每天认识一个汽车品牌——兰博基尼
基本信息
品牌名称:兰博基尼;英文名:Lamborghini;国别:意大利;总部:意大利一圣亚加塔·波隆尼;品牌类型:意大利;创建时间:1963年;创始人:费鲁吉欧·兰博基尼;所属集团:大众集团。
品牌简介
兰博基尼是一家意大利的全球顶级跑车制造商,同时也是欧洲奢侈品的标志品牌之一,该品牌由费鲁齐欧·兰博基尼在1963年创立,最初的兰博基尼制造公司是一家拖拉机制造公司,该公司也是当时最大的农用机械制造商,1972年创始人放弃面临财务危机的拖拉机公司一心一意制造超级跑车,1980由于经营不善宣告破产。
随后的18年时间里先后被美国、瑞士以及德国的汽车品牌收购,一直到1998年被德国大众汽车集团收购归入奥迪品牌旗下,如今是大众汽车集团旗下品牌之一。兰博基尼一贯秉承将极致速度与时尚风格融为一体的品牌理念,其生产的每一台跑车都堪称绝对的速度机器和汽车界的艺术品。
车标
品牌标识,兰博基尼的品牌标志是黑底金色的一头充满力量、正向对方攻击的公牛,兰博基尼S.P.A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼是一个地地道道的意大利北方人。
也是农民白手起家的典型代表,凭借着一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情让兰博基尼品牌跑车的特性非常契合,还有一种说法是兰博基尼品牌的创始人费鲁吉欧·兰博基尼的星座是金牛座,这也与金色的公牛有些关联。
早期车标,最早兰博基尼的车标是红底加一个黑白色的公牛,后来演变成白底和红底各占一半,牛的颜色也变成金色,将“LAMBORGHINI”的标识放入LOGO内,采用蓝底白字的形式,随后兰博基尼的车标再度更改为蓝底的样式,周围和中央的公牛和字母标识均采用银色,最终演变成如今金色为主色调黑底的兰博基尼标识。
车系信息
兰博基尼品牌自诞生之日起就推出无数经典车型,不过此前兰博基尼宣布2022年就将停止生产纯燃油车型,转向混动车型。
目前兰博基尼在国内在售的车型共有Aventador系列、Huracan系列以及SUV车型URUS系列,此外还有三款混动限量版超跑,分别是第一款基于超级电容打造的混合动力V12超级跑车——Sián FKP37、兰博基尼首款混合动力敞篷超级跑车——Sián敞篷版以及兰博基尼Countach LPI800-4。
1.代表车系:Huracan
指导价:254.00-390.00万
Huracan在外观上,继续延续了兰博基尼的家族式设计语言,锋利的线条与狭长的Y字形车灯相呼应,营造出极具冲击力的视觉观感。源自鲨鱼鼻的设计灵感让前脸部分更具张力,同时也能更好地与四驱版车型进行区分。
动力方面,继续沿用5.2升V10自然吸气发动机,配合7速DCT双离合变速箱,最大功率449kW,最大扭矩560Nm。后驱版车型减少了四驱系统后,整车减重33公斤,整备质量仅为1389公斤。轮圈尺寸为19英寸,并配备前八活塞后四活塞的刹车卡钳,并且提供20英寸轮圈和碳陶瓷刹车可供选配。
2.代表车系:Urus
指导价:294.112-329.729万
兰博基尼Urus可以说是史上最快的SUV,虽然它不是一台超跑,身上却有着很多兰博基尼的元素,拥有着跑车的灵魂,外观充满了攻击性,动感的驾驶体验,是名副其实的地表最强SUV。
在动力方面,兰博基尼Urus搭载的4.0TV8引擎配合8档手自一体变速箱能够输出650马力,850牛米的动力,官方零百加速3.6秒。在外观设计上,整车风格延续了品牌家族特征的同时进行了创新,犀利的大灯设计,宽大的进气格栅以及极富肌肉感的车身线条,带给人一种强烈的力量视觉冲击,野牛的霸气展露无遗。
3.代表车系:Adventador
指导价:736.40-920.47万
兰博基尼Aventador车系于2011年亮相,首款车型为兰博基尼AventadorLP700-4。其搭载的V12发动机可在每分钟8250转时输出最大功率700马力,百公里加速时间2.9秒,极速350公里/小时。兰博基尼AventadorSVJ于2018年推出,“SV”代表Superveloce,“J”代表“Jota”,寓意赛车在赛道和性能方面的优越性。
从前代Murcielago手上继承Lamborghini大牛名号的Aventador,即使标准版最大马力达到700ps(690hp),在NA动力超跑最高竿等级,不过随着10年多的时间过去,超跑级距不但双涡轮动力大量充斥而且还逐渐往加速更强悍的油电发展,就算Lamborghini再怎么不愿意让其退役,也得再衍生输出更猛的变种版!
要调节卡西欧gba800白武士的时间,可以按照以下步骤操作:进入计时模式:首先按住手表左下角的按钮,让手表进入计时模式。进入设置界面:在计时模式中,按住手表左上角的A键5秒钟后,进入设置界面。设置日期和时间:在设置界面中,可以使用手表左下角和右下角的按钮来加减数字,分别进行日期、时间等设置。具体来说,可以通过左下角按钮来选择要调节的单元(日期、时间等),然后通过右下角按钮来增加或减少数值。
就比如最具代表性的BAC Mono,以及直接以“自私”命名的兰博基尼Egoista,都采用了中置座舱单座布局,设计意图非常明确,那就是给驾驶者一个与方程式赛车最为接近的居中视野,以更好地掌控车辆行驶线路与动态表现。早些时候,教授前往香港浅水湾,便亲眼见到了采用如此设计的独特车款——法拉利Monza SP1。
长达57年的时光荏苒,虽让一代又一代的人见证了兰博基尼旗舰跑车“大牛”的换代史,但不变的却是兰博基尼对于V12发动机的坚持。没错,历代兰博基尼“大牛”,都无一例外地使用了V12发动机,这是身份地位的象征。可近几年来,大排量、多缸发动机面对环保法规的快速陨落,让不少人开始对Aventador的继任者感到担忧,毕竟隔壁法拉利的新旗舰SF90 Stradale都已经换上了V8增压发动机,兰博基尼还能坚持下去吗?随着3月30日兰博基尼全新旗舰Revuelto的亮相,兰博基尼总算没有让大家失望,那台令车迷垂涎三尺的
小包云趣布条线203藤黄208胭脂粉各2团多 大包云趣布条线206天蓝209蔷薇各3团多 眼睛用不织布剪的 直径21cm 包带长度75左右 直径32cm 包带长度32左右 按小包的钩法 R12:(10X,V)*7(这行加针的地方还是加针)这行钩到上一圈的辫子时,在96个辫子内半针钩96个短针,然后钩完断线。大包跟小包一样的钩法,只是多钩了2行。
众所周知,奥迪和兰博基尼同属于大众旗下,但是奥迪和兰博基尼之间其实是直系关系。简单来说,就是大众将奥迪收归到了旗下,而奥迪又将兰博基尼给收购了。那为什么能和法拉利刚一波的兰博基尼会被奥迪给收购了呢?其实还是得从兰博基尼和法拉利的渊源说起。在这期间,兰博基尼被克莱斯勒经手过,随后的兰博基尼还制造过越野车,可以说是搬过砖、吃过苦,但是好景不长,兰博基尼又一次被卖了。但是这一次,这个买主的不仅有实力还有背景,那就是大众旗下的奥迪。而奥迪在此之前因为连年亏损,基本快要倒闭了,但是遇到了大众。有了"金主爸爸"的支持
`懂车帝原创 产品` 日前,兰博基尼旗下全新超级跑车——revuelto正式上市,官方指导价为629.4994万元(含增值税)。该车作为兰博基尼aventador的继任者,搭载一套由6.5升v12自然吸气发动机和三台驱动电机组成的插电式混合动力系统,系统综合功率可达1015马力,传动系统匹配8挡双离合变速箱,可实现四轮驱动。
兰博基尼:俺村也有这个车,比你的小一号,就是声音有点像拖拉机!宾利:您这是比亚迪的哪一款?我也想买一辆!路虎:大哥,这就是你的第三条腿儿啊!英菲尼迪:老哥儿,你这奇瑞不错哦!本田:兄弟,您这车是买发动机送的吧!JEEP:您这车修完了还是打算去修啊?宝马:兄弟,你的车标没了!日产:兄弟,您这车座椅比车子贵吧!
上图为售价290万的兰博基尼URUS实际油耗,从右侧的仪表盘显示数据来看,百公里油耗高达23.2L/100KM,对一个加注95细粮预备着,光是上下班通勤,一年按照一万公里算,95号汽油价格还高,光油费都是普通家用车的数倍。每个人都有一个豪车超跑的梦想,BBA尚有圆梦之日,但是在动辄几百万的售价,“出生买不起这辈子没希望”系列的品牌面前,不少人的梦醒了,只有少数人将梦想照进了现实——劳斯莱斯破了115年最高纪录一年只能卖4000多辆,兰博基尼2018年累销5750辆。对这些顶级豪车超跑来说,多数人都是看得起
从1974年至1990年间都在生产Countach,这段时间也是兰博基尼公司的动荡期,但是Countach的风采好像从没有被这些非议和动荡所影响。这款车采用了许多兰博基尼经典的设计元素,线条刚硬中带着圆滑,时代感很强,拥有现代超级跑车所必须的元素。兰博基尼SC18 Alston是一款超级跑车,拥有强大的动力和卓越的性能。
121集。截至2023年10月,爱玩玩具的大成更新到121集。爱玩玩具的大成是一位玩具爱好者,经常在社交平台上分享自己的玩具收藏和玩玩具的视频,受到很多人的关注和喜欢。他的视频内容涵盖了各种类型的玩具,包括动漫、电影、游戏等周边玩具,以及各种奇特、新颖的玩具,吸引了众多网友的关注和追捧。