大概一年前,改装公司Novitec Torado与兰博基尼开展合作,对旗下超限定Lamborghini Aventador SV Coupe进行升级,今年交出了合作成果——一台970匹马力的SV车型

常规版SV搭载的是一台6.5L V12自然吸气引擎,最大可泵出750匹马力,兰博基尼表示不会向旗下超跑接入涡轮增压发动机,就是要纯大排量自然吸气带来畅快的驾驶感

这一次Novitec对其进行了大幅产品修订,首先就是给这台V12自吸引擎投入了一个supercharger(增压器),最大功率直接攀升220匹到了970匹马力

与动力革新同步进行的就是轻量化改进,更多的碳纤维部件被广泛应用在车身结构中,虽然现在还不知道具体减重多少

前20-后21大尺寸轮毂,夸张的空气套件,喷红的兰博基尼刹车钳,高性能刹车盘一览无余

KW悬挂配合全新升级的排气系统,让这台增压V12引擎能够发出令人亢奋的声浪

最后一个问题这台超限量跑车最终会以什么价格售出...这可是少有的增压版兰博基尼

·第三名,兰博基尼Centenario是为了纪念兰博基尼品牌创始人诞辰100周年而推出的纪念版车型,全球限量40辆,其售价为4.5亿美元。Colenario拥有极致的性能和完美的外观设计,百公里加速仅需2.8秒,最高时速可达356公里每小时。·第四名,兰博基尼TerzoMillennio。Millennio概念车是为了展示兰博基尼在未来电动超跑领域的发展方向而推出的概念车,其售价为1.6亿美元。Millennio拥有颠覆性的电动动力系统和全新的车身材料,百公里加速仅需2.9秒,最高时速可达320公里每小时
在该系列的2008年第二部中,使用了Murciélago LP640,而在第一部2005年的《蝙蝠侠:开战时刻》中,男主角同样驾驶Murciélago。Aventador是Lamborghini实施MagneRide磁流感应自适应悬吊的第一款车,并且也是首款配备后转向轮的Lamborghini。一辆立即成为标志并且至今保持了整整十年的超级跑车背后的秘密是什么?这辆现在已成为我们万众瞩目一部分的超级跑车是源于对每一个细节的完美追求,还是可能是突然间断的结果?
兰博基尼作为世界超跑之一,霸气的造型,充足的动力,让很多人为之痴迷,当然,也有很多人痴迷于兰博基尼那能够喷火的排气管,威武霸气!兰博基尼在喷火的那一瞬间,其实才是最美的,今天展示一下兰博基尼喷火大合集,世界上最美的10个瞬间!兰博基尼的排气管都是经过特殊材料制成,能够承受超过一千度的高温烘烤,当兰博基尼喷完火后,排气管会被烧的通红通红!
兰博基尼是圆死无流两盐掌便意大利生产的。兰博基尼公司坐落于意大利圣亚概具盟卷凯好阻六被加塔·波隆尼,是一家集设计、工程、制造与销售于一身的超级跑车制造商。 兰博基尼在意大利的亚平宁半岛的圣亚加塔·波隆尼有组装工厂,跑车全部只议叶革精实都是纯手工制作。意大利兰博基尼汽车公司生产的跑车全部都是纯手工打造。兰博基尼有两座工厂,且只有两座,所断有兰博基尼汽车都是在这两座工厂生产的,每一辆生产的汽车都已经有人预订。在展立看黄示厅内,会看到兰博基尼汽车,这些汽车属于经销商;如果想买一辆,需要耐心等待12个月。
从前代Murcielago手上继承Lamborghini大牛名号的Aventador,即使标准版最大马力达到700ps(690hp),在NA动力超跑最高竿等级,不过随着10年多的时间过去,超跑级距不但双涡轮动力大量充斥而且还逐渐往加速更强悍的油电发展,就算Lamborghini再怎么不愿意让其退役,也得再衍生输出更猛的变种版!
前脸方面,兰博基尼URUS在融入家族特征的基础上进行了优化和创新,前大灯设计非常犀利,中下方宽大的进气格栅霸气十足,引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也将SUV应有的力量感展现得淋漓尽致,标志性的六边形进气口和低位扰流板,令整车充满“侵略性”,Y字型的LED大灯,也相当唬人,标配21英寸轮圈(可选装23英寸的),碳陶刹车,空气悬架,尾部自带扰流板以及双边四出排气管,尾部Y字形的尾灯和前脸遥相呼应,标配自动泊车入位,360度全景影像,无框门,整体主动转向系统,上坡辅助等功能配置。
小哥观点:虽然动力是来自Aventador,不过Centenario不管是在造型还是价格都绝对是Hypercar的级别。在面对拉法、918、P1的时候,兰博基尼确实在动力总成上显得有些技术储备不足,不过论拉风,还得是兰博。兰博基尼Centenario是目前兰博基尼的旗舰Hypercar,全球仅有40台,硬顶20台,敞篷20台。售价高达190万美元。在土豪满地的美帝,硬顶的也仅有4台。下面我们来欣赏一下洛杉矶比佛利山兰博基尼的一台黄色Centenario开箱过程。
众所周知,奥迪和兰博基尼同属于大众旗下,但是奥迪和兰博基尼之间其实是直系关系。简单来说,就是大众将奥迪收归到了旗下,而奥迪又将兰博基尼给收购了。那为什么能和法拉利刚一波的兰博基尼会被奥迪给收购了呢?其实还是得从兰博基尼和法拉利的渊源说起。在这期间,兰博基尼被克莱斯勒经手过,随后的兰博基尼还制造过越野车,可以说是搬过砖、吃过苦,但是好景不长,兰博基尼又一次被卖了。但是这一次,这个买主的不仅有实力还有背景,那就是大众旗下的奥迪。而奥迪在此之前因为连年亏损,基本快要倒闭了,但是遇到了大众。有了"金主爸爸"的支持
假如你去二手市场看好车,就可以发现自己可以瞬间变成土豪,原价一百多万的豪车,经过大几年之后可能只要十来万,比买个中高端的合资新车还便宜,但如果你真正体验过养豪车之后,就能知道土豪为什么叫做土豪了,最近就有一名国外的土豪晒出了它的养车费用清单。这名土豪来自英国,名字叫做Simon George,他在13年前,也就是2004年,以23万美元的价格买下了这台兰博基尼Murcielago,如果按照如今的汇率,裸车价格大概是154万左右。
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劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...