。
我们经常在网上看见年纪轻轻的美女坐拥豪宅豪车,他们在网上晒出的提车仪式可能是假的。保时捷卡宴的售价100万左右。
现实生活中多少年轻人能做到自主创业,20多岁就买得起保时捷卡宴呢?
有一位网友揭秘,有些汽车经销商专门为顾客举办提车仪式。客户甚至一辆车都不用买,只需要交几千块钱就可以站在车前面拍照合影留念,销售人员想办法为顾客营造出提车的画面,顾客可以把这些照片发到网上炫耀自己买了一辆新车。
汽车经销商将提车仪式当成了一种服务,有些店铺甚至认为提车仪式办的越隆重,会让车主越有面子。有些车主确实喜欢隆重的提车仪式,但是还有很多车主,只希望低调的把车开走。
提车仪式和提车流程对这些车主来说根本不重要,经销商举办浮夸的提车仪式,还不如多给车主优惠几千块钱,或者是赠送几张加油卡来的划算。有些经销商举办的提车仪式太浮夸,让车主感觉不被尊重,可能还会产生纠纷。
小编认为4S店是为车主服务的,经销商举办提车仪式一定要站在车主的角度出发。有些车主喜欢炫耀提车仪式,可以举办的尽可能隆重。有些车主比较务实,经销商可以省去隆重的仪式,多为车主赠送一些服务,大家是怎么想的呢?
不过,据保时捷北美公司首席运营官Joe Lawrence透露,5座版的Panamera Sport Turismo距离上市还有很长一段时间。之所以推出相应车型,是为了满足经销商的需求。据海外媒体消息,保时捷将推出Panamera Sport Turismo 5座车型,并在售价方面进行了上调,顶配车型高达235560美元(约合人民币162.2万元),并有望于年内上市。
保时捷Panamera Turbo是保时捷公司旗下的豪华轿车,同时也是一款集高性能、奢华于一身的完美代表。自2009年首次亮相以来,Panamera系列车型一直备受瞩目,其中以Panamera Turbo最为引人注目。在本文中,我们将会探讨Panamera Turbo的诸多特点,以及它在保时捷品牌中的重要地位。
近日,家住上海的保时捷车主李女士向南都记者爆料,她于3年前购买了一辆保时捷Macan2020年款轿车,但自购买后车辆频出问题。她发现实际购买车型95BAG1与申报车型A151不符,且车前挡风玻璃与车门侧面玻璃的日期和标识有差别,还发现车内有奥迪标志的配件。她怀疑自己买到了二手车。李女士告诉南都记者,2020年3月底,她在上海保时捷一4S店,订购了一辆保时捷Macan2020年款轿车,车型号为95BAG1,合计花费55万余元。同年4月3日,新车交付。
近日,摩洛哥游艇制造商 dynamiq 公布一款名为“gtt 115”的混合动力游艇概念,这艘超豪华游艇长 35 米,售价超过 1000 万英镑。据 dynamiq 公司首席执行官 sergei dobroserdov 介绍称,gtt 115 游艇专为那些觉得超大型游艇麻烦,而喜欢中小型精简游艇的人士设计。
5月7日,中国汽车质量网发布了“2021年豪华汽车品牌质量排行”。其中,保时捷摘得榜首,沃尔沃位居第二,并且捷豹、路虎凭借着164分和165分,位列第五和第六。那么接下来我们就来聊聊本次榜单的具体内容。保时捷以135分的成绩获得榜单第一。单就产品而言,保时捷旗下的车型在质量上的把控确实可圈可点,尤其是自家的PDK双离合变速箱。众所周知,双离合变速箱的故障率其实是要大于AT变速箱的,但是保时捷PDK双离合变速箱的质量非常稳定,不仅带来了极快的换挡速度,并且能够承受50次的弹射起步。
解决方案3:更换PASM控制单元。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费费用在1.5-2万元左右,维修店的更换费用在1-1.5万元左右。水平高度控制系统已禁用可能是这些原因造成的:1,水平高度控制系统手动关闭;2,水平高度传感器;3,PASM控制单元故障。故障原因3:PASM控制单元故障。
第一眼看到这车感觉似曾相识,远看像保时捷,近看像大众甲壳虫,其实都不是,车标的外形是小盾牌,看上去像保时捷,但里面没有马,车标里面的字母是PGO,看到这三个字母,很多人愣住了?这是什么车啊?PGO是法国“个性”汽车生产商,知名度远远不如标致、雪铁龙、雷诺,翻译过来叫“波吉奥”不过也有人叫“佩奇奥”,下面就叫佩奇奥吧,感觉这个名字比较萌,事实上这款车在国内很小众,以至于在街头很难见到。
车身侧面的线条与型面并没有发生太大变化,根据保时捷官方公布的资料显示,新款Cayenne提供了20英寸、21英寸以及22英寸三种不同尺寸的轮辋。实拍车辆所搭载的是22英寸双五辐式轮辋,前、后轮胎尺寸分别为285/40 R22和315/35 R22。动力表现最强的Cayenne Turbo GT车型,搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,其最大功率为485千瓦,峰值扭矩为850牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.3秒,最高车速则达到了305公里/小时。此外,新款Cayenne全系标配了带保时捷主动悬挂管理
保时捷红色内饰还是挺好看,不过来不及欣赏了,内饰小瑕疵比较多,多数应该是由于事故维修拆装导致的,气囊、仪表台都有拆装;今天,老王要跟大家分享的是一台保时捷911的检测,下单的是我们检车家的一位老粉丝了,今年年初找我们检测过一台M3,对他印象还是比较深刻的,家里据说是开连锁酒店的,不差钱!继续检测,左右叶子板内部颜色不一,且左前叶固定螺丝全拆,更换无疑。但是,漆面数值依然高达1400微米,这就说明了之后又有二次剐蹭,大面积钣金修复;左侧A有钣金,应该是左前事故导致叶子板与A柱连接处挤压变形造成的的;车顶用漆
近日,保时捷 919 EVO赛车在纽北刷圈的视频陆续刷爆了我的朋友圈、微博甚至各种群聊中。再从前几天919 EVO和目前纽北最快圈速保持者保时捷 956C共同跑纽北来看,保时捷这回是铁了心要突破自己在30年前创造的记录!然而,保时捷这么干真的有意义吗?再或者说是它真的有什么黑科技吗?目前看来,919 EVO唯一能给人们带来的意义主要就是在于依据现有技术,在无规则限制的情况下到底能够造出多么快的赛车。因为919 EVO身上并非有什么最新黑科技,更何况作为一台刷圈速的赛车,它完全可以对可靠性不管不顾。所以想要
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
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