保时捷试驾视频大全

它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型，是近几年来最重要的发展。极少有品牌能够如保时捷一样，像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词：“在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品，无可替代。

protrek系列经过十四年的发展，从第一代使用电池的ATC-1100，搭载了太阳能的第二代PRG-50和电波PRW-1000以及后续衍生的130/110/2000系列，13年巨大更新的第三代传感器的3000/5000/6000/8000系列等等。每一代传感器的精度，耗电量和太阳能电池都得到了极大的提升。

一些中高档的相机，或者近年来新上市的数码相机，为了满足消费者的需求，在相机中包含了“间隔拍摄”功能，可以非常方便地设置延时拍摄，下面以尼康D750相机为例进行说明。延时摄影，作为摄影创作的一种手段，比起传统的多重曝光、长时间曝光等手法具有更大的优点和灵活性，得到了摄影爱好者越来越多的应用。一次延时摄影，拍摄的照片少则几十张，多则几百张，那么如何控制相机按照希望的间隔时间和曝光参数来完成拍摄呢，下面就介绍2种方法。

日前智电出行获取了保时捷718纯电版车型路试谍照图片，新车计划将于20年代中期正式推出（预计为2025年），并有望在同年内上市开售。同时新车或将作为品牌旗下首款双门纯电跑车车型，继续以进口形似导入国内市场销售，其市场售价相比在售燃油版车型或将迎来大幅提升。从发布的路试谍照图片中可以看出，保时捷718纯电版车型头部预计将装配Taycan车型相同的点阵式LED头灯组，下方选用了熏黑多横幅式造型格栅。车尾部分将取消下方排气布局，尾门上方或将提供可升降自适应扰流板。

718 Cayman GT4 RS车内也充满战斗风格，现款车型方向盘表面、挡杆顶部 和车门拉环均采用Race-Tex面料，仪表板和中控台上的装饰件则以织纹碳纤维修饰。细节部分，带黄色顶部中央标记的GT4 RS专属运动型方向盘、一体式座椅和防滚架也时刻表明赛道属性。作为首款冠以“RS”之名的718车型，保时捷718 Cayman GT4 RS外观部分增加了大量空气动力学套件。参考现款车型，保险杠两侧硕大的进气口和前行李厢盖上的NACA进气口，使得视觉观感更加符合高性能定位。细节部分，可自由调节的前端扩散板

另外，保时捷官方表示，即将上市的新款Cayenne插电混动车型，车款数量将从现有的2款增加至3款。作为参考，现款保时捷Cayenne插电混动版2款车型的售价分别为87.8万元和99.8万元。保时捷还将会推出一款定位高于Cayenne的全新纯电SUV，该车将基于SSP平台打造。根据此前消息，该车内部代号为K1，预计将在2026年发布，并于2027年正式上市。保时捷全新纯电SUV将融合轿车与跨界车的设计元素，车长将超过5米，并配有空气悬架系统以及专属越野模式。车内则将采用2+2+3的7座布局，还将支持920伏