新款Cayenne的外观设计,相比老款车型前脸有着比较明显的改变,采用了尺寸更大的前中网以及两侧的通风口,且线条更加平直。前灯组的轮廓也进行了微调,有着相对明显的棱角,使其视觉效果更加犀利,同时内部采用了带矩阵光束的LED光源。
车身侧面的线条与型面并没有发生太大变化,根据保时捷官方公布的资料显示,新款Cayenne提供了20英寸、21英寸以及22英寸三种不同尺寸的轮辋。实拍车辆所搭载的是22英寸双五辐式轮辋,前、后轮胎尺寸分别为285/40 R22和315/35 R22。
车尾部分,贯穿式尾灯中融入了“PORSCHE”字样的品牌Logo,同时将车牌照的安装位置从尾门处移至扩散器造型的上方。这些设计上的改变,使新款Cayenne的车尾在视觉效果上有了更强的辨识度,同时也有了更好的整体感。
新款保时捷Cayenne内饰官图
2023款保时捷Cayenne内饰
根据此次发布的官图来看,新款Cayenne的内饰采用了与现款车型不同的全新设计,中控台搭载了三块液晶屏幕,包括全液晶仪表、中控屏以及副驾显示屏。新车的内饰整体设计风格更具科技感,且在部分细节上也进行了调整,比如空调出风口造型等。
全新多功能方向盘
新款Cayenne的多功能方向盘采用了全新样式,融入了更多的人机工程学设计,整体造型也更具运动感。标配的驾驶模式切换旋钮位于方向盘内部,可直接切换Normal、Offroad、Sport和Sport Plus模式。
12.6英寸曲面全液晶仪表
12.6英寸全液晶仪表采用了曲面设计,同时并没有装配传统的遮罩,这样的设计在视觉效果上营造出了悬浮感。仪表界面拥有多种主题可选,转速表、导航、夜视辅助系统或3D驾驶辅助系统的显示,在不同主题界面中都将设置在最显著的位置。而在主题界面的设计上,保留了保时捷经典的五圆盘样式。
12.3英寸中控屏
10.9英寸副驾驶显示屏(选装)
12.3英寸中控屏配合保时捷通讯管理系统(PCM),可对车辆的驾驶、娱乐以及舒适性功能进行操控。此外,新款Cayenne还可选装10.9英寸副驾驶侧显示屏,副驾乘客可通过该屏幕设置导航或观看视频,同时副驾屏幕就被防窥功能,从主驾侧基本无法查看屏幕上所播放的内容。
空调控制面板
换挡拨杆
中控区域的空调控制面板采用了玻璃材质,同时保留了大量的机械按键和旋钮,以便于驾驶者进行盲操。此外,换挡手柄从中控区域移至中控屏幕左侧,并改为了按键(P挡)与拨杆(其他挡位)组合的形式。
动力方面,新款Cayenne推出了基础款Cayenne、Cayenne E-Hybrid插电式混合动力车型以及Cayenne Turbo GT高性能版本。基础款Cayenne所搭载的3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率为260千瓦,峰值扭矩为500牛·米,相较老款车型的动力系统,分别增加了10千瓦和50牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.7秒,最高车速可达248公里/小时。
Cayenne E-Hybrid则搭载了由2.0升涡轮增压发动机和驱动电机组成的插电式混的动力系统,系统综合功率为293千瓦,系统峰值扭矩为650牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.5秒,最高车速可达233公里/小时。
动力表现最强的Cayenne Turbo GT车型,搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,其最大功率为485千瓦,峰值扭矩为850牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.3秒,最高车速则达到了305公里/小时。此外,新款Cayenne全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统的空气悬架,能够为车辆在Normal、Sport和Sport Plus等各驾驶模式中,提供不同的悬架支撑性。
刚刚,华为于上海召开年度旗舰新品发布盛典,正式推出了新一代旗舰手机华为Mate 40系列国行版本,上周华为Mate40系列国际版正式发布,独特的家族设计以及依旧强悍的配置,让人充满期待,如今国行版本正式发布,同时正式公布了华为Mate 40系列国行版本的正式售价:华为Mate 40 RS保时捷设计版12+256GB售价11999元 、12+512GB售价12999元,典藏版12+512GB售价13999元,独有红外测温功能。
日前智电出行获取了保时捷718纯电版车型路试谍照图片,新车计划将于20年代中期正式推出(预计为2025年),并有望在同年内上市开售。同时新车或将作为品牌旗下首款双门纯电跑车车型,继续以进口形似导入国内市场销售,其市场售价相比在售燃油版车型或将迎来大幅提升。从发布的路试谍照图片中可以看出,保时捷718纯电版车型头部预计将装配Taycan车型相同的点阵式LED头灯组,下方选用了熏黑多横幅式造型格栅。车尾部分将取消下方排气布局,尾门上方或将提供可升降自适应扰流板。
家用车的双离合不是做不到保时捷这么好,主要还是因为钱不够。从历史渊源角度来看,保时捷在双离合领域,算是最有发言权的车企之一了。1964年,保时捷搞出了个5速的半自动双离合变速箱,把它装在保时捷的908赛车上面了。我们从成本的角度看,江淮汽车做了个统计,它自己双离合变速箱的成本,是在8000到10000块钱左右的样子,保时捷PDK二手拆车件都要卖到万把块钱。
华为 Mate 50 RS 保时捷设计手机于 2022 年 9 月发布,发售价格 12999 元。IT之家 6 月 21 日消息,华为 Mate 50RS 保时捷设计手机现在电商平台降价促销,下单可领 1000 元优惠券,最后到手价 11999 元,感兴趣的IT之家小伙伴可以前往查看。华为 Mate50 RS 保时捷设计延续超跑设计基因,后摄标识性星钻设计,中轴对称美学,雕塑感陶瓷机身与超跑飞线设计相结合;全新墨蓝瓷配色,采用 CeraBicolor 双色陶瓷工艺;胭紫瓷配色通体凝练典雅。
从上面的数据我们可以看出,广东省的保时捷4S店数量最多,其次是浙江省,然后是江苏省,这三个省的消费能力是我国最强的。从城市来看,最多的是北京、上海、深圳和香港四个城市,分别都有5家保时捷4S店。然后是苏州、广州、杭州、成都和重庆,分别都有4家保时捷4S店,这些城市都市我国消费能力最高的城市。随着经济的发展,人们的高端消费需求越来越多,豪车越来越成为高消费人群的消费目标。在各个豪车品牌中,保时捷算是大众所熟悉的比较高档的品牌,各个省市保时捷4S店的数量,一定程度上体现了该城市的消费能力。下面是我整理的中国各
具体来看,新款保时捷Macan依旧提供Macan、Macan T、Macan S和Macan GTS四种车型可选,相比老款车型价格全部上涨了5000元。据悉,新款Macan将全系标配前排座椅加热、倒车影像、自适应巡航、车道保持辅助、前排电动调节座椅、驾驶员座椅记忆、外后视镜记忆以及CarPlay等配置,此外入门版车型也可以选装空气悬架,选装费用为1.82万元。
其实多数都管Porsche叫保时捷,波子主要是对保时捷双座敞篷跑车Boxster的称呼。熟悉称谓:保时捷 别称:波子 诞生于90年代的翼豹WRX STI,曾是WRC世界拉力锦标赛的佼佼者,并凭其卓越的性能虏获一批批拥趸。300出头的马力辅以优秀的底盘调校,直线驾驶如飞跃的豹子,高速过弯像是紧贴地面的啃草机。对于STI,教授只能说:使用水平对置涡轮增压加四驱系统的组合,全世界除了保时捷911 Turbo S之外,仅此斯巴鲁一家。
3月2日,北京奔驰新款GLB正式上市,共推出5款车型,官方售价区间为29.59-35.33万元。与老款车型相比,新款GLB最大的变化是取消1.3T低功率发动机,同时新增2.0T发动机,并对配置进行升级。不过新车的价格也全面上调,涨幅在0.5-2.18万元不等,其中顶配车型如果没有优惠全款落地要接近40万元。
那么问题来了:保时捷这样的品牌在德国人眼里算是什么档次的车呢?在保时捷总部隔壁,是保时捷品牌历史博物馆,对德国民众免费开放。参观人群除了男性外、上至白发老奶奶下至下10岁女孩,可见德国人对于汽车的热爱程度。对于德国人来说,什么大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷乃至宾利布加迪都只是“国产车”。在德国街头,其实奥迪宝马的数量要高于大众,出租车以奔驰为主。
你们知道保时捷的后备箱开关在哪么,藏在雨刮器上面,关上后备箱也有两个按键,一个是关后备箱,一个是关后备箱加锁车,如果钥匙在车内的话,后备箱是锁不上的。内饰是保时捷的家族风格,一个三连仪表,方向盘上有驾驶模式调节的旋钮。虽然是一块保时捷的发动机罩,但下面藏着一个奥迪的EA888大动力,最大马力252匹,最大扭力370扭米,比Q5的马力大了约22,整体的驾驶感受呢,就像是一个加重了的奥迪。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄...