复古是近年表圈的新风尚,从奢华级腕表品牌到亲民级品牌,都推出了不少复古风格新作。如果在天梭众多腕表中挑选一枚比较有代表性的复古作品,我想就是唯思达系列的165周年纪念版了。
天梭唯思达系列皮带机械男表
唯思达属于天梭怀旧经典系列,相较于赫赫有名的力洛克与主打豪华运动风格的PRX,唯思达在品牌众多系列中的存在感不高,甚至很多表友都不曾了解该系列。其实如果从仅从诞生的年份来看,唯思达系列历史悠久,甚至堪称品牌现售产品里的“元老”。
1950年代的天梭表
唯思达是Visodate的音译,该系列最早于上世纪50年代推出,旨在为品牌创立一百周年献礼。唯思达系列的特点是全系采用日历显示窗口,或许在今天看来,日历是腕表再基础不过的一项功能,根本不值得一提。但在上世纪50年代,全自动日历表仍然是新鲜事物,作为天梭最早一批搭载自动日历机芯的腕表,唯思达系列具有非凡的意义,因此系列得以保留至今。
天梭官网唯思达系列
在售款唯思达腕表依旧保留了系列早期的设计要素,包括3点位日历显示窗口、太妃指针、连体品牌标志,大体上呈现了50年代表款的风貌。在系列的众多型号中,于2018年发布的唯思达165周年特别版无疑是最“特别”的存在,因为它没有沿用上述设计,而是将指针更改为纤细的柳叶指针、并取消了日历显示窗口。腕表所搭载的ETA6498-1机芯为手动上链机芯,从运作原理来看也与其他机芯不同。
ETA6498-1机芯
ETA6498-1是使用范围最广的手动机械机芯之一,曾为众多名表采用。该机芯最早于上世纪50年代定型,震频为18000,动力储存46小时。ETA6498-1设计之初面向怀表,因此机芯直径达到了36.6毫米。尽管后来也有不少腕表装配该机芯,但受制于机芯体积,这些腕表的直径普遍达到了43毫米以上,正如天梭唯思达165周年纪念版。
机芯细节
虽然是一枚历史悠久的“统芯”,但品牌还是对其进行了符合原厂工艺的调整。透过背透
玻璃可以观察到,机芯甲板上方采用大面积斜纹打磨,齿轮做了喷砂处理。此外,天梭还将机芯最上层的螺丝更换为蓝钢螺丝,与宝石轴承的深紫色形成鲜明对比,以增强视觉美感。
表壳细节
锐利的线条是早期腕表较流行的设计特征。表壳棱角分明,使用拉丝打磨,这种效果与盘面相呼应。与现代风格腕表喜欢以弧度处理表耳不同,唯思达系列的表耳同样使用了平直的线条,从侧面看,表镜并非完全平行于表圈,而是略微凸起于表面(类似泡泡镜),为线条锐利的表壳带来了一丝柔和。
盘面特性
聊完了机芯,我们再把腕表翻至正面。简约的表盘使用银色垂直拉丝纹理,流露出淡淡的复古气息。与之相对的,还有6点钟小秒盘的太阳纹,两种纹理搭配很好的充实了盘面质感。纤细的柳叶指针与阿拉伯数字,无论是以上世纪的审美打量,还是用今天的眼光看,似乎都不显过时。
天梭LOGO变迁史
天梭的LOGO历经多次变更,我们熟悉的现代版本于1998年亮相。而在此之前使用的LOGO有所不同,这个细节在唯思达系列的165周年纪念版也得以保留。
腕表型号:T119.405.16.037.01
如果问我天梭机械手表怎么调节期,我会跟你说我也不知道,因为不同机芯的调节方法并不一样的,所以以后询问的时候要带上型号。很多刚佩戴手表的表友可能并不知道怎么调节日期,乱调节又生怕把手表弄坏。其实调节日期日期的方法在说明书说已经有了,不有的说明书可能并不是中文,所以表友看了也是一头雾水。不过这个不重要,小编还是有方法教大家的。
个人认为并不是,天梭由于其做工好、定价比较亲民,所以市场上保有量比较高,很多表友都会将它作为自己的第一块入门手表。而且天梭成立于1853年,迄今为止已经有170年的制表历史,背靠斯沃琪集团,瑞士血统,根正苗红,不论是知名度还是市场认可度都是比较高的,和屌丝不太沾边吧。天梭速驰、俊雅在我看来差不多,二者用的都是石英机芯,走的也都是比较简约的风格,定价一般在3k以下,想要买天梭但是预算有限的话,可以优先考虑这两个系列。速驰和骏驰个人感觉更适合斯文的眼镜男佩戴,比如年轻男教师等等,戴上给人一种文质彬彬的感觉。
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兰博基尼的标志是一头浑身充满了力气的牛,正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰伯基尼公司产品的特点,因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
我是@盼盼说手表,很喜欢手表,对于手表有深入的了解。对于大家经常回问到的天梭跟阿玛尼哪个好?天梭和阿玛尼哪个档次高?买天梭还是阿玛尼手表 那么我就客观的分析一下买天梭还是阿玛尼手表,让表友们明明白白的选购到适合自己的手表。买天梭还是阿玛尼手表 根据我的了解,男士选择天梭手表的多一些,女士选择阿玛尼手表的偏多一些。至于买天梭还是阿玛尼手表,找自己喜欢的买就行。
玩家之所以存在这样的误解,其实与品牌的宣发也有关。ETA C07机芯虽有3种不同的内部版本,但在对外命名上天梭没有进行严格区分,都把它们统称为“POWERMATIC 80”。我们登陆天梭官方网站就能看出,商品详情页面中搭载ETA C07.111机芯的PRX与搭载ETA C07.811机芯的海星,均使用相同的“POWERMATIC 80”名称。品牌对机芯的命名上存在模糊地带,也难怪玩家们会有“天梭80小时机芯都含塑料零件”的误区了。
而在知名度这方面,天梭毫无疑问是高于美度的,劳力士、欧米茄、浪琴、天梭,这四个品牌在中国市场尤为耳熟能详。美度在二十世纪初以“米度”这个名字进入了中国市场,而后又退出了中国市场,直到2000年在斯沃琪集团的带领下再度回归,知名度才就此正式打响。作为斯沃琪集团旗下的两大亲民瑞表品牌,美度和天梭是很多表友入门机械表的选择,所以被拿来作比较也是很常见的事。那同为万元内可以入手的腕表,天梭和美度,到底哪个更适合你呢?
既然是讲到阿玛尼和天梭表哪个好,那肯定还是要看手表的机芯如何。毕竟一款手表好与不好,都与机芯有着很大的关系。据了解,阿玛尼表采用的机芯是日本机芯,而天梭表采用的机芯是纯正的瑞士机芯。虽然近几十年日本制表业也是发展的很不错,例如做得较好的有西铁城、卡西欧、精工为代表的日本手表品牌。但是说到真正的制表“大哥”,那还是要看瑞士品牌,毕竟世界名表大多数都是来自瑞士,而且瑞士机芯的做工水平也是世界公认一流的。阿玛尼和天梭哪个好?从机芯方面来说,天梭是要比阿玛尼好很多。
其二、保时捷。经常有普通民众将保时捷和法拉利的标志弄混,因为保时捷的车标上同样有一匹黑色的骏马。保时捷这个汽车品牌同样以生产动力性强、操控性强的车型而闻名世界,尽管从价位上来保时捷的多款产品确实要比法拉利亲民一些,不过产品力却毫不逊色,无论是非常经典的跑车911,还是首开先河的运动型SUV卡宴,都在汽车圈中广受赞誉。保时捷车标中的黑马代表的是其公司总部所在城市斯图加特盛产的一种名贵种马,在加上车标周围的鹿角和代表麦田的金色,传统的气息扑面而来。
·观察摇管,已经被腐蚀。摇动表时,如果不摇动就不会走,这表明传动部分卡住了,动力无法传递。必须使用工具将秒轮压出来。·查看一下后盖,表把已经生锈。需要更换新的表把,并进行抛光和超声波清洗。现在已经清洗干净,并换上了新的套管。·安装秒轮,并进行上油,测试时非常流畅。将发条安装好后再次测试,也非常流畅。现在手表已经可以正常运行。
PUMA目前是F1最大的服饰合作商,国内见到的法家的东西比较多。但是也有其他的车队的产品,红牛、威廉等等。只是这些产品在国内基本没有人买所以基本看不到。这个和现在的普利斯通是一样的状态。在BGP上,那个象星星一样的标志,也是服饰合作商。在赛车服饰里面也是很有名气的。
接下来是美度、天梭、西铁城等入门级品牌,这些手表在我这也基本没有回收价值。有些人花了10万元买了一只表,一年后却只值2万元;而另一些人则花了8万元买了一只表,戴了三年后却升值到了12万元。选表不当,一年的努力就白费了。不同品牌的手表保值率差异很大,因此选对品牌不仅能省钱,还能赚钱。今天,我们来聊聊2023年的手表保值排名。首先,我们要关注那些最底层的手表,如阿玛尼、Gucci、卡地亚和精工等电子表和时装表。这些手表的购买者大多注重实用性和美观,但在二手市场上几乎没有价值。