德国著名豪华品牌保时捷创建于1930年,在历史长河中推出了很多具有传奇色彩的跑车,而保时捷930 Flachbau绝对算得上相当重要的一员猛将,这款车是早期保时捷Sonderwunsch定制部门的产物。
对于国内车迷来说,这并不是一款常见的保时捷,因为这款车相当稀少,从1981年到1987年之间总共只生产了948辆,其中美国市场为160辆。
大家可能知道保时捷930 Turbo Slantnose,而这款车与930 Turbo Slantnose最大的区别是采用了跳灯设计。所以如果你有幸看见了大灯在保险杠上方的Flachbau版本那么,我要恭喜你,因为在所有保时捷车型中930 Flachbau可谓是稀有中的稀有。
这款车的外形拥有独特的美学,这种外形不仅美观,还更加满足了空气动力学要求,特殊的平斜式车头是保时捷赛车概念转为量产版车型的第一次尝试,因为这种设计可以大幅减低高速时空气的阻力,同时也符合赛会对参赛车须以量产车修改而来的规范。
随后保时捷接到了很多客户的要求,所以推出了这种“平鼻子”的保时捷 930 Flachbau,据了解所有车辆的车头部分都是保时捷的工程师们手工打造的。
在上世纪80年代普通的保时捷930Turbo的售价相当昂贵,但外观风格不同的Flachbau更是超过了超过它,虽然当时的经济不错,大家都喜欢购买昂贵的东西。
但930 Flachbau的销量并不好,因为除了一些汽车发烧友以外很多人并不喜欢,车头平整的保时捷,更何况Flachbau的价格更是超过了普通版保时捷930 Turbo几乎一倍。
最初这款车的研发是基于保时捷930的平台和很多保时捷935的配件,动力方面搭载的是3.3升六缸水平对置涡轮增压发动机和934赛车共享,最大功率为330马力,传动系统匹配四速手动变速箱,0-100km/h的加速时间仅需5.2秒,最高车速为273km/h。
在当时它的出现甚至超过了法拉利512BB,成为了当时最快的汽车。
最近这辆准备出售的1987年保时捷930 Flachbau 外观方面使用了Guards Red车漆,以及BBS的车轮,并配备了限滑差速器,最吸引人的莫过于这辆车还使用了一套来自保时捷原厂的动力套件,截至目前这辆车的总行驶里程为46000英里,作为在上个世纪80年代最受欢迎的汽车之一,这样的里程并不高。
车内的装饰可以说是极尽奢华,大面积真皮的使用与实木搭配起来仿佛像一辆豪华车,而不是跑车。
座椅不仅配备了电动调节功能,更是配备了前排座椅加热和通风,中控台上索尼的卡带式娱乐系统相信很容易,让你回忆起上世纪80年代的那些旧时光。
中控台上还有一些观察发动机状态的数字表盘,这辆车曾参加过很多经典车大赛,并且获得过众多奖项,除此之外还获得了保时捷的经典车认证。
纵观历史几乎每一代保时捷911的设计都相当圆润,圆形突出的大灯,流畅的线条,这个平整的车头则看起来相当个性独特,可能独特的外观是它吸引众多收藏家们的重要原因吧。
这辆车将在本月晚些时被拍卖,不可否认这辆车的成交价将会是一大笔钱,据目前拍卖公司预估,它的最终价格将会超过50万美元。
奥迪的旗舰车型居然不是在德国生产?没想到吧!其实大众集团旗下的SUV大多不是产自本国,而是诞生于斯洛伐克布拉迪斯拉工厂,大众汽车斯洛伐克公司为该国最大投资企业和出口商,过去20年来累计生产了250万辆汽车,其中SUV占9成。目前布拉迪斯拉发工厂主要投产大众途锐和奥迪Q7整车及保时捷卡宴的车身,宾利首款SUV添越的车身也由斯洛伐克工厂生产。
尽管在包括中国在内的亚洲市场需求激增,德国本土的劳动力也逐年上升,但大众汽车集团旗下高端品牌保时捷仍坚称不会在中国生产旗下车型。然而,中国却是保时捷在疫情期间唯一实现增长的单一市场。2020年,保时捷在中国共计销售8.90万辆,同比增长了3%,创下历史新高。换言之,全球每卖出三辆保时捷,就有一辆销往中国。且中国已连续6年蝉联保时捷全球最大单一销售市场。
保时捷(Porsche),德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。保时捷车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德保时捷的姓氏,图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。PORSCHE字样在标志的最上方,表明该标志为保时捷设计公司所拥有。保时捷标志中的STUTTGART字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市。
2款 保时捷718有Cayman和Boxster两种型号,每种型号又有几个不同的配置。 具体如下:1. Cayman:Cayman、Cayman S、Cayman GTS 4.0、Cayman GT4;2. Boxster:Boxster、Box... 2款 保时捷718有Cayman和Boxster两种型号,每种型号又有几个不同的配置。
保时泰和保时捷的区别有:1、车牌位置不同:保时泰的车牌在车的中部;保时捷的车牌在车尾的下方。2、车标不同:保时泰的车标贴在引擎盖上;保时捷的车标是嵌入到引擎盖中的。3、内饰不同:保时泰的中控下方、挡把旁边都没有保时捷的标志;保时捷的中控和挡把旁边有三处标注。4、中控显示不同:保时泰启动时中控显示屏上显示保时泰、众泰或者zotye;保时捷的中控启动时显示保时捷。
今天,我们就去了解下目前交易市场中最贵的五款保时捷。1983年的勒芒赛中,这款保时捷956是第一款利用地面来改善空气动力学的车型之一。该款保时捷917K车型是保时捷参加勒芒赛的原型车,也是世界上最著名的保时捷。上面这五款最贵的保时捷,你认识几款呢?别看买一款保时捷跑车得花上个百万甚至更多,但TA带来的价值或许让你瞠目结舌。
从发布的新车外观渲染图片中可以看出,保时捷全新Macan EV车型头部装配了分体式点阵造型LED头灯组,下方装配了熏黑横幅式格栅,其造型设计也与品牌旗下卡宴车型保持高度相似。车尾部分选用了贯穿式LED尾灯组,尾门上方还加入了可升降自适应扰流板。而动力方面,保时捷全新Macan EV将基于Premium Platform Electric 或 PPE-Architektur平台所打造,采用前后双电机形式驱动,并配备100kW·h电池组,最大输出功率可达450kW,峰值扭矩1000N·m。同时,新车内饰也将
时隔7年,保时捷Panamera迎来了第三代车型,该车在中国进行了全球首发,并正式启动预售,包括Panamera、Panamera行政加长版、Panamera4行政加长版在内,售价区间为103.80-122.80万元。后续,该系列还将推出Panamera Turbo E-Hybrid(插电式混动版),预计2024年北京车展发售。
兰博基尼是欧洲顶级的汽车制造商之一,其拉风的外形和卓越的性能,让兰博基尼成为大部分人心中的豪车代表,兰博基尼的外形设计是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血,生产的汽车都是大功率、高速的运动型汽车。与其车标上一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛不谋而合;1980年兰博基尼因为经营不善而破产,历经三次转让,归于大众旗下;2018年世《界品牌500强》中,兰博基尼排名248位。
保时捷Macan 2.0T车型推出后,Macan的起售价也降到了54.5万,成功打入豪华品牌入门级SUV市场。与此同时,这辆Macan 2.0T车型上的三大件都来自别家,已经没有一个来自保时捷自己的了。这或许也是保时捷官方不邀请Macan 2.0T车主的原因之一吧,因为这辆车上的保时捷基因只剩车标了。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄...