保时捷911 ST测试谍照

保时捷911 GT3 Touring
此前已有保时捷911 ST的路试谍照曝光,该车基于保时捷911 GT3 Touring打造而来,其前脸采用了与后者几乎一模一样的设计。911 GT3 Touring的最大特点就是拥有着911 GT3车型的动力和底盘性能,但在外观方面并不是那么激进,没有采用过多的空气动力学部件,比如车尾并未搭载大尺寸的尾翼,整车展现出相对优雅的车身姿态。而911 ST的车身设计也有着异曲同工的感觉。



保时捷911 Sport Classic
911 ST的车顶则采用了与保时捷911 Sport Classic相同的双气泡设计,不过门把手目前仍为传统样式。而轮辋配备了与911 GT3相同的单螺栓设计,该设计源自于赛车技术,双五辐轮辋样式使整车视觉效果有着较强的战斗感。车尾配备了可升降式尾翼,后包围底部配有大尺寸的扩散器造型,中置双出的排气布局与911 GT3 Touring一致。

动力方面,目前保时捷尚未公布相关信息。不过据外媒推测,911 ST将搭载与911 GT3 Touring相同的动力系统,配备4.0升水平对置6缸自然吸气发动机,最大功率509马力,最大扭矩469牛·米。预计待911 ST上市时大概率会以限量版的形式发售,但具体的数量目前还不得而知。关于新车的更多消息,懂车帝将持续关注。
迈凯轮、阿斯顿马丁联名,豪雅全部招呼上。要知道,迈凯轮现在合作的腕表品牌,是理查米尔,阿斯顿马丁合作的则是芝柏品牌,豪雅本身具有的赛车历史渊源,这一点,远超于同级别的很多腕表品牌,所以能被豪车品牌所认可,实力不容小觑,这枚保时捷联名的豪雅,也可谓是“强强联手”。LVMH集团三大腕表主战力:宇舶,真力时,泰格豪雅。在中国,前两者的定位,在人民群众心中,肯定是超于豪雅的,但这里,我要为豪雅“正名”:在国外,很多有实力的腕表爱好者,都很喜欢豪雅,究其原因,我觉得是因为品牌和赛车联系很紧密,走的也是年轻路线,所以
但,你需要有足够好的运气,尤其是针对华为Mate40 RS保时捷这样的稀缺机型,更是如此。就拿电商平台京东来说吧,之前京东Plus会员是有资格买的,不过现在该玩法过时了。换言之,按照新要求来看,要想买Mate40 RS保时捷,除了得是京东Plus会员之外,你还得预约抽签资格。正所谓抽签中签的用户才能获准抢购的资格而已。
升级效果:今天带来的是梅赛德斯-奔驰S600L升级案例,坐标广东深圳。作为奔驰家族旗舰车型,一直饱受大家关注,是奔驰S级车型中的豪华行政轿车的王者,做到舒适性与运动性的结合,这台S600L搭载的是6.0升V12双涡轮增压发动机,发动机代号为M279。6.0T的原厂动力绝对称得上强悍至极,车主为什么还会刷ECU程序呢?
吉利帝豪精英版也就是自动挡车型的入门版,相比较最低配的手动挡车型,除了多了CVT自动变速箱之外,配置上多了胎压显示、定速巡航、驾驶模式切换、无匙启动、无匙进入、全车车窗一键升降、后排出风口。空间表现优异,虽然吉利帝豪2650mm的车身轴距,在同级别车型中只能算中等水平,后排也不是特别的宽敞,但是如果在同价位的车型中对比,该车的空间绝对属于宽敞的。后排地面也没有什么突起,中间乘客的舒适度也可以得到保障,后排座椅也支持比例放倒,拥有较高的实用性,对于大部分消费者来说,已经足够日常使用了。
作为一款奢华的轿车品牌,保时捷自1952年进入国际市场以来,一直受到全球各地消费者的青睐。保时捷汽车以其独特的设计、强烈的性能和高档的内饰工艺而闻名于世界各地。但是,这样的高品质奢侈品也就自然有着极高的价格。那么,你知道保时捷汽车报价及图片大全价格表吗?如果不了解,请跟随小编一起探秘。保时捷品牌官网提供了对新车的报价以及在线购买服务,下面我们来具体了解保时捷不同车型的报价及图片大全价格表。
车身侧面的线条与型面并没有发生太大变化,根据保时捷官方公布的资料显示,新款Cayenne提供了20英寸、21英寸以及22英寸三种不同尺寸的轮辋。实拍车辆所搭载的是22英寸双五辐式轮辋,前、后轮胎尺寸分别为285/40 R22和315/35 R22。12.3英寸中控屏配合保时捷通讯管理系统(PCM),可对车辆的驾驶、娱乐以及舒适性功能进行操控。此外,新款Cayenne还可选装10.9英寸副驾驶侧显示屏,副驾乘客可通过该屏幕设置导航或观看视频,同时副驾屏幕就被防窥功能,从主驾侧基本无法查看屏幕上所播放的内容。
广州白云保时捷中心由投资方美东集团打造,位于广州市白云区白云大道北861号,占地超过一万平米。4、开业典礼极为隆重,莅临现场的领导包括保时捷中国总裁严博禹博士,保时捷中国首席运营官萧达先生,保时捷中国渠道管理和拓展副总裁袁穆行先生,保时捷中国市场副总裁乔佳琦先生,保时捷中国南区区域总监朱长琪先生,投资方美东集团代表叶涛先生,广州白云保时捷中心总经理李群立先生。
作为豪华跑车市场的领导者之一,保时捷以其优秀的性能和奢华的风格深受消费者的喜爱。然而,普通消费者对于这个品牌常常感到望而却步,认为保时捷的价格定位在高端市场,难以接受。因此,今天我们就来详细解析保时捷最便宜的车款是多少钱。保时捷Macan是保时捷SUV家族中最为便宜的车款,售价约54.9万。它采用了与保时捷Cayenne相同的外观设计风格,但整体尺寸较小,显得更加灵动。车内采用了豪华的真皮、木纹和铝合金材质,让车内环境更加豪华大气。动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率提供252马力,峰值扭矩为3
四天三夜,总计近300公里的蔓延山路,9款跨越40年的不同车型,昼夜温差足足15度以上的山区环境,还有一次中暑经历。这乍听上去是个苦差事的试驾活动,对于Petrol Head而言却是不用迟疑便期盼再次相逢的妙事。原因?很简单,因为这是保时捷经典车巡游。和此前两季直白的将时光拉扯回20、30年前的做法不同,保时捷此次经典车巡游是目前举办过的活动中,车型年代跨度最大的一季。
保时捷Taycan Turbo S从上市以来,一直备受各方关注,传统燃油车企里最会造跑车的老大哥之一, 踏足纯电动领域,车迷们怎么会对它不感兴趣呢?这款融合了RWB夸张宽体的保时捷Taycan Turbo S,出自设计师Midnight's Secret之手。极其骚气的基佬紫,标志性的超离谱手工宽体套件,还有前后上翘的风刀,所有元素都源自于RWB。
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