3月28日消息,据英国《太阳报》报道,尤文图斯当家球星C罗订购了一辆限量版布加迪Centodieci跑车,价值850万英镑,关键是全球仅10辆。
C罗对于豪车的热爱是众所周知的,他目前已经拥有至少18辆豪车,总价值800万英镑,其中包括2辆布加迪。
C罗目前最贵的一辆座驾,是号称“跑车之王”的布加迪Chiron,215万英镑。据说可以在2.5内时速破百。2017年9月,刚刚在周中欧冠比赛中打入2球的C罗心情大好于是买了这辆豪车送给自己作为奖励。
C罗还有一辆布加迪威龙,170万英镑。
此前,C罗在接受英国主持人皮尔斯-摩根专访时曾经透露,自己喜欢好事成双,买豪车也是一样。这辆布加迪威龙是在2016年带领葡萄牙队欧洲杯夺冠之后送给自己的礼物。这两辆布加迪跑车的车头都有CR7标志。
由于疫情导致意甲停摆,C罗正在家乡马德拉岛和家人们在一起在7层豪宅内居家隔离,不过据太阳报报道,C罗并没有闲着。
据报道,C罗近期花了850万英镑(约合7500万人民币)订购了一辆布加迪Centodieci跑车,目前这款跑车在全世界只有10辆,是对经典的布加迪EB110跑车的致敬。
跑车马力高达1600匹,可以在启动2.4秒内加速至62英里每小时(100公里每小时),最高时速达236英里每小时(380公里每小时)。
有媒体直接联系了厂方布加迪,对方没有否认买家是C罗,也没有对这一传闻发表官方评论。
据悉,这一车型2021年才会交付给车主。布加迪官网称,“这十辆限量版汽车以其完美的优雅和雕塑般的美感而著称,堪称是一件艺术品。”
对此,网友们纷纷表示,“虽然车便宜,但是空间小、底盘低、油耗高、保养烦、维修难、保有量少……是我不买这车的主要原因”“没想到我跟罗总对该车的保有量占到了百分之十”“东契奇:经纪人,抓紧联系,安排一下”“77:罗哥你都有这么多车了,把那辆车借我开开嘛”“可惜了,我是第于11个下单的,没买上,就当省钱了吧,中午加个鸡腿”“目前C罗收藏的汽车总价值已经高达800万英镑,C罗已经订购了一辆限量版布加迪Centodieci跑车,价格高达850万英镑。”“买再多车有什么用,还不是一次只能开一辆”“底盘太低了,在我们村里耍不开,这就是我不买它的原因”“东契奇又要找关系了”“明人不说暗话,我想开C罗的车”“怪不得人家东契奇想开他的车”“绝大多数人最终极的梦想:住最豪华的房,开最贵的车,娶最好的女人,拥有最多的支持者,C罗全实现了”。
另外,这台乐高版布加迪Chiron整车使用了339种不同类型的科技件,其中包括58种新定制颜色的零件,还原了布加迪标志性的双色车身,使用两个80伏特的电池为发动机和LED灯照明提供电力。为了使车灯亮度足够,专门使用了最新款的透明科技材料来用作车辆的前大灯组、尾灯以及闪光灯。前面说了,乐高版布加迪Chiron的发动机由2304个马达零件组成,这款发动机内部分成24个马达块,乐高通过使用4032个齿轮以及2016个十字轴把马达块和传动轴连接起来,从而产生动力带动传动轴运转,发动机可以输出5.3马力和92牛米的
0.6秒:驾驶员所经受的最大加速度达到4.5个G,这几乎与航天员在发射时所经受的加速度相同。Top Fuel 直线加速赛 开赛前0.4秒:当车手们看到黄灯亮起时,通过加大油门将发动机转速提升至8000转/分钟。0.4秒后:被压皱的车轮(后轮)在旋转离心力作用下,迅速膨胀——轮胎直径从36英寸扩展至43英寸。
说起布加迪品牌,很多人第一印象是“昂贵”,布加迪算是世界上最为奢侈的品牌之一了,旗下的新车虽然是量产,但发布的数量并不多,通常是限量发布,而且每一台车的售价都很昂贵,少则上千万,多则几千万,不过布加迪车型的设计超前,动力强大,加上品牌知名度,上千万的售价也正常,毕竟很多有钱人不在乎。今天要说的也是一款布加迪新车,它就是布加迪chiron super sport,这款车官方仅发售9台,每一台价格是320万欧元,换算成人民币相当于2488.128万元,新车会在今年交付,9台的数量,值得买来收藏,估计一些富豪已
半年之后的日内瓦车展上,布加迪正式带来了量产的Chiron,褪去了概念车夸张的外观套件,Chiron的外观依旧暴力与了威航的圆润的造型,但细节上又显得更加犀利。关于Chiron的读音类似于“西哄”的发音,国内资深的布加迪爱好者@外號無敵波 翻译的“熙龙”是个不错的译名,不过在官方暂时还没有发布最终的中文名称。
王牌竞速布加迪怎么样?布加迪可以通过俱乐部的比赛获取,是一辆很强的竞速赛车。下面为大家带来布加迪的分析介绍,希望对大家有所帮助。T1竞速车布加迪特性过弯损速降低,导致手感非常舒适且速度快,可以试试王牌闯关第一关用布加迪。但是布加迪黑龙要拿到起码得肝半年,而且全部的升级搞好也得大几百获取:通过俱乐部对抗赛获得...
只要合法进口去车管所上牌。在中国,车辆需要通过相关部门的审核才能上牌并上路行驶,只要布加迪威龙是合法进口的车辆,就可以去车管所上牌,但需要多花许多钱,因为上牌的时候一般车前牌都贴在车头的一侧,牌照还不直接贴在车上,需要在车身钻孔,钻几个孔就损失好几百万,而且影响车身的升值空间。
布加迪威龙和赤龙(Chiron)的区别为:极限速度不同、最大马力不同、0到300公里加速时间不同 2、赤龙(Chiron):0到300公里加速时间15秒。2、赤龙(Chiron):极限速度407迈。2、赤龙(Chiron):最大马力1500。1、布加迪威龙:极限速度405迈。1、布加迪威龙:最大马力1200。
对此,网友们纷纷表示,“虽然车便宜,但是空间小、底盘低、油耗高、保养烦、维修难、保有量少……是我不买这车的主要原因”“没想到我跟罗总对该车的保有量占到了百分之十”“东契奇:经纪人,抓紧联系,安排一下”“77:罗哥你都有这么多车了,把那辆车借我开开嘛”“可惜了,我是第于11个下单的,没买上,就当省钱了吧,中午加个鸡腿”“目前C罗收藏的汽车总价值已经高达800万英镑,C罗已经订购了一辆限量版布加迪Centodieci跑车,价格高达850万英镑。
2、Chiron的发动机:发动机也是大众集团专门为其研发的排量为8.0L,W型16缸,4涡轮增压,1500匹马力,最大扭矩为1600牛顿米,1-100公里的加速时间是2.5秒。是当年最快的汽油超跑。布加迪现在一共用两款量产车,分别是威航和Chiron。布加迪是汽车大奖赛(F1的前身)的常胜军,它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军;布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军,Jean-PierreWimille为其二度夺下冠军而RobertBenoist和PierreVeyron(日后的Veyron车款就是为了纪念他)
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三重推进是布加迪稳坐竞速型第一的原因,而在同一对局中多次使用特技就是赢得比赛的关键。因此,建议采用涡轮连发+尾流提速+进境+反击+团魂+极速的芯片搭配,该套方案可保证布加迪在落后情况下的追击能力。要想升级布加迪,需要准备大量三重推进特技零件与金币,并且等级越高,对材料的需求量就越多。当然,也可用万能零件替代三重推进,升级后布加迪的极限速度会提高、特技的持续时间也会延长。
目前全球有近十亿辆汽车,但在这个庞大的基数下,并不是所有汽车都长得像马路上随处可见的一样普通,30米长相当于豪车的凯迪拉克能当潜水艇使用的潜水跑车,完全是用积木拼成还能上路的布加迪chiron你见过吗?所以今天我们探讨的话题就是4辆你没见过的奇特汽车,一起来看看吧。乐高版布加迪,对于别人来说,布加迪是渴望不可及的顶级豪车,就是一堆能开的钞票。但对于乐高来说,自己用积木拼一辆就行,乐高公司曾经用100万块积木拼出一辆全尺寸1比1大小的布加迪chiron,从外壳到车灯,再到发动机,全是用纯积木打造的,外表采用
布加迪威龙作为超级跑车的代表,因其极致的性能和奢华的设计,成为了众多豪车收藏家的梦想之一。那么,布加迪威龙多少钱一辆呢?首先需要说明的是,布加迪威龙分为好几款不同的型号,价位也因此有所不同。目前市面上最新的布加迪威龙为Bugatti Chiron Sport 300+,这款车型的售价为550万美元,约合人民币3732万元。
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0.6秒:驾驶员所经受的最大加速度达到4.5个G,这几乎与航天员在发射时所经受的加速度相同。Top Fuel 直线加速赛 开赛前0.4秒:当车手们看到黄灯亮起时,通过加大油门将发动机转速提升至8000转/分钟。0.4秒后:被压皱的车轮(后轮)在旋转离心力作用下,迅速膨胀——轮胎直径从36英寸扩展至43英寸。
布加迪威龙和赤龙(Chiron)的区别为:极限速度不同、最大马力不同、0到300公里加速时间不同 2、赤龙(Chiron):0到300公里加速时间15秒。2、赤龙(Chiron):极限速度407迈。2、赤龙(Chiron):最大马力1500。1、布加迪威龙:极限速度405迈。1、布加迪威龙:最大马力1200。