宝马二系四门轿跑车主是哪些人群

宝马2系四门轿跑车内饰具备诸多运动元素，配备M运动真皮多功能方向盘以及前排M运动型座椅，座椅提供布料+黑色Sensatec合成皮、Trigon布料+黑色Alcantara两种拼接组合。科技配置方面，该车搭载BMW智能互联驾驶座舱，拥有10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，并配备第七代 BMW iDrive人机交互系统。

今天给大家带来一台宝马5系的检测分享，早晨刚洗漱好吃完早餐，派单的小妹妹就给阿涛我发来了委托检测详情，是一台黑色的宝马5系，跟着就给委托人大哥打了电话确定了检测地点和时间，背着小书包骑上小电驴就出发了！到了地方后，大哥可能看着我小鲜肉的样子，心里直打鼓，沟通的时候一再叮嘱要把车况看仔细了。跟大哥汇报完车况后，可以看出来大哥的神情也是非常纠结的，毕竟这台宝马换件还是比较多的，但综合检测下来是可以排除重大事故和火烧水泡，价格方面卖家咬的也挺死，估计是已经快贴到成本了，但因为阿涛我的特殊身份和第三方检测机构的立

动力方面，宝马4系双门轿跑车全系搭载2.0T四缸发动机，传动系统匹配8速运动型手自一体变速箱，425i车型发动机最大功率135千瓦，最大扭矩300牛·米，0-100公里/小时加速时间7.5秒；430i车型发动机最大功率180千瓦，最大扭矩400牛·米，0-100公里/小时加速时间5.9秒。宝马430i双门轿跑车 M运动曜夜套装 海湖绿...

咱们成都站这台是2018款的225i M运动型，2018年4月上牌，跑了5万公里。三厢两门，更为紧凑的车身，让它侧面看起来更加的匀称。保时捷有胭脂红，咱宝马也有墨尔本红，明度和饱和度都恰到好处，轿跑车嘛，颜色就得亮眼。小编接触过不少对2系不太明了的客户，这里顺道就跟大家分享下宝马2系的区分吧。咱们眼前这个叫2系轿跑，前置后驱架构，有敞篷（F23）和硬顶（F22）两种车身形式。

2023款的2系四门轿跑车延续了溜背式的车身以及无边框车门，该车长宽高分别为4526/1800/1420mm，轴距为2670mm。车尾造型与宝马8系非常相似，修长扁平的尾灯配合尾箱盖上翘的“鸭尾”设计富有侵略性，双边共两出的排气与黑色尾唇的组合强调着运动范。日前，2023款宝马2系四门轿跑车正式上市，新车提供两款车型选择，售价分别为27.29万元和29.89万元。相比2021款车型，新车在造型与动力上均没有变化，主要针对配置有所调整，价格也有所轻微上调。

335i 传说纷纭的N54发动机，很多车评者们说N54发动机存在有很大缺陷，特别是涡轮不成熟，维修费用相当高等等。而有些狂热分子们是这样对待N54的，更换大涡轮，增加水冷，如果改造技术过关，这车有宝粉们干出过百公里3.4秒的成绩。N54这机器在西方国家一度被誉为德国的2JZ，这台直列6缸发动机还被安装在宝马的其他车型上，比如：旅行款335i ，旅行款535i，135i敞篷，X6 35i等等车型上， 2009年至今的Z4上依然还在使用，可见其江湖地位非同一般。

华鹰500的出现抢走了曾经属于刀风400的风头，曾经被吹嘘成国产最强跑车的刀风400，无论是在外观还是发动机排量，都被新晋的华鹰500击的稀碎。那些曾经拜倒在刀风400身下的人，大部分都转投华鹰500的怀抱，因为华鹰500看起来更有大排气势。即便如此刀风400也是国产“不可多得”的大排量跑车，网红虽死但名气尚未散尽。

BMW M1是一款中置引擎跑车，生产于1978年至1981年之间。有趣的是，它是宝马第一款量产的中置引擎汽车。在 60 年代后期，宝马主要以生产紧凑型轿车而闻名，其中有一些是非常畅销的，生产于 1966 年至 1977 年间的 BMW 02 系列就是最好的车型。Zagato Coupe是宝马与意大利最古老的客车制造商之一 Zagato 合作打造的概念车。它于 2012 年 5 月 25 日在意大利首次亮相。

如果仅仅是为了优雅的设计和进口的身份，购买它们显然不是很划算，但直到试驾过全新BMW 430i后，我改变了对Coupe与同级别四门轿车的看法。究竟是什么样的消费者会去买一台双门轿跑车型，这是笔者在参加全新BMW 4系试驾会之前所发出的灵魂拷问。在国内的中级轿车市场中，对应的Coupe车型十分有限，暂且抛开BMW 4系Coupe不谈，奥迪A5 Coupe、奔驰C级 Coupe英菲尼迪Q60与相对应的奥迪A4L、奔驰C级和英菲尼迪Q50，除了更为优美的线条和进口的身份外，本质上尤其是驾驶层面并没有太大的差别。

超跑，市场中备受关注的车型。虽小众，但却凭借独特的外观造型及优异的性能表现吸睛无数，拥有一台动力强、造型酷的性能超跑是许多人的梦想。但是，价格亲民的超跑难以兼顾性能，兼顾性能的超跑价格又不那么亲民。本期【导购】，带各位盘一盘，70万左右预算，哪些超跑可入手？ 若想被定义为“超跑”，光有一个炫酷的外观是远远不够的。