购车前,许多消费者对用车成本的关注度较高,为此我们给大家带来了保时捷911的用车成本分析。以2020款 3.0T Targa 4S为例,小保养需要2496元。以2021款 3.8T Turbo S 中国20周年纪念版为例,小保养需要3487元。
质保政策:
保修期:3年或10万公里。
家用汽车保修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
首保政策:
厂家优惠政策:赠送1次免费保养
免费保养包含:机油+机油滤芯+工时费
保养周期:
首保里程:10,000km
保养间隔:10,000km
3.0T车型:
以2020款 3.0T Targa 4S为例:更换机油机滤(小保养)的成本约为2496元,6万公里常规保养总成本约为30526元,10万公里常规保养总成本50908元。
3.8T车型:
以2021款 3.8T Turbo S 中国20周年纪念版为例:更换机油机滤(小保养)的成本约为3487元,6万公里常规保养总成本约为31386元,10万公里常规保养总成本52456元。
保险/税费:
3.0T车型:
以2020款 3.0T Targa 4S为例:首年的保险费用(交强险+车船税+商业险)约为44957元,3年总费用约为112392元。(未出险情况下计算,次年按8折计算,第三年按7折计算);
3.8T车型:
以2021款 3.8T Turbo S 中国20周年纪念版为例:首年的保险费用(交强险+车船税+商业险)约为80325元,3年总费用约为200812元。(未出险情况下计算,次年按8折计算,第三年按7折计算);
燃油费用:
3.0T车型:
以2020款 3.0T Targa 4S为例:参考用户真实平均油耗为9.01L/100KM,我们按照一年行驶2万公里计算,取京95#汽油价格,按7.19元/升计算,得出一年的油费大约为12956元,平均每公里油费约为0.64元。
3.8T车型:
以2021款 3.8T Turbo S 中国20周年纪念版为例:参考用户真实平均油耗为11.50L/100KM,我们按照一年行驶2万公里计算,取京95#汽油价格,按7.19元/升计算,得出一年的油费大约为16537元,平均每公里油费约为0.82元。
一年总花费:
车型结合总费用来看,保养费用+车险费用+油费,计算保时捷911 3.0T车型每年行驶2万公里的用车成本大约为64789元,平均每月约为5399元,平均每公里花费约为3.23元;保时捷911 3.8T车型每年行驶2万公里的用车成本大约为103910元,平均每月约为8659元,平均每公里花费约为5.19元。当然,这个数字并没有涵盖停车费、过路费、洗车费等"零碎费用"。
不同于以往的驾驶培训课程,在保时捷体验中心更多的是让学员们学习如何安全的驾驶车辆、遇到危险应该如何操作以及深入了解保时捷车型。与为了获得更高驾驶技能(赛道)的赛道培训有着很大的区别,两者的出发点并不相同。学员们除了在场地进行驾驶技能方面的培训外,还可在培训中心内进行赛车模拟器体验、感受与训练职业赛车手相同的反应测试仪、观看赛事直播以及享受定制服务。当然,买买买自然是必不可少的项目,保时捷精品商店能够满足你的这一需求。
在去年的华为年度旗舰新品发布会上,华为Mate40系列正式发布,其中包括定位最高的华为Mate40RS保时捷设计。当时这款机型只有12GB+256GB、12GB+512GB和12GB+512GB典藏版三种版本可眩3月18日10:08,华为Mate40RS保时捷设计8GB+256GB新版本上市,并全面开售,价格为10999元,低于此前起售价11999元。
现在距“国产保时捷”众泰SR9上市已经4个多月了,当时SR9销量火爆的场面小编还记忆犹新,现在我们一起来看看当时买了车的车主的真实感受吧!优点:外形靓丽,实在是太辣眼睛,毕竟1:1完美复刻保时捷的外形,圆了很多人的豪车梦,毕竟之前的奥迪Q3也太没逼格。整车做工接缝较大,而且参差不齐。就整车来说细节方面做得不够。希望众泰能够在细节方面再多下工夫,让下辆车更加优秀!
保时捷红色内饰还是挺好看,不过来不及欣赏了,内饰小瑕疵比较多,多数应该是由于事故维修拆装导致的,气囊、仪表台都有拆装;今天,老王要跟大家分享的是一台保时捷911的检测,下单的是我们检车家的一位老粉丝了,今年年初找我们检测过一台M3,对他印象还是比较深刻的,家里据说是开连锁酒店的,不差钱!继续检测,左右叶子板内部颜色不一,且左前叶固定螺丝全拆,更换无疑。但是,漆面数值依然高达1400微米,这就说明了之后又有二次剐蹭,大面积钣金修复;左侧A有钣金,应该是左前事故导致叶子板与A柱连接处挤压变形造成的的;车顶用漆
今天分享一款通用性很强的皮革改色漆。可用于皮沙发,皮鞋,包包,皮衣等皮具制品。皮革改色漆颜色支持定制:油性皮革改色漆颜色: 白色,黑色,中黄,土黄,桔橙,大红,紫红,玫红,棕色,紫色,中兰,中绿。水性皮革改色漆颜色:棕色,白色,紫红,玫红,紫色,土黄,蓝色,黄色,绿色,桔橙,黑色,鲜红。水性皮革改色漆特点:
而911 GT2 RS就更厉害了,在纽博格林北环创造出了6分48秒75的圈速,这个成绩已经超过了保时捷旗下旗舰级跑车918 Spyder保持的6分57秒,可以说它就是目前最强的911。保时捷911 GT系列的车不仅性能爆炸,而且对驾驶者的技术要求也很高,常被人们称为“寡妇制造者”。在GT系列中,最新的车型有911 GT3和911 GT2 RS。
日前智电出行获取了保时捷718纯电版车型路试谍照图片,新车计划将于20年代中期正式推出(预计为2025年),并有望在同年内上市开售。同时新车或将作为品牌旗下首款双门纯电跑车车型,继续以进口形似导入国内市场销售,其市场售价相比在售燃油版车型或将迎来大幅提升。从发布的路试谍照图片中可以看出,保时捷718纯电版车型头部预计将装配Taycan车型相同的点阵式LED头灯组,下方选用了熏黑多横幅式造型格栅。车尾部分将取消下方排气布局,尾门上方或将提供可升降自适应扰流板。
就在刚才,余承东为我们带来了全新的华为Mate40 RS保时捷设计,不仅外观另外三款系列机型有很大的不同,同时搭载了整个系列最强的相机配置。有黑白两种配色,还有真皮保护套。在拍照上,华为Mate40 RS保时捷设计有800万像素多反射潜望式变焦镜头、5000万像素主摄、3D TOF镜头、1200万像素变焦镜头、2000万像素超广角镜头。值得注意的是,这款手机配有测温传感器,可用于测量体温和物体温度。
两款备受瞩目的车型,保时捷卡宴Turbo GT和阿斯顿马丁DBX 首先,让我们来看看这两款车型的外观设计。卡宴Turbo GT采用了保时捷家族标志性的流线型外观,充满力量感和运动感。前脸采用了大尺寸进气格栅和锐利的LED大灯组,展现出强烈的攻击性。而阿斯顿马丁DBX则更加注重奢华感与精致度,在经典的格栅设计上融入了一些现代元素,创造出别具一格的视觉效果。整体来说,卡宴Turbo GT更加运动化,而DBX则更加优雅。
这款车型在国内市场的竞争对手并不是很多,毕竟是一款百万级别的纯电动SUV,并且车型主打的是年轻运动化的风格,主要面向的是高端年轻消费群体,从保时捷卡宴自身的影响力来说,这款车型表现的并不会逊色。总结:对于年轻一代消费者来说,这样百万级别的豪华纯电动SUV,整体的吸引力比较强,毕竟当下国内市场,这款保时捷卡宴车型的竞争对手并不是很多。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄...