法拉利有几款车型

大吴哥 2024-09-16 07:55:48 阅读 (112)

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗。由恩佐·法拉利于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

法拉利在世界车坛享有崇高的地位，法拉利汽车主要以红色为主，代表着运动、优雅和高品质生活。

法拉利跑车不仅在国际上备受追捧，而且在国内也有广大的粉丝群。作为全球顶级品牌，法拉利一直以来在不断提升和创新，深受消费者青睐！

法拉利在中国销售的车型主要有：Roma，Portofino， 296，F8， Purosangue，SF90和 812。

Roma

法拉利Roma是一款硬顶跑车。

前脸采用外悬式鲨鱼鼻设计，醒目而简约。宽大的发动机前罩与曲线型侧翼相辅相成，彰显了法拉利经典的造型风范。

搭载3.9T双涡轮增压V8发动机，最大马力620匹，峰值扭矩高达760牛·米，最大功率456千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱，0~100km/h加速时间仅需3.4秒，最高时速320千米/小时。按键式换挡，陶瓷通风盘式制动器。

车长4656mm，宽1974mm，高1301mm，轴距2670mm。

国内售价241.80万元起。

Portofino

法拉利Portofino定位硬顶敞篷跑车。

搭载3.9T V8双涡轮增压汽油发动机，最大马力620匹，峰值扭矩高达760牛·米，最大功率456千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱和前置后驱系统，0~100km/h加速时间仅需3.45秒，最高时速320千米/小时。按键式换挡，陶瓷通风盘式制动器，20寸轮毂。

车长4594mm，宽1938mm，高1318mm，轴距2670mm。

国内售价268.80万元起。

296

Ferrari 296 GTB

Ferrari 296 GTB

法拉利296定位插电式混合动力跑车。车身结构可选硬顶敞篷车和硬顶跑车。

搭载3.0T V6双涡轮增压汽油发动机，最大马力663匹，发动机最大扭矩740牛·米，电动机总扭矩315牛·米，最大功率610千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱和中置后驱系统，0~100km/h加速时间仅需2.90秒，最高时速330千米/小时。按键式换挡，陶瓷通风盘式制动器，20寸轮毂。NEDC纯电续航里程25km。

GTS硬顶敞篷车型车长4565mm，宽1958mm，高1191mm，轴距2600mm。

GTB硬顶跑车型车长4565mm，宽1958mm，高1187mm，轴距2600mm。

国内售价298.80-348.80万元。

Ferrari 296 GTS

Ferrari 296 GTS

Ferrari F8 Tributo

Ferrari F8 Tributo

法拉利F8定位跑车。车身结构可选硬顶跑车和硬顶敞篷车。硬顶跑车型号为Tributo，硬顶敞篷车型号为Spider。

搭载3.9T双涡轮增压V8发动机，最大马力720匹，峰值扭矩高达770牛·米，最大功率530千瓦。配合7挡湿式双离合变速箱，0~100km/h加速时间仅需3.4秒，最高时速340千米/小时。按键式换挡，陶瓷通风盘式制动器。

车长4611mm，宽1979mm，高1206mm，轴距2650mm。

国内售价305.70-348.80万元。

Ferrari F8 Spider

Ferrari F8 Spider

Purosangue

Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue

法拉利Purosangue定位中大型SUV。

搭载6.5L 自然吸气V12发动机，最大马力725匹，峰值扭矩高达716牛·米，最大功率533千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱，0~100km/h加速时间仅需3.3秒，最高时速310千米/小时。陶瓷通风盘式制动器。配备悬架软硬高低调节功能，配备柏林之声音响系统。

车长4973mm，宽2028mm，高1589mm，轴距3018mm。

国内售价498.80万元起。

SF90

Ferrari SF90 Stradale

Ferrari SF90 Stradale

法拉利SF90为一款插电式混合动力跑车，车身结构可选硬顶敞篷车和硬顶跑车。

搭载3.9T V8双涡轮增压汽油发动机，最大马力781匹，峰值扭矩高达900牛·米，最大功率735千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱，0~100km/h加速时间仅需2.5秒，最高时速340千米/小时。中置四驱，电动四驱。电子液压助力，按键式换挡，陶瓷通风盘式制动器，20寸轮毂。

Spider硬顶敞篷车车型长4704mm，宽1973mm，高1191mm，轴距2650mm。

Stradale硬顶跑车车型长4710mm，宽1972mm，高1186mm，轴距2650mm。

国内售价498.80-510.80万。

Ferrari SF90 Spider

Ferrari SF90 Spider

812

Ferrari 812 Competizione

Ferrari 812 Competizione

法拉利812 GTS为一款硬顶敞篷车。法拉利812 Competizione 为一款硬顶跑车。

6.5L GTS车型搭载6.5L 自然吸气V12汽油发动机，最大马力800匹，峰值扭矩高达718牛·米，最大功率588千瓦。配合7挡湿式双离合变速箱，0~100km/h加速时间仅需3秒，最高时速340千米/小时。按键式换挡，陶瓷通风盘式制动器，20寸轮毂。

车长4693mm，宽1971mm，高1276mm，轴距2720mm。

国内售价540.80万起。

劳斯莱斯所有车型图片及报价

第三个出场的是劳斯莱斯提及频率最高的一款车型——幻影。也是目前劳斯莱斯旗下最贵的车型，指导价790-920万，还没有算各种个性化选装，一辆车落地千万并不是不可能。都知道劳斯莱斯是世界顶级奢华汽车品牌，旗下车型售价高昂，不是普通的贵字能概括，基本上是一出生买不起，这辈子就无缘的系列。有的人甚至可能一辈子也没见过几辆劳斯莱斯的实车，只知其贵，可能除了R标之外，连劳斯莱斯有什么车也不太了解。

2024-07-21 阅读 (154)
保时捷981是什么车型

自然吸气水平对置发动机，还是中置后驱，另有双离合中的标杆PDK变速箱加持，保时捷981 Boxster就是一枚尤物，随时都能挑起你驾驶的欲望。可以说981 Boxster就是一台人见人爱的小跑车，不过车主小蒜苔入手之后，可不甘心保留原厂状态，所以换轮毂加宽体上气动，一套操作下来，给Boxster换了一副新样子。

2024-06-04 阅读 (130)
法拉利入门跑车是哪款

法拉利Roma Spider的底盘在法拉利Roma的基础上采用了全新零部件，其后部则是从法拉利Portofino M的底盘解决方案中汲取灵感。作为至关重要的结构元件，法拉利Roma Spider的门槛条专为这款新车研发。此外，法拉利特别设计了部分元件，以顺利安装软顶敞篷、A柱及挡风玻璃框架。该敞篷跑车承袭法拉利Roma大获成功的V8 2+ 理念，以及其车身比例、线条轮廓以及规格参数，但此次更为引人注目的则是软顶敞篷设计的回归。这是法拉利在1969年的法拉利365 GTS4车型发布后，时隔54年再次将这种敞

2024-04-06 阅读 (133)
法拉利最好听声音是哪一款

这三个车系具体哪个档次高,还得看是哪款车型,如果说是入门车型的话,那肯定是兰博基尼最高,因为价格也最贵,最便宜的小牛入门也要254万,其次就是法拉利了最入门的罗马2... 这三个车系具体哪个档次高,还得看是哪款车型,如果说是入门车型的话,那肯定是兰博基尼最高,因为价格也最贵,最便宜的小牛入门也要254万,其次就是法拉利了最入门的罗马2... 法拉利,兰博基尼同档次,保时捷要低半档。

2024-08-03 阅读 (202)
玛莎拉蒂40万左右是哪款车型

玛莎拉蒂MC20 Cielo已经于2022年11月份开始生产，2023年第一季度交付。目前，该车在全球已经售出了超1000辆，其全球销售比例约为欧洲40%，北美40%，亚洲20%。未来，MC20系列还将参加各个级别的赛事。同时，玛莎拉蒂表示，MC20纯电版车型或将在2025年正式推出。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。

2024-03-30 阅读 (152)
f1法拉利为什么这么慢

相比之下，迈凯轮和梅赛德斯更注重对前翼的升级，因此赛车的底板也贡献了更大比例的下压力，而同样进行前翼升级的法拉利却没有换来同样的效果，看起来他们对于前翼与底板之间的关联性知之甚少。虽然车队表示他们在斯帕将有更好的发挥，但从目前的情况判断，这些升级显然是不够的。这也是SF23为什么慢的原因之一。随着赛季的进行，似乎法拉利登上领奖台的可能性越来越小，他们的赛车不进则退，奥地利所表现出来的竞争力似乎更像是昙花一现，我们很难想象他们在比利时会糟糕到什么程度，因为SF23赛车并不适合斯帕的赛道特性。如果要想要扭转局

2024-03-07 阅读 (134)
法拉利是什么时候成立的

如今汽车市场上超级跑车品牌很多，但说到最为世人所知的，那么毫无疑问是来自意大利的法拉利与兰博基尼。1963年10月30日，兰博基尼公司正式成立，而它的创办，和法拉利还颇有渊源。上世纪五十年代初的欧洲百废待兴，战后重建工作中亟需耐用且强劲的多功能农用机械，费鲁吉欧·兰博基尼与路虎和乌尼莫克的创始人不谋而合地看到了其中的商机，并且凭借自己出色的机械功底取得了不小的成功。有钱之后的费鲁吉欧开始满足自己的小爱好——跑车。正如很多爱车的土豪一样，他买了很多当时的经典名车，这其中就包括一台法拉利250 GT。

2024-06-25 阅读 (122)
保时捷玛莎拉蒂兰博基尼法拉利哪个最贵

法拉利，兰博基尼，宾利，玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了，但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平，更高端的跑车品牌世界上保有量太少，拥有者也比较神秘，往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车，全认出来算我输。9、兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一，它的创立与法拉利有一段有趣的故事，据说兰博基尼以前是做拖拉机的，是法拉利跑车的车迷，但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车，于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。

2024-05-06 阅读 (174)
兰博基尼最经典的车型（兰博基尼Countach:都34年车龄了）

作为楔形车身量产车的鼻祖，兰博基尼countach可以说是每位汽车收藏爱好者车库中必须存在的一款车。上世纪80年代，驾驶一辆countach仿佛就拥有了全世界，countach在包括《华尔街之狼》在内的多部影视作品中有过亮相。近日，一辆1988年生产的countach 25周年纪念版出现在了美国一家二手车拍卖网站上。

2023-10-21 阅读 (146)
阿布扎比法拉利

北京时间11月26日，F1本赛季收官站阿布扎比站正赛，杆位发车的维斯塔潘顺利夺冠，勒克莱尔、拉塞尔分列二三。梅赛德斯车队最终成功以3分优势守住车队总积分榜第二的位置，法拉利屈居第三。中国车手周冠宇以第17名完赛。在年度车手和车队总冠军均已提前被维斯塔潘和红牛车队锁定的情况下，本场比赛最大的看点就是梅赛德斯和法拉利谁能最终拿到车队积分榜第二名。在此之前，梅赛德斯仅比法拉利车队高出4个积分。

2024-09-18 阅读 (109)