最新几年大众集团的保时捷和奥迪推出了多款搭载V6增压直喷发动机的新车,比如保时捷的卡宴和帕拉梅拉,奥迪的A6/RS5等热门车型。
让很多人奇怪的事情是大众集团使用了两个排量的V6:一个是3.0T V6另一个是2.9TV6,而且排量更小的2.9T V6反而性能更高。这究竟是怎么回事呢?

和大家传闻的EA839是保时捷开发的不同,其实EA839是奥迪主导开发的,保时捷参与了开发工作。其实,我们从两个方面可以注意到实际上是奥迪主导开发了这个发动机平台。
首先,从项目编号上EA839是典型的奥迪发动机代号,其实EA839是奥迪著名的EA837 V6机械增压发动机(见下图)的换代产品。从原来的机械开发方案,变成了目前的涡轮增压方案。

其次,大家有所不知的是大众集团目前有三个发动机开发团队,一个是位于沃尔夫斯堡的大众发动机开发团队,还有英格式塔特的奥迪发动机开发团队和位于斯图加特的保时捷发动机开发团队。
这三个团队目前分工不同,在目前在大众集团的发动机开发团队中,保时捷发动机团队主导是还是他们最擅长的水平対置发动机的开发。
而保时捷卡宴和帕拉梅拉上使用都是奥迪主导开发的MLB Evo平台,因此,其采用的奥迪主导开发的V6发动机就不奇怪了。

这个全新的涡轮增压V型发动机平台包含V6和V8两个发动机平台, 其中今天说到的V6缸版本的EA389系列发动机在大众集团得到广泛的应用,包括保时捷卡宴、帕拉梅拉,奥迪,大众途锐等MLB Evo平台的车型上都有应用。

EA839发动机平台拥有两个排量,分别是3.0T和2.9T,其主要结构是一致的,气缸直径也是一样的,只是通过改变冲程来获得两个排量。由于2.9T发动机拥有更高的功率,因此,奥迪为其设计了一个更加强壮的曲轴,2.9T曲轴的主轴颈比3.0T版本增加了3mm。

EA839发动机采用了目前最流行的HOT V设计,Hot V的意思就是两个增压器安装在V型汽缸的夹角中间而不是外侧。Hot V设计可以直接把三元催化器也放到V型汽缸的中间,紧耦合,紧挨着两个涡轮增压器。
这种设计会使得发动机非常紧凑,同时可以获得更好的进气冷却效果,提高增压器的效率和响应。最早的HOT V设计常见于V8发动机,宝马和奔驰的V8双涡轮增压发动机都是这种设计。奥迪将这一设计第一次放到了V6上,可以说是在宝马和奔驰都选择直6后在V6上技术上的巅峰之作。

这种HOT V的设计还有一个好处就是可以灵活地额选择增压系统的方案,也就是在V6发动机上可以选择单涡轮增压或者是双涡轮增压:
EA8392.9T采用的就是双涡轮增压设计,因此,可以采用更高的增压压力,性能更加强劲,同时拥有更快的动态响应,当然成本也更高。双涡轮增压结构如下图

EA839 3.0T采用的是单涡轮双涡管增压器设计,只有一个增压器,因此性能要稍低一些,成本也比双涡轮增压要更低。下图可以看到V6发动机的两侧各有三个汽缸的排气分别通向双涡管增压器的两个涡管。

EA8393.0T采用了低功率的设定,发动机更加注重油耗,结合奥迪著名的AVS两级可变升程技术以及专门设计的小开度的凸轮型线,实现了米勒循环的燃烧方式。
这一燃烧方式在奥迪内部叫做B-Cycle。很多人可能在EA888 Gen3B 2.0T发动机的介绍中听到过这个以降低油耗为目的的B-Cycle。EA839 3.0T采用的也是同样的技术方案,也就是通过控制气门正时,利用进气门早关的方式来实现膨胀比大于压缩比,降低部分负荷的泵气损失,提高热效率的燃烧方案。
不过这种方案要求使用比较高的压缩比,3.0T发动机的压缩比高达11.2。在降低油耗的同时也限制了最大功率的发挥,这也是3.0T比2.9T发动机功率低的另外一个重要的原因。
APS涂层就是在铝缸孔上喷射特殊的涂层来代替缸套,这种涂层厚度非常薄,只有大约0.2~0.3mm,可以实现低摩擦,轻量化,同时也非常有利于缸孔的散热,这对高性能发动机非常有利,但是成本比较高。下面是大众给出的APS涂层的示意:

3.0T版本由于功率没有那么高,对散热的要求也略低,因此采用了较为传统的缸孔设计,预先铸在缸体里面的铸铁缸套,这种设计比2.9T版本的APS涂层要更笨重,散热能力也会有所降低,但是成本也更低。下图是铸铁缸套示意。

最后我们来讨论一下为什么奥迪和保时捷要搞出这么一个2.9T的奇怪排量的高功率版本,为什么不直接在3.0T上做高功率呢?其实可以从两个方面来看:
一是,差异化定位的需求。
虽然3.0T和2.9T是一个平台的发动机,但是由于设计和性能定位上的重大区别,因此,奥迪和保时捷采用一个新的排量2.9T来让大家知道这是一款新开发的发动机,刻意想和3.0T进行差异化。
同时,2.9T的高性能定位也能够激起大家的兴趣,有利于奥迪和保时捷匹配2.9T高性能车型的市场推广。
二是,2.9T排量发动机有高性能的传统。
这里要说到著名的阿尔法罗密欧的2.9T V6,同样采用了同平台法拉利V8发动机的技术,性能非常强劲。

如果再往前追溯,我们还会看到沃尔沃第一代XC90上使用的的2.9T直列6缸涡轮增压直喷发动机,同样在当时是强劲性能的代表。
保时泰和保时捷的区别有:1、车牌位置不同:保时泰的车牌在车的中部;保时捷的车牌在车尾的下方。2、车标不同:保时泰的车标贴在引擎盖上;保时捷的车标是嵌入到引擎盖中的。3、内饰不同:保时泰的中控下方、挡把旁边都没有保时捷的标志;保时捷的中控和挡把旁边有三处标注。4、中控显示不同:保时泰启动时中控显示屏上显示保时泰、众泰或者zotye;保时捷的中控启动时显示保时捷。
值得一提的是,保时捷设计与保时捷汽车,是两家不同的公司。可以这样理解,保时捷设计与保时捷汽车是同级关系,这两家公司都有个相同的“妈”——保时捷控股。所以,实际无论是华为保时捷设计、亦或是即将亮相的荣耀保时捷设计,都不会有保时捷汽车的LOGO。这样合作,最主要的目的还是让消费者混淆,用来蹭汽车的热度。
近日,保时捷MacanEV内饰官图正式发布。新车是首款基于保时捷PPE平台打造的SUV车型,内部风格豪华且富有质感,并为其配备了三款电子大屏,科技氛围得到了大幅提升。根据所发布的内饰官图来看,新车内饰有着很大变化,为其配备了当下极具前卫感的三块大屏,分别为12.6英寸液晶仪表、10.9英寸的中央触摸屏和10.9英寸的可选副驾显示屏,科技感得到了明显的提升。往下则是空调控制区,还拥有一定的实体按键,保障了操作感。此外我们获悉,该车引入到中国市场之后,车机系统将会由保时捷本土化团队主导开发,将会更符合中国用户
最近,重庆保时捷女车主掌掴男车主的事连续发酵。这让我想到了职场的一些现象,并借此来说说职场的事情。事件回放:7月30日早晨8点左右,重庆保时捷女车主李某自己违章掉头还不讲理,下车就指着男司机乱骂,待男司机下车后竟然掌掴男司机。8月1日,针这个情况,重庆市警方发布消息称,经核实后将通过新媒体对外公布,现已责成渝北区公安分局成立调查组进行调查。
高转自然吸气发动机带来了高音偏尖锐的汽车声浪,人类有高音崇拜现象,当每个音乐比赛中,有人能飚高音的时候,必定会得到更多的赞美。汽车排气声浪也有这样的境遇。高转速下运作的气缸的排气速度极快,在排气管里废气高频率排出,代表车型为保时捷卡雷拉GT、雷克萨斯LFA。不管是强劲的发动机还是技术高超的排气装置,都是让排气声浪先声夺人的重要所在。既然兰博基尼都成立了声学实验室,必然会让“声浪”界掀起一轮新的波澜,想来越来越多的优质排气声浪也会成走进我们的生活。我们,准备好耳朵就好!
但,你需要有足够好的运气,尤其是针对华为Mate40 RS保时捷这样的稀缺机型,更是如此。就拿电商平台京东来说吧,之前京东Plus会员是有资格买的,不过现在该玩法过时了。换言之,按照新要求来看,要想买Mate40 RS保时捷,除了得是京东Plus会员之外,你还得预约抽签资格。正所谓抽签中签的用户才能获准抢购的资格而已。
价格是一个很重要的因素,因为它直接影响你的预算和购买力。一般来说,保时捷比宝马更贵,无论是在购买、维护、修理还是保险方面。根据某第三方报告,保时捷的平均售价在45万元左右,而宝马的平均售价则在27万元上下。保时捷的平均维修费用为1.2元/公里,而宝马的平均维修费用为0.7元/公里。可靠性是一个很重要的因素,因为它直接影响你的安全和满意度。一般来说,宝马比保时捷更可靠,无论是在质量、耐久性还是故障率方面。根据权威报告,宝马的预测可靠性评分为3.5星,而保时捷的预测可靠性评分为2.5星。宝马的质量和可靠性评分
这台引擎叫Outlaw-4,是与Rothsport Racing合作开发的,说白了就是保时捷GT厂队的人来做的。基础架构取自一台911 964上面的3.6L水平对置干式油底壳发动机。重新设计了中缸,采用沙模铸造,排量被缩减至2.4~2.6L,定制的曲轴、凸轮轴都能完美配合保时捷OEM零件,供油方式可以兼容化油器、电喷,进气可以选用独立节气门或涡轮,搭配很灵活。
作为一款入门版本的车型,这款保时捷卡宴在内饰方面同样也会采用最新的内饰配色,营造出更加出色的豪华感和运动感,同时还会拥有12.3英寸的中控屏幕以及简约风格的中控台,而且整个车辆内饰的做工和用料都体现出了非常强的整体质感。接下来要与大家分享的是这台目前最新亮相的入门版本的保时捷卡宴车型,作为保时捷汽车家族当中最经典的一款运动型SUV去,全新的保时捷卡宴,无论是在外观颜值,还是在车辆的性能方面都表现得可圈可点,而这台全新的保时捷卡宴车型不仅拥有最新的家族化设计语言,而且全新的前后灯组内部结构,以及更加犀利的车
谁是你心中的汽车音响 NO.1 一套好的汽车音响,不仅可以取悦车主和乘客,还可以营造出舒适的车厢氛围 保时捷: Burmester(柏林之声)、BOSE(博士)劳斯莱斯: Bespoke Audio(定制音响)捷豹:Meridian(英国之宝)捷尼赛思 :lexicon(莱斯康)宝马:Bowers & Wilkins(宝华韦健)、Harman/Kardon(哈曼卡顿)
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
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