对于车迷来讲,拥有梅赛德斯-奔驰和保时捷两座知名博物馆的斯图加特简直是他们的天堂。当然郭队作为一个博物馆和车的双重爱好者,那么保时捷博物馆是肯定不可错过的打卡地。
德国保时捷博物馆
保时捷博物馆位于斯图加特的保时捷工厂侧旁,展示保时捷的历史和产品,建筑外观非常轻盈美观。展馆陈列了大约80款历史车型,馆内滚动播放最著名的保时捷车型——911系列赛车历年测试夺冠的视频,在展览的末尾有一个引擎声音的demo台(郭队德国游记视频有体验),相当有新意。
地址:德国斯图加特祖文豪森
门票:8欧元
开放时间:9:00-18:00 (周一闭馆)
亮点:保时捷博物馆支持微信和支付宝支付
关于保时捷,不得不提的就是下面这三个人,他们分别是:费迪南德·保时捷、费力·保时捷和费迪南德·亚历山大·保时捷。他们三位对于保时捷甚至是整个汽车行业的发展都做出了不可忽视的卓越贡献。
费迪南德·保时捷
费力·保时捷
费迪南德·亚历山大·保时捷
保时捷的历史可以追溯到1900年,第一部以“洛纳-保时捷”命名的双座轮毂电机驱动电动车在当年巴黎博览会上一经亮相便引起巨大轰动,这辆车的设计师便是后来保时捷的创始人费迪南德·保时捷。如今这台久远的电动车被放置在了德国斯图加特保时捷博物馆中。
发展至今,保时捷不仅是人尽皆知的经典品牌,更是国际赛车场上的常胜将军。对于保时捷的车迷来说,赛车场上的“粉猪”涂装无疑是最难忘的造型了,骚粉色的外观、有趣的涂鸦字母更是它的吸睛之点。
其实这套“粉猪”涂装早在1972年就设计出来了,如果你是保时捷的车迷,一定会知道保时捷勒芒赛车917/20这款赛车吧,当时它可在赛场上博足了眼球。
众所周知赛车场上不仅是赛车手们的比赛,也是各个品牌之间的较量,尤其是在勒芒这样国际赛场上出场,甚至夺冠那可是无上的荣幸,所以厂商们为了证明自己的实力,很乐于给顶尖的车队和车手提供比赛赛车。
1971年,大排量原型赛车参赛的最后一年,也标志着勒芒24小时耐力赛历史上一个时代的结束,次年原型赛车将进入最大3.0升的“小排量”时代。因此很多厂商都想抓住机会让自己的大排量原型赛车最后一次站在勒芒最高领奖台上。
其实当年保时捷并没有以厂队的身份参加勒芒比赛,而是两支车队要使用保时捷赛车参加比赛,这两支车队就是大名鼎鼎的Martini Racing和 JWA Gulf Racing。按照计划他们各自将会从保时捷厂商得到两台917LH(长尾)和数台917K(短尾)参赛。
在勒芒测试日之前,保时捷将一台917LH赛车交给了法国空气动力学研究公司—SERA,要求他们设计一套新的空气动力学外壳,使新赛车既能像917K(短尾)一样在弯道有灵活的表现,又能像917LH(长尾)一样在直道上有超高的极速。于是,就这样诞生了现在我们所看到的保时捷917/20赛车。
917/20赛车有着自己独特的风格特点,宽体车身配上很短的车长,再加上内凹的车轮,整个浑圆的轮拱造型一亮相就吸引场内外极大的关注。这样奇特的造型以至于车队赞助商Martin认为它像一只猪,保时捷的设计师Anatole Lapine和美国艺术家DickSoderburgh就想到了用粉色来进行涂装,并在胖胖的“肉身”上画红色虚线,象征屠宰猪肉的切割线,并用德语标明了猪肉各个部位名称,“粉猪”赛车由此得名。
在勒芒开赛后,“粉猪”由Willi Kauhsen 和 Reinhold Joest驾驶,在赛场上驰骋了12个小时,最高保持在全场第三的位置。然而遗憾的是Joest驾驶时在 Arnage 弯发生撞车,据其回忆说,车辆的右前轮有些问题,以退赛告终。之后,“粉猪”被运回斯图加特,在完成外壳修复后放进博物馆进行展出,再也没有踏足赛场。
八十年代末,美国古董车专家 Jerry Sutterfield 为“粉猪”进行翻新的时才发现当年赛场事故的真相,原来赛车的刹车片已经彻底磨损并且几乎与刹车盘融为一体。保时捷的工程师的的确确为 917K 赛车计算了刹车片的磨损,但是他们忽略了 917/20 赛车低得多的空气阻力。
虽然917/20赛车失败了,但“粉猪”的经典涂装并没有消失在大众的视野中,它依旧在保时捷甚至是其他车型上展现魅力。
2006年ProSpeed Competition 车队在自己的996 GT3 RS赛车上重现了这个涂装。
上海保时捷中心搭配粉猪涂装的保时捷918。
去年第86届勒芒24小时耐力赛中,身披“粉猪”涂装的92号保时捷911 RSR赛车全程领跑GTE-Pro组别强势夺冠。
不仅如此,“粉猪”涂装的独特设计已经蔓延到了很多周边产品,不仅深受车迷们追捧,粉粉小猪的可爱劲儿也受到很多新粉丝们的喜爱。
S-Works 设计师 Brian Szykowny 打造的 ”Operation Flying Pig“ 公路自行车。车迷朋友们不能拥有赛车,来辆这眼花缭乱“粉猪”涂鸦自行车也是个不错的选择。
粉猪表情包
保时捷车钥匙
粉猪衬衣、粉猪围裙
今年2019年保时捷官方己亥猪年这一机会,推出了带有粉猪涂装存钱罐的猪年限定礼包。限定礼包也分成了好几种样式,每个客户拿到的都是独一无二的礼物,粉色小猪结合中国红给车迷们带来了意想不到的惊喜感。
保时捷限定礼包
你有没有被这个“粉猪”涂装周到萌到?
今年2月底,领克01亚运纪念版正式上市;标配沃尔沃2.0TD T5发动机,最大功率达到了254马力,最大扭矩达到350牛·米,匹配8AT变速箱,堪称为黄金动力组合,最快仅需7.1秒破百。此外领克01亚运纪念版传承欧系驾驶调教底盘,百公里制动距离仅为35米。在外观设计方面,领克01传承了领克家族化设计语言,独具一格的LED大灯和时尚霸气的前脸,融为一体相得益彰,一眼看上去神似保时捷小卡宴;在内饰配置方面,领克01支持27项自动驾驶辅助功能,拥有360°全景影像系统+180°透明底盘,综合装备实力完胜大多数同
Cayenne S的自重超过2吨,但驾驶它你能明显感受到车轮获得充沛扭矩的刺激,转向并不费力而且应足够灵敏,过弯时很难感受到车身侧倾,保时捷PDCC(动态底盘控制系统)的电子防侧倾功不可没,对于任何车高超过170cm的SUV来说,要做到这样的侧倾控制水准,全世界范围不会超过3根手指头这个数。全新第三代保时捷卡宴称得上是一款让人惊叹的SUV,尽管大家都觉得一切都足够美好,然而保时捷在本代卡宴家族中,积极发展E-Hybrid插电混动科技,这又让很多在乎燃油消耗的客户犹豫了起来,不过这并不影响传统的燃油卡宴一如
2020年4月18日 10:19:03 ,南昌市青云谱区人民法院处置的保时捷WP1AA295车一辆在淘宝网阿里司法拍卖平台拍卖成交,该车评估价30万元,起拍价24万元,18 人报名,经136轮竞价,最终以 43.2万元成交。标的物详情:保时捷WP1AA295车一辆,目前已行使18401公里,车身为棕色,初次登记日期:2016年10月26日,请以现场实物为准。车辆其它相关信息及费用(包括车辆违章等)由买受人自行咨询及承担。
保时捷的故乡是德国符腾堡州首府斯图加特,1931年,56岁的费迪南德·保时捷先生在此创立了一家设计公司,负责汽车零部件设计开发。由于当时公司规模小,不注重商不商标什么的,所以索性直接用了符腾堡州的州徽。再后来,根据德国国旗的黑红黄三色,符腾堡也与时俱进地进行了修改,也就成了上面所看到的保时捷“顺手牵羊”的标志造型。再后来,符腾堡州继续对州徽进行微调,盾牌的外围构型去除,鹿角造型也更加图腾化。但这个州徽,跟保时捷LOGO似乎还差点什么,对了,是中间那匹马。
你知道保时捷旗下最便宜的新车是什么吗?那肯定是保时捷Macan!目前燃油版本的保时捷Macan起售价为57.3万,个人认为切换成电动汽车后,保时捷Macan EV的价格预计会比燃油版便宜,极有可能会进入50万以内的区间。因为入门版本肯定是单电机版本,而且和燃油车相比,缺少了发动机,变速箱,这两项成本是特别高的。
1952年2月2日或许对于纪梵希来说是个重要的日子,因为他在这一天首度在巴黎推出个人的作品发表会。1952年,纪梵希拒绝了Dior的品牌设计师邀请,转身成立了自己的服装品牌。而他推出的第一个设计系列,系列的名字就是我们刚刚介绍的这位备受宠爱的超模Bettina Graziani 纪梵希也确实是将这种风格一直贯穿了下来,而纪梵希也把他的设计带给她一生最爱的挚友—奥黛丽赫本...
华为旗下高端智能手机mate40系列发布后,有保时捷典藏版引起了大家的关注。特别是保时捷系列典藏版和普通版的区别,它俩区别主要体现在功能、配件和配置三个方面。另外,华为保时捷设计版和其他mate40系列还在数据安全性方面有更多的提升,在隐私保护方面采用的EE OS安全微内核获全球商用OS内核最高安全等级的CC EAL5+认证,用户可以不用担心数据安全问题。另外,保时捷设计版采用3D人脸与屏幕指纹双重生物识别,均支持解锁和支付,信息全程在独立的微内核完成。
总的来说,从以上保时捷Macan二手车的市场行情来看,比较新一点的车型由于保时捷比较高的保值率,在价格方面不会有太大优势。相对来说保时捷Macan 2014款2.0T车型售价不到20万,比较适合那些预算有限的消费者,毕竟都选二手车了,选个相对便宜的即使开个三五年再转手卖掉也不会亏多少。不过价格虽然便宜,但要注意的是,近10年的保时捷Macan在后期养车以及维护等方面也会是一笔不小的开支,而且它不适合家用多人出行,更适合作为家里第二台用来玩的车。
2000年,EA在PS和PC平台上推出了游戏《Needfor Speed: Porsche Unleashed》。按照顺序,我们习惯称它为极品飞车5。这款游戏还有另一个我们非常熟悉的名字——“保时捷之旅”,这一非常信达雅的翻译说明了它的特色,这是一个只属于保时捷的游戏,玩家可以在游戏中体验自40年代末诞生诞生到2000年,保时捷制造的几乎所有的车型。
经过网友们与王阳的提醒,卢伟冰恍然大悟,于是他又发了一条微博,猛批华为有故意混淆保时捷设计与保时捷的嫌疑:这里卢伟冰说的“一个外国车牌贴在手机上就多卖1万块”指的是华为Mate30 RS 保时捷设计,它的存储为12GB+512GB,售价为12999元。看到卢伟冰分不清保时捷设计与保时捷,另外一位小米高管出来科普了。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
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