宇舶,是我平时戴的最多的名表之一。虽然宇舶时尚、炫酷的风格,并不是所有人都能接受,但这并不影响我对宇舶的偏爱,原因无他,单纯是宇舶的颜值,长在了我的审美上。宇舶是LV集团旗下,定位最高的名表。因此,我们甚至能从真力时、泰格豪雅的炫酷镂空款上,看到宇舶的影子。
宇舶新款大爆炸UNICO,SKY BLUE,天蓝陶瓷
有玩家会说,既然是炫酷,RICHARD MILLE它不香吗?罗杰杜彼不香吗?当然香。但宇舶另一大优势,正是在此。在三大主打炫酷的名表中,宇舶的入手难度更低。
宇舶新款大爆炸UNICO,SKY BLUE,天蓝陶瓷,配不同表带。
罗杰杜彼王者竞速小牛,钛壳(左)和宇舶大爆炸刺青二代,灰陶瓷(右)。
就算抛开百万级的RICHARD MILLE,现在罗杰杜彼的入门款,王者竞速“小牛”的公价已经超过了40万。而宇舶的主打款,大爆炸UNICO的起步公价,处于14万多到17万多。虽然我接触名表的年头比较长了,但我对待名表的一个原则是,玩表,不能影响日常生活、日常消费。买表,绝对不会咬碎了牙硬上。毫无疑问,相较RICHARD MILLE、罗杰杜彼,常规款的宇舶,不会带来什么负担(就我个人而言)。
宇舶新款大爆炸UNICO,SKY BLUE,天蓝陶瓷
相比于百达翡丽、江诗丹顿这类传统制表品牌,主打炫酷的名表,并不是“空有颜值”。宇舶“人无我有”的一大核心优势,在于材质上,并以透明蓝宝石、彩色陶瓷两大材质,独步表坛,无人能敌。绝大部分名表品牌的陶瓷表,都需要向第三方陶瓷厂商进行采购,唯独宇舶,有独立、全套的彩色陶瓷生产能力,因此宇舶可以推出独有的彩色陶瓷款式,比如蒂芙尼蓝、水泥灰、米色、黄色,以及这只大爆炸UNCIO“SKY BLUE”天蓝。
宇舶的彩色陶瓷技术,在名表世界中,处于领先位置。
宇舶在2020年第一次在大爆炸UNICO上推出“SKY BLUE”天蓝,2020年版本是45毫米,使用第一代UNICO计时机芯。今年,宇舶的“SKY BLUE”是42毫米版本,并且换装了新的第二代UNICO机芯。宇舶SKY BLUE天蓝,是一种介于蒂芙尼蓝、常规蓝色之间的蓝陶瓷,加上和白陶瓷的组合,效果拔群,非常显年轻。
宇舶新款大爆炸UNICO,SKY BLUE,蓝色部分、白色部分,都是陶瓷。
表壳螺丝是钛的,计时按钮是钢的。
宇舶大爆炸UNICO,使用三层结构,上层表圈、中层表壳主体、下层底盖。以往,宇舶大爆炸UNICO中层表壳,使用凯夫拉材质,这只“SKY BLUE”是一只“全陶瓷款”,上下两层是“SKY BLUE”天蓝陶瓷,中层主体包括“两个耳朵”是白陶瓷(表壳螺丝是钛的,计时按钮是钢的)。全陶瓷表头,拉丝、抛光、喷砂交替,形成明暗效果。手表叠层多,边角多,全陶瓷表头,大幅增加了手表的质感、豪华感。并对其他名表品牌的陶瓷表形成“压倒性优势”。
宇舶的陶瓷表壳,叠层多,并且拉丝、抛光、喷砂交替,处理复杂。
得益于宇舶UNICO机芯的计时部件,全部安装在手表表盘一侧,这给宇舶带来了得天独厚的镂空、炫酷优势。由于机芯的重要计时部件,从表盘上全部可见。因此,宇舶大爆炸UNICO干脆取消了表盘,直接用机芯作为“盘面”,非常炫酷。
宇舶大爆炸UNICO,计时部件,全部在表盘正面。
宇舶UNICO是一枚柱状轮、水平离合计时机芯,有飞返功能(同时我认为,UNICO是一枚模块化计时机芯)。柱状轮位于盘面6点位。走时秒轮位于9点位(小秒针下方),8点位是计时离合齿轮,盘面中央是计时秒轮。当我们操作计时功能时,走时秒轮、计时秒轮之间的离合,柱状轮一格一格的转动,都清晰可见。围绕在盘面外圈的镂空日历环,跳历时的转动,也可以看到,大大增加了可玩性,这是其他主流计时表,都不具备的。
UNICO机芯的柱状轮。
UNICO机芯,表盘正面的计时模块构造。
宇舶UNICO机芯,在2018年完成了一次重要的升级换代,现在大爆炸中使用的,都是第二代UNICO机芯。相比上一代,二代UNICO减薄了1.3毫米,厚度为6.75毫米。并且,使用了新型“弹性”计时离合齿轮。各位可以看到,盘面8点位的计时离合齿轮,使用了弹性齿牙,一条一条的“弹性”齿牙,像金属刷一样。“弹性齿牙”可以减少离合齿轮和计时秒轮啮合时,齿轮碰撞瞬间产生的中央计时秒针不正常跳动以及扭矩下降。现在,包括劳力士4130机芯、百达翡丽330等都使用了类似的“弹性齿轮”。“弹性齿轮”是二代UNICO机芯的一大识别特征,一代机芯没有使用。
UNICO机芯的“弹性”离合齿轮。
宇舶大爆炸UNICO,是纯粹的现代镂空,表盘一侧,机芯背面,都是以拉丝、喷砂为主。机芯使用硅擒纵,蓝紫色的硅擒纵轮、硅擒纵叉,非常明显。宇舶UNICO,摆频28800次/时,动力72小时。
UNICO机芯细节,蓝紫色的硅擒纵叉、擒纵轮,隐约可见。摆轮左上方的小杠杆,是停秒杠杆。
宇舶UNICO计时机芯。
宇舶新款大爆炸UNICO“天蓝”,可配胶带、帆布带。宇舶大爆炸,在表壳上下两端,各有一个方形按钮。这个按钮就是表带快拆,一按,表带就下来了。表带往里一插,就装上了,特别好用。
表壳上的快拆按钮。
胶带配折叠扣。
宇舶大爆炸UNICO,彩色陶瓷款的公价,在16万到20万之间,红色最贵,这只“SKY BLUE”天蓝的公价是174700,限量200只。
宇舶新款大爆炸UNICO,SKY BLUE,天蓝陶瓷。
真力时倾情呈献新款Elite 6150超薄腕表,搭载全新自产机芯:Elite 6150。精湛工艺的简单呈现!Elite 6150超薄腕表在全新Elite 6150机芯的驱动下,继续展现其经典隽永、优雅低调的本真品质。全新Elite 6150机芯,不仅再次展现了真力时精益求精的工艺理念,还预示了表厂自产机芯系列的强势回归。
俗称“雪花面”,表盘别具一格的设计如同雪花飘落在上面,使它拥有极高的辨识度。41毫米的表径符合当下的审美和佩戴习惯,表壳使用钛金属材质打造,表壳的线条非常流畅优雅,钛金属具有轻盈耐腐蚀的特点,佩戴上手十分舒适。整表设计简洁大气,总的来说作为冠蓝狮9R65机芯的入门款是不错选择。近些年,我们经常听到“混合动力”汽车这个概念,作为一项新型技术,混合动力具有环保、高效、经济等诸多优点,逐渐被人们所接纳和认可。然而在腕表领域,也有一枚“混合动力”机芯——冠蓝狮SD机芯。当然,汽车发动机和钟表机芯运行原理不尽相同,
沛纳海1441这一代是实心底盖,使用沛纳海自产P9010自动机芯(上一代441是透底)。P9010机芯是沛纳海现在的主力自动机芯,是老款P9000机芯的升级型号,机芯构造进行了升级。首先P9010机芯使用无卡度砝码微调摆轮、横跨式摆轮夹板,替代了P9000机芯的单边摆轮夹板。横跨式摆轮夹板左右两个螺丝固定,抗震更好,更适合运动表。
今天给大家讲一个小知识:怎么辨别日本的西铁城机芯。西铁城机芯鉴定方法。西铁城机芯以物美价廉著称,质量走时比较稳定。国产的防震器一般都是这种葫芦状的,还有一种是这种长条的长方形状的。这两种他就是国产的避震器,和吸铁层的避震器是完全不一样的。国产的机器做不了这么好的做工。这个小知识可以对大家有个帮助,以后选表的时候可以看一下机芯。
4130机芯和7750机芯哪个好?这两颗机芯都是属于计时机芯,但是适合的腕表不一样,4130机芯用在劳力士迪通拿上面,7750机芯用于计时腕表,当然对于复刻劳力士迪通拿来说,4130机芯则是王者,4130机芯和7750机芯都是计时机芯,但是它们的应用和性能略有不同。在本文中,我们将从机芯的特点、适用腕表、性能比较等方面对这两款机芯进行详细的评测,当然对于具体不同的腕表,机芯的适用范围不一样!
瑞士著名钟表制造商Breitling百年灵创建于1884年,号称全线产品达到天文台认证COSC标准的手表品牌。旗下腕表参与过航天项目和多次飞行任务,是高端航空腕表的代表品牌之一,同时其腕表例如超级海洋、海狼等系类,在航海潜水腕表中也有不俗的突破。这款Breitling 挑战者系列 A17388101C1X1 男士机械腕表,搭载17自动机械机芯,28800/h振荡次数,25石,动力储备38小时,天文台认证。
那么在2500基础上,欧米茄也延伸出了别的机芯型号,2627机芯,就是其中一款,应用于蝶飞典雅系列腕表之中,它的特点是9点位小秒盘,6点位动力储存显示,是基于2500的同轴机芯。除了常规的表款之外,计时是每个品牌都非常重视的复杂功能之一,欧米茄除了拥有自己的计时机芯之外,目前也在大量使用入门级的外供改版计时机芯。其中最常见的,是3330计时机芯,这是一枚三眼式的自动上链计时机芯,来自ETA A08.L01,这款机芯也在浪琴中大量使用,但是欧米茄所不同的是,它是一枚同轴擒纵的自动计时机芯,所以并不完全是ET
拥有了8500的欧米茄,当然也需要拥有自己的自产计时机芯,毕竟直接的竞争对手劳力士和万国,都有自己的自产计时机芯,所以9300就是欧米茄巩固自己奢华品牌前列地位的拳头产品。9300机芯拥有一体式的计时系统,而非简单的8500加计时模块,和非自产的计时表有着明显的区别,表盘3点钟位置是60分钟和12小时的累计计时器。这和万国的12点位放置累计计时器刚好形成差异和类比。
瑞士石英机芯,支持日期、时、分、秒功能,100米防水深度, TISSOT 天梭 Gent XL系列 男士石英表 T116.410.37.267.00,具有一个不锈钢42毫米的情况下,一个固定的表圈,米色表盘和防划伤 晶体。22毫米织物带配有柄脚扣。这款漂亮的腕表,采用口径ETA F06.115,瑞士石英机芯,支持:日期、时、分、秒功能。
大家好,今天给大家分享一个西铁城H610机芯的维修保养视频。这个手表顾客描述,大秒针不走、时针不走还有日历不走,没拆之前也不知道到底什么原因,拆开一起看一下。在吸铁绳光动能手表里,h610机芯还算比较复杂的,金属盖板一共有三块。·这是清理后把这个盖板再重新盖好,盖好检查。每个都齿轮入眼了之后再进行这个主点的测量,线圈的测量都没有问题了就把这个机芯组装好,然后看一下是否可以正常的工作了。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...