对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。

今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。

这人相信一些人不会陌生,他就是付嵩洋。这人可是国内著名的车商,科尼赛克在中国的唯一代理商就是他,而且他还是FFF超跑俱乐部的创始人之一。不仅如此,名下的豪车更是多得吓人。

咱们回归正题,来说说他这辆私人定制的兰博基尼。这车其实不是兰博基尼旗下车型的衍生款,而是从两款赛车中汲取灵感而特别定制的一款车。最特殊的地方在于,这车在设计研发阶段,车主还加入了自己的意见,这个就变得非常难得了,这确实才是真正意义上的私人定制。

外观的夸张设计肯定是少不了,车身和底盘采用了碳纤维打造,让整体的轻量化表现非常出色。动力上,这车搭载了兰博基尼的6.5L发动机,能够爆发出770匹马力,这个动力确实非常出色,带来的体验注定不凡。

也正是因为这是唯一一辆私人定制车型,在价格上也是非常吓人,据悉这车的售价为6千万。当时在交车的时候,还专门搞了个交车仪式,兰博基尼的员工全部都来,设计师更是亲自到场展示给他设计的铭牌和标识。
这样的待遇,基本上没人体验过,也唯独他花了这么多钱定制了这车,才有资格拥有。不知道大家对于这车有什么样的看法呢?
说到前途汽车,知道的人应该不多。前途汽车的标志为蜻蜓,寓意着亲和与友善。蜻蜓看似柔弱,但实际上非常敏捷、安静、轻盈和无害,这些特性非常符合电动跑车。前途汽车公司为长城华冠的子公司,需要提醒的是长城华冠与长城汽车并没有关系。此前有消息称,该车预计售价将达到70万元人民币。作为一款定位超级跑车的车型,K50这个售价可谓良心。不过,名不见经传的前途汽车能不能把K50按时量产上市,又有多少消费者愿意砸重金支持K50,一切都是未知数。
今天,画一辆兰博基尼!首先,定出5个点,如图所示,它们距离比,大概是2:7:3:5(从左至右),为了让你们容易理解,才有的大概比例画出底盘及车身画出前后轮及对车尾的大概位置调整后轮部位的高度并画出车窗大概位置首先,开始细化车头部位这些部位的名称我就不详细说明了,像如图所示画出即可查看效果细化车窗开始细化车尾后轮部分
官方此次并未公布Lanzador概念车的动力参数,仅表示该车会搭载前后双电机,并采用全时四驱系统。不过该车将会配备新开发的兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata(LDVI)驾驶动态控制系统,后轮还会配备扭矩矢量分配系统以增强车辆动力。同时,该车还会配备智能空气动力学系统,以及包含后轮转向及空气悬架的主动式底盘。更多消息,懂车帝将持续关注。
相信通过上期的腕表推荐文章,大家已经对Azimuth的制表理念有了初步了解。该品牌独树一帜的前卫设计,以及善于发现经典、“利于”经典的跨界优势令人过目不忘。而也正是两种工业设计的有机结合,才让那些传奇车型在时间的维度上得以永驻。怀着致敬经典的心态,以及意犹未尽的怀旧思绪,Azimuth随即制造了另一款无以伦比的“时间”机器。当时光被倒推回1966年,等待你的,将会是一场重温兰博基尼Miura的奇妙之旅。
兰博基尼俗称蛮牛,法拉利是红鬃烈马。蝙蝠是兰博基尼的一款车,曾经的旗舰,兰博基尼的旗舰车型一般叫大牛,入门级的盖拉多叫小牛,蝙蝠停产了,现在的大牛是“Aventador... 兰博基尼俗称蛮牛,法拉利是红鬃烈马。蝙蝠是兰博基尼的一款车,曾经的旗舰,兰博基尼的旗舰车型一般叫大牛,入门级的盖拉多叫小牛,蝙蝠停产了,现在的大牛是“Aventador ... 兰博基尼Murcielago是一款高性能双门双座跑车,在2001年的法兰克福车展上亮相,由兰博基尼的首席设计师卢克·唐克沃克操刀设计,也是...
今天,画一辆兰博基尼!一辆兰博基尼就画好了!画出底盘及车身 画出前后轮及对车尾的大概位置 调整后轮部位的高度并画出车窗大概位置 这些部位的名称我就不详细说明了,像如图所示画出即可 画出前轮 画出后轮 画出后视镜 画出尾翼 首先,定出5个点,如图所示,它们距离比,大概是2:7:3:5(从左至右),为了让你们容易理解,才有的大概比例...
变形金刚系列,是饱受好评的好莱坞大片之一,由美国派拉蒙影片公司出品。2007-2017十年间,先后五部《变形金刚》上映,给观众带来震撼观影体验的同时,变形金刚也已经成为了一种文化符号,不但见证了70、80后成长,也正书写着90、00后新一代中国观众的英雄梦。尤其其中的汽车人令人们印象深刻,而他们的原型车也因此而出名,我们今天就来盘点一下,电影变形金刚中那些出镜的汽车。
1、第六元素是兰博基尼在2010年巴黎车展亮相的全时四驱概念跑车,并于2013年正式推出量产版。底盘几乎完全使用碳纤维材料,因碳的原子序数,碳元素被称之为“第六元素”,故兰博基尼Sesto Elemento也称为兰博基尼第六元素。地平线4兰博基尼第六元素是兰博基尼Sesto Elemento。2、兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立,后被大众收购。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大
如今,兰博基尼拖拉机还在继续生产,但是整个业务被卖给了德国的另外一家公司。兰博基尼著名的蛮牛标志依然在拖拉机上出现雏形,并不是很多人认为的那样因为要与“跃马”分庭抗礼,才专门设计的蛮牛标志。在汽车界,也有这么一个“生长于土地”、“曾奔跑在田间地头”的大腕。说出来你可能不信,兰博基尼的前身就是拖拉机。
作为意大利汽车品牌中的两王,兰博基尼和法拉利一直在进行着激烈的竞争,而很多人对两者谁档次更高也一直讨论不休,对于这个问题的答案小编也只能说是智者见智仁者见仁。但随着时代的发展,我们其实也可以看出来一点端倪,现在的法拉利似乎要比兰博基尼稍微高档一点,接下来就由车主指南给各网友介绍一下两个品牌。法拉利是在1947年的时候创立,创始人为恩佐法拉利,该品牌主要生产制造一级方程式赛车、赛车以及高性能跑车,并且在各大汽车赛事领域都享有极高的人气。另外法拉利的F1车队,是一直都保持着参加汽车比赛并获得了众多荣誉,这也是