随着三胎政策的开放,消费者的用车需求也变得更加多样化,随之MPV市场逐渐成为越来越多车企的“必争之地”,今天就跟随买车网Buycar一起来看看2023下半年即将上市的几款热门MPV车型都有谁?
理想MEGA
上市时间:预计2023年年底
在6月17日举办的理想汽车首个家庭科技日活动上,理想汽车宣布首款旗舰级纯电MPV正式定名“MEGA”,同时宣布新车将于今年底首发。此外,理想汽车还表示,该车将成为50万以上所有乘用车的销量第一,不分能源形式、不分车身形式,打破高端纯电动车无法成为爆品的传统认知!
从曝光的遐想图来看,新车外观比较激进,造型酷似 " 子弹头 ",搭配MPV标志性的侧滑门设计。尺寸方面,预计新车车长可能超过5.3米,车宽接近2米左右,车高或达1.9米左右,新车大概率将搭载理想自研800伏高压纯电平台,最大程度实现5C充电倍率,充电功率将达500千瓦以上,充电9分30秒可以增加续航里程400公里。
小鹏X9
上市时间:预计年内
小鹏X9是小鹏汽车将在今年第四季度推出的一款全新MPV车型,据官方称,新车将打开“年轻态”MPV市场。
从曝光的外观图来看,新车采用了小鹏标志性的分体式大灯设计,上部分为贯穿式灯带,下方大灯将采用矩阵式光源。整个前脸呈现内凹的造型,前包围处加入三角样式的镀铬点,显得格外别致。
新车侧面造型流畅且修长,平直的车顶线条以及硬朗的贯穿式腰线设计营造出较强的力量感。另外,新车贴心的才用了双侧电滑门设计,并配备隐藏式门把手,加上半封闭式的轮圈,预计将进一步降低风阻系数。
魏牌高山DHT-PHEV
上市时间:预计8月内
魏牌高山DHT-PHEV基于魏牌新能源高端MPV专属平台打造,采用2+2+3七座布局,搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统,预计入市后将与传祺M8、腾势D9等车型竞争。
外观部分,魏牌高山DHT-PHEV的外观汲取了大自然元素,大气、浑厚的外观适应商务接待、全家出游等多种场景,镀铬的直瀑式格栅气场强大,魏品牌LOGO置于其中,前包围边缘环绕了镀铬饰条,这一设计使前脸的视觉重心更趋平稳。同时,车头还在前唇以及两侧导流槽处加入镀铬饰条,提升精致感。
车身侧面,魏牌高山DHT-PHEV使用了平直的线条,很好的保证了车内的头部空间。还值得说的是,新车后排采用了侧滑门的设计,内部使用了2+2+3的7座布局。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5045/1960/1900毫米,轴距为3085毫米。魏牌高山DHT-PHEV尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯,同时尾灯上方及下包围同样加入了镀铬装饰进行点缀。
车内最值得说的则是双悬浮式零重力按摩座椅,具备一键零重力、复位功能等功能,二三排座椅采用共轨设计,滑轨长达1845毫米,同时,第三排还采用了分体蝶式座椅的设计,能够实现4/6分割式Tip-Up座椅折叠功能,使座椅组合更灵活。此外,新车还配备了12.5L大尺寸车载独立压缩机冰箱,可以实现0-50℃的温度调节,并且采用了上下双层、前后双开口的设计,在车辆熄火后依旧可以实现最长定时24小时延时保温。
动力方面,新车将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统,发动机最大功率为115千瓦。
广汽传祺E8
上市时间:预计年内
广汽传祺在今年5月推出了旗下首款新能源MPV传祺E9,而E系列的第二款MPV——传祺E8也有望在今年12月上市。 新车定位中型MPV,可以被看作是传祺M6的换代产品。
外观部分,新车采用与传祺E9相似的前脸造型,但整体风格更加圆润,贯穿式LED日行灯置于引擎盖上方,下方灯组采用7字形设计,向下延伸的点阵式LED灯带点亮后带有很强的科技感。横幅式前格栅面积虽然没有传祺E9那么大,但进行镂空处理后,很有层次感。
尾部造型较为简洁,并没有运用过多的线条修饰,采用贯穿式尾灯设计,但尾灯造型没有传祺E9那么夸张。
动力方面,传祺E8将搭载插电式混合动力总成,发动机最大功率103KW,电池方面则采用镍钴锰三元锂蓄电池。
合创V09
上市时间:预计四季度
合创V09此前在今年4月的上海国际车展正式首发,新车预计将在今年三季度公布价格,四季度开始交付,新车基于H-GEA合创自研全球纯电架构打造,定位中大型纯电动MPV,并标配800V高压系统。
新车基于合创Concept-M概念车进行打造,采用矢量美学的设计语言,贯穿式LED日间行车灯搭配封闭式进气格栅,具有很强的辨识度,而大灯则与车头左右两侧的镀铬饰条组成了两个犀利的几何图案,配合会发光的前格栅,整体看起来极具未来科技感。
车身侧面造型较为方正,采用平直的线条,以星痕切割的方式,形成错落的几何星芒型面,呈现较为立体的视觉效果,为车内带来十分舒适的乘用空间。除此之外,新车采用了对开门设计,更加方便乘客上下车。车身尾部采用当下流行的贯穿式尾灯设计,进一步拉宽了尾部的视觉宽度,同时后包围设计也充满运动气息。
进入车内,合创V09的内饰风格颇具未来感,车内几乎没有物理按键,4块大屏可以控制并显示车辆的信息,HUD抬头显示、12.3英寸的仪表盘、14.6英寸的智能中控屏以及12.3英寸的副驾娱乐屏。
另外,新车还拥有2k+超高分辨率的17.3英寸二排吸顶大屏,内置腾讯会议,还配备5G网络和二排独立麦克风,满足随时随地电话会议的需求。同时,合创V09的超大空间与奢华品质内饰,也保证了在车内进行商务会面的空间舒适感。此外,新车配备了全新的H-VIP 3.0智驾互联系统以及激光雷达,其所搭载的激光雷达的最远探测距离可达300米,新车还配备有24个传感器,能够实现37项ADAS驾驶辅助功能。
性能与续航方面,合创V09将搭载电芯能量密度达257wh/kg的三元锂电池组,并标配800伏高压快充,预计最高续航可达750公里。另外,新车基础版的最大充电功率为158千瓦,而支持4C快充的版本则可达到380千瓦的最大充电功率,可实现充电5分钟增加200公里续航。
上汽大通MAXUS G70
上市时间:预计年内
目前上汽大通已有紧凑型MPV G50和中大型MPV G90在售,而全新G70的推出势必将进一步完善其产品矩阵。
外观部分,上汽大通MAXUS G70前脸极具未来感,采用了大尺寸无边界中网设计,颇具新能源属性,另外分体式大灯由日间行车灯贯穿相连,下部为透镜前大灯,这也让整个前脸充满了很强的整体感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4900/1885/1756(1768)毫米,轴距为2960毫米。
新车尾部采用传统MPV方正的造型,H型的尾灯组让整车看起来极具辨识度。动力方面,新车将搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率172千瓦,最高时速可达185公里/时。
和平精英阿斯顿马丁载具皮肤在牛年春节上线,从外观上看小轿车型号的DBS似乎只有两个座位,后排没有座位。那么这个车到底有几个座位呢?今日光耀菌就解答这个设计问题,快来了解一番吧!首先阿斯顿马丁DBS是典型的典型的2+2的coupe类型的超级跑车,后面的两个座位很小但是勉强能坐人,在外面基本是看不见的。光子也是完美还原了这个设计理念,让后排座位看着跟没有一样。
`懂车帝原创 产品` 日前,我们从川崎摩托车官方获悉,2023款川崎ninja zx-10r krt版车型宣布上市,官方指导价25.68万元,相比2021款zx-10r krt版车型的售价上涨2万元。新款川崎zx-10r krt版集成式定风翼外观方面,2023款川崎ninja zx-10r krt版保持了川崎家族化的设计风格,整车造型十分战斗,通体采用绿色和黑色拼接涂装,车头两侧、侧裙等位置还使用了红色线条点缀。
玛莎拉蒂在中国销售的车型主要有:MC20、GT、总裁、莱万特、格雷嘉、吉博力和GT纯电版。吉博力 Ghibli是玛莎拉蒂品牌旗下一款旅行轿跑车型。玛莎拉蒂GranTurismo EV是一款纯电动跑车,型号为GranTurismo Folgore。玛莎拉蒂GranTurismo是一款硬顶跑车,简称GT。
飞驰是宾利旗下经典车型之一。在2022年的广州车展上,飞驰S发布,飞驰S也是宾利品牌历史上首款可选择搭载插电混动系统的S版车型。飞驰插电混动版车型配备2.9升V6涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统,宾利希望即便在引擎盖下方无法发出迷人声浪的情况下,飞驰依然能保持极出色的“场合感”。宾利品牌目前提供雅度系列、S系列以及高端定制穆莱纳系列三条产品线,根据其规划,到2024年,宾利品牌将为全部车系提供混合动力车型版本,并预计于2025年前推出首款纯电动车型,到2030年实现全系产品纯电动化。
尽管丰田汽车会长丰田章男近日再次发出了抵制纯电动汽车的言论,但是这并不妨碍丰田汽车最近在纯电动车市场频频的新动作,在近日开幕的东京车展上发布了一系列的纯电动车型,甚至旗下的硬派SUV兰德酷路泽也发布了纯电动概念车,同时还发布了全新的纯电动跑车FT-Se。此前有消息说新一代的丰田SUPRA牛魔王将会变成纯电动,而这辆FT-Se未来上市后或将取代SUPRA牛魔王。从目前发布的新车官图来看,已经是很接近量产车的状态了。
整体总结,法拉利造SUV虽然有点晚,但创新性足够,而且在这v12开一次少一次的年代,这样一款比传统跑车还强悍的SUV,能买到就是赚到了,毕竟法拉利不同于其它大集团,开发一个新平台能运用到多款车型上分摊成本,法拉利SUV可是从头到尾都是独立运营开发的,敢这么造车,担的风险也很高。就比如在国内最低起售价560万的劳斯莱斯库里南,根据统计,拥有它的人净资产最低都是2000万美金以上,绝对是“豪中豪”才开得起的一款车,几乎没有竞品车型能与之抗衡,但这款法拉利纯种的出现估计要打破这一局面了。
莫斯勒是美国超级跑车生产商“MOSLER”旗下的跑车品牌,它同赛麟一样,拥有着强劲的动力和精悍威猛的造型。虽然莫斯勒与1988年成立至今时间并不是很长,但是凭借夸张的外表和强劲的实力赢得了广泛赞誉。莫斯勒 MT900 S是其旗下的一款车型,它的心脏来自于克尔维特Z06上面LS7 V8发动机,加上轻量化的车身以及空气动力学造型,爆发出极其强悍的性能。莫斯勒因为产量极少,就算是在美国本土也不常见到,可以说是世界上数一数二的稀有高性能超跑。
保时捷车型还是挺多的,简单盘点一下,更详细的车型之后一一细述。今天先对保时捷有个大概了解吧。保时捷车子以车型+版本+款式的方式命名,划分清晰明了,可以说是选择困难症的福音啦。脱胎于甲壳虫,是保时捷的当家招牌,经典中的经典,被称为整个保时捷、德国乃至世界蕞传奇、蕞经典的车型之一。从诞生至今,从未停产,一直是广大车友的心头好。
威利斯MB吉普车在美军当中,从40年代一直服役到60年代初期,在新款的福特M151型出现后就停产了,在这期间大约生产了60万辆左右,在二战期间也作为美军的标志,更是受到无数军迷和车迷的喜爱。别名“乌阿斯-469”军用吉普车,由前苏联的乌里扬诺夫斯克汽车厂,在1971年生产,作为当时苏联军队的通用吉普车,同一时期的华约成员国也大量装备,并分为A型硬车顶版和B型软车顶版两种。
开拓者是雪佛兰引入国产的中大型SUV,本次上市车型属于本代开拓者的中期改款版本。在车款设置方面,新款开拓者提供4个款型,相比2022款减少4款,并且全系取消5座版本,仅提供7座版车型。在国内合资品牌中大型SUV细分市场,与开拓者处于同级的车型包括大众途昂、福特探险者、别克昂科旗等。作为中期改款车型,新款开拓者在前脸和尾部细节设计上使用雪佛兰品牌最新家族化风格,包括前脸X形的镀铬前格栅边框、新造型的前格栅内部网格/前后灯组等,并且该车下部前灯组与前格栅增加连通效果的装饰性元素。