日前,2023款宝马2系四门轿跑车正式上市,新车提供两款车型选择,售价分别为27.29万元和29.89万元。相比2021款车型,新车在造型与动力上均没有变化,主要针对配置有所调整,价格也有所轻微上调。
2023款的2系四门轿跑车延续了溜背式的车身以及无边框车门,该车长宽高分别为4526/1800/1420mm,轴距为2670mm。车尾造型与宝马8系非常相似,修长扁平的尾灯配合尾箱盖上翘的“鸭尾”设计富有侵略性,双边共两出的排气与黑色尾唇的组合强调着运动范。
(配图为2021款 M运动曜夜套装车型图片,仅供参考)
售价为29.89万元的M运动曜夜套装比M运动套装贵了2.6万元,配置上增加了前排M运动型座椅、前排副驾座椅电动调节、无钥匙进入、Harman/Kardon高端音响系统、Trigon布料/黑色Alcantara材质组合的座椅、照明组件、M后扰流板等配置。其余配置两款车基本相同。
动力方面,2系四门轿跑仅提供一款动力,225i Gran Coupe搭载2.0T四缸涡轮增压引擎,最高输出功率可达141kW,最大扭矩280N·m,匹配7速双离合变速箱。
此外,2系四门轿跑拥有源自BMW i品牌的ARB防滑稳定控制系统,可显著改善在干燥或湿滑道路、混合路况、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力,更灵敏、更迅速地控制车轮打滑。驱动力分配技术为ARB提供辅助,在打滑临界点之前对弯道内侧车轮进行智能制动,以提高操控灵活性。
宝马2系四门轿跑车内饰具备诸多运动元素,配备M运动真皮多功能方向盘以及前排M运动型座椅,座椅提供布料+黑色Sensatec合成皮、Trigon布料+黑色Alcantara两种拼接组合。科技配置方面,该车搭载BMW智能互联驾驶座舱,拥有10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,并配备第七代 BMW iDrive人机交互系统。
加上宝马3缸机的悬置做得很好,也几乎感受不到太多抖动。而宝马紧致底盘和精准转向又全都在线,小跑车的坐姿也比较低,颇有贴地飞行的架势。和传统敞篷跑车少说要走点性能路线不同,2系敞篷车系的定位就是舒适敞篷小跑车。那么,宝马2系敞篷版,就是个不错的选择。春暖花开小跑车,今天咱就路试一台偏向舒适调校的宝马小跑车。
由于430i车身高度和重心的降低、轮距的增加以及宝马在悬架系统上特别的调校,使得该车在弯道中的极限很高。当快速通过弯道时,车身的侧倾很小,再加上四轮出色的抓地力,让你更愿意去一步一步地探索这辆车在弯道中的极限。但要切记,430i是一辆后驱车,若你在出弯时太过贪恋油门,430i则会用摆动的车尾来回应你。
对于手握30万预算的消费者,在选择纯电车型时,可能更倾向选择豪华品牌,譬如宝马i3,9月份销量达到了6074台,在BBA纯电车型中,销量排行前列,那么纯电宝马i3真的值得买吗?在智能辅助驾驶上,宝马i3配备了自动驾驶辅助系统Pro,包含了前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统、变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统,功能还是比较齐全的,不过该驾驶辅助功能需要选装,费用达到1.99万,价格偏高,如果售价再低点的话,就更好了。
普通版的和限量版的价格相差不大,136142万,新款的GTR变为12缸,得153万。日产GTR价格393万元,配置已经很奢侈了,顶级的VIP版是48万元 图片参考article_pic1150d41d8jpg。可能是日产的GTR,跑车,100多万两个大R是英国的劳斯莱斯。GTR要价110W,但在中国要价148W,也有不少厂家说排量影响税率成本,但更没道理了,奔驰C63排量高达62升,汇率够高了,但在中国可以到99W,可见只有厂家想赚多少,买家肯不肯买单的问题关税只是其次。
在宝马旗下的众多车型中,4系是相对比较小众的一款。它的优势在于个性的设计和较低的整体价位,而且这几年4系本身受到的关注也变得越来越多了,所以该车的综合市场表现还行。那么,2019款宝马4系如何呢?下面就让我们来聊聊2019款宝马4系中价位最高的430i 敞篷M运动曜夜版。就动力而言,宝马4系430i 敞篷M运动曜夜版搭载的是2.0T的发动机,最大马力可以达到252Ps,最大功率也可以达到185kW,最大功率转速则有5200rpm,发动机的型号是B48B20B。这款车在动力供给上的表现还是比较突出的,同时它
特别是对于女性用户来说,无疑多出了太多学习成本。女生对车的要求其实很简单:精致、有格调,用得省心,开得轻松。去除一众新势力品牌后,你会发现在传统豪华品牌中,新能源中型轿车的选择其实并不多。而能同时满足都市精英女性对高格调和易用性要求的,宝马i3应该是比较合适的一款了。同时,宝马i3的车机系统虽然没有新势力那么多花样,但搭载的BMW iDrive 8.0智能系统用起来还是很顺手的,与腾讯深度合作融入了很多本土化功能,还支持无线Carplay。对于女司机来说,最常用的听歌、导航功能都轻松实现。还有车家互联等小
很多被网上帅气的大排量摩托种草的摩友,又苦于对大排量摩托的驾控信心不足,又觉得小排量车型不够激情。那么今天伊某介绍的这款宝马F900R,虽然是准公升进口车型,但是却有着诸多安全电控,又可以让新手驾驶信心满满的一辆街车。宝马F900R是一个非常适合新手向公升过渡的车型,或者是需要买豪华品牌的大排车型但是对自己的驾驶技术信心不够的玩家。而且宝马F900R相对于宝马的GS系列来说,并不是一个热门车型,在经销商处还是能够拿到一些优惠的,如果能够在6-7万之间拿到车况较好的二手,我觉得还是很有性价比的。最后,给
冰雪消融,2016摩托车骑行季即将到来。宝马摩托车中国则以一个重要活动和一款新车迎接新的季节。自古道:好事成双——2月28日,宝马摩托车GS Trophy挑战赛在泰国清迈正式开战,中国首支GS Trophy战队参与其中,为宝马车迷带来开年首个激动人心的赛事;与此同时,宝马摩托车中国宣布全新探险运动车型,BMW S 1000 XR正式登陆中国市场,建议零售价格为基础车型235,500元,低车身版238,000元。
咱们成都站这台是2018款的225i M运动型,2018年4月上牌,跑了5万公里。三厢两门,更为紧凑的车身,让它侧面看起来更加的匀称。保时捷有胭脂红,咱宝马也有墨尔本红,明度和饱和度都恰到好处,轿跑车嘛,颜色就得亮眼。小编接触过不少对2系不太明了的客户,这里顺道就跟大家分享下宝马2系的区分吧。咱们眼前这个叫2系轿跑,前置后驱架构,有敞篷(F23)和硬顶(F22)两种车身形式。