都是保时捷旗下的畅销车型,定位都是SUV,造型和风格极为相似,家族式青蛙眼大灯,以及标志性贯穿式尾灯,看上去就好像两兄弟,难免会被拿来比较,你知道二者的差距都体现在哪吗?

首先最为显而易见的,就是定位,Macan作为品牌入门版车型,不管是定位等级还是售价,都要比卡宴略低,前者54.5万起售,顶配车型92.5万,而后者入门版车型都卖91.3万,两者差距很明显。不管是档次感还是影响力,显然卡宴更有优势。
同样非常清晰的,还有二者的尺寸差距,Macan定位中型SUV,卡宴定位中大型SUV,4918*1983*1696mm的长宽高以及2895mm的轴距,和Macan的4696*1923*1624mm尺寸以及2807mm的轴距相比,卡宴不管是外观大气程度,和线条流畅程度,以及内部空间表现和舒适度都要明显的优于Macan。

内饰方面两车整体造型布局相似,但是细节却有大不同,也体现了卡宴对细节的注重。Macan的挡杆区域就是比较经典的保时捷风格,传统按键非常多且采用了对称布局的造型,到了卡宴上,在最新的2020款coupe车型上也能看出,传统按键被取消,改为触摸式面板,档次感更足,且更有质感。
这些都是肉眼可见的区域,还有更大的差距体现在看不见的地方,比如动力总成。以在售车型为例,Macan在售满足国六排放的共有四款车型,其中分别搭载了2.0T/252马力四缸发动机和3.0T/354马力V6发动机,以及2.9T/381马力V6发动机和2.9T/440马力V6发动机,全系标配7挡双离合,百公里加速最低4.5S。
再来看看卡宴,在售车型满足国六排放的共有四款,其中搭载了3.0T/340马力V6发动机和2.9T/440马力V6发动机和4.0T/550马力V8发动机,账面数据肉眼可见更出色,百公里加速最低只需3.9S,最重要的是,全系标配的是8AT变速箱。

为什么要单独说一下变速箱,众所周知保时捷除了赛道的经验和超一线豪华品牌光环加持,很大程度上打动消费者的都是它的水平对置发动机和PDK双离合变速箱,这些对提升高速行驶稳定性和敏捷转向能力,PDK变速箱更是保时捷品牌的招牌,它代表了行业顶尖水准,是保时捷独有的技术,和ZF联合开发而来,不计成本,只为提升稳定性,承受更大的扭矩,兼容更多驾驶环境,带来不同的驾乘体验。
但是可以看到,这两款车型都没有搭载PDK变速箱,Macan搭载的是和Q5L非常相似的一款7速双离合变速箱,而卡宴搭载的是ZF的新一代8AT变速箱,PDK并未出现。Macan不难理解,对保时捷来说,入门版车型50多万就想买到PDK还是有点勉强,售价近百万的卡宴,出于稳定可靠性以及SUV车型对变速箱使用强度要求,和实用性等多种角度出发,也没有搭载,对很多潜在车主来说,还是有点遗憾的,但是显然AT的后期保养和稳定性依然高于双离合。
在天津的大小八件,使用的场合也都和北京没什么太大区别,大八件就是送人送礼,小八件就是自己吃等等。京八件可不是单单的八种糕点那么简单,其中有许多讲究,比如京八件还分为大八件和小八件。单单从大八件和小八件的分类就能看出来,大八件肯定是用来在一些比较特殊的时候用来送人的,八种糕点不同的名称也代表了不同的寓意。
从设计之初,华为就一直坚持“watch is watch”理念,长续航、健康管理、生态全面发力,不断为用户带来新价值,引领长续航智能手表赛道。WATCH系列和GT系列虽然有功能上重合,但侧重的用户需求点不同,我们回到用户场景拆开来看。目前,华为手表在售的主要有WATCH系列和GT系列两大产品阵线。热销款包括:华为WATCH GT 3、 GT 3 Pro、 WATCH 3以及WATCH D,还有华为WATCH GT Runner、华为手环等。有打算不少入手的小伙伴就开始纠结了,到底该选哪一款?
作为首款冠以“RS”之名的718车型,保时捷718 Cayman GT4 RS外观部分增加了大量空气动力学套件。参考现款车型,保险杠两侧硕大的进气口和前行李厢盖上的NACA进气口,使得视觉观感更加符合高性能定位。细节部分,可自由调节的前端扩散板能够确保以最小的空气阻力实现最高车速。保时捷718 Cayman GT4 RS采用了碳纤维强化塑料(CFRP)翼子板侧进气口、轻质门板和轻质玻璃等特殊材料减轻车重,现款车型整备质量仅1415公斤。另外,该车还提供魏斯阿赫选装组件,选装组件后,前行李厢盖、进气口、外后
兰博基尼与众不同的地方是,当我尝试着以尽量快的速度入弯时,哪怕我很小心了,车尾依然会甩起来,这是同为四驱法拉利所没有的刺激。在一个大家都在改变的时代,兰博基尼真的没什么变化,依旧犀利的线条勾勒出车的外形,依旧暴力的V10坚持采用自吸。Huracan LP 600-4中国限量版,比常见的LP 610,功率调小10马力,扭矩保持不变,加上四驱,卖350万,便宜了80万。
你可能看过世界上十大最贵的汽车,那么保时捷也有最贵的车,有人会说是保时捷918,国内600万起步。其实最贵的不是这款,1972年的保时捷L&M 917,以超过3800万元成功卖出,不过,应该算是古董车。这款汽车是1955年生产的,取代以前的汽车模型,在赛车比赛上,取得了不俗的成绩,在当时是最快的车,早在2012年,一家拍卖会,就推出这款1955年的保时捷550,以超过2400万元价格成功售出。
没驾驶过卡宴很正常,但说没在大街上见过卡宴的话,真的会让人难以置信。这台豪华SUV车型占据了保时捷在国内市场销量总额的60%,全世界有27%的卡宴都销往中国,足见其受欢迎程度。保时捷cayenne(卡宴)在西班牙语中,是“辣椒”的意思,但让人更为印象深刻的是卡宴遵循的保时捷传统的“蛙眼牛背”式车头,就是大灯高于引擎盖。
最近,有网友爆料称,发布两年时间的华为Mate40 RS保时捷版本,不仅没有降价,在第三方平台,价格更是涨到快2W。因此,有不少网友吐槽,这比保时捷汽车还要保值啊。那么,发布超过两年时间的华为Mate40 RS保时捷版本,在2022年,到底值不值得入手呢?华为Mate40 RS保时捷版本在相机方面,后置:5000万像素主摄+2000万像素电影镜头+1200万像素长焦镜头+800万像素超级变焦镜头。从相机拍照来看,在华为相机算法的加持下,该机不管是白平衡的表现还是夜拍的表现,依旧相当给力。甚至不输给刚刚发布
从炙手可热的广告到媒体上的明星推荐,这些大牌护肤品似乎拥有无数的优点。然而,除了昂贵的价格标签,你可能还没有意识到,它们也存在着一些令人意想不到的问题!今天,我们将揭秘。优势:1. 强大的抗老效果:面霜含有30%的玻色因,能够直达肌肤底层,从内到外进行细致修护,提升皮肤细腻度和紧致度,对抗肌肤老化。
在拍摄花卉时,如何通过照片展现出简约与简单的区别呢?一般来说,简单的照片可能只是单纯地展示花卉的美丽,而简约的照片则会在构图和细节上更加用心。例如,在拍摄花朵时,可以通过增加掉落的花瓣、运用大光圈虚化背景等方式,来增加画面的动感和层次感,如图6所示。图5只是虚实对比,图6,增加了动静对比,这就是摄影师的用心,这就是简单与简约的区别。
海鸥2824机芯为国产仿ETA2824机芯,自动双向上链,单日历结构,摆频28800,具有较高的走时精确度。8215机芯是西铁城所属的美优达公司的一款机芯,单向自动上链,单日历结构,摆频21600,有部分8215机芯擦洗加油后摆蝠欠佳。要说区别,国产机芯的材质需提高。西铁城8215机芯售价约为400-450元/只。发生问题的原因:
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