保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。
它的车体设计者是费利,保时捷的大儿子,费迪南德·亚历山大·保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型,新技术959型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型,是近几年来最重要的发展。极少有品牌能够如保时捷一样,像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词:“在一个充满多余和肤浅的时代,在一个充满轻浮与粗糙的年代,唯有保时捷911是真正的必需品,无可替代。
保时捷的历史可追溯至1900年,第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。大保时捷1875年出生于奥地利,父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的活,同时对电工也感兴趣,1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。
1906年,大保时捷转到Daimler车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中,他设计了多款具有划时代意义的新车,如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司的大奖赛车,在德国汽车工业中都是光辉的篇章。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。戴姆勒与本茨车厂于1926年合并为现在的奔驰车厂。期间,大保时捷向奔驰建议生产一部大众皆买得起生产型轿车,不过遭到了当时董事会的否决。这使得大保时捷不得不挂冠而去。1931年3月6日,大保时捷在几位投资者的帮助下,在斯图加特建立了一家设计公司,专门开发汽车 ,飞机及轮船的发动机。费利·保时捷也在24岁时加入了设计小组。
其后,父子俩便开始着手“大众车”的开发计划。鲜为人知的是,保时捷父子的愿望竟然和当时臭名昭著的希特勒不谋而合。希特勒还专门召见大保时捷商量此事。在第二次世界大战中,他还为希特勒设计了威震欧洲战场的虎式坦克。因为他和德国纳粹的关系,二战结束后,他被美国人逮捕,后来交给了法国,坐了两年牢,于1947年8月获释。
四年后(即1935年)原型车诞生,它就是大众车厂的“甲壳虫”。至今它已经连续生产了五十多年并是世界上产量最大的车款。在30年代,大保时捷也为奥迪车厂的前身设计了3款高性能赛车,这几款赛车也被认为是保时捷跑车的前身。
新款2022 保时捷 Cayenne Turbo GT在这家德国汽车制造商处于领先地位的时候问世。它的功率为 471 千瓦,是迄今为止最强大的纯内燃机 Cayenne 车型,总输出功率仅次于 Cayenne Turbo S E-Hybrid,后者的内燃机和电动机的组合可提供 500 千瓦的功率。标准的八速液力变矩器变速箱也通过新的软件映射进行了重新设计,以缩短三种驾驶模式的换挡时间:正常、运动和运动增强。四轮驱动系统也随着保时捷牵引力管理系统的变化进行了调整。此外,保时捷还增加了分动箱的冷却措施。
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东莞寮步保时捷中心由中国正通集团投资建设,于2010年进驻东莞,作为扎根东莞13年的保时捷授权经销商,一直致力于将保时捷闻名于世的客户服务标准带给东莞及周边地区的广大保时捷爱好者们。2022年东莞寮步保时捷中心率先加入保时捷睿境计划,从建筑、数字化、客户体验和服务系统等方面全新升级,全方位打造一个最具现代化的保时捷中心。
华为Mate X5暂时还没有与保时捷合作推出特殊铃声。但是,您可以从互联网上下载保时捷相关的铃声,或者使用音乐制作软件自己制作。要下载第三方铃声,您可以使用应用商店或搜索引擎搜索“保时捷铃声”或“Porsche ringtone”,然后从搜索结果中选择适合您需求的铃声。请注意,确保您下载铃声的来源可靠,以避免潜在的安全风险。
对于跑车来说,钥匙打开时发动机发出兴奋的声音,感觉真的不一样。一键启动缺乏“运动质感”。可以说是回归自然,或者说是经典传承。Cayenne将点火旋钮放在方向盘左侧,可以说是保时捷家族个性的历史传承。保时捷启动按钮位于方向盘下方左侧,有一个旋钮似乎在显示钥匙,那就是它的启动按钮。旋钮式点火装置看起来更具运动感,符合保时捷的跑车定位。
保时捷车标是从公司所在地斯图加特市的盾形市徽演化而来。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地,保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案,表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色,意味着肥沃的土地和带给人们的幸福,红色则象征着人们的智慧。负责此次品牌升级的Joachim Paetzel表示:在这个过程中,时间是非常重要因素,商标设计不是一件容易的事情,更不是在几天内即兴设计出来的。你必须一次又一次地观察它、优化它,直到最终达到和谐、自然的效果。你才能满意地说:这就是它必须的样子!
保时捷Macan 2.0T车型推出后,Macan的起售价也降到了54.5万,成功打入豪华品牌入门级SUV市场。与此同时,这辆Macan 2.0T车型上的三大件都来自别家,已经没有一个来自保时捷自己的了。这或许也是保时捷官方不邀请Macan 2.0T车主的原因之一吧,因为这辆车上的保时捷基因只剩车标了。
保时捷911 GT3。搭载4.0L六缸水平对置发动机,保时捷911 GT3R rennsport上市,售价734.8。GT3RS,现在还得190多万,卖300万却不能上路?--保时捷911。跑遍全球各大赛道的"战车":2023保时捷911GT3沉浸式体验。哪个男人都拒绝保时捷911的诱惑。新车价格300.999万元的保时捷911GT3,搭4.0T动力,3.2秒破百。
目前来说,对于下一辆车心目中的车型是997世代的保时捷911手动挡,或者是路特斯Exige手动挡,如果经济允许,不排除会考虑法拉利360或者430的手动挡。当然,像什么梅甘娜RS、M4手动、350Z这些也会是考虑范围内。手动挡在我心目中是无可取代的一样东西,如果下一辆再换仍然会选择一辆手动挡的车型,即使是因为家庭需要购置一辆7座车型,也还是会保留一辆手动挡车型作为日常驾驶。
客户反映:组合仪表上显示“启动/停止模式已禁用”,偶发报警 P2186冷却液散热器出水口温度不可靠,P0521机油压力传感器无通信,故障出现时发现冷却液温度、机油温度和机油压力实际值一直在波动 1.故障症状隔几天就出现,DME中有历史故障码P0119发动机冷却液温度传感器信号不可靠。这个案例在WM 975249消除症状一发动机:对发动机线束执行返工(由于接地连接故障导致出现发动机传感器故障记忆条目/SY3211)
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