保时捷低配版最低价格

将奥迪A7送上全球最美的5款豪华轿跑车之首可能是会有些难以服众，毕竟后面还有保时捷Panamera、奔驰CLS那么多"高颜值"的选手在排着呢，但排名就是排名，这个是评委投出来的我们也无从去更改，既然如此那倒还不如抱着去了解它的心态好好地看看其到底有什么长处吧。记得有一位外媒说过："如果说上一代奥迪A7站在优雅的奔驰CLS面前，还没有十足的底气搬动对手，那么新一代产品的情况则完全不同了。

1906年，大保时捷转到Daimler车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中，他设计了多款具有划时代意义的新车，如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司的大奖赛车，在德国汽车工业中都是光辉的篇章。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。戴姆勒与本茨车厂于1926年合并为现在的奔驰车厂。

这个JG在当时是有一定优势的。因为这台Boxster是冰莓粉的车漆，保时捷官网现已无法选配，所以JG上相比其他普通颜色更为坚挺。10月份那会有些冰莓粉的车源还在加价，我们交付的这台通过申请，高低还让了点，周先生对此也比较认可。很多人说718是“小911”。的确如此，只看这个前脸，有多少人会把它看成一台911？保时捷家族式的“青蛙头”、低趴的姿态、红色的软顶敞篷，冰莓粉的特殊车漆，让这台718出场就是焦点，开出去回头率非常高！不输911。灯光配置一般，原厂标配的是氙气大灯，日行灯是LED。

近日，保时捷新一代Panamera车型正式发布并在国内开启预售，预售价为103.8万元起。新车共分为标轴版、行政加长版和四驱行政加长版三个不同版本，后续还将新增插电混动版本供选择。此次新一代Panamera车型相比老款，主要变化为外观内饰的小幅改动、动力有所升级以及底盘性能加强。外观方面，整体造型轮廓新一代车型与老款差别较小，新款主要改变为对大灯、前保险杠和尾灯样式进行了调整。新车大灯外部造型更为方正，类似于新一代卡宴上的大灯设计，前保险杠开孔面积更大，增加进气和散热面积，而尾灯则改为细长条式贯穿式尾灯。

但是无论如何，保时捷在中国消费者的心里，档次确实要比BBA更高，但是这也不代表保时捷旗下都是一些价格昂贵的车型。比如我们今天介绍的这款跑车，只需要宝马5系的价格就能拿下，这款新车就是保时捷718，一款纯进口的德系血统跑车。车型尾部匹配了中置共两出的熏黑排气管，看起来有些奇怪，此外，新车的运动尾翼与尾灯进行了衔接，超跑视觉感提升得更加明显。车身数据部分，这款保时捷718很明显是一辆小跑车，长宽高分别为4379/1801/1295mm，轴距是2475mm。值得一提的是，我们介绍的这组数据属于入门级的车型，是一

如同家族大哥卡宴一样的硕大进气格栅是新款Macan最具辨识度的外观设计，让身材中规中矩的它看起来有种不怒自威的气场。前后唇及选装的侧门饰条采用全新的 3D 结构，造型更加立体且更具肌肉感，看上去更像是一款加高版的保时捷跑车。它是普通人实现保时捷梦的“最低触点”，它是万千少女追随的时尚宠儿，它源自跑车世家却有着暖心的实用性……

917/20赛车有着自己独特的风格特点，宽体车身配上很短的车长，再加上内凹的车轮，整个浑圆的轮拱造型一亮相就吸引场内外极大的关注。这样奇特的造型以至于车队赞助商Martin认为它像一只猪，保时捷的设计师Anatole Lapine和美国艺术家DickSoderburgh就想到了用粉色来进行涂装，并在胖胖的“肉身”上画红色虚线，象征屠宰猪肉的切割线，并用德语标明了猪肉各个部位名称，“粉猪”赛车由此得名。

该款保时捷917K车型是保时捷参加勒芒赛的原型车，也是世界上最著名的保时捷。今天，我们就去了解下目前交易市场中最贵的五款保时捷。1972年的，保时捷917/10车型主宰了全地形赛事，九台车中有五台获得了冠军头衔。并且是拉力风格的车型，在保时捷历史上也不太多见。1983年的勒芒赛中，这款保时捷956是第一款利用地面来改善空气动力学的车型之一。