7 月 12 日消息,四座超级跑车科尼赛克 Gemera 于 2020 年首次亮相,该车采用了一种创新的无凸轮轴涡轮增压三缸发动机,搭配三个电动机,输出功率高达 1677 马力。现在三年后,科尼赛克公布了 Gemera 的量产规格,提供一个可选的新动力总成,将最大功率提升到了惊人的 2269 马力。
注意到,科尼赛克 Gemera 的量产版在外观上只有细微的调整,主要是前保险杠的修改。该车仍然拥有流畅、低矮的车身线条,翡翠绿的车身搭配金色轮毂看起来非常华丽。另一个变化是换用了传统的侧后视镜,取代了原来展车上的未来感十足的摄像头侧后视镜。
该车的最重要的变化之一是采用了光速变速箱,这是科尼赛克为旗下两座超级跑车 Jesko 开发的九速自动变速箱。Gemera 最初设计时使用了科尼赛克在 Regera 上首创的单速直驱变速箱,但是这家瑞典汽车制造商决定将 Jesko 的变速箱应用到 Gemera 上,并重新命名为“Light Speed Tourbillon Transmission” ,意指瑞士名表中的精密机械装置,这种变速箱取消了飞轮,将输入轴直接连接到发动机的曲轴上。这样就可以实现极快的换挡速度,并且科尼赛克声称它使得 Gemera 更加有驾驶乐趣。
2020 年展示的 Gemera 将实验性质的 2.0 升直列三缸发动机与三个电动机配对,但是量产版的车型则简化了动力总成。这是因为科尼赛克开发了一种新型电动机,新的 Dark Matter 电动机可以输出 789 马力和 922 磅英尺的扭矩。这意味着 Gemera 现在只需要一个电动机,比之前的方案减轻了重量并节省了空间。
科尼赛克 Gemera 仍然是一款全轮驱动车型,具有四轮扭矩矢量控制功能,可以通过电动机、汽油发动机或两者的组合来驱动车轮,这套动力总成可以输出 1381 马力和 1364 磅英尺的扭矩,比 2020 年宣布时要低一些。科尼赛克声称由于减轻了重量并采用了新型变速箱,Gemera 在加速和其他性能方面都有所提升,但没有提供具体数据。
对于对三缸混合动力系统功率下降感到失望的车主来说,科尼赛克提供了一个非常诱人的选配方案。除了直列三缸发动机外,Gemera 还可以选择 Jesko 中使用的双涡轮增压 5.0 升 V8 发动机。这台 1479 马力的八缸野兽仍然与 789 马力的 Dark Matter 电动机配对,使得 Gemera HV8 的输出功率飙升到 2269 马力和 2028 磅英尺的扭矩。科尼赛克声称这使 Gemera 成为最强大的量产车型。
科尼赛克之所以能够提供 V8 发动机,是因为采用了 LSTT 变速箱,这为在中置位置安装 V8 发动机腾出了足够的空间,同时仍然保证了四个座位的舒适性。V8 发动机也与 Jesko 中的配置不同,科尼赛克将排气口移动到了发动机的顶部中央位置,并称之为“Hot V8”。
科尼赛克还在瑞典安格尔霍尔姆的总部开设了一家新工厂,将在此进一步开发并组装 Gemera。该车生产计划将于 2024 年底开始,交付将于 2025 年开始。目前官方还没有公布价格方面的信息,但可能不低于百万美元。
日前,科尼赛克发布了一组Jesko特别版车型的官图,新车被命名为科尼赛克Jesko Red Cherry Edition(红樱桃版本)。通过命名方式我们能够看出,新车采用了樱桃红的车身颜色。据悉,新车将限量发售一台,售价为235.00万欧元(约合人民币1837.90万元)。外观方面,科尼赛克Jesko Red Cherry Edition最大的特点在于它独特的樱桃红车身颜色,如果将该车开到路上,那么路人的回头率一定特别高。前脸方面,新车呈现内凹状,搭配尺寸巨大的前唇,运动感极强。不仅如此,新车还配备了风刀
理想很丰满,但是现实很骨感,要我说啊,给你一辆超跑你也未必开得走,找得到车门,但是你不一定会开车门,今天就让你来看看什么叫做“五花八门”——这种车门是科尼赛克的独创,它集合了剪刀门、蝴蝶门、鸥翼门的所有特点,集大成于一体,又在原有基础上进行改进,以A柱的一点为轴心,依次向外延展,翻转,整体外推的动作一气呵成,就营造出了如同挥舞战斧的旋转效果。可惜科尼赛克早就退出中国市场了,不然光是看它开门,都是一种享受。
在制造世界上最快的汽车方面,科尼赛克一直处于主导地位。 2014 年发布的 Koenigsegg One 不仅具有吸引力,而且还是《极限竞速:地平线5》中最快的汽车之一,最高时速为 273 英里/小时。这辆由双涡轮增压 V8 发动机提供动力的后轮驱动超跑在速度方面取得了完美的成绩,并且它的操控性得分为 9.7,这也意味它比较容易上手,这辆车可以轻松达到450公里/小时的最高时速,使其成为《极限竞速:地平线5》中第二快的超跑。
世界十大最快的跑车是迈凯伦P1、法拉利LaFerrari、兰博基尼Veneno、Zenvo ST1、迈凯轮F1、科尼赛克CCX、萨林S7 TT、布加迪威龙16.4、布加迪威龙SuperSport、Hennessey Venom GT。最大输出功率为552千瓦/750匹马力,从0-100公里/小时加速只有2.8秒,设计最高速度为349.6公里每小时。
科尼赛克Jesko和Jesko Absolut将限量发售125辆,将会搭载5.0升V8双涡轮增压发动机,使用普通汽油将可获得1262马力的最大输出功率,而使用E85生物燃料的最大功率将达到1578马力。而扭矩范围也将从1000牛·米至1500牛·米不等,具体数据还需要根据所使用的燃料来判定。而Jesko Absolut版本则为了跑出更高的极速,取消了大尺寸的前扰流板、风刀以及行李舱盖散热口,其拥有低至0.278的风阻系数。车尾部分的大尾翼则被简单的定风翼所取代。
虽然《极品飞车》电影中飞车追逐的镜头没有《速度与激情》系列那么的精彩,但是剧中出现的众多价值不菲的超级跑车绝对能够令无数车迷为之尖叫,布加迪威龙Super Sport、科尼赛克Agera、迈凯伦P1等稀有车型在电影中悉数亮相。一说起《极品飞车》很多人首先想到就是游戏,从早期的热力追踪到现在的复仇,极品飞车系列游戏已经发行20版了,是赛车迷们不可错过的经典游戏之一。
科尼塞克的车门采用的是旋翼门!这是新型的特异开门方式!首先你得知道,这辆车的车门是旋翼门。用力的时候用错了方向肯定是打不开的。接下来就是要找到车把手了。这款柯尼塞克,是没有车把手的。你所要找的及时车门上的一个凹槽。这个凹槽实际上只是一个装饰品,但是在这个部位隐藏着感应器,所以你只需要把手放在感应器不远的地方,车门就轻松的被打开了。甚至不用花费一点力气。
“Gemera的名字源自瑞典语,意为‘给予更多’。名副其实,这款车型承袭纯粹的科尼赛克设计语言,并带来前所未有的车内空间与科技元素,更轻的车体、更高的性能、更灵活的转向,令驾乘过程惊喜感倍增。”科尼赛克品牌创始人兼首席执行官Christian von Koenigsegg先生通过远程表示,“很高兴合作伙伴金斯威在上海打造了全新展厅,为中国用户带来非凡的品牌体验。”
我们依然先从外观看起,Gemera的外观设计保持了科尼赛克一惯的激进与前卫。隐藏的A柱设计让标志性的环绕式前风挡,继续展现出战斗机般的攻击性,而简洁的车身造型同样流畅且低趴,硕大的进气口与大尺寸轮圈都是其超跑的身份特征。全LED头灯的设计也非常车的战斗,狭长的造型加上犀利的内部结构,令车头的视觉效果更加的凶狠。据官方表示,Gemera的设计灵感来自于1996年的科尼赛克CC。
科尼赛克汽车公司是诞生于20世纪末的公司,直到2003年才推出首款汽车作品。但一经推出就成为了世界顶流,受到了众多富豪的追捧。虽然Koenigsegg没有太多历史积淀,但凭借过硬的技术,足以跻身世界顶级超跑品牌。对于新能源时代的到来,Koenigsegg的响应也十分迅速,2015年就拿出了带有F1技术的混动超跑Regera。
科尼塞克的车门采用的是旋翼门!这是新型的特异开门方式!首先你得知道,这辆车的车门是旋翼门。用力的时候用错了方向肯定是打不开的。接下来就是要找到车把手了。这款柯尼塞克,是没有车把手的。你所要找的及时车门上的一个凹槽。这个凹槽实际上只是一个装饰品,但是在这个部位隐藏着感应器,所以你只需要把手放在感应器不远的地方,车门就轻松的被打开了。甚至不用花费一点力气。
世界排名前十的豪车有西贝尔科尼塞克布加迪帕加尼迈巴赫劳斯莱斯兰博基尼法拉利宾利迈凯伦1西尔贝 西尔贝的缩写是SSC,这来源于它的英文名Shelby Supercars的缩写,这家公司在1999年才成立,总部在美国华盛顿。全世界十大豪车排行榜为西尔贝柯尼塞格LykanHypersport布加迪宾利车法拉利劳斯莱斯帕加尼劳斯莱斯幻影兰博基尼1西尔贝 西尔贝是ShelbySupercars又通称SSC的汉语译文翻译,后边也有个Supercars,说明企业的建。
作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极速和惊险的体验。