尤其在最近这几年,我们许多人买表的第一要素是:这只表有没有被热炒的可能性,后期会不会暴涨,有没投机的可能性!没错,外来资本已经开始关注手表领域的二级市场了,所以我们在疫情开始的这几年里,许多热门表的二级市场暴涨了许多。到目前为止,这些大品牌的热门手表又暴涨也有回落,近期许多大热门运动表就回撤了许多,当然这并不影响许多人包括我们的普通消费者,都对手表的保值性有着非常高的期望,玩的同时,或许还真能赚一笔(前几年入手劳力士运动表的消费者这几年或多或少都有赚)。
最近国外一家投资机构做了一项很有趣的调查研究,他们设计根据一系列资产类别的市场表现数据,包括艺术品、古董、股票、贵金属、高级名表、加密货币、基金等等,回溯过去五年中这些行业的投资表现,以找出投资报酬率最佳的投资资产。
传统印象中,我们觉得股票是比较高回报但同时也是高风险的投资类别。在我们国内,近十几年最佳的投资渠道绝对是房地产,只涨不跌!但由于去年国家奠定了“房住不炒”的政策主基调,房地产行业整体萎靡,投资解套不畅。从去年开始,各种传统投资渠道都不理想时,我们发现一些热门手表的二手价值上涨超过了传统任何的专业投资渠道。根据追溯历史交易显示,过去五年中,一些热门百达翡丽手表在二级市场的表现反而超越全球任何一种股市指数,当然这也并非少数顶尖品牌才有这样的表现,而是高级手表市场都呈现向上发展的趋势,可是也不是所有品牌都可以像百达翡丽那样呼风唤雨,还有像爱彼、劳力士、理查德·米尔等许多表款。
论投资回报率看投资渠道,我们根据国内一家投资机构的综合数据来看,获得了以下几个结论,包括:
房地产:
近几年只适合买来居住,但不是最佳投资
国内房地产市场在前几年迎来大激进,任何投资房地产的机构都赚得盆满钵满,包括我们许多普通家庭的个体投资,所以给我们的认知是有钱就买房,投资房地产是对抗通货膨胀的最理想方式,但是根据近两年观察,国内过去两年内,热门城市的房地产投资报酬率不到20%,而一些三四线城市就更差,甚至有被套牢风险,而开句玩笑的说,这部分钱要是买到劳力士熊猫迪116500的话,投报率竟超过200%。当然,这种带有赌运成分,我们并非提倡购买手表进行投资行为,毕竟手表最朴素的价值是为人们带来更高的生活质量。
贵金属:
是一项投报率很稳定的资产,不过这只针对黄金
像铂金和白银的波动也是很大,曾经一克500多的铂金,现如今也就200多一点。黄金是贵金属中最稳当的投资金属,当它们的用途是拿来制作高级手表时,和房地产类似,买黄金也是许多人想到对抗通膨的避险资产,可是黄金这些贵金属的投资回报率相对来说稳当但不高,因为过去五年高级手表市场售价涨价率高于黄金4倍,不像近年高级手表像是坐着电梯升上去般快速,因此单纯的买黄金有赚但不多。
数字币:
高收益高风险,目前全线崩盘
假如你在2017年向以太坊注资一万人民币,到了2022年初,你当年的投资足以让你购买得起北上广一套房。包括比特币、在年初以前,以太币等数字加密货币在过去五年的投资报酬率是非常梦幻的3512% 和7366%,相形之下买劳力士手表的回报率93%反而觉得有点少了。但在最近两个月,数字货币全系崩盘,有些一夜之间跌掉了99%,真可谓豪赌。也不是一项非常好的投资,相反在疫情期间这两年,高级手表相反一路猛涨。
手表:
资本新的角逐场
包括兰博基尼aventador、宾利flying spur或法拉利488等这些梦幻超跑过去五年内的投资回报率都只有个位数成长,甚至还有负数的,比起百达翡丽运动表的回报率可是有200%以上,但这些都是谁也没料到的,偶然的运气成分多。如果是买了想投资,需要高回报,那么还是别购买跑车和手表,这两项都不回事稳当的投资方式,尤其是名表市场,非常小众。
艺术品:
进场时机正确,加上有绝对的专业知识
近两年二手表市场非常活跃,而艺术品市场往往相对平静,因为多数艺术品被买下后都被当成收藏品好好保存,可能要再经过很长一段时间后,同一件艺术品才会再出现于市场上。至于另一个新兴的艺术品nft,虽然一开始的行情涨幅快又大,但是目前大多数的nft因为越来越泛滥,所以价值也正在降低,有点大起大落的感觉,相比之下高级手表还是比较稳且投报率也令人满意的资产,但是这一定要看自己的入手价格。
看下来,高级手表的确是在目前主流的资产类别中表现最亮眼,有关行业进行高级手表的投资,我们盘点下近两年的涨幅情况:
很多人可能第一个想到的是劳力士,不过并非如此,表王百达翡丽运动手表过去五年内的投资回报率为207%高居表坛之冠,排名第二的是爱彼,手表平均的投资回报率为158%。劳力士运动表为93%,还是能在表圈内排行第三的优质表现,另外四到五名分别是江诗丹顿(55%)和朗格(18%)。
进一步从高级手表品牌中各选出其中最受欢迎的一款产品来比较它们过去五年内的回报率,其中第一名还是出自百达翡丽——鹦鹉螺5711/1a的回报率高达788%,至于劳力士的王牌——熊猫迪116500反而只排在第四,夹在百达翡丽和劳力士中间的二、三名分别是爱彼皇家橡树15202st(600多%)和江诗丹顿overseas 4500v/110a(约230%)。
劳力士熊猫迪116500
爱彼皇家橡树15202st
江诗丹顿纵横四海4500v
以上内容并非为了鼓励表友们以投资的心态去玩表,毕竟手表的款式更替和数量都无法掌握,而且很容易被大资本收割。近些年资本运作的行业无一都是大起大落,包括数字加密货币和nft,有人赚也有人血亏。最近三个月的高级运动表市场就是一个例子,导致了一些普通表友甚至二手表小商亏了许多。也有前几年购买表的消费者,在这两年卖出也确实赚了不少,毕竟表玩了很长时间后还能赚一笔肯定很开心,但是我们在进行手表投资时,一定要慎重再慎重,毕竟这是一个新兴的投资市场。
尤其在最近这几年,我们许多人买表的第一要素是:这只表有没有被热炒的可能性,后期会不会暴涨,有没投机的可能性!没错,外来资本已经开始关注手表领域的二级市场了,所以我们在疫情开始的这几年里,许多热门表的二级市场暴涨了许多。到目前为止,这些大品牌的热门手表又暴涨也有回落,近期许多大热门运动表就回撤了许多,当然这并不影响许多人包括我们的普通消费者,都对手表的保值性有着非常高的期望,玩的同时,或许还真能赚一笔
作为最著名的阿斯顿马丁车型之一,db 自 1948 年首次推出以来一直是一个出色的选择。詹姆斯邦德汽车以 1947 年至 1972 年阿斯顿马丁的所有者大卫布朗的名字命名,被英国人民珍视为一个文化偶像,它当然配得上它的崇高地位。多年来,db11 在宾利欧陆gt 中面临着严峻的竞争。这款车是另一款标志性的快速英国汽车,具有令人愉悦的造型和双涡轮增压动力系统的可观输出。
1931年,随着华特宾利加入劳斯莱斯公司,宾利也成为劳斯莱斯旗下的品牌。到了20世纪90年代,劳斯莱斯发现宾利的市场价值还不错,于是为宾利推出了许多车型。到了90年代末,整个英国汽车市场出现大萧条,许多车企不是破产就是被收购。而劳斯莱斯被宝马收购,宾利则被大众收购。宾利是英国汽车品牌,1997年被大众集团收购成为大众旗下的豪华车品牌。宾利汽车公司于1919年创立,创始人是华特欧文宾利(WalterOwenBentley)。宾利致力于打造同级别中最速度快、质量最好的汽车,并且宾利的赛车几乎垄断了1919年~
前两天正好我检测了一台售价358万的宾利飞驰,这是一台10款6.0T的老飞驰,虽说已经是10多年的老车了,但大哥依旧是大哥,二手标价仍然要70多万呢。大家肯定都很好奇,那些几百万的宾利劳斯莱斯都被谁买走了?我看到一个说法挺有意思,就是说这些车都被公司拿来避税了。所以我觉得宾利和途锐是一台车的说法非常幼稚,人家有钱人也不是冤大头,俩车一样为啥不买便宜的途锐呢?存在即合理,买宾利自然有他的道理。
宾利汽车公司是举世闻名的豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年1月18日,公司由沃尔特·欧文·本特利创建。一战期间,宾利公司以生产航空发动机而闻名,战后,则开始设计制造汽车产品。1931年,宾利被劳斯莱斯收购,在1998年两者均被德国大众集团买下;同年8月,宝马以6800万美元的价格购得劳斯莱斯的商标使用权,双方关系逐渐弱化。
1884年,里昂-百年灵创立了百年灵公司,旗下时计均与航空领域、汽车领域都有着深厚的渊源,2002年,百年灵BREITLING与宾利开始合作,那时宾利正计划推出ContinentalGT车款,并委托百年灵设计车用仪表,而这双方合作的成果则在2003年正式发表,百年灵作为第一家受托的腕表制造商,为宾利旗舰车型欧陆GT设计车载计时器,两者携手推出了不少让人印象深刻的腕表,为了纪念百年灵和宾利的合作伙伴关系,百年灵推出了这款璞雅B01计时腕表42宾利特别版,融入了宾利的设计元素,比如“宾利”字样的雕刻印章、英国
做一个简单的计算,宾利飞驰作为婚车的租金大约在3000元每天,两个多月租金大概是25万,如果接受310万的回购价格,那么这段时间的成本,足足是租车的3倍多。目前,双方对处置结果的协商还在僵持之中,车辆也被暂时闲置在4S店中。宾利一向是豪车的代表,也是不少人可望不可及的梦想,但近日,却成了其买家烦恼的来源。
玛莎拉蒂Levante Trofeo已经到了中期改款的时刻,同时,海外媒体在近期也曝光了该车的改款图片。日前,网通社从海外媒体获得了一组,一家名为欧意泰克改装厂改装后的玛莎拉蒂Levante Trofeo图片。据悉,该车百公里加速仅需3.8秒,超越了宾利添越的百公里加速成绩并成为目前史上最快的SUV。
说到豪车大家可能第一反应就是宝马、奔驰、奥迪、保时捷,最多最多也就想到兰博基尼、法拉利什么的,然而它们在今天的榜单里,却仅仅是小巫见大巫。茶哥发誓以下十个品牌,你们能认识五个,算我输!兰博基尼应该是大部分人都知道的,毕竟在路上不时也会出现小牛大牛的身影。兰博基尼是意大利品牌,是全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期曾因经营不善而在1980年破产,经过数次易主,于1998年归入到奥迪旗下,目前是大众集团所持有的品牌之一。
作为MLB Evo平台的B格担当,添越稳居了榜单第一名的位置。该车限量的First Edition版本更是在中国达到了480万的售价!虽然宾利和兰博基尼一样都是超豪华品牌,但添越和Urus所走的路线却截然不同。兰博基尼最终还是臣服于市场,再次造起了SUV,毕竟谁会跟钱过不去呢!作为一个以超跑而闻名的品牌,它所打造出来的以公路性能为取向的SUV究竟实力如何呢?大家可以回顾一下萝卜译制带给大家的 →(谁说SUV不能秒超跑?兰博基尼Urus有话说!)从中你就能知道答案。
名表维修中心(加州阳光·开元广场店)支持产品:精工,罗西尼,雪铁纳,北京表,汉米尔顿,西铁城,卡西欧,海鸥,东方双狮,梅花,名士,浪琴,艾米龙,波尔,依波路,NOMOS,雷达,豪利时,艾美,蕾蒙威,尼芙尔,天梭,美度,摩凡陀,宝曼,依波,飞亚达,天王,斯沃琪,格雅,雷诺,尊皇,CK,DW,爱马仕,LV,迪奥,香奈儿,古驰...
西铁城公司的前身为日本尚工舍时计研究所,创立于1918年。CITIZEN品牌的计时产品始于1924年,是一款怀表。当时的东京市长,后藤新平先生期望这款苦心研制的日本制造的怀表能够成为“为CITIZEN,也就是全世界全体公民所亲近,所喜爱”的产品,因此将其命名为“CITIZEN”。怀着这样的美好愿望,“西铁城时计株式会社”在1930年正式成立。一直以来,西铁城都以“为市民所喜爱,为市民作贡献”作为企业理念。