当漫哥想起为了刚过去的情人节,掏空了钱包又掏空精力却没有赢得女神一笑的时候,今天还被女神安排带她的远方表妹见识一下大城市的美景——俗称游车河,抑郁的情绪久久不能自拔,望着大马路上辣么多的车标,陷入了深深的沉思。
女神远房表妹看着过往的车标问东问西,我想友情地提醒一下,本来车标认识的就不多,如果离开了漫哥身边,遇到长得差不多的车标,一定要好好认清楚,要不然就容易迷失在这个世界里,总觉得哪哪都不对劲,不信你看!
法拉利VS保时捷
来自意大利的法拉利和来自德国的保时捷,车标都是一种盾牌的形状,同样有马,不过就是法拉利的明显丰满点,难道他们之间有什么不能说的秘密?
日产VS沃尔沃
Volvo与日产的标志都是以圆圈做背景,中间是横条的厂牌英文名称。不过,Volvo的车标右上角“伸出了一个箭头”,一眼过去,不太懂英文的估计会直接忽略掉了,这明明是一样的嘛。
讴歌vs长安汽车
讴歌和长安区别不仅仅是车标一个朝上一个朝下的问题,但不少车标脸盲症患者就没那么留意,妹纸见讴歌车主,很多都是一脸嫌弃,还说自己家境殷实呢;但别以为长安就好很多,通常都会收到妹纸的一句狠话:骗纸!
马自达VS海马
据说海马前身是海南马自达,还是马自达的合资厂,虽然马自达和海马还是有一定渊源,但也不能因为这样就长得这么神似吧?这不是耍流氓吗?
兰博基尼 VS 长安金牛星
同样都有一头牛,放在一起以为是两头牛在战斗,但是价格却有天壤之别,兰博基尼299万起,长安金牛星4.59万起,这种区别,大家感受一下。哞,哞哞。
本田 VS 现代
这年头,谁不知道H开头的的都有点逼格,比如那个H开头的包包,要知道,人家一个包包,兴许也能买个H开头的车车呢,大家都是用的首字母做车标,到底是谁的错?
英菲尼迪VS奇瑞
网上流传这一个段子,还有图为证,说的就是英菲尼迪澄清自己不是奇瑞的行为,这么急于撇清关系,看来是真的让妹纸误会好多次了吧。要不跟奇瑞打场官司?还自己一个清白?
宾利 VS 奇瑞瑞麒
奇瑞继续搞事,明明一个R,为何要故意抹掉下方?这货作为奇瑞旗下的子品牌(代表车型为瑞麒G5),虽在2012年就停产了,但车标从此留在了婶婶的脑海里,宾利也是欲哭无泪,投诉无门,但想说车标那么多,无辜的不止你。
宝马 VS 比亚迪
大家都知道比亚迪是实力模仿家(第一次把山寨说得那么高大上,好像有点不好意思了),旧款的比亚迪车标黑框、三个字母、中间选择蓝白相间,这算不算赤裸裸山寨?但是硬气的宝马似乎从来没怕过,话说,一看这车标,难道还分不出宝马和比亚迪吗?只是咋一眼还是很相似。
起亚 VS 江淮汽车
大家都很简单粗暴啊,就三个字母,就是字体不一样嘛,有没有一股汉子的文艺范?一眼过去,粗线条的人还是容易认错,但是他们的车型相差得也就比较大了。
不知道各位老铁又有没有认错车标的经历呢?要不,说出来,让大伙开心一下?
哪里便宜了?911的3.8t和法拉利3.9t车型价格难道不是差不多?只不过保时捷做了相对便宜的低功率和3.0小排量车型。718也是人家做的相对低端的型号,才300马力起步。保时捷和大众合为一家后,panamera 是几家公司联合做的走量赚钱的,卡宴和macan是直接拿奥迪的平台做的,同样是走量赚钱。这几个也不是跑车。
作为首款冠以“RS”之名的718车型,保时捷718 Cayman GT4 RS外观部分增加了大量空气动力学套件,例如保险杠两侧硕大的进气口和前行李厢盖上的NACA进气口,使得视觉观感更加符合高性能定位。细节部分,可自由调节的前端扩散板能够确保以最小的空气阻力实现最高车速。保时捷718 Cayman GT4 RS采用了碳纤维强化塑料(CFRP)翼子板侧进气口、轻质门板和轻质玻璃等特殊材料减轻车重,整备质量仅1415公斤。另外,该车还提供魏斯阿赫选装组件,选装组件后,前行李厢盖、进气口、外后视镜上部饰件和尾翼
大约在176万左右。Cayenne GTS的前下部设计延续了CayenneTurbo的动感外观风格,加大的车轮拱罩为新的21英寸合金轮辋提供了充足的空间。有两种车的漆身可以选择:GTS红和北... 大约在176万左右。Cayenne GTS的前下部设计延续了CayenneTurbo的动感外观风格,加大的车轮拱罩为新的21英寸合金轮辋提供了充足的空间。
从发布的低伪实车图片中可以看出,保时捷全新Macan EV车型头部装配了全新点阵式LED头灯组,并采用上下分体式造型设计,且与品牌旗下全新卡宴车型保持高度相似,也可视其为“小号卡宴”车型。车尾部分装配了可升降自适应扰流板,尾门上方或将提供贯穿式LED尾灯组,相比现款燃油版车型也更具辨识度。日前智电出行获取了一组保时捷全新Macan EV车型低伪实车街拍图片,新车预计最快将于今年年底前或2024年初全球首发,并有望在明年年内上市开售。同时新车也将继续以进口形式导入国内市场销售,并同步推出燃油版车型供消费者选
其一、法拉利。法拉利可是说是汽车品牌中最具有运动精神的那一个了,经典的法拉利红再加上车头标志上那匹黑色的跃马,对汽车品牌知识稍有了解的人一看就会知道这是一辆血统纯正的产自意大利的世界顶级超跑。也曾经有人对法拉利在跑车界中的领导地位提出过质疑,不过法拉利车队在F1赛事中的成绩便是其实力最有力地证明。需要指出的是,法拉利车头上的这匹黑色跃马形象灵感来自于一名被称之为民族英雄的飞行员在其战斗机上喷涂的个人标志,法拉利的LOGO就是在向其致敬。
黄色卡钳自带王者气质,拥有保时捷最顶级刹车装备。陶瓷复合制动系统PCCB,采用碳纤维陶瓷复合材质,耐得住700摄氏度刹车高温。相较于同尺寸钢制叠盘,重量减轻了30%到50%。黑色卡钳。保时捷基础版刹车系统,拥有一身高强度低密度的铸造铝合金装备,尺寸相对较小但气场十足。白银使用更多的活塞,更大的尺寸碟盘刹车时受力更均匀,散热更快。
普拉达 是意大利奢侈品牌,其裤子标志可能因不同系列、不同年份或不同地区而有所不同。以下是一些可能导致普拉达裤子标志不一样的原因:不同系列:普拉达推出了许多不同的系列,每个系列都有其独特的设计和标志。例如,普拉达的 "Saffiano" 系列以其经典的交叉纹理标志而闻名,而 "Galleria" 系列则以其简约的设计和金属标志而著称。
而在2013年末,保时捷Macan正式推出,该车在设计上集合了保时捷多款车型的设计元素,而且也成功为保时捷开拓了全新的细分市场。2014年保时捷Macan则正式引入国内,但初期仅有搭载3.0T V6发动机的Macan S以及搭载3.6T V6发动机的Macan Turbo车型,随后才引入了搭载2.0T发动机的基础款车型。
保时捷全新一代911前脸换装了全新的大灯组,内部采用全LED光源,同时前格栅还配备有全新的雷达装置,用于驾驶辅助系统。此外,新一代911敞篷版车型依然采用软顶敞篷设计与双门四座布局。911是保时捷旗下的一款传奇跑车。此前,其全新一代车型的谍照已经曝光,外观设计传承了911家族的经典元素。网通社从美国媒体moto1获得了一组全新一代911敞篷版车型谍照。作为全新一代911的衍生车型,敞篷版整体设计与硬顶版基本相同,延续了双门四座的布局。
改装清单:太空铝蓝改色膜,战神排气,RACECHIP电脑外挂,卡钳喷漆,德国CARDUKE定制轮毂。泰赫雅特小包围 蓝色是最冷的色彩,它非常纯净,通常让人联想到海洋,天空,水,宇宙。纯净的蓝色表现出一种美丽,冷静,理智,安详与广阔。独特的太空铝蓝,不是神秘的孔雀蓝,不是清新的天蓝,不是深邃的湖蓝,虽然没有电镀哑光蓝那么招摇,但是,喜欢太空铝蓝的人会沉迷在它的世界里,这是一种难以言表的爱。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄...
PUMA目前是F1最大的服饰合作商,国内见到的法家的东西比较多。但是也有其他的车队的产品,红牛、威廉等等。只是这些产品在国内基本没有人买所以基本看不到。这个和现在的普利斯通是一样的状态。在BGP上,那个象星星一样的标志,也是服饰合作商。在赛车服饰里面也是很有名气的。