5月17日上午,在广西南宁某大厦地下车库里,一名女司机驾车出库时,剐蹭到旁边车位的保时捷稀有改装车RWB,引发网友热议。18日上午,极目新闻记者现场看到,被撞的保时捷RWB大包围部分破损明显。据车友介绍,该保时捷改装车是全国第七辆保时捷RWB,价格大概在270万元到300万元之间。
女司机驾车撞上保时捷稀有改装车
5月17日,一段监控录像在网上流传。视频显示,5月17日上午10时40分许,在某地下停车场里,一辆桂A牌照的白色林肯越野车正驶出停车位,由于向右打方向盘过早,导致转弯空间不足,车身蹭到一辆邻侧车位正常停放的沪C车牌深绿色保时捷改装车。发生剐蹭后,女司机立刻下车查看碰撞情况。从网传照片可见,保时捷大包围部分破损明显。


被撞瞬间(视频截图)
上述视频发布后很快引发网友热议,有网友表示,被撞的保时捷是国内为数不多的保时捷911跑车933车型RWB。还有网友留言称:“这可是RWB,是艺术品,该如何定损?”
网友所说的RWB,全称为Rauh Welt Begriff(简称RWB),是保时捷改装品牌。公开资料显示,每一辆保时捷RWB都是纯手工打造且不可逆的,而全球各地的车主都需要预约档期,等待时间长达半年或一年以上。
5月18日上午8时许,极目新闻记者来到事发地南宁某大厦看到,该大厦有许多公司办公,地下车库可临时进入,被剐蹭的保时捷车仍然停放在其专用车位上,并未维修,保持着被撞后的样子,只是车前及车旁车位已设置围挡。除被撞破损处以外,车辆外观很新,保养极好。上午9时许,有工作人员给车辆罩上了车罩。
大厦地下停车场工作人员告诉极目新闻记者,该车于5月17日上午被撞,当时另外一名车主驾车不慎撞到了保时捷车。
记者找到该大厦商业中心,工作人员婉拒了采访。
车友称该车价格约300万元
“非常可惜,这是手工打造的,如果需要完美修复,需要打造者从国外过来,代价比较高。疫情期间,这也是难以实现的。”南宁一名性能车爱好者李先生(化名)曾见过被撞的这辆保时捷车,他表示,这辆车是保时捷911跑车933车型RWB,贵在手工费,不是配件,可能最后赔偿费不便宜。
李先生告诉极目新闻记者,这辆车是车主从上海原车主处购入,价格大概在270万元到300万元之间,是全国第七辆保时捷RWB,也是全国极少数拥有合法上路手续的RWB之一,“这辆车原本就很稀有,首先保时捷933跑车当年并未在中国发售,是以外商形式自带进来的。改装之后,可以说是行走的古董。”
有保险公司车险理赔人员刘女士介绍,根据视频中的剐蹭情况来讲,改装的部分保险公司不理赔,但除去改装之外,正常修理费用保险还是会理赔,“但还要看它的保障内容,各家公司也不一样,所以不好定论。”
保时捷纯电版Cayenne将会在718纯电版之后推出,但目前并没有更多消息释放,但该车大概率也会基于PPE平台打造,采用800伏架构以及高压快充技术,其动力表现或将优于Macan纯电版。另外,保时捷官方表示,即将上市的新款Cayenne插电混动车型,车款数量将从现有的2款增加至3款。作为参考,现款保时捷Cayenne插电混动版2款车型的售价分别为87.8万元和99.8万元。
而最近,保时捷通过魔改911 GT2 RS打造的935也正式开始接受预定,与以往不同的是,除了标准颜色外,保时捷还提供了几个经典涂装供车主选择。虽然上面并没有赞助商的名字,可对于车迷来说却依旧能一眼辨析出这是出自哪台经典赛车,由此我便想起了保时捷的那些经典涂装!除了经典颜色以外,保时捷最近新推出了一种颜色也十分讨人眼球,那就是Riviera Blue。从718到918,每一款保时捷都可以选用这款颜色!虽然在图片中,这个蓝色并没有那么讨人喜欢,可在阳光下时,这个蓝色就会呈现出别样的韵味。
有记者问什么此次保时捷限量版叫做Mate RS而不是Porsche Design P20,李小龙表示在华为内部Mate系列品牌的调性与Porsche Design更符合一些,华为对于Mate系列的定义是性能更强劲、更偏重商务,注重性能、续航,系列更注重在时尚、艺术、设计以及拍照功能。与P20 Pro同时发布的还有P20标准版和保时捷Mate RS,其中保时捷Mate RS采用了和P20 Pro一样的三摄相机系统,并且还加入了屏下指纹识别、双指纹识别技术、使用了柔性屏、最大存储512GB,可以说目前手机上能
再说了,由于它们两的关系,很多人都会当成「保时捷」跑车品牌来看待,此时「保时捷设计」不仅仅是彰显自己品味的艺术品,还有身份象征的增值效果,难怪华为会借它冲击高端手机。所以今天 der 就和大家聊聊,华为的「保时捷设计」和「保时捷」跑车,它们到底是个什么关系?其中大家最熟悉的莫过于他为华为 Mate 系列手机做的保时捷设计款,那跑车的流线设计,虽然华为没有声称是纯血的“保时捷血统”,但也谦虚的称这传承了超跑设计基因。
如果说,原来保时捷Cayenne给人的印象是城市SUV中那个最专注于驾驶的存在,那如今新款卡宴毫无疑问是保留了原本优势之时,又带给我们了一种切换模式的选择,一辆车、两种身份,选择哪个全看你的心情。无论是保时捷的品牌力还是Cayenne车型的影响力,放在如今来说都依然非常能打,而作为百万级别最畅销的SUV之一,Cayenne也并没有沾沾自喜,而是在不断地突破自己,让越来越多的消费者满意。对于最新款车型来说,新能源时代下它保留了保时捷最纯粹的驾驶基因,同时也在智能化上有了不小进步,这些表现也让我越来越期待,未
除了情感上的原因,还有一个更现实的考量,那就是保时捷放不下自己的身段。近期,保时捷CEO在公开场合表示,中国市场规模尚无法支撑保时捷的国产计划,强调品牌注重豪华和个性化。然而,许多评论区中的声音认为,保时捷不愿意国产是因为不想为了销量而牺牲中高端用户群体。虽然保时捷在中国市场一直占据重要地位,但近期销量的大幅下滑引起了一些担忧。
有朋友让喵哥给他出个主意,车子被刮了,到底是去4S店补漆,还是去外面修理厂补漆,喵哥也给大家聊聊最实在的观点。4S店是不是真的比外面补漆效果要好一些,或者说原材料好一些工具好一些,给大家分析一下。相当一部分,可能用得跟外面的喷漆店那个漆,就是同一家供货商,因为喷上去之后,自己根本认不出来。4S店跟外面的修理厂补漆,最大的一个差别就是价格方面的。
最近,重庆保时捷女车主掌掴男车主的事连续发酵。这让我想到了职场的一些现象,并借此来说说职场的事情。事件回放:7月30日早晨8点左右,重庆保时捷女车主李某自己违章掉头还不讲理,下车就指着男司机乱骂,待男司机下车后竟然掌掴男司机。8月1日,针这个情况,重庆市警方发布消息称,经核实后将通过新媒体对外公布,现已责成渝北区公安分局成立调查组进行调查。
Porsche Design旗下不同的产品生产线往往分散在欧洲不同国家,而瑞士就是全球高级钟表的重要出口国。事实上,保时捷腕表的历史可以追溯到更早以前。过去,保时捷设计和生产的腕表编号为“P’6000”,世界上第一款黑色保时捷计时手表要追溯到1972年问世的“P’6510”。不过,Porsche Design在2015年7月推出了全新计时腕表系列“Chronotimer Series 1”。
水平对置发动机其实很平常,如今受到很多朋友的认可、推崇是因为现如今采用水平对置发动机的品牌只剩下保时捷、斯巴鲁,以及部分摩托车品牌。保时捷、斯巴鲁在运动领域的鼎鼎大名赋予了水平对置发动机传奇般的色彩。物以稀为贵嘛,就如同马自达转子发动机一样,上世纪70年代前后大家都玩转子时没觉得它多与众不同,而如今转子吹有多令人头疼?
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魏晋时的骈文有“骈四俪六”的讲究。“四”的成语也多。如:挨三顶四、察三访四、吃四方饭、大化有四、德被四方、耳听八方、放之四海而皆准、放诸四裔、富有四海、纲纪四方、光芒四射、光被四表、国之四维、浩气四塞、餬口四方、街坊四邻、揭竿四起、接三连四、极目四望、九州四海、连三并四、六通四辟、囊括四海、群山四应、三从四德、三长四短、三番四复、三番四覆、三老四少、三男四女、三朋四友、三亲四眷、三清四白、三求四告、三三四四、三瓦四舍、商山四皓、四大皆空、四方辐辏、四方之志、四海波静、四海承风、四海承平、四海皆兄...