10月30日下午,华为年度旗舰新品发布盛典在上海举行,华为Mate40系列正式在国内亮相,现场公布了Mate40系列手机国内售价:
其中,Mate40售价4999元起;Mate40 Pro售价6499元起;Mate40 Pro +售价8999元;Mate40 RS保时捷设计售价11999元起。Mate40将于12月21日开售,Mate40 Pro将于今晚开售。
华为Mate40系列手机自曝光以来就备受关注,10月23日开启线上预售,目前多渠道显示缺货中。10月30日,红星新闻记者探访多家线下华为授权店,均表示需要排号预约。有店员称,线下首批为礼盒装,会比线上公布的价格更贵。

排号600多位
多家华为授权店处于缺货状态
红星新闻记者在华为授权体验店银石广场店看到,即使是工作日上午,前来咨询的顾客也络绎不绝。店员告诉记者,目前只能预约华为Mate 40pro系列和Mate40 RS保时捷设计款,预订金额为100元,仅华为Mate 40pro已有600多位顾客排号,“现货比较少,现在预约,我们也不能保证什么时候排到。”
在华为授权体验店太古里店,店员同样表示只能预约排号,“Mate 40预计12月才开售,现在线下只有Mate 40pro和RS保时捷系列。已经有一百多位顾客预订了,但店里只有30台现货”店员称,可能是因为麒麟9000芯片存量的原因,华为Mate40系列总的发行量较少,缺货会持续一段时间。
以线下预订量最大的华为Mate 40pro来说,缺货程度也因颜色不同而异。据了解,Mate 40和 Mate 40 Pro共有五款颜色,其中有亮黑色、釉白色和秘银色三款玻璃后盖配色,秋日胡杨(黄)和夏日胡杨(绿)两款素皮配色。多家线下授权店称,目前没有拿到黄色款和绿色款,只能预订其他三款,并且秘银色款排号人数最多。
“目前在线下预订购买会比官方公布的价格更高,”华为授权体验店赛格广场店店员表示,“店里面的首批现货为礼盒版,附带有充电宝、一套水凝膜...总价会贵690元左右。”
记者在社交网络平台发现,确有网友称线下授权店捆绑销售,需要同时购买碎屏险或者无线耳机。“因为分货少,部分体验店要求顾客绑定会员或购买其他小产品,可以等第二批再买。”有网友建议道。

有网友反映线下捆绑销售
线上多渠道预售售罄
华为Mate40系列18点08分开售
10月23日0时,华为Mate 40 Pro、华为Mate 40 Pro+在华为商城及线上授权电商平台、线下授权零售渠道开启100元定金预售。
据悉,10月23日0点11分左右,华为商城一直显示排队中,不久后显示已售罄。次日早上,华为商城再次放货,但不久后华为Mate 40 Pro和华为Mate 40 Pro+均显示暂时缺货。截至10月30日,华为官方商城依然显示Mate 40 Pro、Mate40 Pro+缺货。
线上授权电商平台的预售同样火爆。23日上午,京东官方公布了华为Mate 40系列预售战报,新机于10月23日0点在京东开启预售,华为Mate 40全系产品28秒即告售罄。
10月29日,饿了么宣布加入华为 Mate 40 系列新品全球首发销售渠道。10 月 30 日 18点08分,饿了么将与华为商城、华为天猫官方旗舰店等官方渠道同步发售 Mate 40 系列新品。下单后,手机将从用户身边的门店发货,最快可30分钟内送达。
据饿了么方面介绍,此次新品首发的合作商家均为华为授权体验店、迪信通等华为授权经销商,门店遍布全国各大主要城市。记者在饿了么app搜索发现,上海地区多家华为授权店已入驻饿了么。店铺活动页面显示,Mate40 系列将在10月30日下午开售,售完为止。

华为饿了么线上渠道
记者致电华为授权体验店外滩金融中心店,店员回复记者目前线上无法预订,“线下都没货了,只有部分提前预订的顾客能在下午开售后拿到手机。”我格广场店店员表示,不确定饿了么平台上是否会第一时间有货。
据悉,华为Mate40 Pro、Pro+以及RS保时捷设计系列于30日18:08正式开售,华为Mate 40将于12月21日开售。从线上线下预售情况来看,价格公布之后有意购买华为Mate 40系列的顾客,可能还需等待一段时间了。
华为watch 3一发布,就有不少网友询问:esim一号双终端功能怎么开通?有没有号码归属地限制?不得不说,手表可以当手机一样通话,并且和手机共享数据流量,还是很让人心动的。目前华为官网的商品页面已经几度售罄,但还是每天都有很多朋友来询问。如果你也想了解esim一卡双终端功能,这篇文章建议你收藏。什么是esim一号双终端功能?
今天小编为大家带来华为mate40和mate40rs保时捷版的参数对比,那么这两款手机在参数方面有什么区别?哪款手机的性价比更高?小编为大家带来最新的手机资讯,快来看看吧。这两款手机在性能方面是mate40rs保时捷版全面更好,但是在手机的性价比方面是华为mate40更好,为用户带来性价比更高的手机性能,很是值得入手。
作为保时捷旗下最便宜车型,718每月的固定开支在3302元左右,相比普通的2.0T家用车,贵了1000元左右。考虑到这是一辆跑车,而且挂着男人梦寐以求的保时捷标,所以这样的费用并不算高。拥有一辆保时捷,是很多男人的梦想,但向来高昂的售价让其只能成为成为少数人的玩物。不过718的出现,让保时捷变得不再那么触不可及,很多原本没有购车意向的用户开始动摇,那么这款车到底怎么样?都说保时捷贵,那养起来又怎么样?
最终,故障的保时捷由牵引车从地下室拖车到了温州滨海保时捷中心4S店。但当车辆抵达4S店后,挡位又恢复了正常。2月22日,温州滨海保时捷中心服务经理苏文碧对此表示,刘先生所描述的车辆故障问题与其了解一致。“现在目前这个车的情况,我们估计可能是存在一定的质量问题,当然这个质量问题是不是能达到三包的退车条件,现在唯一问题是出在检测这里,不是说在检测车子有没有问题上。”
朋友圈显示保时捷智慧出行是指保时捷品牌结合最新科技与智能化系统,为用户提供全方位的出行体验。通过车载智能终端,用户可以实时获取交通信息、路况和天气预报,以及实现语音导航、智能停车等功能。同时,保时捷智慧出行还包括共享汽车平台、车辆远程控制与监控等服务,让用户可以更便捷地享受高端出行体验。保时捷智慧出行旨在为用户提供更加智能、便捷、安全的出行方式,彰显了保时捷对于未来出行的前瞻性理念。
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1988年3月10日北京晚报的一条消息,《公众电话网今起试运行》,标志着北京开始迈入手机时代。如华为智能手机的开山之作,华为2009年推出的U82220:“伟大的变革——庆祝改革开放40周年大型展览”正在国家博物馆举行,自11月14日起面向公众开放,截至25日参观人次已超48万。进入展区,就像乘上了一台时光穿梭机,40年来的沧海桑田,尽收眼底。
自己会做手机包就是方便,想好包形,上午做,下午就能用上。给里子做夹层口袋,我做了两种形式的夹层口袋。做法很简单,这里就不细说了,有兴趣的朋友可以到我的主页上去找口袋的做法。从返口翻到正面,缝上返口,手机包就完成了,是不是很简单!这个手机包的尺寸很合适,前面口袋可以放口罩,里子上的口袋可以放现金和卡,出门遛弯背一个太方便了!
上世纪90年代后,保时捷取名不再只局限于数字,从Boxster、Cayenne、Cayman再到Pan我想要一台保时捷,我想体验那极致的操控感和加速度,我不止想和我的女人一起体验,我还想更多的人能分享我这份骄傲,去体验3.88秒的0-100km/h加速快感,去触碰目前最先进的内饰和高级用料,那么只有一个选择,它就是保时捷Panamera。
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