保时捷AG将在汽车制造企业首次推出集成Apple CarPlay®应用程序和车辆功能的“My Porsche应用程序”。这一消息引起了广大车迷和科技爱好者的热议。
作为一家历史悠久的豪华汽车制造商,保时捷一直以来都致力于将最先进的科技与驾驶体验相结合。而这次与苹果CarPlay的深度绑定,无疑是保时捷在科技领域的又一次突破。

“My Porsche应用程序”是保时捷车辆数字管理和控制的枢纽,它可以显示车辆电池的充电状态,调节空气调节。
此外,还可以将Apple Music等第三方提供商的现有账户与保时捷通讯管理(PCM)应用程序联动。
这意味着,驾驶者可以通过“My Porsche应用程序”轻松地管理和控制车辆的各项功能,无论是调节温度还是播放音乐,都可以通过手机实现。

而更新后的My Porsche应用程序将车辆功能与Apple CarPlay相结合,包括特定车型的图像在Apple CarPlay上显示的功能。这意味着,驾驶者可以通过苹果CarPlay界面来控制车辆的各项功能,而不再需要额外的车载设备。这对于那些追求简洁和便捷的驾驶者来说,无疑是一个福音。
通过My Porsche APP可以方便地设置核心功能包括音频设置、收音机频道更改、室内温度和周边照明设置,如声音配置文件。
这些功能的集成,使得驾驶者可以更加方便地调整车辆的各项设置,提升驾驶体验。而且,由于苹果CarPlay的智能化特性,驾驶者还可以通过语音控制来操作车辆,大大提高了驾驶的安全性。
保时捷的这一举措,不仅是对科技的追求,更是对用户体验的关注。如今,智能手机已经成为人们生活中不可或缺的一部分,而将车辆与智能手机相结合,无疑是顺应了时代的潮流。保时捷的这一举措,不仅让驾驶者更加方便地控制车辆,还为他们带来了更加智能化的驾驶体验。

然而,保时捷的这一举措也引发了一些争议。有人认为,过多地依赖智能手机可能会分散驾驶者的注意力,增加驾驶的风险。而且,苹果CarPlay的使用也需要驾驶者将手机连接到车辆的USB接口,这可能会导致驾驶者在驾驶过程中分心。对于这些担忧,保时捷表示,他们已经采取了一系列措施来确保驾驶者的安全,比如限制某些功能在行驶过程中的使用,以及提供语音控制等安全功能。
使用苹果手机数据线将手机和保时捷进行连接,然后在手机上打开Carplay的功能,这样就可以通过汽车的中控屏来操作手机了,同时也可以利用手机语音功能对汽车进行操控。3、装好后按照顺序进行复原,用保时捷原厂诊断电脑写入Carplay配置,然后保存数据,用工程版再次写入,无线连接数据,编写完成;Carplay是美国苹果公司发布的车载系统,它是将用户的iOS 设备、 iOS 使用体验与仪表盘系统进行结合。Carplay只支持拥有Lightning接口的iPhone手机,但需要注意的是,目前iPad虽然支持Ligh
1. 踩下制动踏板,启动发动机。 2. 按下刹车,并将换挡杆放置在“P”档,确保车辆停稳。 3. 踏下制动踏板,并将换挡杆推向前方的“D”档或向后的“R”档。 4. 踏下油门踏板... 1. 踩下制动踏板,启动发动机。 2. 按下刹车,并将换挡杆放置在“P”档,确保车辆停稳。 3. 踏下制动踏板,并将换挡杆推向前方的“D”档或向后的“R”档。
阿斯顿·马丁rapide是阿斯顿·马丁旗下的一款大型豪华轿车,轴距为2989mm,长宽高分别为5019mm、2140mm和1360mm。阿斯顿马丁rapide是一款五门四座车,全部采用6.0升v12自然吸气发动机。阿斯顿马丁rapide的6.0升v12自然吸气发动机最大扭矩为560马力和630牛米。这台发动机的最大扭矩转速为5500转/分,最大功率转速为6650转/分。
和Mate40 Pro一样,华为Mate40 RS保时捷设计同样是一部采用6.76英寸的88°曲面率大屏手机。双挖孔设计,只是UI方面继续了保时捷系列的红黑配色主题,相当深邃典雅。接着是青涩的K3V2,华为手机搭载的第一款自研芯片,它随华为Ascend P6/D2一同到来,在彼时以拥有前沿的64bit双通道内存带宽和作为当时“世界面积最小的四核芯片”而闻名。由于受到兼容性、功耗和发热表现等制约,K3V2并不算成功,但为后续手机芯片研发积累了宝贵的经验。
会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄...
不过,今年也已经是保时捷Macan上市的第九个年头;面对即将更新换代的车型,原先预算吃紧的各位,有两种渠道可以获得价格相对低的保时捷Macan。第一,部分城市的终端店铺已经有了优惠;第二,考虑选择一台二手车,这是最省钱的方案。在20-25万这个价位区间内,大部分集中在2014-2016年款的保时捷Macan车型,而且全部都是2.0T版本车型。拿2014年款的Macan举例,在2014年9月上牌使用接近9年之后,行驶近6万公里左右,当时新车落地价格约为61万元,目前二手车售价已经在19万元以内。
说到保时捷,不少人觉得它和BBA对比就是豪华小众品牌,的确,如果是保时捷旗下的跑车买的人并不算很多,毕竟价格昂贵且实用性不强,但若是说到保时捷SUV,那就另当别论了。从保时捷19年1月份的销量数据看,卡宴和macan的销量分别是3651辆、3496辆,这个数据证明了保时捷SUV并不小众。想买保时捷SUV的人一般都会比较保时捷macan和卡宴区别,它们差价30万左右,车友们你会选谁?下面一起看看!
2020年4月18日 10:19:03 ,南昌市青云谱区人民法院处置的保时捷WP1AA295车一辆在淘宝网阿里司法拍卖平台拍卖成交,该车评估价30万元,起拍价24万元,18 人报名,经136轮竞价,最终以 43.2万元成交。标的物详情:保时捷WP1AA295车一辆,目前已行使18401公里,车身为棕色,初次登记日期:2016年10月26日,请以现场实物为准。车辆其它相关信息及费用(包括车辆违章等)由买受人自行咨询及承担。
作为保时捷旗下最便宜车型,718每月的固定开支在3302元左右,相比普通的2.0T家用车,贵了1000元左右。考虑到这是一辆跑车,而且挂着男人梦寐以求的保时捷标,所以这样的费用并不算高。拥有一辆保时捷,是很多男人的梦想,但向来高昂的售价让其只能成为成为少数人的玩物。不过718的出现,让保时捷变得不再那么触不可及,很多原本没有购车意向的用户开始动摇,那么这款车到底怎么样?都说保时捷贵,那养起来又怎么样?
它只提供给购买了保时捷718 Spyder RS的用户,尊贵的车主用尊贵的手表,所以价格当然也不会便宜,这款腕表的售价为8000美元(折合人民币约为5.5万元)。鸭鸭个人感觉,难道不是买过保时捷718 Spyder RS的用户,都能免费得到一块同款腕表才对,买了车的人还要多花5万买手表,不知道有没有车主愿意鸭~
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。