在50年前,1971年3月的日内瓦车展上,兰博基尼汽车公司展示了“创意车”Countach LP 500,这款新车型被认为在技术和设计上取代了传奇车型Miura。于三年后进行碰撞测试后被报废了。
为了重现这历史车型,兰博基尼Polo Storico经典车修复中心花费超25,000小时完成该车型的重塑。兰博基尼Countach LP 500的重塑版已在此前的Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董车展亮相。


Countach重新定义了高性能车型,独特的设计语言,即使在五十年后的今天对当代以及未来的兰博基尼车型也带来了一定的启示。

技术服务及Polo Storico经典车修复中心负责人表示,将重塑的重点放在所有的细节上、整体一致性和技术规格上。通过以往的照片、文件、会议报告、原始绘图和当时的负责人的回忆,将车型的每个细节刻画出来。

在车身打造上,运用相同的流程和各种现代仪器的分析,完成金属板材敲定成型的阶段后,用传统的意大利系统接手技术工作。
在内饰上也是运用类似的流程,包括原型车的轻量化诊断仪器。
为完完本本将原始设计进行重现,设计中心主管Mitja Borkert先生表示,先需要开发一个1:1的比例的模型,从中才能慢慢得出其他需修复的数据。就单单在最终车型的线条处理就已经花费了2000个小时,而在内饰重现上也是用上相同的程序,以确保最后的效果。

这样具有情怀的一辆兰博基尼Countach LP 500重塑版,历时超25000小时,在这辆车上,不仅可以看出时间、情怀,还有人们对过去以及未来的思考!
鼎鼎大名的兰博基尼想必大家都如雷贯耳,那风骚的造型想记不住都难,但是,兰博基尼还有大牛和小牛之分,两者如何区分想必就有很多人要懵逼了。所以,今天咱们就来说说这个事。兰博基尼大牛是V12自吸发动机,小牛是V10自吸发动机。兰博基尼大牛是标志性的剪刀门,小牛是普通的合页门,无法选配,只能自行改装。兰博基尼大牛要比小牛大一号。
大家好,小科来为大家解答以上的问题。兰博基尼如何绘画,兰博基尼如何开这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1.兰博基尼没有停车杆,所有的车都使用换挡拨片。换挡盘在方向盘后面,一边向上换挡,另一边向下换挡。7.兰博基尼的灯光控制设计在方向盘上,换挡杆用来控制转向灯。右转是右转向灯,左转是左转向灯。
对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。
在法拉利发布了自家的SUV车型后,奢华品牌的SUV市场竞争愈发激烈。兰博基尼作为先行者,在对Urus进行了小幅的外观升级后,我们完全有理由相信它有实力再战几年。12月14日,2023款中期改款的兰博基尼Urus S在中国完成首秀,售价为297万。新款车型在外观进行了一些调整。在人机交互方面,新款的Urus S与现款的2021款车型保持一致,全液晶仪表和中控屏幕的尺寸、设计及界面都没有变化。
作为兰博基尼最后的(纯燃油动力)V12发动机跑车,Invencible采用2门2座硬顶车身结构,Autentica则为2门2座硬顶敞篷车身结构,两款车型均基于诞生在12年前的Aventador车型平台开发,并且两款车型均是仅打造一辆的孤品。兰博基尼Invencible 兰博基尼Autentica...
Urus搭载的这台双涡轮增压发动机终于让兰博基尼破了戒,事实上在坚守自然吸气发动机的道路上,兰博基尼并没有什么可以被指责的。Huracan和Aventador依然是自然吸气发动机的忠实拥趸,只是对于整备质量接近2200kg的Urus,兰博基尼现有的自然吸气发动机显然有些力不从心,为了保证Urus拥有媲美超级跑车的动力性能,搭载涡轮增压发动机则势在必行。
兰博基尼,这个品牌对于很多人来说都是神话一般的存在。无论是从外观设计、车辆性能还是品牌档次上,都无法超越其独特的地位。然而,大家是否知道,兰博基尼也会有低价的版本呢?今天,我们就来探究一下世界上最便宜的兰博基尼模型! 先来说一个稍微有点影响的传说:一位名叫Tony藏在英国中部某个仓库里,至少拥有12台兰博基尼。
2022 年 10 月曾预告将在 2028 年正式发表品牌第一款纯电动车、同时也是第四款车型的兰博基尼,昨日 不仅在官方社交媒体上,释出了一支仅有 15 秒的新车预告影片,并透露这款新车将在 8 月 18 日开始的 2023 年 Monterey Car Week、也就是圆石滩古董车展上首演,且一般预料,这款新车就是品牌第一款纯电动车的概念原型!
为了尝试新的突破,兰博基尼委托Skyler Gray为Aventador S创作一幅充满艺术气息的“作品”。创作过程持续了近一年,连续三周在喷涂车间,与技术专家和油漆,物流,装配和质量专家组成的合作团队合作,在整个生产过程中阶段。尽管作品复杂程度很高,但在艺术团队的支持下,Skyler Grey赋予了这头牛新的容貌。
日前,兰博基尼lambo v12 vision gt概念车在蒙特卡洛发布,并且该车将于2020年春季加入索尼ps4平台游戏《gt赛车》。外观方面,新车采用极为概念的造型,同时应用了兰博基尼经典元素。前脸两侧采用巨大的“y”字的led大灯加上非常有线条的前脸设计,使其家族风格十足。车身侧面,该车的翼子板与车身主体分离,同时侧窗的六边形设计灵感源于1968年发布的兰博基尼marzal车型。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...