宝马425i轿跑车和奔驰c200哪个好

宝马m4 csl海外实车`懂车帝原创 产品` 为纪念bmw m品牌50周年，宝马集团在今年推出了一系列个性化运动车型，包括中国市场销售的m4双门轿跑车m 50周年专属限量版、2系双门轿跑车m240i等。近期，在海外市场，宝马还推出了m4 csl，该车全球限量1000辆，更加倾向于赛道驾驶性能，美国市场的起售价为13.99万美元（约合人民币99.55万元）。

新手小白倒车不慎剐蹭到旁边一辆宝马车。宝马车车门有轻微凹陷。我全责，很车主协商解决问题。车主一句话，他的车是进口车，要保值，有剐蹭凹陷要换车门子，具体费用大概好几万。因为第一次，我就慌了，联系保险，我全责，我承担，保险定损2750，已赔付。但是车主不愿意，坚持换车门，要求我拿出诚意。保险已经赔付的前提下，我本人非常抱歉，提出给他三五百的补偿，但是宝马车主我说侮辱他，问我换车门的费用怎么算，这种情况下我该如何处理？

现在生活水平越来越好，豪华车成为了大多数家庭的首选，不过在这个审美普遍疲劳的年代，普通的宝马跟奔驰的家轿相信大家已经看腻了，那就更不用说走商务路线的奥迪了，更是随处可见，但是当下的年轻人都比较喜欢个性，炫酷的车型，所以轿跑车型以及超跑车型都成为了年轻消费者的关注对象，但是对大多数消费者来说高昂的售价只等望而却步，所以宝马为了更好的迎合当下消费者，最近也是上市了全新的4系双门轿跑车、敞篷轿跑车、四门轿跑车正式上市，官方售价区间为37.99万元-57.69万元，豪华品牌再加上多款造型可供选择，成为了30万级别

这些车型在外观设计层面没有什么可说的，遵循宝马一直以来豪华和运动的设计理念，每辆车也各具特色，都非常符合宝马豪车的定位。今天主要来讲讲这些新上市的车型都为消费者带来了哪些不一样的驾乘体验。大家都知道，今年是汽车市场最卷的一年，从1月到8月，几乎每个月都会有爆款车型上市，他们卷配置、卷设计、卷续航。其实纵观他们的设计，都在向传统的豪华品牌靠拢，无论是从车型的定位还是营销。就是在这样的情况下，传统的豪华品牌的电动化转型并没有引起过多人的关注，面对新势力车企铺天盖地的宣传，让人不经怀疑，传统的豪华品牌就此落寞的

本期长测，这位宝马430i车主又为我们打破了双门轿跑车的两个刻板印象：不实用？造型能装，空间照样能装；无框车门很帅？但不小心被痛击时，也真的很狼狈。这类注定少数人才能拥有的小众个性的宝马车型，就是这样充满了惊喜，又或者是惊吓，非人云亦云能窥知一二，亲身体验才能发掘真知。这次与宝马新能源车主俱乐部从上海到南京，南京到安吉，再回到上海一行，全程超过1000公里，一路上的驾驶中，iX3的表现都很稳定，续航也很硬核，值得一提的是敏捷的跟车系统，我的前方是一辆i4，我驾驶iX3基本上可以与i4的车速同步，相当便利，

车库宝马撞918，后续赔钱了吗？宝马车主目前没有赔钱，但被撞车主已经联系律师提起诉讼。2021年7月，上海车库现天价车祸，一辆宝马3系撞上了法拉利GTC4Lusso和保时捷918。保时捷918是全球限量车型，损失巨大。被撞豪车车主表示不清楚宝马的保额是多少，但也不会太多，目前已经提起诉讼。

新款宝马Z4敞篷跑车上市 在外观设计方面，新款宝马Z4采用更新的横向视觉风格网状“双肾”格栅，延续老款车型“三段式”下进气口、扩展至轮拱上方的大尺寸发动机舱盖。车辆下格栅两侧进气口可将空气导入到侧面气帘，减少轮拱附近的“湍流”，这个位置也经过升级。动力方面，参考国内在售车型，Z4 sDrive25i车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩320牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.7秒；Z4 M40i车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率250千瓦，峰值扭矩500牛·米，0-100公

华鹰500的出现抢走了曾经属于刀风400的风头，曾经被吹嘘成国产最强跑车的刀风400，无论是在外观还是发动机排量，都被新晋的华鹰500击的稀碎。那些曾经拜倒在刀风400身下的人，大部分都转投华鹰500的怀抱，因为华鹰500看起来更有大排气势。即便如此刀风400也是国产“不可多得”的大排量跑车，网红虽死但名气尚未散尽。

前不久亮相巴黎车展的全新宝马3系可真是刷爆了各大媒体啊，热度如此之高，看来有不少朋友都很关注明年即将国产的第七代3系。作为全球最畅销豪华车型，3系占据这个星球上所有宝马汽车总和的50%，如此畅销的原因除了优秀的品牌力和不断推陈出新以外，离不开3系在多年来始终坚守宝马的品牌调性：纯粹驾驶乐趣。自1961年第一款“New Class”系列的1500车型亮相法兰克福车展后，此前濒临破产的宝马公司放佛被注入一股新鲜血液，后续继而推出更大排量的1600和2000车型（1.6L和2.0L排量）。而2000车型的双门版