有很多车主分辨不出来保时捷的秒表和罗盘是啥样的。或者是把秒表叫成罗盘了,或者是把罗盘认成秒表了。今天写一篇帖子给大家展示怎么分辨,和怎么加装的。 秒表(计时器)或者是罗盘(指南针)和弹射是保时捷的精髓之一,这个是要选装的,目前新款的还是要选,保时捷的特色之一。要不选装的话,基本上和房子简装修差不多。秒表的加装不需要原车有啥限制条件。但是罗盘是有要求的,必须原车带原厂保时捷的导航地图才可以装。因为罗盘还叫指南针,需要方位。GPS。市面上,车型加装最多的就是秒表,罗盘有限制性,所以没有秒表的多。

MACAN秒表和弹射起步开关。这个还是红色的,还有黑色的,白色的,黄色的。罗盘也一样,颜色一样的多。



德国原产配件

罗盘,指南针。

罗盘和秒表的区别


卡宴的秒表和盖板,保时捷车型,卡宴,帕拉梅拉,macan,718,911,秒表或者是罗盘都是一样的,只是盖板的区别。


这两个都是弹射开关,只是一个车配备了车身防滑系统。一个没有。




秒表已经激活的情况下,会在仪表里面显示。


展示一个老款卡宴的秒表。




下期讲新款保时捷秒表和罗盘和弹射。目前保时捷全系列在大换代,换代的有卡宴,帕拉梅拉,macan目前已经换代,秒表或者罗盘还有弹射就不一样了。
保时捷罗盘不动是网络故障导致的,重启即可。保时捷汽车的标志是举世熟知的porsche盾徽,是1953年由费利.保时捷博士所构思。跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力,正中央stuttgart字样,代表保时捷公司的所在地;四周厂徽取自巴登佛登堡州州徽,并镶以德国国旗黑、红、黄三色,共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。
保时捷的品牌相信懂车的朋友都听说过,它动辄近百万的价格也让无数汽车发烧友望而却步,而近期,保时捷旗下全新打造的廉价SUV—majun据说是即将上市,应该最迟不过超过明年。该车也是保时捷首款打造的不过30万的SUV。目前也是引发汽车界无数汽车发烧友的热捧,可谓还没上市就火了半边天。保时捷的外观可谓是德系车中的骄傲,要说宝马是最美的家轿,保时捷就是最美的SUV,该车的大嘴式进气格栅内部采用了熏黑处理,视觉感非常具有冲击力。最亮眼的还是设计在机舱盖上的大灯,极具豪车的特色。值得一提的是这款保时捷majun前脸两
恰好机哥手上有一台华为Mate40 RS保时捷设计,那咱们今天就来聊聊这台手机。机哥把华为历代保时捷设计的手机,列成一行:我会不假思索头也不回地奔向Mate40 RS保时捷设计版本。树大招风,这么扎眼的售价也引起了不少讨论,很多人觉得:“不过是一台手机,凭什么卖这么贵,怕不是智商税?”熟悉保时捷设计的人一定知道,这家公司非常看重设计的传承,正如全球知名的保时捷911跑车,五六十年间延续着同样的DNA。
Vorsteiner刚刚完成了一组其定制轮毂安装在德国跑车保时捷911 Carrera S上的工作。该Vorsteiner轮毂是VFF101,这些具体的例子配备了碳石墨,911 Carrera S的动感个性。他们也蛮大的,测量尺寸为20×8.5和20×11,并配有深内凹式设计。一般来说,保时捷911 Carrera S一贯比较低调。然而,当使用一组这样的车轮的安装,其外观看起来超过匹配其有力的性能。
每个车都有方向盘是正确的,但仔细观察,T700方向盘和保时捷Macan方向盘镀铬材料的位置、线条及形状都是相同的。所以,虽然大家都有一个方向盘,但大都会尽力避免与其他品牌出现相似的设计,希望众泰也尽快走出这一步,自主化的设计多一些,再多一些 T700作为众泰的翻身之作,原创度确实提高了不少,但很多细节仍有“模仿”的痕迹,希望众泰尽快撕下这个“模仿”的标签,让人们每每谈到这个品牌时,更多是中国品牌进步的骄傲,而不是各种“连连看”中相同设计的吐槽...
保时捷,英文名Porsche,作为豪华运动性车型的代表,无论是品牌价值还是在汽车市场上的知名度上均有不错的表现,旗下的经典车型众多,911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan都是它旗下较为主要其经典的车型,而且在这些车型中较畅销的当属SUV车型,上次讲过了Macan后,这次来讲一讲它的大哥Cayenne。
现款Panamera的中期改款车型将于明年上市,仍然会提供燃油和插电混动两种动力,而纯电动版本则将会在2027年推出。而另外一款基于SSP Sport平台打造,代号为K1的保时捷全尺寸7座纯电SUV也将会在未来几年内上市。与此同时,保时捷718 Cayman/Boxster也有可能会在2024年至2026年间推出纯电动版本,唯一确保在未来十年内不会推出纯电动车型的仅剩保时捷911一款车型,不过该车的混动版本目前正在开发中,预计明年会率先在911 Turbo S上使用混动系统。
大家知道保时捷旗下最便宜的新车是哪一款吗?很多人都以为是保时捷Macan,其实并不是。保时捷旗下最便宜的新车应该是保时捷跑车718。 718的起售价只有56.5万元,高配车型的价格为157.8万。这款新车的外观颜值是非常高的,毕竟这也是一辆跑车造型,整体的风格设计干脆利落,而且在阳光下有着不错的金属质感。新车的外观颜值是相当出色的,当然了新车必须要进行加装,其中银色的车漆,灰色的锻造轮毂以及极具辨识度的保时捷家族蛙脸,回头率很高,整个车身姿态比较低,这是跑车最基本的设计了。
可以切换运动 和 运动+模式,配合PDK 运动+模式能进行6000的弹射起步。20秒的鸡血模式,装了SC的保时捷跟没装的完全是2种体验。运动+模式下底盘会变硬路况反馈会更加明显,油门和变速箱会变得敏感,会得到更好的动力响应与过弯感觉。我只听过没装的后悔,从来没听过装SC后悔的。运动模式下4000转收油的回火声会比没装SC的来的更加有感觉。
718 Cayman GT4 RS车内也充满战斗风格,现款车型方向盘表面、挡杆顶部 和车门拉环均采用Race-Tex面料,仪表板和中控台上的装饰件则以织纹碳纤维修饰。细节部分,带黄色顶部中央标记的GT4 RS专属运动型方向盘、一体式座椅和防滚架也时刻表明赛道属性。作为首款冠以“RS”之名的718车型,保时捷718 Cayman GT4 RS外观部分增加了大量空气动力学套件。参考现款车型,保险杠两侧硕大的进气口和前行李厢盖上的NACA进气口,使得视觉观感更加符合高性能定位。细节部分,可自由调节的前端扩散板
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。