近日,保时捷正式在国内市场推出了911 Targa敞篷车型,其官方指导价格为149.90-169.50万元,作为历史最悠久的跑车之一,911可谓保时捷品牌的顶梁柱,每一代911都拥有多达20款的细分型号,那么911与另一个著名跑车品牌法拉利的当家车型F8相比,又有何优劣,到底保时捷强还是法拉利强?下面我们选车侦探从品牌、动力、操控、和历史入手,来全方面对比两款车型。
1.品牌对比,保时捷和法拉利谁更具影响力?
说到保时捷和法拉利这对亦敌亦友的竞争对手,想必每一次讨论都会引起两家粉丝的争端,德国骏马(保时捷故乡斯图加特盛产名马,因此保时捷标志中间是一匹马)和意大利跃马从上世纪50年代就开始在赛道上比拼,到70年代初,两家跑车制造商的竞争白热化。
1970年,保时捷凭借917赛车在著名的勒芒24小时耐力赛中击败法拉利512,一举成名,随后的几十年,保时捷在跑车赛事上斩获了无数胜利,逐渐成为家喻户晓的跑车品牌,到今天,保时捷总共赢得了19个勒芒全场冠军,在所有品牌中名列第一,也在赛道上证明了自己。
而法拉利在另一个赛场---F1一级方程式比赛中赢得了无数胜利,自从1958年以来,法拉利总共赢得16个世界冠军奖杯,在1999到2004赛季,甚至创造了六连冠的佳绩,成就了车王迈克尔舒马赫,这家意大利制造商见证了F1比赛的发展,也因为F1收获了大量忠实粉丝,其经典的红色车漆就是来源于F1。
保时捷和法拉利为什么有如今的影响力,这与它们在赛场上的冠军数有直接的联系,要知道使用转子发动机的马自达787B仅在90年代拿下过一个勒芒冠军,马自达就可以宣传数十年,而保时捷的冠军数达到19个。同样法拉利的一座座F1世界冠军奖杯代表了这个品牌的技术实力。由于保时捷出售的车型更加商业化,SUV的加入或多或少降低了这个品牌的神秘感,但对了解两个品牌的人来说,相信会给出不相上下的答案。
2.动力操控对比,谁性能更强?
要对比两个品牌的当家车型,我们自然要选择价格接近的款式--911 Turbo S和F8 Tributo,动力方面保时捷搭载3.8L双涡轮增压水平对置6缸发动机,匹配8速双离合变速箱;法拉利搭载3.9L双涡轮增压V8发动机,匹配7速双离合变速箱。
从表格可以看出法拉利的功率比保时捷高70马力,但峰值扭矩低30Nm,同时保时捷的低扭爆发力更强,加上后置发动机起步时机械抓地力更大,911的百公里加速时间要快0.2秒,而极速法拉利高10km/h,两车都可以轻松突破300km/h。性能差距并不大。
在悬挂方面,法拉利和保时捷有很大的差异,911前悬挂采用了经典的麦弗逊设计,而法拉利F8采用双叉臂设计,在德国工程师的调教下,911完全没有受到普通悬挂的影响,在四驱的加持下非常稳定,精准的转向堪称同级标杆,极限包容度很高,而F8由于是大马力后驱车型,车尾更加灵活,后轮容易突破抓地力极限,操控难度也更高,两款车特性完全不同。
3.选车侦"探"--法拉利中置V8和保时捷911发动机后置哪个历史更悠久?
法拉利中置V8的历史可以追溯到1973年的308,进入21世纪法拉利在国内的能见度渐渐提升,360、F430、458和488等中置V8跑车代代相承,是法拉刘品牌真正的当家车型。而911的历史更加久远,保时捷在1964年发布了第一代911,发展到2020年已经是第8代车型,经典的后置发动机和蛙脸造型保留至今。
选车侦探总结;从100万出头的Carrera到接近400万的GT2 RS,保时捷911几乎占据了跑车市场的半壁江山,也带给消费者最丰富的的选择,而法拉利F8的车型则比较单一,入门门槛更高,当然如果仅考虑拉风和声浪毫无疑问会选择法拉利,但如果真正喜爱驾驶,价格更低的911也可以给你同样的感受。
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近日,在抖音上面有一个特别有意思的音乐,其中的一句歌词是“祝我闺蜜资产过亿,资产过亿,她单手开法拉利,她有情有义”,这是首什么歌呢?据了解,这首歌的名字叫做《暴富吧闺蜜》,一起来看一下这首歌的演唱者及歌词介绍。“祝我闺蜜资产过亿”这句歌词是歌曲《暴富吧闺蜜》中的一句歌词,目前在网上特别的火,基本上各大短视频平台上面都刷到这样的视频和音乐,成为了当下十分流行的音乐。
作为与法拉利齐名的兰博基尼,在本届日内瓦车展上也是当仁不让,兰博基尼Huracán EVO Spyder作为兰博基尼Huracán EVO 的敞篷版。该车在外观上自然不用多说,经典的楔形车身,配上夸张的空气动力套件,使得它看上去及富有攻击性,整车质量为1542kg。该车的电动液压轻质软顶可通过位于中央扶手箱前的按钮来操控,仅需17s即可打开,打开的最大行驶速度为50km/h。
怎样开法拉利?法拉利分为手动挡和自动挡,如果消费者喜欢手动挡,踩着刹车拨动换挡拨片,就能让汽车前进,如果想挂空挡,千万不要在法拉利的上面找,因为根本就没有空挡键,如果想挂空挡,两只手同时拨动换挡拨片,就能达到目的。想100%掌握法拉利还得需要了解方向盘上的功能,上面都配有换挡拨片,喇叭,驾驶模式选择,点火开关模式等功能。把旋钮拧到防侧滑标志就等于开启了所有的辅助系统,如果想获得驾驶快感,就切换到赛道模式和运动模式,在赛道模式下,所有的辅助功能都会处在关闭状态,很考验车主的技术,如果没有两把刷子,一定要慎用
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海鸥2824机芯为国产仿ETA2824机芯,自动双向上链,单日历结构,摆频28800,具有较高的走时精确度。8215机芯是西铁城所属的美优达公司的一款机芯,单向自动上链,单日历结构,摆频21600,有部分8215机芯擦洗加油后摆蝠欠佳。要说区别,国产机芯的材质需提高。西铁城8215机芯售价约为400-450元/只。发生问题的原因:
23a和27a的电池有什么区别 27a和23a电池区别:直径不同、容量不同。直径不同:型号:23A规格:直径Φ为10±0.2mm,高度H为28.3+0.2/-0.00mm型号:27A规格:直径Φ为7.8±0.2mm,高度H为27.3+0.7/-0.00mm 这是两种电池型号,电压都为12V,主要区别在于电池的直径和容量。虽然它们可以互相替代,但不建议混用。其中23A和27A是型号标记和电流(安培A)没有关系。
“苟延残喘”可以形容自己。拼音:gǒu yán cán chuǎn,原义是勉强延续临死前的喘息,比喻暂时勉强维持生存。出自北宋·欧阳修《与韩忠献王》:遽来居颖,苟存残喘,承赐恤问,敢此勉述。成语寓意:这则故事告诉人们小聪明永远比不上大智慧。另外,对待像狼一样的恶人,人们不能乱施善心。生活常常使一些人挣扎在贫困或绝望的边缘,使他们仅仅能够将生命维持下去。若想摆脱这种窘境,就只能靠自己顽强的毅力和自强不息的精神去拼搏。
慢慢的,这种饮食文化传到台湾,在台湾又经过三十年的发展和改良,衍生出一种具有法式、中式和日式相结合的新的饮食方式,由于厨师在烹制时,需要用优美的动作,高雅的语言展示在客人面前,业内人士便称为法式铁板烧。其实,铁板烧是发源于日本的一种西餐与中餐的结合,有40年的悠久历史,由此产生了把厨房搬到外面,和客人进行交流,让客人在进餐的同时能够欣赏到厨师厨艺的一种餐饮形式。