保时捷召回macan会对顾客有什么赔偿

5月7日，中国汽车质量网发布了“2021年豪华汽车品牌质量排行”。其中，保时捷摘得榜首，沃尔沃位居第二，并且捷豹、路虎凭借着164分和165分，位列第五和第六。那么接下来我们就来聊聊本次榜单的具体内容。保时捷以135分的成绩获得榜单第一。单就产品而言，保时捷旗下的车型在质量上的把控确实可圈可点，尤其是自家的PDK双离合变速箱。众所周知，双离合变速箱的故障率其实是要大于AT变速箱的，但是保时捷PDK双离合变速箱的质量非常稳定，不仅带来了极快的换挡速度，并且能够承受50次的弹射起步。

拥有一款保时捷车模型不知道是多少车迷的梦想，这款保时捷911 GT3RS黑白色模型绝对经典货，虽然价格相比粉猪款降低了不少，但是这四千多的价格也着实让我的手不经意缩了一下。金色保时捷牌太阳镜，三千多的价格，说实话已经赶上某些奢饰品的价格了，不知道没有保时捷的人会不会买个保时捷的太阳镜戴？保时捷棒球帽，并没有像钥匙坠那样印着保时捷车标，一串英文字母，不认识的人都看不出来它的意思。略显低调，但是对于棒球帽来说，要因人而异了，有些人喜欢，有些人并不感冒。不过说回来，价格其实也不算高，没有比一些运动品牌的棒球帽贵

该款保时捷917K车型是保时捷参加勒芒赛的原型车，也是世界上最著名的保时捷。今天，我们就去了解下目前交易市场中最贵的五款保时捷。1972年的，保时捷917/10车型主宰了全地形赛事，九台车中有五台获得了冠军头衔。并且是拉力风格的车型，在保时捷历史上也不太多见。1983年的勒芒赛中，这款保时捷956是第一款利用地面来改善空气动力学的车型之一。

奔驰GLS和保时捷卡宴都是非常优秀的豪华SUV，但它们的特点略有不同，可以根据你的需求和偏好来选择。以下是一些可以考虑的因素：外观设计、奔驰GLS和保时捷卡宴的外观设计都非常时尚，但它们的风格略有不同。奔驰GLS更加豪华稳重，而保时捷卡宴则更加运动时尚。如果你喜欢更加稳重商务化的设计，那么奔驰GLS可能更适合你；如果你更喜欢运动时尚的设计，那么保时捷卡宴可能更符合你的口味。

快科技9月24日消息，华为新品发布会将在下周一（9月25日）举行，届时会有多款新品，其中应该也包含了Mate 60 RS保时捷版。售价方面，目前Mate 60 Pro价格是6999元，由此看来，Mate 60 RS保时捷设计定价可能在10000元左右。除了已经曝光的黑色版外，还有网友曝光了该机的红色版（红色陶瓷机身），设计看起来更加的时尚和大胆，相当的帅气。

当我们在2002年看到保时捷要造SUV，大部分人都选择了嘲讽。彼时，轿车与瓦罐车都还在量产车市场保持着极高的占比，那个时候不少非越野SUV都被称为是“跨界车”，而这城市SUV也仅仅是一种需要应对复杂路况而生的特殊品。然而，保时捷Cayenne卡宴的成功却成为了豪华汽车品牌“跨界”的经典案例，至今也没有任何一款同类型产品，能在市场占有率方面超过这台保时捷。现在，第三代卡宴迎来了中期改款，完成了一次由内至外的升级。

尽管还没有最终曝光，但有意思的是，上汽荣威新旧LOGO风格可以说“一脉相承”。上汽荣威的旧LOGO，主要以“红黑金”三种颜色组成，并采用了“Rover”的竖形标为基础，融入了狮子、华表等元素。猛地看上去，和保时捷十分类似。而此次海报中露出的“冰山一角”——一个大大的R又“撞脸”劳斯莱斯。在汽车圈，提到R标，许多人都会不自觉的联想到劳斯劳斯。

作为首款冠以“RS”之名的718车型，保时捷718 Cayman GT4 RS外观部分增加了大量空气动力学套件，例如保险杠两侧硕大的进气口和前行李厢盖上的NACA进气口，使得视觉观感更加符合高性能定位。细节部分，可自由调节的前端扩散板能够确保以最小的空气阻力实现最高车速。保时捷718 Cayman GT4 RS采用了碳纤维强化塑料（CFRP）翼子板侧进气口、轻质门板和轻质玻璃等特殊材料减轻车重，整备质量仅1415公斤。另外，该车还提供魏斯阿赫选装组件，选装组件后，前行李厢盖、进气口、外后视镜上部饰件和尾翼