花80多万在青岛李沧保时捷中心买了辆保时捷,提车时却发现新车螺丝出现了生锈,检测显示后备箱车漆异常,事后消费者与青岛李沧保时捷中心协商未达成一致,无奈将新车进行公证贴上了封条。青岛李沧保时捷中心表示,车辆出现的问题与4s店无关,问题原因需要等待厂家反馈。

新车螺丝生锈,检测报告显示车辆存在拆装
今年4月份,王女士从青岛李沧保时捷中心购买了一辆白色保时捷718 Boxster T。8月2日,王女士夫妇来到青岛李沧保时捷中心提车,提车时发现车后备厢盖有一颗螺丝生锈明显。青岛李沧保时捷中心解释,生锈是因为车辆在海上运输时受潮导致,没有大问题,提出免费提供一次基础保养含工时作为补偿,并为王女士夫妇提供了一纸声明,承诺这辆车没有任何质量问题,保证原厂原漆。在商家的一番保证下,王女士就把车开回了家。

当天回到家后,王女士夫妇检查发现车辆存在的问题远不止此:车后备厢盖的六颗螺丝,全部有拧过的痕迹。除了一颗螺丝生锈明显,其他螺丝的漆也出现了脱落。担心车辆存在其他问题,王女士夫妇当晚联系了第三方检测机构对车辆进行了检测。检测报告显示,该车的行李箱盖有拆装的痕迹,并且经过了重做漆以及相应的部件更换。
8月3日,王女士夫妇便带着疑问来到青岛李沧保时捷中心。“当时有一个自称工作了三十多年的钣金维修师傅,是他们店的工作人员,承认了螺丝被动过。”王女士表示,幸好自己当时全程录像,才将工作人员承认螺丝动过的内容记录了下来。
“第二天我们又来到4s店,他们就不承认螺丝扭动过的事情了。也没有任何理由,就是说他们的车保证原版原漆。”

漆膜仪检测车漆异常,4s店:是原厂的就没问题
由于对车辆存疑,8月4日,王女士夫妇再次来到青岛李沧保时捷中心,提议对现场在售车辆进行检测。漆膜仪检测显示,王女士车辆的后备箱漆面数值达到了200多微米,其他部位检测均为100微米左右,数值相差较大。“国家规定当中有明确的解释,漆面数值在90微米以下是不符合要求的,但没有规定往上的数值,往上是不封顶的。”青岛李沧保时捷中心的延经理解释道。就在继续检测中,王女士的车辆还有一处检测数值低于了90微米,延经理随即表示90微米的标准自己也不确定。
而现场对店内其他在售车的检测,没有出现一台车出现不同部位漆面数值相差较大的情况。
而此前,青岛李沧保时捷中心给王女士夫妇的声明中写道:我司声明该车原版原漆且经过售后专业检测确保车辆无质量问题。并加盖了名为“青岛东保汽车服务销售有限公司”的销售合同专用章。
对于漆面的异常,李沧保时捷中心售后王经理同时认为,漆面的厚度还是要看原厂的工艺。“每个板件工艺是不一样的,如果在生产时厂家发现有点瑕疵又喷漆一遍也不是没有可能的。”王经理表示,“如果是由原厂喷出来的原厂漆的话,我们觉得是没有问题的。”
车辆问题原因不明,消费者要求退车遭拒
王女士认为,青岛李沧保时捷中心作为经销商,有义务对新车出现的问题给消费者一个解答。
“8月8日,他们公司的人电话联系我,说是可以通过法院找第三方再次鉴定。我是同意的,但是在封条拆开之前,我们需要青岛李沧保时捷中心提供一个方案,他们必须对售出的车辆负责。”
8月9日,记者跟随王女士夫妇来到了位于青岛市李沧区黑龙江中路418号的李沧保时捷中心。线上销售许经理和售后王经理同王女士夫妇进行了交流,之前负责联系王女士夫妇的延经理却不见了踪影。出面的王经理表示4s店和厂家对此事已非常了解,因此延经理不在,其他人可以和王女士夫妇进行沟通。
“该车到店后,公司检测时未检测到这些问题,确实有忽略不足之处。但就公司目前掌握的情况看,车辆运输和到店后没有发生过问题。”对于车辆问题的来源到底在哪儿,两位经理表示还需要跟德国厂家核实,等待德国工厂的反馈。但目前工厂放假了,需要再等一周的时间,具体日期没有办法确定。
看到新车出现的问题以及4s店对于此事的处理方式,王女士夫妇表示想要退车。“明明买了是新车,高高兴兴等待了四个多月,却出现了这么多解释不明的问题,我严重怀疑此车是运损车。明知该车有问题,商家此前却一再强调车没问题,现在也是逃避责任,商家这样的处理方式对消费者来说合适吗?是不是在欺诈消费者?”王女士提出,只要商家给自己换一辆同款新车,或者退了该车都行,这辆车自己肯定是不敢要了。
“这是客户自己找的检测公司,检测的结果是非事故车。”王经理向记者展示了王女士夫妇的检测报告。记者看到报告上显示,检测机构名称为“268V 车况检测专家”,总体认定该车非事故车,非火烧车,非泡水车,但具体检查项目中,行李箱盖部分显示:更换、拆装痕迹、重做漆。“这辆车只能说有瑕疵,但是不能达到退车的条件。”其间,许经理提出,可以提供两次保养和喷漆作为解决方案,王女士夫妇认为方案如此敷衍,难以接受。
“本来提个新车挺高兴的,结果花了80多万买的车没法放心开。”王女士夫妇表示,由于青岛李沧保时捷中心没能解决问题,并且还提出了把车辆交给保时捷去做检测的建议。为保险起见,目前,王女士已联系公证处将车辆贴上了封条,后续准备走法律途径解决。
不过短板就是这可怜的后排空间,还不如直接造个双门版提升车型调性。说到双门车,下面这几款车虽然不快,但很有格调。作为一款敞篷双门小跑车,2系在国内的知名度并不高,在路上看见的几率也很小,但它的大哥倒还算是比较常见,也就是宝马M2。要说有格调,怎能不提雷克萨斯?雷克萨斯RC作为自家入门级双门跑车,颜值和设计这一块肯定没的说,相当精致。
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经过网友们与王阳的提醒,卢伟冰恍然大悟,于是他又发了一条微博,猛批华为有故意混淆保时捷设计与保时捷的嫌疑:这里卢伟冰说的“一个外国车牌贴在手机上就多卖1万块”指的是华为Mate30 RS 保时捷设计,它的存储为12GB+512GB,售价为12999元。看到卢伟冰分不清保时捷设计与保时捷,另外一位小米高管出来科普了。
原厂加工的眼镜:1.67智锐防蓝光plus钻立方铂金膜的镜片,双眼一只500度,一只600度。原厂加工单优化光度单镜片的包装袋。这位客户选择的汽车同款的保时捷的镜框型号是P8189。蔡司智锐原厂加工,保时捷P8189。这款镜框也是非常贵的。整个镜框都这样一体成型的,非常特殊构造的。鼻托采用的也是这种软硅胶的鼻托,镜腿两边也是非常有设计感的。整体的样子,双眼差不多是600度的。防伪镭射盾标也是非常清晰,非常明显的,稍微有点光线。无论周边任何人跟你吃饭、打麻将、聊天还是交谈也好,非常清晰明了的。
保时捷中国官方表示,针对此前承诺过恢复转向柱电动调节功能的客户,保时捷将履行承诺,免费提供相关功能的恢复服务。该服务将自2022年第三季度起分批启动,鉴于目前全球半导体供应极度紧缺的情况,整体恢复工作会持续一段时间。对于最终没有恢复相关功能的客户,将提供统一金额的补偿方案。此外,对于所有受影响客户,保时捷将提供整车一年延长保修服务。
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据悉,明天在华为商城Vmall、京东华为官方旗舰店、天猫华为官方旗舰店和苏宁易购等线上平台,以及华为智能生活馆、华为授权体验店、华为合作零售门店等线下门店,Mate20 RS保时捷设计将同步发售。爱搞机11月16日消息,华为于10月26日在国内发布了Mate 20系列,包括了华为Mate 20、Mate 20 Pro、Mate 20 X和Mate20 RS保时捷设计,前三款手机已经开卖多日,近日,华为宣布Mate20 RS保时捷设计也将于11月17日10:08开卖,售价12999元。
通过上面的中控全景图大家可以看到,按钮确实非常多,这其实也是保时捷的一个不成文的传统,将按钮对称的放在档把两侧,看起来虽然多,但其实并不复杂,习惯了之后反而会觉得很好用。保时捷是世界知名的跑车,熟悉保时捷的朋友都知道他的几样经典,什么青蛙眼、后置后驱、水平对置发动机之类的。今天我们说说保时捷的另一项经典传统,保时捷中控和档把周围有很多按钮,而且大多是对称的,密密麻麻的全是按钮,看着非常有科技感,可这么多按钮都是干嘛的,真的需要这么多按钮吗?为什么只有保时捷才有这么多的按钮,今天我们就来一起看看这些按钮到底
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