复古是近年表圈的新风尚,从奢华级腕表品牌到亲民级品牌,都推出了不少复古风格新作。如果在天梭众多腕表中挑选一枚比较有代表性的复古作品,我想就是唯思达系列的165周年纪念版了。
天梭唯思达系列皮带机械男表
唯思达属于天梭怀旧经典系列,相较于赫赫有名的力洛克与主打豪华运动风格的PRX,唯思达在品牌众多系列中的存在感不高,甚至很多表友都不曾了解该系列。其实如果从仅从诞生的年份来看,唯思达系列历史悠久,甚至堪称品牌现售产品里的“元老”。
1950年代的天梭表
唯思达是Visodate的音译,该系列最早于上世纪50年代推出,旨在为品牌创立一百周年献礼。唯思达系列的特点是全系采用日历显示窗口,或许在今天看来,日历是腕表再基础不过的一项功能,根本不值得一提。但在上世纪50年代,全自动日历表仍然是新鲜事物,作为天梭最早一批搭载自动日历机芯的腕表,唯思达系列具有非凡的意义,因此系列得以保留至今。
天梭官网唯思达系列
在售款唯思达腕表依旧保留了系列早期的设计要素,包括3点位日历显示窗口、太妃指针、连体品牌标志,大体上呈现了50年代表款的风貌。在系列的众多型号中,于2018年发布的唯思达165周年特别版无疑是最“特别”的存在,因为它没有沿用上述设计,而是将指针更改为纤细的柳叶指针、并取消了日历显示窗口。腕表所搭载的ETA6498-1机芯为手动上链机芯,从运作原理来看也与其他机芯不同。
ETA6498-1机芯
ETA6498-1是使用范围最广的手动机械机芯之一,曾为众多名表采用。该机芯最早于上世纪50年代定型,震频为18000,动力储存46小时。ETA6498-1设计之初面向怀表,因此机芯直径达到了36.6毫米。尽管后来也有不少腕表装配该机芯,但受制于机芯体积,这些腕表的直径普遍达到了43毫米以上,正如天梭唯思达165周年纪念版。
机芯细节
虽然是一枚历史悠久的“统芯”,但品牌还是对其进行了符合原厂工艺的调整。透过背透
玻璃可以观察到,机芯甲板上方采用大面积斜纹打磨,齿轮做了喷砂处理。此外,天梭还将机芯最上层的螺丝更换为蓝钢螺丝,与宝石轴承的深紫色形成鲜明对比,以增强视觉美感。
表壳细节
锐利的线条是早期腕表较流行的设计特征。表壳棱角分明,使用拉丝打磨,这种效果与盘面相呼应。与现代风格腕表喜欢以弧度处理表耳不同,唯思达系列的表耳同样使用了平直的线条,从侧面看,表镜并非完全平行于表圈,而是略微凸起于表面(类似泡泡镜),为线条锐利的表壳带来了一丝柔和。
盘面特性
聊完了机芯,我们再把腕表翻至正面。简约的表盘使用银色垂直拉丝纹理,流露出淡淡的复古气息。与之相对的,还有6点钟小秒盘的太阳纹,两种纹理搭配很好的充实了盘面质感。纤细的柳叶指针与阿拉伯数字,无论是以上世纪的审美打量,还是用今天的眼光看,似乎都不显过时。
天梭LOGO变迁史
天梭的LOGO历经多次变更,我们熟悉的现代版本于1998年亮相。而在此之前使用的LOGO有所不同,这个细节在唯思达系列的165周年纪念版也得以保留。
腕表型号:T119.405.16.037.01
十大轻奢品牌女包标志首发2023-07-11 11:17·陌路的vlog第一位:coach蔻驰coach蔻驰以携带标志性车型马车与马匹的皮质手提包而著名,充满了经典与奢华的氛围。马车与马匹象征着速度、力量与优雅,寓意着女性独立、自信和优雅的品位。第二位:michael korsmichael kors的品牌标志是一个简洁而又时尚的字母"m"和“k”的组合。
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众所周知,领克主打的就是科技与性能,就是与众不同,而很多年轻人也需要个性的,不同的,而我们领克也没有让客户失望,现在领克也备受年轻人甚至一些老师们的喜欢.那我们领克的一些功能你搞明白了没,还有就是您知道领克的含义嘛!logo由6个英文字母组成,但是在设计上做出了细微的调整,寓意品牌的突破与革新;说到领克就不得不说,他的安全性,领克的车身刚才是硼钢,它的车身抗冲击强度超过1600Mpa,也就是说可以抵抗16吨的冲击力度,车身强度高,发生强烈撞击等情况下,车身不容易变形,里面的乘员呢就比较不容易受伤,安全更有
不是。1、来真lv的字母源分布自较粗,且印刷风格清晰,假lv的字母相对粗糙,印刷风格偏粗,并且印刷风格偏细长。2、真lv的内衬标签上会印有“loulsvulttonparismadeinfrance”的字样,而且这个标签的背后会印有清晰编号,这就是真lv的身份标志。
各位你们还知道哪些车标是马的品牌吗?一起说一下让小编涨涨知识,小编一直有个疑问,为啥宝马的标志不是马呢,名不副实啊 马是动物界奔跑的王者,古代人以前的出行方式都是依靠骑马。因此在出现汽车以后,很多车企的标志也都会使用马来当自己的车标。今天,我们就一起来看看,那些用马来当标志的车企。恩佐·法拉利在1992年创办了法拉利,在当时第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员;他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马,之后这位飞行员建议,法拉利的车型上面也应该有这样一匹好运之马,于是恩佐·法拉利决定用跃马
皮尔·卡丹这个牌子相信大家都听过,不过最近却很少听到关于它的消息了,它“不见了”吗?不是的,作为最早进入中国市场的国际品牌——皮尔·卡丹(pierre cardin),曾经影响了上世纪八九十年代的中国消费者,那时候的国人都以穿皮尔·卡丹服饰为荣。而作为第一个给国人留下时装印象的国际品牌,皮尔·卡丹当时在中国市场的影响力可谓是“只手遮天”,在上个世纪90年代前后,
ETA C07.611采用常规金属擒纵,是“大杯”型号。不过天梭暂无搭载该型号机芯的表款,它更多的被同集团的美度、雷达、汉米尔顿及雪铁纳的部分型号采用。例如雪铁纳最新款43毫米陶瓷圈大海龟与第二代DS PH200M,使用的正是不含“塑料零件”的ETA C07.611机芯。至于最后的ETA C07.811机芯,它在此基础上改用硅游丝,可以理解为ETA C07系列的“超大杯”版本。虽然搭载ETA C07.111机芯的表款占据了天梭的大多数,但绅士系列、风度系列、宝环系列、海星系列“黄晓明同款”等产品中,所使用
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采用工程塑料材质质量轻.自润滑.摩擦小.防磁。集团是绝对不会把硅材质用到低端品牌上面,对于天梭 美度来讲用工程塑料已经是最好的革新了。为了80小时的动力储存,没有必要冒这个险,还是老老实实选普通机芯吧。不要选Powermatic_80 但是 但是以我目前知道的消息,这款机芯稳定性不好,有偷停,送修的人比较多。
从1853年创立开始,直到1907年,天梭在瑞士力洛克小镇的杜鲁尔街创建了自己的制表厂,正式标志着Tissot从一家制表工作室演变成钟表制造商。力洛克作为瑞士的一个手表工业制作中心,许多名表如真利时、雅典表、天梭等都源于此地。发展至今,天梭的产品荣获了多项荣誉,上千种款式可供全球消费者们选择,除开特殊表款,一般Tissot腕表的价位多在万元以内。Tissot的系列、款式众多,又因为Tissot每种款式均有其特殊的设计灵感、产品定位、风格、针对客群、价位、特色工作等,可让我们挑花了眼...
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