说到豪车大家可能第一反应就是宝马、奔驰、奥迪、保时捷,最多最多也就想到兰博基尼、法拉利什么的,然而它们在今天的榜单里,却仅仅是小巫见大巫。茶哥发誓以下十个品牌,你们能认识五个,算我输!
第10名:宾利最低售价:278万
宾利这个品牌,应该也有不少人是听说过的。宾利是世界著名的英国超豪华汽车制造商,由沃尔特?欧文?宾利创建于1919年。1931年宾利被劳斯莱斯收购,1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下,所以宾利目前属于大众集团旗下的品牌之一。经过了近百年的沉淀,宾利一直给人尊贵典雅的感觉,也是动力、舒适与精工细做的最完美结合。
第9名:兰博基尼最低售价:299万
兰博基尼应该是大部分人都知道的,毕竟在路上不时也会出现小牛大牛的身影。兰博基尼是意大利品牌,是全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期曾因经营不善而在1980年破产,经过数次易主,于1998年归入到奥迪旗下,目前是大众集团所持有的品牌之一。
第8名:法拉利最低售价:308万
法拉利大家应该也不陌生,虽然见得少,但是还是有机会在马路上一度其风采的。法拉利是一家意大利的汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车以及高性能跑车。法拉利可以说是最出名的赛车和运动跑车生产厂家。法拉利被誉为“红魔”,汽车标志是一匹高高跃起的黑马,气势磅礴。
第7名:劳斯莱斯最低售价:419万
劳斯莱斯算是比较老牌的豪车品牌,是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年于英国成立,公司创始人是Frederick Henry Royce和Charles Stewart Rolls。劳斯莱斯出产的轿车,可以说是汽车王国雍容高贵的标志,无论其款式如何老旧复古,造价多么高昂,至今依旧屹立不倒有着其不可替代的魅力。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马接手,成为宝马旗下的超豪华品牌。
第6名:世爵最低售价:500万
世爵这个品牌估计是鲜少人知的,但它却是一家历史超过百年的老厂,多年来一直保持着品牌的独特风格,作为祭品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求来量身定制,而且他们家生产的跑车全部为手工打造,多项指标都是采用F1标准。世爵最开始是以造飞机出身的,而现在在造车行业也是杠杠的,其车标上的螺旋桨也就是这个意思。
第5名:迈巴赫最低售价:538万
迈巴赫可以说是汽车历史上一个充满着传奇色彩的品牌,父子同心,其利断金,凭借巧夺天工的设计以及无与伦比的制造技术,迈巴赫曾经在1921-1940年间代表着德国汽车工业的最高水平,后来因为一场战争使其受到一定的打击,而如今德国人凭借自身的努力也让这个古老的品牌回复了日子的光辉,重新诠释了其品牌传奇性,成为象征这完美和奢华的豪华轿车品牌。
第4名:帕加尼最低售价:1200万
帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。
帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有:1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。
第3名:布加迪最低售价:2400万
提起奢侈品,大家肯定会想到法国,而作为奢侈品高产地,法国也是孕育了汽车界的奢侈品牌--——布加迪。布加迪是意大利最具特色的超跑车厂之一,一直以最好最快著称。布加迪于1909年由意大利人埃托尔·布加迪在法国创建,专门生产运动跑车和高级豪华轿车,目前它是大众集团旗下的一个品牌。
第2名:科尼塞克最低售价:2600万
科尼塞克是一家来自瑞典的超跑制造商,1994年由Christian von Koenigsegg创立,致力于生产出世界级的跑车。科尼塞克作为略带瑞典皇家色彩的跑车,其标志与瑞典皇家空军相同,主图案是一个幽灵的造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。
第1名:西尔贝最低售价:5000万
西贝尔公司是于1999年由美国汽车爱好者Jerod Shelby创立的,算是一个新兴的豪车品牌,是一家很年轻但起点却非常高的超跑公司,总部设在华盛顿。凭借优异的成绩,西贝尔有一动力系统使其超越布加迪威航,成为全球最快的量产车型。西尔贝车标logo和美国国旗一样,蓝白相间,并且有着红白条纹。
其实,榜单里的很多车在生活中基本上是遇不到的,但是也不排除隐藏于闹市中的土豪出没,所以茶哥在这给大家把车标列一列,大家见到他们身影的时候,最好就离得远远的,隔远点仰望下高端玩家就好了,否则,蹭一蹭可能倾家荡产都赔不起呢!
兰博基尼Huracán Evo Fluo Capsule渲染图 兰博基尼Huracán Evo Fluo Capsule渲染图 兰博基尼Huracán Evo Fluo Capsule渲染图 兰博基尼Huracán Evo Fluo Capsule渲染图 兰博基尼Huracán Evo Fluo Capsule渲染图...
今天,画一辆兰博基尼!一辆兰博基尼就画好了!画出底盘及车身 画出前后轮及对车尾的大概位置 调整后轮部位的高度并画出车窗大概位置 这些部位的名称我就不详细说明了,像如图所示画出即可 画出前轮 画出后轮 画出后视镜 画出尾翼 首先,定出5个点,如图所示,它们距离比,大概是2:7:3:5(从左至右),为了让你们容易理解,才有的大概比例...
西尔贝公司生产的SSC Tuatara又被大家昵称为“大蜥蜴”,据说这是因为这辆车的灵感设计都是源自于新西兰的一种独特的蜥蜴...它的最大时速可达到443km/每小时,不过也是远远不及世界上最快的车种超音速汽车。但是它的价格却让人绝望,因此被列入全球十大最贵的车,算是实至名归,虽然现在还没有明码标价,不过据说最少值5000万人民币,所以估算为10亿人民币。
易车讯近日,有外媒报道兰博基尼将于2025年前推出4座GT车型,新车将基于Estoque概念车打造,其动力信息目前还不得而知,但根据兰博基尼品牌的电气化进程,新车很有可能将采用混合动力形式。兰博基尼的全新4座GT车型是该品牌的第四款车型,将基于Estoque概念车打造,Estoque是兰博基尼在2009年巴黎车展上展出的四门概念车,其将竞争对手锁定为奔驰CLS以及奥迪A7。
1970年兰博基尼三浦 1970兰博基尼三浦(细节)能拥有一辆帅气的跑车,几乎是每个男人的梦想。不过,这些跑车的价格让人望而却步,越是无法得到的东西,越是让人心痒难耐,我们不乏在新闻中看到自己动手将自己的车,改造成跑车的案例。对于一位画家来说,想要一辆跑车,也有属于他们的方式,来自意大利的画家亚历山德罗·帕格里亚就是一位非常喜欢跑车的人,遗憾的是,他喜欢的跑车要么不再生产了,要么价格极高。
作为与法拉利齐名的兰博基尼,在本届日内瓦车展上也是当仁不让,兰博基尼Huracán EVO Spyder作为兰博基尼Huracán EVO 的敞篷版。该车在外观上自然不用多说,经典的楔形车身,配上夸张的空气动力套件,使得它看上去及富有攻击性,整车质量为1542kg。该车的电动液压轻质软顶可通过位于中央扶手箱前的按钮来操控,仅需17s即可打开,打开的最大行驶速度为50km/h。
MINI是英国的小型汽车制造商,现已被宝马收购,命为:“宝马MINI”,而宾利旗下并没有MINI车型。很多人都喜欢MINI独特个性的外形,可谓是老少通吃了,MINI最便宜的低配入门车型要18万左右的价格,下面我们就来看看MINI旗下适合女生开的车有哪些。MINI COUNTRYMAN并不是一款普通的家用车,虽然它没有宽敞的空间、丰富的配置和较好的舒适性,但这也正是它独有的魅力。开MINI COUNTRYMAN的人更像是一名艺术家,他们追求的是向世人展现自己的个性,这款车为他们提供了完美的平台。虽然价格很高
如果说布加迪是不食人间烟火的超跑,那么兰博基尼Aventador应该还算更接地气点吧,毕竟有着‘大牛’的称号。同样和布加迪必须得喝98号‘细粮’的兰博基尼Aventador SVJ是迄今为止兰博基尼里面最为强劲的V12量产车型了,搭载6.5L自然吸气V12发动机,最大功率可达770马力,峰值扭矩720牛米,百公里加速仅为2.8秒,最高时速超过350km/h。
“正在进行的‘铁马’,不管是参加耐力赛、房车赛的兰博基尼、奔驰、奥迪,还是参加卡车公开赛的解放、重汽,用的都是手动变速箱。”参加2019中国卡车公开赛的天霸车队车手李建强介绍说,汽车运动考验汽车在极限状态下的各种性能,比如直线加速性能,过弯时的操控性能等,在行驶中需要急加速、急减速,“手动挡变速箱传动结构简单,动力输出直接且‘简单粗爆’,更适应赛车在赛道上的需求。”
首先,外观:考虑到最佳的气动性能和转弯稳定性,极端的比例,以及强大的箭头形状的前端与锋利的线条和精确的表面之间的相互作用。其设计考虑了最佳的气动性能和转弯稳定性,给Veneno一个独特的真实高速赛车体验,并具有良好的道路适应性。前车的设计非常酷,具有很强的凹凸性,并将平行与空间的概念运用在拼贴与rank中。前端的大进气口确保完美的气流消散引擎。兰博基尼毒药发行的三款车颜色都是不一样的,三种颜色刚好组成意大利国旗的颜色。
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