众泰SR9上市后,似乎为碰瓷党们又提供了一个“商机”!
自从“众泰保时捷”上市以来,路上分不清楚保时捷和众泰的人是越来越多了。这不,我一哥们(老司机)不小心就怼了一个。
“哲仔!江湖救急!我撞了个保时捷!撞坏一条后保险杠张嘴就让我赔5万,我哪赔得起!这破保时捷真不结实。”我撇撇嘴,能咋办,帮他呗,我这单身汪还指着这哥们儿介绍姑娘脱单了。
“你想想你到底撞的是不是保时捷?”
这老司机傻眼了:“没! 没! 没! 没! 看!清!”
这是众泰SR9
这是保时捷Macan
好吧,众泰SR9和保时捷Macan长得如出一辙是一个业内公开的梗,不得不佩服众泰雄厚的实力,如果不是车圈老炮儿,一时很难分清楚谁是谁来。甚至,一些“聪明”的众泰商家还推出了“买众泰送保时捷套标”的增值服务。
买众泰车送保时捷标,这什么世道?
但我想说的是——私改车标是违法的。车标是车辆的重要标示,如果车辆肇事逃逸车标也是重要的追寻依据。
另外,我还要吐槽众一下众泰车标的黏贴质量:
用工具轻松一铲就掉
车标的黏贴质量都这样,那么其它拼接工艺呢?而且,车标是一个车企的品牌形象,自己对自己的品牌形象都不尊重,那么其他的就可以不言而喻了……
所以我十分怀疑,众泰从一开始就为改标提供了“方便”。因此,现在你在路上遇到带着保时捷Macan标志的,也许就是“众泰保时捷”。
而如果你在路上与这种改标车发生擦挂,对方就有可能以保时捷的维修费用让你进行赔偿。在这里我能为你做的是:遇到这种情况首先不要选择私了,其次下面我就来教大家怎样区分保时捷Macan和“众泰保时捷”。
怎样区分保时捷Macan和“众泰保时捷”?
第一条:观察刹车卡钳。保时捷毕竟是一个以跑车起家的豪华品牌,动力性能绝不是一般品牌可以比拟的,因此就需要一套强大的刹车卡钳匹配其速度能力,以保证刹车力度。
而改车标容易,改刹车卡钳可就难了。不找专业厂家真改不了,所以观测卡钳基本能直接过滤掉80%的“众泰改标保时捷”。
先看保时捷Macan前轮刹车卡钳:
保时捷前轮
看到保时捷大刹车卡钳了吗?如果你没有看清,那我给你圈出来:
圈出来的部分就是刹车卡钳,所有的车辆都要定期更换刹车片,所以你必须得知道卡钳是什么东西
豪车之所以是豪车,因为它方方面面都比普通的车辆强,而不是贴个豪车车标就叫豪车。就像刹车卡钳,普通车辆的发动机功率没有那么大的功率是不需要这么大卡钳的。
再看众泰的前轮刹车卡钳:
小得都看不见了,对吗
没关系,我还是帮你圈出来:
小小的卡钳说明它的动力水准并不需要强大的制动能力匹配
除了明显的大小差异,刹车卡钳布置的位置也有明显差异——保时捷的前轮刹车卡钳在刹车盘后方,而众泰的在前方。
为了保证更强大的性能,保时捷Macan的前刹车卡钳布置在刹车盘后方
而为了舒适,抑制刹车点头,众泰把前卡钳布置在刹车盘前方
为了性能,保时捷Macan后刹车卡钳布置在刹车盘前方
再看众泰的后轮刹车卡钳:
众泰的后刹车卡钳布置在后方
最后再来张保时捷Macan和众泰SR9的后刹车卡钳得对比——辆车的刹车卡钳存在着明显的大小和位置差异:
那么为什么除了要看卡钳的大小,还得看卡钳的位置?因为还有种改装件叫——卡钳套或者卡钳壳,神奇的某宝就能买得到,不用改卡钳,直接粘上就能“装x”。
逗比的卡钳套,仅是一个塑料外壳
这样用胶水粘上去的安装方法一点安全性都没有
卡钳套改装对制动性能不但没实际作用,甚至还会带来一定的安全隐患。当然专门进行卡钳套改装的情况还是很少的,尤其是对于购买众泰SR9这类车辆的车主来说(当然我没有贬低任何人或车的意思,哈哈)。但你知道这个玄机总比不知道好。
下面再给大家放几张其它保时捷车型的图,注意卡钳,加强认识:
保时捷911
保时捷718
保时捷918
看到这些血脉喷张的跑车了吗,扎眼的硕大黄色、红色卡钳。位置都在内侧,这样的刹车卡钳布置能最大程度的发挥刹车性能,保时捷Macan也是一样,红色的刹车卡钳布置在内侧。
保时捷Macan,布置在内侧的红色的卡钳明显可见
而像众泰这类车辆的卡钳都是装在外侧的,以最大程度兼顾舒适性,抑制车辆刹车点头
第二条:观察车身标识(铭牌)。如果对车辆的机械部件不太懂怎么办?没关系,注意观察看车身标识(铭牌)。
车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌,包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等
所有的车辆都必须贴有车辆铭牌,一般情况下都贴在副驾驶车门内侧。而这个标识也是不能私自改动的,只要能看到这张车辆的车身制造表,就基本能分辨出是不是改标车了。
但我需要提醒大家,一般情况下车主还是要注意保护车辆铭牌的隐私,以免被别有用心的人套用。
当然,行驶证也能够证实车辆的“身份”。行驶证上有详细的车辆信息。虽然你没有权利让别人出示行驶证,但警察叔叔可以啊——通过警察确认车辆的真实信息和合法性是一项正当要求。
警察确认车辆的真实信息和合法性是正当要求
随着“众泰保时捷”上市时间越来越长,难保不会碰到改了标志的山寨车,与它发生剐蹭事故虽然是小概率事件,但难保没有碰瓷党利用山寨车改标来讹钱,大家不注意真的有可能会上当。因此如果仔细读完这篇文章应该会对你有所帮助。不只是“众泰保时捷”,你也可以用这些方法分辨其他的山寨车。
最后再次提醒大家,如果遇到我那位哥们情况,不管是谁的责任,尽量不要选择私了——报警,会让对方偷鸡不成蚀把米!
保护合法权益!人人有责!
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不过,今年也已经是保时捷Macan上市的第九个年头;面对即将更新换代的车型,原先预算吃紧的各位,有两种渠道可以获得价格相对低的保时捷Macan。第一,部分城市的终端店铺已经有了优惠;第二,考虑选择一台二手车,这是最省钱的方案。在20-25万这个价位区间内,大部分集中在2014-2016年款的保时捷Macan车型,而且全部都是2.0T版本车型。拿2014年款的Macan举例,在2014年9月上牌使用接近9年之后,行驶近6万公里左右,当时新车落地价格约为61万元,目前二手车售价已经在19万元以内。
你们知道保时捷的后备箱开关在哪么,藏在雨刮器上面,关上后备箱也有两个按键,一个是关后备箱,一个是关后备箱加锁车,如果钥匙在车内的话,后备箱是锁不上的。内饰是保时捷的家族风格,一个三连仪表,方向盘上有驾驶模式调节的旋钮。虽然是一块保时捷的发动机罩,但下面藏着一个奥迪的EA888大动力,最大马力252匹,最大扭力370扭米,比Q5的马力大了约22,整体的驾驶感受呢,就像是一个加重了的奥迪。
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质量不同,对于品牌经销商授权销售的原厂配件,都会有严格的要求以及质检项目,确保生产出来的原厂配件质量好。副厂配件研发成本并不是很高,需求量也不高,因此质量比起原... 质量不同,对于品牌经销商授权销售的原厂配件,都会有严格的要求以及质检项目,确保生产出来的原厂配件质量好。副厂配件研发成本并不是很高,需求量也不高,因此质量比起原... 副厂配件研发成本并不是很高,需求量也不高,因此质量比起原厂配件稍微会差一点。
元朝,是中国历史上首次由少数民族建立的大一统王朝,统治者为蒙古孛儿只斤氏。传五世十一帝,从1206年成吉思汗建立蒙古政权始为162年,从忽必烈定国号元开始历时98年。元朝退出中原后的北元政权一直持续到1402年。1206年,成吉思汗统一蒙古各部,建立大蒙古国。先后攻灭西辽、西夏、花剌子模、金朝等政权。
恰好机哥手上有一台华为Mate40 RS保时捷设计,那咱们今天就来聊聊这台手机。机哥把华为历代保时捷设计的手机,列成一行:我会不假思索头也不回地奔向Mate40 RS保时捷设计版本。树大招风,这么扎眼的售价也引起了不少讨论,很多人觉得:“不过是一台手机,凭什么卖这么贵,怕不是智商税?”熟悉保时捷设计的人一定知道,这家公司非常看重设计的传承,正如全球知名的保时捷911跑车,五六十年间延续着同样的DNA。
有。根据查询奥保行有限公司官网得知,在奥保行的奥迪会提供很多附加增值性服务,如直赔保险和贷款等,售后服务有保障。奥保行是保时捷控股集团旗下全资子公司。
保时捷911 GT3。搭载4.0L六缸水平对置发动机,保时捷911 GT3R rennsport上市,售价734.8。GT3RS,现在还得190多万,卖300万却不能上路?--保时捷911。跑遍全球各大赛道的"战车":2023保时捷911GT3沉浸式体验。哪个男人都拒绝保时捷911的诱惑。新车价格300.999万元的保时捷911GT3,搭4.0T动力,3.2秒破百。
这是一款收藏级别的女士腕表,其4.05毫米的内部口径1120 QP深受鉴赏家的赞赏,为专为女性手腕设计的新型Traditionnelle万年历赋予了生命。这个直径36.5毫米的模型反映了江诗丹顿钟表并发症的宏伟传统,特别是通过超薄版本进行解释。它的18K 5N玫瑰金金表壳带有Traditionnelle系列的身份代码,具有细致的手工装饰。它的宝石镶嵌表圈和表盘上精致闪亮的珍珠母经过精心设计,以确保日历指示的最佳视觉。
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Prada Vintage hobo推出两个版本,Re-Edition2000,Re-Edition2005。Prada Vintage hobo包真伪签别方法 普拉达三合一有两个尺寸。Re-Edition2000尺寸是22cmx17cmx6cm。Re-Edition2005尺寸是22cmx18cmx6.5cm。
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