要说比较出名,构型又复杂的车标,除了凯迪拉克,保时捷无疑也是其中之一。保时捷的车标大家都有印象,但要准确说出里面的颜色顺序,恐怕还是有点难。这么复杂的车标,里面到底有什么故事?今天就来说说保时捷车标的由来。
其实保时捷的车标演变一点都不复杂,不像其他世界汽车大厂那样频繁换标。
保时捷的故乡是德国符腾堡州首府斯图加特,1931年,56岁的费迪南德·保时捷先生在此创立了一家设计公司,负责汽车零部件设计开发。由于当时公司规模小,不注重商不商标什么的,所以索性直接用了符腾堡州的州徽。
从保时捷第一个“商标”来看,这已经有目前保时捷车标的影子。要解释其中含义,还得从这枚州徽入手。那时候的欧洲还很流行州徽,因为符腾堡州自古便是绝佳的狩猎场,鹿便是图腾象征。因此1259年符腾堡的洲徽是盾牌加三根鹿角。
随着时间推移,符腾堡的州徽也在变化。加入了与当时相符的设计元素,但三根鹿角和盾牌一直没变。
再后来,根据德国国旗的黑红黄三色,符腾堡也与时俱进地进行了修改,也就成了上面所看到的保时捷“顺手牵羊”的标志造型。再后来,符腾堡州继续对州徽进行微调,盾牌的外围构型去除,鹿角造型也更加图腾化。但这个州徽,跟保时捷LOGO似乎还差点什么,对了,是中间那匹马。
别急,符腾堡有州徽,其首府斯图加特也有徽标。因为斯图加特盛产骏马,养马、驯马、赛马也是当地的独特文化,因此斯图加特的徽标中带有马。1938年,黄底黑色跃起的骏马正式成为斯图加特的徽标。
在早期的保时捷汽车上,是没有车标的。于是当保时捷意识到需要一个真正意义的商标,以便让更多人认识和记住的时候,经历了多次失败的草稿,最终定下了下面这款标志。标志结合了符腾堡和斯图加特的徽标,跃马上还特地加上斯图加特英文名,表示保时捷梦开始之地。
不过既然是用了人家的设计成果,保时捷少不了要跟当地的政府公关。经过多次的谈判,政府终于应承让保时捷使用此标志。直到1952年,保时捷的这款标志首次出现在保时捷356车型的方向盘上。随后逐步出现在其他车型的机舱盖、轮毂盖等位置,被人们所认知。
后来,保时捷的车标又经历了4次的修改,尽管修改地方不大,但能看出每次的修改都使车标更精致、更耐看。
可见如今正在使用的车标,比起上一次改款,右上左下的红色条形更为鲜亮,跃马和鹿角造型更加细致。值得一提的是,保时捷车标一直坚持手工打造,因此在工艺上也比上一款质感更为明显。
所以,保时捷跟法拉利的跃马是没半毛钱关系的。
尽管保时捷车标的设计灵感都是“盗取”当地政府的;但保时捷苦心经营,其产品立于世界车坛之巅,当地政府自然反过来以保时捷为傲。而国内一些自主品牌,也应当以保时捷为榜样,苦心研发,让自主品牌也能走向世界。
上海/南昌。2019年08月20日,南昌红谷滩保时捷中心迎来盛大开业。南昌红谷滩保时捷中心位于江西省南昌市红谷滩新区碟子湖大道366号, 是南昌市第二家、江西省第三家保时捷授权经销商网点,更是保时捷中国持续发力中部区域市场的重要举措。南昌红谷滩保时捷中心的开业不仅将为当地及周边客户在选购全系保时捷跑车时提供诸多便利,更将带来保时捷品牌享誉全球的卓越服务与无微不至的客户关怀。
李先生告诉极目新闻记者,这辆车是车主从上海原车主处购入,价格大概在270万元到300万元之间,是全国第七辆保时捷RWB,也是全国极少数拥有合法上路手续的RWB之一,“这辆车原本就很稀有,首先保时捷933跑车当年并未在中国发售,是以外商形式自带进来的。改装之后,可以说是行走的古董。”5月17日上午,在广西南宁某大厦地下车库里,一名女司机驾车出库时,剐蹭到旁边车位的保时捷稀有改装车RWB,引发网友热议。18日上午,极目新闻记者现场看到,被撞的保时捷RWB大包围部分破损明显。据车友介绍,该保时捷改装车是全国第七
车型尾部匹配了中置共两出的熏黑排气管,看起来有些奇怪,此外,新车的运动尾翼与尾灯进行了衔接,超跑视觉感提升得更加明显。车身数据部分,这款保时捷718很明显是一辆小跑车,长宽高分别为4379/1801/1295mm,轴距是2475mm。值得一提的是,我们介绍的这组数据属于入门级的车型,是一辆两门两座的硬顶跑车。如果你的预算充足,不妨考虑软顶敞篷,那么回头率将会进一步提升。
使用苹果手机数据线将手机和保时捷进行连接,然后在手机上打开Carplay的功能,这样就可以通过汽车的中控屏来操作手机了,同时也可以利用手机语音功能对汽车进行操控。3、装好后按照顺序进行复原,用保时捷原厂诊断电脑写入Carplay配置,然后保存数据,用工程版再次写入,无线连接数据,编写完成;Carplay是美国苹果公司发布的车载系统,它是将用户的iOS 设备、 iOS 使用体验与仪表盘系统进行结合。Carplay只支持拥有Lightning接口的iPhone手机,但需要注意的是,目前iPad虽然支持Ligh
我订车的时候花了7万块钱选装的原厂21寸轮毂,帅确实是帅的,但是我开了不到一年,轮胎鼓包了2次,爆胎一次,一条轮胎2500,再有钱也不能这么造啊。21寸轮毂拉风十足,背后心酸谁人懂 毫无疑问,保时捷帕拉梅拉是这几年来讨论热度最高的车型之一,从街上随便找来一位年轻人询问他们的梦想中的车,无论是男孩或女孩,得到的答案十有八九会是保时捷帕拉梅拉。即便到了人均汽车知识储备比较丰富的汽车论坛,帕拉梅拉的人气也是居高不下,甚至有人说帕拉梅拉就是一台完美的车。事实真的如此吗?保时捷帕拉梅拉的前车主小李可能有些话想要吐槽
随着社会的发展,人们的环保意识越来越强,新能源汽车也受到了消费者们的欢迎,在汽车市场上占据了非常大的地位。现在人骑车中,特斯拉也占据了非常大的市场。那么许多人就纠结特斯拉的model三与小鹏p5两款新能源的车,谁更加的好一些呢?首先从外形上面来看,两辆车的差别非常的大。特斯拉的外形看上去世界的豪车品牌保时捷非常的相似。车身前脸的设计属于极简风,并且气质也属于外放型的,充满了未来的科技感。
华为旗下高端智能手机mate40系列发布后,有保时捷典藏版引起了大家的关注。特别是保时捷系列典藏版和普通版的区别,它俩区别主要体现在功能、配件和配置三个方面。1、华为保时捷典藏版具备红外测温功能,这个是普通版没有的。红外测温可以对人体、物体以及动物进行温度测量,单点的测温模式,就跟咱们日常用的红外测温仪类似。
7、众泰在造车之前,是做供应商的,为北汽、江淮、大众等都服务过。后来觉得当供应商不过瘾,揭竿而起了。3、罗尔斯罗伊斯是劳斯莱斯的另一种译法。是个很牛逼的造航空发动机的公司。事实上他们最初就是一家人。后来劳斯莱斯被宝马并购,为了便于区分才有俩名字。5、汽车天窗一般都不是完全密封/防水的。漏入的水从导流槽流走了而已。导流槽堵涩可能会导致积水流入车里,所以记得保养好别漏水到车内了!
两款备受瞩目的车型,保时捷卡宴Turbo GT和阿斯顿马丁DBX 首先,让我们来看看这两款车型的外观设计。卡宴Turbo GT采用了保时捷家族标志性的流线型外观,充满力量感和运动感。前脸采用了大尺寸进气格栅和锐利的LED大灯组,展现出强烈的攻击性。而阿斯顿马丁DBX则更加注重奢华感与精致度,在经典的格栅设计上融入了一些现代元素,创造出别具一格的视觉效果。整体来说,卡宴Turbo GT更加运动化,而DBX则更加优雅。
辉腾举升模式按钮 老款帕拉梅拉举升模式按钮 新款车型的悬挂调节方式集成在中控屏内,操作方式和上述基本一致,如下:老款的保时捷帕拉梅拉和此方法一样。老款车型:老款途锐:新款途锐:辉腾:A6/Q7/A8/S8等车型:新款卡宴:老款卡宴:老款按钮图标位置 新款按钮图标位置...
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。