我是dawuhao,它的影响力不容小觑,旗下车型更是数不胜数,就内地市场而言,已经形成了五大类型九大车系,本期我们就对它们做一个简要的盘点。(以内地上市纯进口车型为主)
一.五大分类

本田官网将旗下车型分成了五个大类,它们分别是:巡航车,越野车,运动车,街车,踏板车。
根据这五类车型的表现来看,它们的划分除了考虑车型定位以外也参考了后期用途和车辆的一些设计元素。其中的巡航车主要包括GL1800,NT1100,CM1100,CM500四款车型。
越野车包括CRF1100L,NC750X,X-ADV,CB500X。

运动车主要以仿赛为主分别是CBR650R,CBR500R。
街车包括CB1300,CB1100,CB1000R,CB650R,CB500F。
踏板车为NSS750。

到这里可能有的小伙伴会问市场上热度比较高的CM300,NSS350,CB400系列等怎么没有出现在上面呢?因为它们属于本田中排量体系,是HONDA WING产品。
二.九大车系
本田旗下九大车系的划分会更贴近于车友们对于该品牌车型的了解,它们分别是:

1.CBR系列,主要包括CBR500R和CBR650R,这两款车在外观上并没有太大区别,但也不光只是排量的不同,CBR650R的功能性会更强,在可玩性上会更胜一筹。

2.CB系列,主要包括CB500F,CB500X,CB650R,CB1000R,CB1100,CB1300。

这几款车型风格其实是不一样的,CB500X属于ADV车型,风格会比较硬派一些。CB1000R更像是欧化后的本田摩托车,在颜值的表达上会更为时尚。而本田目前最便宜的四缸摩托CB650R却融入一定的复古元素,所以它们自由发挥的空间比较大。

3.GL系列,这一系列目前只有一款车型,它就是大名鼎鼎的金翼GL1800,它是本田目前内地所销售车型中最贵的,也是最豪华和最气派的,与此同时也是排量最大的,用这款车公路旅行绝对够拉风。

4.CM系列,分别是CM500和CM1100,这两款车在外形的表现上是没有太大区别的,完全就是沿用了家族化的风格,只是在排量的设定上有了明显的不同,但CM1100除了排量更大,巡航属性也会更突出,在风格和性能上完全可以和欧系车型叫板一下。

5.NC系列,这一系列目前同样也只有一款,它就是NC750X,这是一款公路休旅车,其最大的特点主要会集中在中置油箱和六速手自一体变速箱,这种组合在同类车型中是比较少见的,并且用于公路巡航骑行也非常的得心应手。

6.CRF系列,它同样只有一款车型为CRF1100L,这款车其实还有一个霸气的名字叫非双,它在ADV领域也是独占鳌头,极具可玩性,是穿越玩家比较喜欢的一款车型。

7.NT系列,NT1100也有点孤单,去年进入内地市场的它并没有小迷弟,但这款车是我个人比较喜欢的一款旅行车型,因为它不仅拥有着高颜值,而且性能也不错,并且现在还降价了,但怎何我口袋比脸还干净,所以只能继续等待翻盘的机会。

8.CL系列,这一系列属于本田的全新车系,在纯进口板块只有CL500一款,并且还没有正式上市,它在复古风格的基础上融入了一定的攀爬元素,使其观感和用途与CM500形成了鲜明的对比,会更容易满足多用途的需求。

9.踏板车系,本田的踏板车目前有NSS750和X-ADV两款,这两款车使用的是同平台发动机,但X-ADV750段位会更高,它除了拥有跨界硬派外观以外,就用途而言也会更容易不走寻常路,将会是摩旅达人值得考虑的一款车型。
实事求是的说,能真正分清楚每一个车型的人不多,至少我是分不清楚的,因为车型太多了 如果真叫我说的话,我估计上海大众旗下的车型应该不下100个 希望我的回答对你有所帮助问题二上海大众旗下有多少个车型,都。严格的说,上海大众旗下品牌有以下几个桑塔纳 高尔 波罗 途安 帕萨特 其实楼上所说的都只是品牌而非车型,如果说到车型那就太多了,比如说桑塔纳就分普桑,2000,3000等,高尔又分两门,四门的,波罗分两箱,三箱。
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗。由恩佐·法拉利于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利跑车不仅在国际上备受追捧,而且在国内也有广大的粉丝群。作为全球顶级品牌,法拉利一直以来在不断提升和创新,深受消费者青睐!法拉利在中国销售的车型主要有:Roma,Portofino, 296,F8, Purosangue,SF90和 812。
保时捷车型还是挺多的,简单盘点一下,更详细的车型之后一一细述。今天先对保时捷有个大概了解吧。保时捷车子以车型+版本+款式的方式命名,划分清晰明了,可以说是选择困难症的福音啦。脱胎于甲壳虫,是保时捷的当家招牌,经典中的经典,被称为整个保时捷、德国乃至世界蕞传奇、蕞经典的车型之一。从诞生至今,从未停产,一直是广大车友的心头好。
1. 911:这是保时捷最著名的车型之一,也是保时捷的入门级跑车。911系列包括Carrera、GT3 RS、GT2 RS等多种型号,每种型号都有不同的发动机和性能参数。保时捷是一家德国汽车制造商,以生产高性能跑车、SUV和轿车而闻名。以下是保时捷最受欢迎的十款车型:8. 918 Spyder:这是一款中置发动机跑车,采用混合动力系统设计,拥有极高的性能表现和环保性能。918 Spyder系列包括918 Spyder、918 Spyder R等型号。
宝马旗下的每一款偶数车系我认为都有着极为独特的一面,在运动、潮流、个性等多方面所展现出来的魅力总是值得让人回味。正如同这辆宝马2系 Coupe一样,进口的身份加上双门轿跑车的定位,玩具属性远远超过汽车本身,它是否适合成为年轻人的第一辆后驱宝马呢?作为换代车型,全新宝马2系 Coupe在沿袭家族传统风格的基础上,加入了更多的外观设计元素,你还是可以轻易地认出这是一款BMW的产品,但在细节上,它与主流的宝马车系存在诸多的不同,很有新鲜感。
作为楔形车身量产车的鼻祖,兰博基尼countach可以说是每位汽车收藏爱好者车库中必须存在的一款车。上世纪80年代,驾驶一辆countach仿佛就拥有了全世界,countach在包括《华尔街之狼》在内的多部影视作品中有过亮相。近日,一辆1988年生产的countach 25周年纪念版出现在了美国一家二手车拍卖网站上。
1995年日产Skyline GT-R R33是一款由日产汽车公司生产的跑车,是Skyline GT-R系列的第三代车型。它搭载了一台2.6升直列六缸双涡轮增压发动机,最大输出功率为280马力,最大扭矩为260磅-英尺,与五速手动变速器相匹配。1995年本田Integra DC2是一款由本田汽车公司生产的紧凑型跑车,是Integra系列的第三代车型。它搭载了一台1.8升四缸发动机,最大输出功率为197马力,最大扭矩为130磅-英尺,与五速手动变速器相匹配。
雅马哈MT-10定位为公升级街车,外观方面延续了雅马哈MT家族充满机甲风格的设计语言,大量直线条元素使得车辆的前脸颇具侵略性。细节部分,新车继续使用分体式前灯组,整体辨识度不低。新款雅马哈MT-10配备直径43毫米KYB倒置前减震,拥有120毫米行程,后部采用KYB单交叉悬架,新款MT-10SP还配备了内置有开放式滑阀的电子控制悬架。另外,新车还提供全液晶仪表、定速巡航等配置,并提供原厂风挡、护手、底坐垫等选装配置。
保时捷车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德保时捷的姓氏,图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。PORSCHE字样在标志的最上方,表明该标志为保时捷设计公司所拥有。保时捷标志中的STUTTGART字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市。保时捷标志中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾经是狩猎的好地方;保时捷标志右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色,喻指五谷丰登;标志中的黑色代表肥沃土地,标志中的红色象征人们的智慧与对大自然
两门四座车型有很多,比如奥迪TT,宝马M2,福特Mustang,英菲尼迪Q60,奔驰SLC,雷克萨斯RC,Mini,甲壳虫等等,双门四座车型外观普遍为跑车式设计,具有极强的时尚运动感,且操控性能优秀。M2是宝马推出的小型跑车,新款为2020雷霆印记限量版,采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率302kw,最大扭矩550nm,最高车速250km/h,百公里加速时间为4.2秒,参考价格64万。