保时捷粉猪涂装的由来

大吴哥 2024-08-26 07:22:31 阅读 (114)

对于车迷来讲，拥有梅赛德斯-奔驰和保时捷两座知名博物馆的斯图加特简直是他们的天堂。当然郭队作为一个博物馆和车的双重爱好者，那么保时捷博物馆是肯定不可错过的打卡地。

德国保时捷博物馆

保时捷博物馆位于斯图加特的保时捷工厂侧旁，展示保时捷的历史和产品，建筑外观非常轻盈美观。展馆陈列了大约80款历史车型，馆内滚动播放最著名的保时捷车型——911系列赛车历年测试夺冠的视频，在展览的末尾有一个引擎声音的demo台（郭队德国游记视频有体验），相当有新意。

地址：德国斯图加特祖文豪森

门票：8欧元

开放时间：9:00-18:00 （周一闭馆）

亮点：保时捷博物馆支持微信和支付宝支付

关于保时捷，不得不提的就是下面这三个人，他们分别是：费迪南德·保时捷、费力·保时捷和费迪南德·亚历山大·保时捷。他们三位对于保时捷甚至是整个汽车行业的发展都做出了不可忽视的卓越贡献。

费迪南德·保时捷

费力·保时捷

费迪南德·亚历山大·保时捷

保时捷的历史可以追溯到1900年，第一部以“洛纳-保时捷”命名的双座轮毂电机驱动电动车在当年巴黎博览会上一经亮相便引起巨大轰动，这辆车的设计师便是后来保时捷的创始人费迪南德·保时捷。如今这台久远的电动车被放置在了德国斯图加特保时捷博物馆中。

发展至今，保时捷不仅是人尽皆知的经典品牌，更是国际赛车场上的常胜将军。对于保时捷的车迷来说，赛车场上的“粉猪”涂装无疑是最难忘的造型了，骚粉色的外观、有趣的涂鸦字母更是它的吸睛之点。

其实这套“粉猪”涂装早在1972年就设计出来了，如果你是保时捷的车迷，一定会知道保时捷勒芒赛车917/20这款赛车吧，当时它可在赛场上博足了眼球。

众所周知赛车场上不仅是赛车手们的比赛，也是各个品牌之间的较量，尤其是在勒芒这样国际赛场上出场，甚至夺冠那可是无上的荣幸，所以厂商们为了证明自己的实力，很乐于给顶尖的车队和车手提供比赛赛车。

1971年，大排量原型赛车参赛的最后一年，也标志着勒芒24小时耐力赛历史上一个时代的结束，次年原型赛车将进入最大3.0升的“小排量”时代。因此很多厂商都想抓住机会让自己的大排量原型赛车最后一次站在勒芒最高领奖台上。

其实当年保时捷并没有以厂队的身份参加勒芒比赛，而是两支车队要使用保时捷赛车参加比赛，这两支车队就是大名鼎鼎的Martini Racing和 JWA Gulf Racing。按照计划他们各自将会从保时捷厂商得到两台917LH（长尾）和数台917K（短尾）参赛。

在勒芒测试日之前，保时捷将一台917LH赛车交给了法国空气动力学研究公司—SERA，要求他们设计一套新的空气动力学外壳，使新赛车既能像917K（短尾）一样在弯道有灵活的表现，又能像917LH（长尾）一样在直道上有超高的极速。于是，就这样诞生了现在我们所看到的保时捷917/20赛车。

917/20赛车有着自己独特的风格特点，宽体车身配上很短的车长，再加上内凹的车轮，整个浑圆的轮拱造型一亮相就吸引场内外极大的关注。这样奇特的造型以至于车队赞助商Martin认为它像一只猪，保时捷的设计师Anatole Lapine和美国艺术家DickSoderburgh就想到了用粉色来进行涂装，并在胖胖的“肉身”上画红色虚线，象征屠宰猪肉的切割线，并用德语标明了猪肉各个部位名称，“粉猪”赛车由此得名。

在勒芒开赛后，“粉猪”由Willi Kauhsen 和 Reinhold Joest驾驶，在赛场上驰骋了12个小时，最高保持在全场第三的位置。然而遗憾的是Joest驾驶时在 Arnage 弯发生撞车，据其回忆说，车辆的右前轮有些问题，以退赛告终。之后，“粉猪”被运回斯图加特，在完成外壳修复后放进博物馆进行展出，再也没有踏足赛场。

八十年代末，美国古董车专家 Jerry Sutterfield 为“粉猪”进行翻新的时才发现当年赛场事故的真相，原来赛车的刹车片已经彻底磨损并且几乎与刹车盘融为一体。保时捷的工程师的的确确为 917K 赛车计算了刹车片的磨损，但是他们忽略了 917/20 赛车低得多的空气阻力。

虽然917/20赛车失败了，但“粉猪”的经典涂装并没有消失在大众的视野中，它依旧在保时捷甚至是其他车型上展现魅力。

2006年ProSpeed Competition 车队在自己的996 GT3 RS赛车上重现了这个涂装。

上海保时捷中心搭配粉猪涂装的保时捷918。

去年第86届勒芒24小时耐力赛中，身披“粉猪”涂装的92号保时捷911 RSR赛车全程领跑GTE-Pro组别强势夺冠。

不仅如此，“粉猪”涂装的独特设计已经蔓延到了很多周边产品，不仅深受车迷们追捧，粉粉小猪的可爱劲儿也受到很多新粉丝们的喜爱。

S-Works 设计师 Brian Szykowny 打造的 ”Operation Flying Pig“ 公路自行车。车迷朋友们不能拥有赛车，来辆这眼花缭乱“粉猪”涂鸦自行车也是个不错的选择。

粉猪表情包

保时捷车钥匙

粉猪衬衣、粉猪围裙

今年2019年保时捷官方己亥猪年这一机会，推出了带有粉猪涂装存钱罐的猪年限定礼包。限定礼包也分成了好几种样式，每个客户拿到的都是独一无二的礼物，粉色小猪结合中国红给车迷们带来了意想不到的惊喜感。

保时捷限定礼包

你有没有被这个“粉猪”涂装周到萌到？

保时捷顶级车是哪款

1983年的勒芒赛中，这款保时捷956是第一款利用地面来改善空气动力学的车型之一。该款保时捷917K车型是保时捷参加勒芒赛的原型车，也是世界上最著名的保时捷。总部位于德国斯图加特的豪华汽车品牌保时捷，可谓是家喻户晓。别看买一款保时捷跑车得花上个百万甚至更多，但TA带来的价值或许让你瞠目结舌。并且是拉力风格的车型，在保时捷历史上也不太多见。

2024-06-20 阅读 (86)
保时捷双门跑车有哪些

日前智电出行获取了保时捷718纯电版车型路试谍照图片，新车计划将于20年代中期正式推出（预计为2025年），并有望在同年内上市开售。同时新车或将作为品牌旗下首款双门纯电跑车车型，继续以进口形似导入国内市场销售，其市场售价相比在售燃油版车型或将迎来大幅提升。从发布的路试谍照图片中可以看出，保时捷718纯电版车型头部预计将装配Taycan车型相同的点阵式LED头灯组，下方选用了熏黑多横幅式造型格栅。车尾部分将取消下方排气布局，尾门上方或将提供可升降自适应扰流板。

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保时捷电动车2023款价格

保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid基于2023年初发布的第三代Cayenne中期改款车型开发。该车搭载由4.0升双涡轮增压V8发动机与电动机组成的插电混动系统，保时捷将其称为该品牌SUV系列中动力最强劲的车型，并且也是Cayenne系列在Cayenne E-Hybrid 2.0T（国内指导价87.8万元起）之后推出的最新插电混动版车型。

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保时捷汽车图片大全及价格

保时捷(Porsche)是一家以生产高性能跑车为主的德国汽车品牌，在汽车业界享有盛名。不同款式的保时捷汽车价格不一，本文将为大家介绍保时捷各款车型的价格表。保时捷的首款全电动车型Taycan也被列入了保时捷品牌的车型系列之中。价格大约在150万元以上，具体价格取决于配置等因素。保时捷Cayenne系列车型是保时捷为市场推出的SUV车型，也是全球最畅销的豪华SUV之一。价格从120万-360万元不等。

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保时捷跑车的价格是多少钱一辆

911 Carrera T 是一款专为驾驶爱好者打造的跑车，“T”代表“Touring”，只保留了跑车的精髓，没有多余的装饰。它的重量为 1531 公斤，是 911 系列中最轻的入门级发动机车型，这得益于它的轻量化设计，如减少了隔音和隔热材料，使用了轻量化的隔音玻璃和电瓶。IT之家 11 月 27 日消息，2023 款保时捷 911 Carrera T 的售价调整为 146.35 万元，比之前的价格高出 1.25 万元，这款车型在保时捷 911 家族中定位在 Carrera 和 Carrera S 之间。

2024-03-20 阅读 (107)
女士保时捷价格

对于历年来在中国的销量增长，保时捷在招股书中认为，主要是受到越来越多的高净值人士的推动，包括越来越多的女性和千禧一代。并表示在过去几年，一直致力于发展其在中国的市场份额。9月20日，保时捷正式开始申购，发行价区间为76.5欧元至82.5欧元，将面向公众发行近1.14亿优先股，占保时捷股份12.5%，预计在9月29日在德国法兰克福证券交易所上市交易，估值700亿欧元至750亿欧元。据报道，这将是欧洲有史以来的第三大IPO。

2024-08-04 阅读 (87)
保时捷什么卡钳最高级

黄色卡钳自带王者气质，拥有保时捷最顶级刹车装备。陶瓷复合制动系统PCCB，采用碳纤维陶瓷复合材质，耐得住700摄氏度刹车高温。相较于同尺寸钢制叠盘，重量减轻了30%到50%。黑色卡钳。保时捷基础版刹车系统，拥有一身高强度低密度的铸造铝合金装备，尺寸相对较小但气场十足。白银使用更多的活塞，更大的尺寸碟盘刹车时受力更均匀，散热更快。

2024-07-03 阅读 (97)
保时捷被称为破什么车

914没什么名气，大家不太了解，也纯属正常现象。为什么这么说呢？首先这辆车已经停产了相当长的一段时间了，长到可能看这篇文章的很多朋友还没出生呢它就已经停产了。其次是这辆914一直不太被保时捷的粉丝所承认，认为它简直就是在拉低我大Porsche的品牌，根本不配写进保时捷的家谱里。众叛亲离，离经叛道，说的就是它了。这么严重吗？往下看就知道了。

2024-05-03 阅读 (99)
保时捷都有什么型号

保时捷汽车的特点包括：外观时尚动感，空间较为充裕，内饰做工精细，配置比较丰富，操控性能良好，安全系数较高。保时捷全系车都遵循家族式的外观设计风格，具有突出的标识特征。保时捷在中国销售的车型主要有：帕拉梅拉，迈凯，卡宴，911，718，塔伊詹，卡宴混动新能源和帕拉梅拉混动新能源。保时捷 911定位跑车。有3.0T和3.7T两种动力类型可供选择。顶配车型Turbo S Cabriolet 3.7T，搭载3.7T双涡轮增压H6发动机，最大马力650匹，最大功率478千瓦，峰值扭矩高达800牛·米。配合8挡湿式双

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保时捷新款cayenne coupe价格

目前，保时捷卡宴2021款共计提供6个车型，包括两款尺寸不同的SUV：普通版和Coupe版，下面我们来看一下各款车的具体价格：Coupe版的保时捷卡宴增加了独特的设计元素，例如全新前大灯、C柱和车尾等。其中，卡宴Coupe Turbo采用了双涡轮增压发动机，最大功率为404kW，并且它的外形设计非常时尚和运动感十足。

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