随着三胎政策的开放,消费者的用车需求也变得更加多样化,随之MPV市场逐渐成为越来越多车企的“必争之地”,今天就跟随买车网Buycar一起来看看2023下半年即将上市的几款热门MPV车型都有谁?
理想MEGA
上市时间:预计2023年年底
在6月17日举办的理想汽车首个家庭科技日活动上,理想汽车宣布首款旗舰级纯电MPV正式定名“MEGA”,同时宣布新车将于今年底首发。此外,理想汽车还表示,该车将成为50万以上所有乘用车的销量第一,不分能源形式、不分车身形式,打破高端纯电动车无法成为爆品的传统认知!
从曝光的遐想图来看,新车外观比较激进,造型酷似 " 子弹头 ",搭配MPV标志性的侧滑门设计。尺寸方面,预计新车车长可能超过5.3米,车宽接近2米左右,车高或达1.9米左右,新车大概率将搭载理想自研800伏高压纯电平台,最大程度实现5C充电倍率,充电功率将达500千瓦以上,充电9分30秒可以增加续航里程400公里。
小鹏X9
上市时间:预计年内
小鹏X9是小鹏汽车将在今年第四季度推出的一款全新MPV车型,据官方称,新车将打开“年轻态”MPV市场。
从曝光的外观图来看,新车采用了小鹏标志性的分体式大灯设计,上部分为贯穿式灯带,下方大灯将采用矩阵式光源。整个前脸呈现内凹的造型,前包围处加入三角样式的镀铬点,显得格外别致。
新车侧面造型流畅且修长,平直的车顶线条以及硬朗的贯穿式腰线设计营造出较强的力量感。另外,新车贴心的才用了双侧电滑门设计,并配备隐藏式门把手,加上半封闭式的轮圈,预计将进一步降低风阻系数。
魏牌高山DHT-PHEV
上市时间:预计8月内
魏牌高山DHT-PHEV基于魏牌新能源高端MPV专属平台打造,采用2+2+3七座布局,搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统,预计入市后将与传祺M8、腾势D9等车型竞争。
外观部分,魏牌高山DHT-PHEV的外观汲取了大自然元素,大气、浑厚的外观适应商务接待、全家出游等多种场景,镀铬的直瀑式格栅气场强大,魏品牌LOGO置于其中,前包围边缘环绕了镀铬饰条,这一设计使前脸的视觉重心更趋平稳。同时,车头还在前唇以及两侧导流槽处加入镀铬饰条,提升精致感。
车身侧面,魏牌高山DHT-PHEV使用了平直的线条,很好的保证了车内的头部空间。还值得说的是,新车后排采用了侧滑门的设计,内部使用了2+2+3的7座布局。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5045/1960/1900毫米,轴距为3085毫米。魏牌高山DHT-PHEV尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯,同时尾灯上方及下包围同样加入了镀铬装饰进行点缀。
车内最值得说的则是双悬浮式零重力按摩座椅,具备一键零重力、复位功能等功能,二三排座椅采用共轨设计,滑轨长达1845毫米,同时,第三排还采用了分体蝶式座椅的设计,能够实现4/6分割式Tip-Up座椅折叠功能,使座椅组合更灵活。此外,新车还配备了12.5L大尺寸车载独立压缩机冰箱,可以实现0-50℃的温度调节,并且采用了上下双层、前后双开口的设计,在车辆熄火后依旧可以实现最长定时24小时延时保温。
动力方面,新车将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统,发动机最大功率为115千瓦。
广汽传祺E8
上市时间:预计年内
广汽传祺在今年5月推出了旗下首款新能源MPV传祺E9,而E系列的第二款MPV——传祺E8也有望在今年12月上市。 新车定位中型MPV,可以被看作是传祺M6的换代产品。
外观部分,新车采用与传祺E9相似的前脸造型,但整体风格更加圆润,贯穿式LED日行灯置于引擎盖上方,下方灯组采用7字形设计,向下延伸的点阵式LED灯带点亮后带有很强的科技感。横幅式前格栅面积虽然没有传祺E9那么大,但进行镂空处理后,很有层次感。
尾部造型较为简洁,并没有运用过多的线条修饰,采用贯穿式尾灯设计,但尾灯造型没有传祺E9那么夸张。
动力方面,传祺E8将搭载插电式混合动力总成,发动机最大功率103KW,电池方面则采用镍钴锰三元锂蓄电池。
合创V09
上市时间:预计四季度
合创V09此前在今年4月的上海国际车展正式首发,新车预计将在今年三季度公布价格,四季度开始交付,新车基于H-GEA合创自研全球纯电架构打造,定位中大型纯电动MPV,并标配800V高压系统。
新车基于合创Concept-M概念车进行打造,采用矢量美学的设计语言,贯穿式LED日间行车灯搭配封闭式进气格栅,具有很强的辨识度,而大灯则与车头左右两侧的镀铬饰条组成了两个犀利的几何图案,配合会发光的前格栅,整体看起来极具未来科技感。
车身侧面造型较为方正,采用平直的线条,以星痕切割的方式,形成错落的几何星芒型面,呈现较为立体的视觉效果,为车内带来十分舒适的乘用空间。除此之外,新车采用了对开门设计,更加方便乘客上下车。车身尾部采用当下流行的贯穿式尾灯设计,进一步拉宽了尾部的视觉宽度,同时后包围设计也充满运动气息。
进入车内,合创V09的内饰风格颇具未来感,车内几乎没有物理按键,4块大屏可以控制并显示车辆的信息,HUD抬头显示、12.3英寸的仪表盘、14.6英寸的智能中控屏以及12.3英寸的副驾娱乐屏。
另外,新车还拥有2k+超高分辨率的17.3英寸二排吸顶大屏,内置腾讯会议,还配备5G网络和二排独立麦克风,满足随时随地电话会议的需求。同时,合创V09的超大空间与奢华品质内饰,也保证了在车内进行商务会面的空间舒适感。此外,新车配备了全新的H-VIP 3.0智驾互联系统以及激光雷达,其所搭载的激光雷达的最远探测距离可达300米,新车还配备有24个传感器,能够实现37项ADAS驾驶辅助功能。
性能与续航方面,合创V09将搭载电芯能量密度达257wh/kg的三元锂电池组,并标配800伏高压快充,预计最高续航可达750公里。另外,新车基础版的最大充电功率为158千瓦,而支持4C快充的版本则可达到380千瓦的最大充电功率,可实现充电5分钟增加200公里续航。
上汽大通MAXUS G70
上市时间:预计年内
目前上汽大通已有紧凑型MPV G50和中大型MPV G90在售,而全新G70的推出势必将进一步完善其产品矩阵。
外观部分,上汽大通MAXUS G70前脸极具未来感,采用了大尺寸无边界中网设计,颇具新能源属性,另外分体式大灯由日间行车灯贯穿相连,下部为透镜前大灯,这也让整个前脸充满了很强的整体感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4900/1885/1756(1768)毫米,轴距为2960毫米。
新车尾部采用传统MPV方正的造型,H型的尾灯组让整车看起来极具辨识度。动力方面,新车将搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率172千瓦,最高时速可达185公里/时。
也可以不充 。插电式混合动力汽车所使用的动力电池是锂离子电池,它是会自放电的,如果长期闲置不充电,非常容易处于亏电状态,使电池内部的锂离子析出,从而出现电池容量... 也可以不充 。插电式混合动力汽车所使用的动力电池是锂离子电池,它是会自放电的,如果长期闲置不充电,非常容易处于亏电状态,使电池内部的锂离子析出,从而出现电池容量... 插电式混合动力汽车所使用的动力电池是锂离子电池,它是会自放电的,如果长期闲置不充电,非常容易处于亏电状态,使电池内部的锂离子析出,从而出现电池容量变小、使用寿命..
现在,越来越多的平民能够买得起车,也越来越多的人希望买一辆能够满足自身需求和品味的车。但是,对于那些想买一辆平民跑车,在10万左右的价格范围内的人来说,面对如此多的选择,又该怎么办呢?首先,我们需要理清买车时的目的。是为了工作上的通勤,还是为了周末的休闲娱乐,还是纯粹对车的爱好和追求。这些目的会影响到我们对车的要求和选购的重点。
今天给大家说说汽车历史,都知道甲壳虫是大众的经典车型之一,毫不夸张地说,没有甲壳虫就没有大众的今天。在上世纪三十年代,德国元首希特勒为了制造一台能够比肩福特T型车的国民汽车,向大众公司提出了国民用车计划,在很短的时间内,大众首席设计师就给出了设计图,而希特勒本人也非常满意,于是乎大众甲壳虫原型车诞生了。有人问了,为什么甲壳虫跟保时捷的造型相似呢?原因很简单,那就是甲壳虫的设计师叫做费迪南德·保时捷,也是经典跑车品牌保时捷的创始人。
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书接上回,《白左暴怒 车迷狂喜 法拉利V12车型回顾》和“V12马王”的鼻祖车型166一样,传奇的250车系也诞生自赛场。时间来到1952年,法拉利推出了250 S迎战一千英里拉力赛为首的耐力赛事,新车的主要改进体现在发动机动力的提升。说到这,就不得不提工程师Gioacchino Colombo极具前瞻性的工程设计。早在这台V12发动机设计之初,Colombo就为日后的迭代和改进留出了足够的空间。
阿斯顿马丁是和平精英最近上线的新的载具皮肤,很多小伙伴不清楚是哪个载具的皮肤,那么小编就给大家介绍一下,下面小编给大家带来《和平精英》阿斯顿马丁车皮肤介绍,还不清楚的小伙伴赶紧来看看吧。首先和平精英中的阿斯顿马丁分为两种车型,如下图所示。《和平精英》阿斯顿马丁车皮肤介绍 比较遗憾的是,光子并未推出跑车型号的载具皮肤,而且这轿车和吉普车,看上去跟玩具车一样,还原度差了一大截。轿车和吉普车在局内,只能作用在对应类型的载具上。比如你抽到的是轿车,那么遇到的吉普车都用不了这个阿斯顿皮肤。
法拉利在中国销售的车型主要有:Roma,Portofino, 296,F8, Purosangue,SF90和 812。前脸采用外悬式鲨鱼鼻设计,醒目而简约。宽大的发动机前罩与曲线型侧翼相辅相成,彰显了法拉利经典的造型风范。法拉利在世界车坛享有崇高的地位,法拉利汽车主要以红色为主,代表着运动、优雅和高品质生活。
保时捷Cayenne作为高端品牌SUV,一直处在豪华与运动的顶峰,在国内除了某英国品牌之外,剩下非Cayenne莫属,从操控角度讲,同尺寸车型几乎打遍天下无敌,而全新Cayenne为满足消费者对车型的多样化需求,在第三代产品研发之初便确定了双线开发计划——即Cayenne SUV产品线和SUV Coupe产品线。今天我们来聊聊全新保时捷Cayenne Coupe。
保时捷车型还是挺多的,简单盘点一下,更详细的车型之后一一细述。今天先对保时捷有个大概了解吧。保时捷车子以车型+版本+款式的方式命名,划分清晰明了,可以说是选择困难症的福音啦。保时捷的第壹款SUV车型、蕞畅销的车型之一,凭借着出色的表现撑起了保时捷的半边天。脱胎于甲壳虫,是保时捷的当家招牌,经典中的经典,被称为整个保时捷、德国乃至世界蕞传奇、蕞经典的车型之一。从诞生至今,从未停产,一直是广大车友的心头好。
近期保时捷在国内备受争议,但帕拉梅拉车型依然备受好评,只是价格有些偏高。在选配方面,有没有不选配就能买到保时捷的朋友?欢迎在评论区留言分享你的经历。如果你也想购买一台保时捷帕拉梅拉大概需要多少钱?官方指导价为99.8万,但这仅仅是入门版本的价格。保时捷的造车理念是一车一配置,保时捷帕拉梅拉还支持个性化私人服务,也更能彰显车主独特的高贵气质。因此每位车主都会选择各种配置,使得实际花费远高于指导价。